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mygou

[Tous] avis : quel est le meilleur pneu pour notre bimbo ??

Messages recommandés

Invité

je vous trouve un peu moqueur hihi

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non pas moqueur mais on sait bien que tu es un grand consommateur de pneus hihi

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Bonjour,

Je suis en Dunlop SP Sport Fastresponse en 16" depuis plus de 10000 kms (à l'avant), très content.

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Invité
Les 4 dunlop sur le net sont les 395 euros livré après il faut compter le montage environ 15euros par roues soit 60 ce qui fait une facture à 455 monté équilibré !!


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Bonjour je suis nouveaux sur le forum je possede une seat altea dsg 140cv de 2007
pour les pneus voici ce que j ai
Arrow des good year 225/45/ZR17 91Y km effectuer 57000km
il sont toujours bon
je les ai acheter a roady pendant une promo a 110 euros le pneu l'equilibrage et le montage compris
a bientot
eric

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salut eric Wink
pour la présentation, c'est ici.
bienvenue quand même !

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Mes Dunlop m'ont coûté en mai 2009, 190,80 euros pour deux pièces montage compris

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Bon alors moi il faut que je regarde les turanza donc...
Pneus sports, j'ai donné sur mon ancienne 206... trop cool l'accroche mais trop pas cool la note au bout de 15-20000 kms !! Wink

Ou alors je prends encore des fulda ? mais ils facettent à l'arriere maintenant
Tu me diras si ils commencent à faceter à l'arriere juste avant que je les passe devant (puisque les neufs iront derrière) ça devrait le faire non ? ou je risque d'avoir de belles vibrations dans le volant le temps que ça s'estompe avec le poids du train avant ?

hihi

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je pense pas que ca vibre ...

les miens aussi etait en facettes a la fin , comme le potenza d'ailleurs !

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tu fait que transferer le bruit devant mais pas de vibration !

les falken a rasta commencait a faire du bruit et des facettes a la fin sur ses 16

moi les miens ont 30000 derrieres et pas de facettes ni de bruit

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c'est quoi deja les tiens bobi ? les conti sport ?

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oui en 16 et en 17 hihi

perso mes 17 ont 25000 et rien pas de bruit ni deformation ou usure prononcé a l'interieur derriere ni devant et pareil pour les 16 Wink

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Mouais mouais mouais... bon il faut que je me tate mais assez vite. Ca va dépendre du prix des betes. Faut que je me motive hihi

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je suis en conti sport à l'avant aussi et en dunlop à l'arrière... et pour l'instant j'en suis content même si à l'avenir je mettrai la même monte avant arrière!

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j'ai monté des uniroyal rainsport 2 a l'arr, 15mkm RAS

l'avant et en bridgestone Potenza S -02,après 30mkm je suis surpris du peu d'usure qu'il ont pris,bruyant sur route abîmé correct sur autoroute et un grip d'enfer

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Invité

qqu'un sait ou je peux trouvé la pression qu'il faut que je mette dans mes dunlop sp sport, car j'ai l'impression que devant le flan s'ecrase vachement.

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les miens le font aussi , je mets 2.7 2.8 ! Wink

alors ca y est les sp sport sont montés ?
t'a pensé a recupéré les bridg ? hihi

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Invité
Citation :
alors ca y est les sp sport sont montés ?


oui hihi
Citation :

t'a pensé a recupéré les bridg ?


oui biensur je te ferai des photos de bonne quality

Citation :

Tu as mis combien ??


le gars m'a dis qu'il avait mis 2.4

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tu m'etonnes que ça s'ecrase enfin les specialiste du pneu sur le forum preconise cette pression

mais moi je suis un fou je mettais 2.8 partout Shockedhihi

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2.8 en 17" Bobi , ça devait bien tapper, non ?

Surtout sur nos routes bien esquintées avec le gel de l'hiver dernier que même on se demande s'il vont les refaire un jour ...

On va tous devoir passer en FreeTrack !!! hihi

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ça tapait rien du tout c'etait tout a fait confortable (pourtant je suis sensible du dos) et redoutable de precision dans les courbes Twisted Evil

tof l'avais essayé a troyes et il m'avait dis que c'etait moins dure que sont sport up 16 hihi

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oui d'ailleurs moi c'est ce que je mets a peu pres !
moins dur que le sport up 16 mais pas moins que le sport up 17 et encore moins que le FR ! lol!

