[VW] [Golf 3] VR6 KOMPRESSOR

[CHOCO1111 0]

Cool tu avances bien
J'ai meme pas fait gaff au All vw family qure ton compartiment moteur etais pas peint
Tu comptes faire une couleur

[Nuno_vrk6 0]

CHOCO a écrit:

Cool tu avances bien
J'ai meme pas fait gaff au All vw family qure ton compartiment moteur etais pas peint
Tu comptes faire une couleur

Normal que t'as pas fait gaffe avec tout le bordel de câble et tuyau qui a dans ce compartiment moteur,a la fin on voit pas grand chose

Je vais le faire en bordeaux comme l'interieur.

Puis je vais essayer de faire un peux de rangement au niveau des cables

[Mike57 0]

Bien le taff.

Faut que ca compresse....!

[Nuno_vrk6 0]

alors voila ou je me suis arrêté hier soir









bon j'y retourne

A+

[Nuno_vrk6 0]

et voila pour ce soir













demain un petit coup de mastique de finition par-ci et par-la,puis surfacer,si tout va bien vendredi peinture,Samedi repose du moteur et le meilleur pour la fin le cablage (ça semble facil dit comme ça )

A+

[Nuno_vrk6 0]

un peu de news

Console US





Mon moteur est fini manque juste posé la boite



pas plus de photos,pour l'instant j'en ferais d'autres ce soir

et petit avancement du compartiment moteur









faut encore poncer un peu,mais c'est bientôt prêt pour le surfacer.

bon je retourne bosser un peu.

A+

[Nuno_vrk6 0]

ça commence ressembler a quelque chose :youpie:















faut encore poncer un peu pour rattraper quelque imperfection,mais pour une première c'est pas trop mal

Lors de la prochaine complete (normalement mars 2012) je ferais faire encore quelques modifs sur le compartiment moteur

A+

[ibizavirus 0]

Sur la console US il y a un bouton pour l'ouverture du coffre ??

Tu bosses super vite, vivement qu'elle soit terminée pour voir le résultat.

[Nuno_vrk6 0]

ibizavirus a écrit:

Sur la console US il y a un bouton pour l'ouverture du coffre ??

Tu bosses super vite, vivement qu'elle soit terminée pour voir le résultat.

Oui sur les console US y a un buton pour l'ouverture de coffe.

Ça avance pas aussi vite que je le voudrais,mais mastiquer et poncer c'est vraiment pas mon truc,j'aurais du donner cette partie a faire a un pro

[dadookika 0]

Mike57 a écrit:

Nuno_vrk6 a écrit:

Mike57 a écrit:

Ah ok.Nickel alors,de bonnes bases avec une prépa un peu +poussée dans la foulée

Oui vue la différence de prix autant faire un moteur qui peux encaisser plus de chevaux.

Puis si avec tout ça VwPerf n'arrive pas a sortire des chevaux c'est que le problème ne viens pas du moteur

Moi ce que j'en dis sur VW Perf',c'est que je leur ai posé une question toute bete et qu'ils ont pas su me répondre..
J'espère que ca tient la route leur prépa

Mike57, j'ai fait parti de l'équipe de vwperf il y a peu de temps et je peu t'assurer que les prépas tiennent la route!!! Cela dit il y a aussi des apprentits qui eu ne connaissent pas forcement tout et le boss qui n'aime pas trop les blabla... voila pourquoi tu n'as peut-etre pas été renseigné correctement ;-)

[dadookika 0]

salut Nuno, tu as laissé tombé l'idée de l’échangeur air/eau? en tout cas elle a bien avancée depuis la dernière fois que je l'ai vu.
Bon courage pour la suite.
Ps: pourrais tu me dire ou tu t'es procuré le petit autocollant situé sur la vitre arrière droite (ou il est écrit un conseil pour les demoiselles ) stp? merci par avance

[Nuno_vrk6 0]

dadookika a écrit:

salut Nuno, tu as laissé tombé l'idée de l’échangeur air/eau? en tout cas elle a bien avancée depuis la dernière fois que je l'ai vu.
Bon courage pour la suite.
Ps: pourrais tu me dire ou tu t'es procuré le petit autocollant situé sur la vitre arrière droite (ou il est écrit un conseil pour les demoiselles ) stp? merci par avance

Salut,non je n'ai pas laissé tombé l'intercool air/eau,c'est juste que j'ai pas trop le temps pour ça en ce moment mais ça viendra avec le nouveau kit compresseur.

