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papy lauch

Reprog ou pas

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Je souhaiterais savoir comment je peux faire pour savoir si m bmbest reprog car mes sympthomes sont:

Grosse fumé meme en plein jour a travers un glasteint noir noir Suspect
pas de coup de pieds au cul quand j'appuis mais un truc linéaire
l'aiguille de la jauge gazoi a tendance a tiré vers le bas !!!

merki pour vos réponse de chef

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Plutôt qu'une reprogr foireuse, c'est peut-être ta vanne EGR qui est grippée. Le calumet de la pet est là depuis que tu as ta BMB ?

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Voir du côté du turbo(quoique la grosse fumée n'est pas un signe de défaillance)

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Invité
papy lauch a écrit:
Je souhaiterais savoir comment je peux faire pour savoir si m bmbest reprog car mes sympthomes sont:

Grosse fumé meme en plein jour a travers un glasteint noir noir Suspect
pas de coup de pieds au cul quand j'appuis mais un truc linéaire
l'aiguille de la jauge gazoi a tendance a tiré vers le bas !!!

merki pour vos réponse de chef


J'avais déjà un gros coup de pied au cul dès 1800 trs moi, et ce avant la reprog... j'ai jamais eu de fumée noire épaisse, bien qu'elle fume tout de même (léger, très léger)... après la jauge gasoil tire vers le bas, mais j'ai trouvé la cause... le conducteur :bid:

:3158:

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tonybe a écrit:
Plutôt qu'une reprogr foireuse, c'est peut-être ta vanne EGR qui est grippée. Le calumet de la pet est là depuis que tu as ta BMB ?



Oui depuis que je l'ai acheté

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taiji_khan a écrit:
papy lauch a écrit:
Je souhaiterais savoir comment je peux faire pour savoir si m bmbest reprog car mes sympthomes sont:

Grosse fumé meme en plein jour a travers un glasteint noir noir Suspect
pas de coup de pieds au cul quand j'appuis mais un truc linéaire
l'aiguille de la jauge gazoi a tendance a tiré vers le bas !!!

merki pour vos réponse de chef


J'avais déjà un gros coup de pied au cul dès 1800 trs moi, et ce avant la reprog... j'ai jamais eu de fumée noire épaisse, bien qu'elle fume tout de même (léger, très léger)... après la jauge gasoil tire vers le bas, mais j'ai trouvé la cause... le conducteur :bid:

:3158:




J'ai vraiment aucun coup de pieds au cul nada niete quedal.... mais alors ca tire bien mdr petre que j'ai le pieds lourd ou petre que j'ai un soucie mais pour ma part je pense pas avoir de probleme turbo ou autre petre la vanne egr

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J'enconnais qu'un mdr. Je vaisvoir ca avec lui alors car lui aussi ma dit a un rencard sur Valence que j'imité le poulpe !!!!

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par contre...
Selon que tu as une boite 5 ou 6, ça accélère pas pareil
Les jantes de 18 jouent pas mal.
Essaie de trouver une route bien plate, tu te mets au régulateur à 80 en 4, et tu chronomètres ton 80-120

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nettoie ta vanne egr pour commencer , c'est assez simple et ça lui fera du bien , même si elle n'est pas en cause Wink

tu n'a pas le voyant orange avec le moteur qui s'allume sur le tdb ?

essaie un traitement moteur aussi Idea

sinon faut passer chez seat

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tu vas me trouver vieux jeu , mais j'ai mes raisons Wink

le proprio t'avais prévenu avant l'achat de cette fumée noire ? ..........je trouve que les voitures tuning sont souvent malmenées par leur proprio .......j'en ai fait les frais avec l'achat d'une passat , plus jamais je n'acheterai une voiture tunée No

enfin bon ils ne sont pas tous comme ça heureusement Wink

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Invité
rasta a écrit:
tu vas me trouver vieux jeu , mais j'ai mes raisons Wink

le proprio t'avais prévenu avant l'achat de cette fumée noire ? ..........je trouve que les voitures tuning sont souvent malmenées par leur proprio .......j'en ai fait les frais avec l'achat d'une passat , plus jamais je n'acheterai une voiture tunée No

enfin bon ils ne sont pas tous comme ça heureusement Wink


Ya tuning (son Seat) et tiouning (Saxo Bic) aussi

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Feu ma saxo bic ne risquait pas de s'encrasser, soit je roulais à fond, soit elle avançait pas :bid:

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rasta a écrit:
tu vas me trouver vieux jeu , mais j'ai mes raisons Wink

le proprio t'avais prévenu avant l'achat de cette fumée noire ? ..........je trouve que les voitures tuning sont souvent malmenées par leur proprio .......j'en ai fait les frais avec l'achat d'une passat , plus jamais je n'acheterai une voiture tunée No

enfin bon ils ne sont pas tous comme ça heureusement Wink



Salut, le proprio ne m'a jamais rien dit. Il a l'air honnette ....Puis je trouve pas que mon altéa soit tuning mais parés les gout et les couleurs ca ce discute pas. Mai je ne prends pas mal.