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Oui, c'est étonnant ... Perso, comme tu le sais Bobi, je suis en 16" et en Bridgestone Tourenza et je trouve qu'ils "tapent" plus que les Michelins du Rouge Rubis pour la même pression 2.4 AV et 2.2 AR comme préconisé !!!

Edit : Ca te paraît normal ???

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tof69 a écrit:
.... mais pas moins que le sport up 17 et encore moins que le FR ! lol!


c'est juste l'inverse tof tongue ........... bah oui suspate normal c'est plus souple que le sport up et fr même le tout en 17 hihi

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papyves a écrit:
Oui, c'est étonnant ... Perso, comme tu le sais, je suis en 16" et en Bridgestone Tourenza et je trouve qu'ils "tapent" plus que les Michelins du Rouge Rubis pour la même pression !!!


pour avoir conduit en 16 les bridgs, les conti et les falken, je suis pas assez fin pour sentir une difference de dureté entre les 3 ................. par contre pour l'accroche oui hihi ( c'est pour ça que j'ai changer les turanza pour les conti car ça glissait trop )

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Merci M'sieur, le fait de glisser ne me dérange pas trop, à mon âge, je fais plus le "foufou" ... hihi ... J'ai donné à ton âge !!! Wink

Le seul ennui, c'est cette impression de claquement que je ressents dans des bosses assez soutenues et je me dis qu'augmenter la pression ne fera qu'augmenter cette sensation ... C'est pour cela que je me disais que 2.8 en 17" devait tapper !!! ... Wink

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bobi a écrit:
tof69 a écrit:
.... mais pas moins que le sport up 17 et encore moins que le FR ! lol!


c'est juste l'inverse tof tongue ........... bah oui suspate normal c'est plus souple que le sport up et fr même le tout en 17 hihi



a ben oui merde ! lol!

pas plus que le sport up 17 alors ! hihi

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Pour la pression des pneu en 17", on en avait déjà parlé dans le topic de la titine à JL, après plusieurs essais, vue que je ne charge pas tous les jours mon coffre pour partir en vacances Rolling Eyes je me suis arrêté au compromis suivant: 2,8 à l'avant et 2,6 à l'arrière et je reste finalement comme ça Wink

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papyves a écrit:
Merci M'sieur, le fait de glisser ne me dérange pas trop, à mon âge, je fais plus le "foufou" ... hihi ... J'ai donné à ton âge !!! Wink

Le seul ennui, c'est cette impression de claquement que je ressents dans des bosses assez soutenues et je me dis qu'augmenter la pression ne fera qu'augmenter cette sensation ... C'est pour cela que je me disais que 2.8 en 17" devait tapper !!! ... Wink


oui si ça te convient av'ec ta pression actuelle change pas Wink ................... les claquements sur les bosse je dirais que j'ai le même ressenti mai sje suis aussi a 2.6/2.8 en 16 hihi

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hier j'ai récupéré les pneus que j'ai achetés a un particulier sur le bon coin , se sont des goodyear eagle F1 GSD3 , ils sont neufs jamais montés . car la mes potenza a l'arrière son lisses ! en fait quand le gars les a commandés sur 123 pneus , il s'est planté dans la dimension ( 225/45/17 ) au lieu de 215/45/17 pour sa 147 TI jtd . puis il les a mis dans sa cave sans faire gaffe et le jour ou il a voulu les faire montés , il s'est retrouvé con quand il a vu que la taille était pas la bonne ! lol!
trop tard pour pour les rendre 123 pneus n'a pas voulu les reprendre ...

le gars etait super sympa tres bon contact , on a parlé bagnolles , il etait comme un fou quand il a vu le FR ! il m'a dit ah ouais ca doit pousser en 170 ch ca ! lol!
son alfa etait superbe , nickel j'ai cru qu'elle etait neuve et pourtant elle avait 120 000 km ! Shocked ca doit etre un cousin a jean phi niveau maniaquerie ! hihi
le gars me les a mêmes emmener vers chez moi donc cool j'ai meme pas eu a faire le trajet pour aller les chercher !





maintenant reste a les faires montés

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Invité

Pour le montage des pneus il faut aller chez eux
Ils ont une machine pour les grandes taille déjà et équipé d'embout en resine ou je ne sais quoi qui ne raye pas les jantes Wink

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c'est ce que tu m'avait dit une fois , tu y a deja été toi ?

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Invité

Moi non, mais mon père et mon frangin Wink

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