Pour l'autoc désolé mais je peux pas t'aider on me l'a donné

[loic383501 0]

tu veux parleer du "no fat chicks" ???

[Nuno_vrk6 0]

loic38350 a écrit:

tu veux parleer du "no fat chicks" ???

Non non il veut parler de celui qui est à côté

[CHOCO1111 0]

Cool ca avance pas mal
Vivement que ca tourne et que tu fasses le rodage j'ai hate de voir tourner (ca me fars peut etre changer d'idee )

[Nuno_vrk6 0]

CHOCO a écrit:

Cool ca avance pas mal
Vivement que ca tourne et que tu fasses le rodage j'ai hate de voir tourner (ca me fars peut etre changer d'idee )

Changer d'idée à propos de quoi??

[CHOCO1111 0]

qu'un turbo est plus performant
Et que les compresseurs sont fait fait pour les Papa en manque de poneys

[Nuno_vrk6 0]

CHOCO a écrit:

qu'un turbo est plus performant
Et que les compresseurs sont fait fait pour les Papa en manque de poneys

mais un turbo est plus performant,mais c'est aussi beaucoup trop vue.

En turbo c'est tres facil de sortire des chevaux d'un vr6.

A ma connaissance des vr6 compresseur qui sortent plus de 400cv y en a pas, c'est aussi pour ca que je me suis lancé la dedans

A+

[CHOCO1111 0]

tkt je critique pas, j attend juste de voir
Ma preference vas au turbo apres je demande a voir ca risque de faire un bruit de porc parce que deja un G60 preparer tu sens la force du bordel

[Nuno_vrk6 0]

CHOCO a écrit:

tkt je critique pas, j attend juste de voir
Ma preference vas au turbo apres je demande a voir ca risque de faire un bruit de porc parce que deja un G60 preparer tu sens la force du bordel

J'espère reussir a te faire changer d'idée alors

[Nuno_vrk6 0]

Alors voila c'est peint













c'est tout pour ce soir

A+

[loic383501 0]

vraiment du bon taff

[TSW11 0]

c'est bo

[Nuno_vrk6 0]

C'est fait le VR6 3.0 est en place

Je vous poste quelque photos ce soir

A+

[loic383501 0]

vivement presse de voir ca

[TSW11 0]

ça traine pas

[CHOCO1111 0]

Joli le compartiment moteur
Mais j'aurais plus vue un satiner pour s'approcher du cuir non ?

[Nuno_vrk6 0]

CHOCO a écrit:

Joli le compartiment moteur
Mais j'aurais plus vue un satiner pour s'approcher du cuir non ?

et tu vois bien c'est satiné (meme si sur les photos on dirait pas)

A la base je voulais faire mat,mais pas top apres pour nettoyer

[Nuno_vrk6 0]

voila enccore quelques photos









Avec le moteur posé







Le jolie bordel de cable j'en connais un qui va s'amuser et c'est pas moi







et 2 dernières





Demain on fini le montage et on essaye de démarrer la bête,si ça démarre après on attaque le cablage

[TSW11 0]

pouah ! ça claque la rétine !

[vw.power 0]

Super boulot .

Toujours au top cette vr6

[CHOCO1111 0]

Nickel vivement que le compresseur soit dedans ca buteras encore plus, sinon bon courage pour le faisceau

[Nuno_vrk6 0]

Alors voila les news

Le moteur tourne :youpie: :youpie: et comme le moteur tourne et bien on a commencé a travailler sur les câbles.

vous post quelques photos vite fait car je suis mort et je dois me lever a 5h du mat.























voila c'est tout pour le moment

la suite demain

A+

[CHOCO1111 0]

Tu vas faire tourner sans le compresseur pour le moment

[Nuno_vrk6 0]

CHOCO a écrit:

Tu vas faire tourner sans le compresseur pour le moment

vue que je n'ai pas de carto je veux pas foirer le rodage avec un mauvais melange, donc rodage en atmo mise en vente du Rotrex et apres commande du GROS Rotrex

[CHOCO1111 0]

Ok je m en doutais
remarque c est pas plus mal comme ca quand le gros seras la petite periode adaptation et apres reglage

[Nuno_vrk6 0]

CHOCO a écrit:

Ok je m en doutais
remarque c est pas plus mal comme ca quand le gros seras la petite periode adaptation et apres reglage

Des que le Gros est la c'est montage,rodage du compresseur,carto et petit tour sur l'autoroute Allmende

[Mr K 0]

Le bourrin!

Direct l'autobahn pour voir ce qu'elle a dans le ventre!

Jolie ce compartiment!

[Nuno_vrk6 0]

Mr K a écrit:

Le bourrin!

Direct l'autobahn pour voir ce qu'elle a dans le ventre!

Jolie ce compartiment!

Comme je compte faire la carto en Allemagne, je vais la tester un peu sur le retour

[Nuno_vrk6 0]

Alors on peut dire que le câblage est terminé (manque juste 2-3 câbles a raccourcir),mais au moment ou j'ai mis le LDR,j'ai constaté une fuite au niveau d'une soudure sur le tube qui relie la pompe a eau a la pipe d'eau. Samedi j'ai donc démonté la fameuse pièce et aujourd'hui il faut que je la fasse souder. Normalement (si pas d'autres mauvais surprise) elle reprend la route ce soir.

[Nuno_vrk6 0]

voila encore quelques photos

Mon pote Tonio alias Courtcircuit pour les intimes ,en pleine action



















et voila apres de longues heures de boulot











C'est pas encore fini manque encore ajustage a faire

et pour finir une petite Compartiment moteur/ Interieur



Le resultat final ce soir (enfin je l'espère )

[Nuno_vrk6 0]

C'est officiel,la voiture a repris la route hier soir

Je vous post encore quelque photos ce soir.

A+

[CHOCO1111 0]

Cool, alors ca donne quoi elle tourne bien rond, petit briff sur les futur perf du moteur, ca te semble bien parti ?

[Nuno_vrk6 0]

CHOCO a écrit:

Cool, alors ca donne quoi elle tourne bien rond, petit briff sur les futur perf du moteur, ca te semble bien parti ?

je trouve le ralenti un peu bas,mais sinon ça tourne rond maintenant. J'ai eu un petit soucis a cause des câbles de bougies mais c'est réglé.

je suis en plein rodage et j'ai juste fait 170km, comme je ne dépasse pas les 3000 trs/min c'est encore trop tôt pour pouvoir dire quoi que ce soi. Je vise quand même les 450 cv (min) avec le nouveau Rotrex.

[Nuno_vrk6 0]

Voila donc les dernière photos



























la boite a air fait un peu tache mais c'est pas grave .

A+

[loic383501 0]

vraiment superbe et pour ajouter au cote full black du bloc pourquoi ne ferai tu pas ca?

[Nuno_vrk6 0]

loic38350 a écrit:

vraiment superbe et pour ajouter au cote full black du bloc pourquoi ne ferai tu pas ca?

Le refroidissement d vr6 et un point très important et comme c'est mon daily je veux pourvoir contrôler le niveau d'eau. Sinon j'aurais aussi supprimé le vase d'expansion.

[CHOCO1111 0]

Et bun avant de peindre tu colle un scotch de 5 mm de large dans le sens de la hauteur, sur le deriere ou endroit discret comme ca tu vois toujours le niveau mais ca fait bien classe

Et pour le lave glace bun tu le mets pas vu que ca sert a rien, traitement billance eclaire et Aero twin tu seras pas emmerder

[loic383501 0]

oui la photo ne le montre pas mais le gars a laisse une bande clair pour verifier le niveau c'est un 20vt preparé

[Nuno_vrk6 0]

CHOCO a écrit:

Et bun avant de peindre tu colle un scotch de 5 mm de large dans le sens de la hauteur, sur le deriere ou endroit discret comme ca tu vois toujours le niveau mais ca fait bien classe

Et pour le lave glace bun tu le mets pas vu que ca sert a rien, traitement billance eclaire et Aero twin tu seras pas emmerder

Au début je voulais le peindre mais j'ai finis par le laisser comme ça,y a encore 2-3 truc qui doivent passer par la case peinture,on verra a ce moment la

Le réservoir pour le lave glace je l'ai pas mis,mais je vais bricoler quelque chose pour l'expertise.