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papy lauch a écrit:
le proprio ne m'a jamais rien dit. Il a l'air honnette ....



à moins qu'il ne regarde jamais dans la lunette arr ou dans ses rétros , quand on fait le poulpe , ça se voit , surtout si c'est fort .........de plus lui devait s'être rendu compte qu'elle avait perdu sa pêche d'antan ...........donc dire qu'il a l'air honnête ...............

et ne pas confondre entre tuning et jackys c'est pas pareil :bid: Wink

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le jacky, c'est celui qui roule à donf avec sa sortie d'échappement dans le coffre?

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non ça c'est autre chose , c'est un faignant plutôt Twisted Evil :bid:

le jacky est un tuneur qui a très mauvais goùt de 1 et qui tune sa caisse à petit prix de 2 (et parfois pas toujours ça peut les ruiner quand même Shocked , mais la partie 1 reste toujours valable par contre :bid:)

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il a la peche mon altéa pas de soucie pour ca par contre le faite qu'il fume! Est ce en rapport avec les accoups que je recent parfois quand je roule doucement?

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A mon avis, il est tout crado ton moteur... un petit décrassage via nettoyage EGR ou additif gasoil ne peut pas lui faire de mal

Sinon les à-coups, ca peut être lié aux bougies ?

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taiji_khan a écrit:
A mon avis, il est tout crado ton moteur... un petit décrassage via nettoyage EGR ou additif gasoil ne peut pas lui faire de mal

Sinon les à-coups, ca peut être lié aux bougies ?


ici = voiture diésel = bougies que pour le préchauffage

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Ouais, je le savais, mais je me suis dit qu'elles avaient peut-être une utilité en conduite... désolé Sad



...

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Tayoroma a écrit:
mais non, c'est en se trompant qu'on devient tromperon qu'on apprend :bid:

Tayo, tu es loin de la Drôme ? si non... bah jettes toi dedans :bid:

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des accoups a bas regime ? c'est par ce que justement tu est a un trop bas regime et parfois ca arrive qu'elle donne de petits accoups ...

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ouais, c'est une histoire de régularité du couple... me semble en avoir parlé y'a pas longtemps...
La drôme, oui, c'est loin. sinon, j'ai le rhône à 30 bornes :bid:

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papy lauch a écrit:
Tayo tu es dispo cette aprem?

Attention tayo... :bid: ceci est un RDV galant

PS : ah oui, tayo, va sauter dans le Rhône

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nan, je vais faire un tour à montélimar cet aprèm, en attendant d'aller chez le coiffeur

edit : les chinois ne sont pas poilus :bid:

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Alors si il sont pas poilu pourquoi tu vas chez le coiffeur!! mdr
ok pas grave c'été juste pour avoir des infis et faire connaisse

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quoi qu'il en soit, si j'ai l'occasion de monter sur Valence (oh, c'est loin!!! :bid: ), je te préviens avant

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papy lauch a écrit:
Alors si il sont pas poilu pourquoi tu vas chez le coiffeur!! mdr
lol!Laughing

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Invité
Tayoroma a écrit:
et puis "pas poilu" veut pas dire "totalement imberbe"

Bah poil sous les bras, à la quéq***** et à la tête... comme tout le monde quoi Smile

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alors avant qu'on me pose la question, je vais chez le coiffeur pour les poils de la tête :bid:

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Un peu de sérieux

Je viens de trouver un revendeur O2 près de chez moi ( sans banc Crying or Very sad ), à moins de 15 Km.
En discutant par mail via FA, il me propose une reprog. pour 455 roros au lieu de 608 (tarif catalogue O2) Shocked
Reprog. garantie à vie pour un retour à la normale ou autre (remise à zero carto. par concess, ...)

Et surtout possiblité de payer en plusieurs fois donc on va travailler Maman Noël au corps ?

Mais d'abord faut casser la tirelire pour le mariage et après à moi :3158:

@+ sunny

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Perso je viens de reprog ma BmB pour 2OO roros.

150 CV, pas de fumée et conso



Très content du résultat :bid:

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