bobi1 0 Posté(e) le 6 octobre 2009 petiron01 a écrit:je me suis mal exprimé en fait ! Pour la taille je sais mais il préconise du 6.5j ou 6j par 16 et l'ET, une valeur spéciale ? 6.5j par 16, et ET 50 a l'origine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mijnoog 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 Hello Ok, c'est bien du 205 55 16 91H pour mes pneus neige ... Je viens d'en louper 4 tout pres des chez moi sur le boncoin ... snif ! Je vais inverstir dans du neuf, car je fais entre 4000 et 6000 km pendant l'hiver en montagne donc ca vaut le coup : Ce qui m'embete c'est l'achat des jantes tôles. Mais je dois pouvoir faire monter sur mes jantes alu ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bobi1 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 oui pas de soucis pour les monter sur tes jantes alu c'est tres courrant c'est juste que tu paye le montage demontage a chaque fois c'est tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tof69 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 je suis bien content de mes dunlop sp sport 9090 a l'avant sur ma FR !! ca accroche vraiment bien meme sous la flotte ! c'est la premiere fois que je roule en dunlop , reste a voir la longévité .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
petiron01 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 Ben moi je viens de monté mes pneus neiges ! Je suis donc passé à du 16" monté en GoodYear Ultra Grip Performance (205-55-16 94V), un bon point pour des pneus relativement silencieux (c'est pas gagné avec des pneus neiges). Pas encore de neige mais des matinées très froide (-3°) ... j'aime bien ce pneu à voir maintenant comment il va se comporter en hiver quand les premiers flocons vont apparaître. ok, je sais, chez vous c'est pas le même temps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
petiron01 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 mijnoog a écrit:Hello Ok, c'est bien du 205 55 16 91H pour mes pneus neige ... Je viens d'en louper 4 tout pres des chez moi sur le boncoin ... snif ! Je vais inverstir dans du neuf, car je fais entre 4000 et 6000 km pendant l'hiver en montagne donc ca vaut le coup : Ce qui m'embete c'est l'achat des jantes tôles. Mais je dois pouvoir faire monter sur mes jantes alu ? J'ai acheté chez 123pneu (1ère commande) et j'ai vu par le suite qu'il vendait des roues complètes, les prix sont très intéressant http://ssl.delti.com/cgi-bin/skw.pl?dsco=125&cart_id=85782312.125.1274&s_p=pneus_complets Ils ont peut être un peu augmentés depuis 1 mois (j'ai payé le pneu 103 en septembre, il est maintenant à 114). Bref, ça ne te coute rien d'y jeter un oeil. Le surcout (roue complète) est franchement honnête par rapport au prix du pneu. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 octobre 2009 Il y a souvent des coups de fusil sur leboncoin. perso : 4 bfgoodrich winter G en 195.65.15 400kms 100euros les 4 4 Geslaved thermo en 185.65.14 500kms 40 euros les 4 le tout à 5mn de chez moi à chaque fois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 27 octobre 2009 Un lien sympa : http://www.michelin.fr/michelinfr/AfficheServlet?Rubrique=20061113094139&Langue=FR Il permet de connaître les montes homologués pour son véhicule et connaître la dimension de base lors de l'homologation. Pour l'Altea c'est SEAT Altea 1.9 TDI année 04/2004-... Modifier les caractéristiques Homologation série : 205/55/16 91 V Option 225/45/17 91 W mais rien pour la Toledo et encore moins en 15" !! Enfin ça peut toujours servir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb06510 0 Posté(e) le 27 octobre 2009 pour les dunlop sp moi j'ai fait 5000 Km avec et a la poubelle!!!!ils sont au top sur sec comme sur mouillé mais ils se bouffent a vitesse grand V la gomme est trop tendre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
petiron01 0 Posté(e) le 28 octobre 2009 seb06510 a écrit:pour les dunlop sp moi j'ai fait 5000 Km avec et a la poubelle!!!!ils sont au top sur sec comme sur mouillé mais ils se bouffent a vitesse grand V la gomme est trop tendre C'est connu ... j'ai toujours évité ce pneu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tof69 0 Posté(e) le 28 octobre 2009 ben c'est le probleme de tout les pneus qui accroche , la gomme est tendre .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
petiron01 0 Posté(e) le 28 octobre 2009 ouais, mais de la à les tuer sur 5000 km ... déjà à l'époque le SP9000 tu le tuais en 8000km ! Il vaut mieux prendre un bon good year, michelin ou Vredestein etc.. A chacun de voir ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tof69 0 Posté(e) le 28 octobre 2009 ben moi ils etait montés sur la voiture je verais a l'usage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites