[VW]-[Passat] Variant, mode Papi furtif [Photos p10&15]

[Sin 0]

heu, il est violent le gars qui a monter les fileté

[sbouby1111 0]

Rayane a écrit:

Okay!!

bon et après ça tu t'occupes du caddy peut etre non ? :p

T'inquiète pas je rentre bientot Je vais le motivé et trouver un moteur our faire revivre ce caddy sa fat trop longtemps que sa traine

La tete des FK encore un mécano du dimanche

A la la la j'ai hate de posé mes fesses dans ce break

[Angel Spirit11 0]

Enfin heureusement que ce break est tombé entre de bonnes mains surtout! Quand tu vois la rareté du modèle

[ankh 0]

abusé !!!!

[Astil 0]

Sin a écrit:

heu, il est violent le gars qui a monter les fileté

ankh a écrit:

abusé !!!!

Grave

Du coup ce matin j'ai commandé chez VW les coupelles en acier pour l'arriere. Par prudence, elles ont peut etre pris du jeux avec ce superbe montage 140€ pour la tranquillité

sbouby a écrit:

Rayane a écrit:

Okay!!

bon et après ça tu t'occupes du caddy peut etre non ? :p

T'inquiète pas je rentre bientot Je vais le motivé et trouver un moteur our faire revivre ce caddy sa fat trop longtemps que sa traine

La tete des FK encore un mécano du dimanche

A la la la j'ai hate de posé mes fesses dans ce break

Ramène toi!!!

Angel Spirit a écrit:

Enfin heureusement que ce break est tombé entre de bonnes mains surtout! Quand tu vois la rareté du modèle

Oui

[Astil 0]

la piece manquante




Ca va mieux là




Et en place






J'ai pour l'instant régler a la même hauteur qu'avant (enfin 5mm plus bas, oula quel changement ) car je trouve que c'est le compromis ideal. Vivement demain et les routes de montagnes

[sponge 0]

ta acheter un silentbloc avec des jambes

[dracu 0]

c'est un ouf le gars remonter des suspate sans remettre cette piece

[Astil 0]

Oui je sais même pas comment peut arriver a faire ça



Bon aujourd'hui, test des V3 sur les routes de montagnes, et c'est plus que génial C'est incroyable et insolant! C'est d'un confort et d'une efficacité incroyable


Bref je suis amoureux des V3 et Angel lui a failli arracher ma poignée coté passager

[sbouby1111 0]

Amoureux des V3 ou d'angel

[Astil 0]

sbouby a écrit:

Amoureux des V3 ou d'angel

[Astil 0]

Photos du rassemblement Golfistes à montelimar avec la superbe GTI 16S à Angel

[Rayane1 0]

et toi pas de jante ?

[Astil 0]

Je suis en mode hiver, le samedi on etait a la montage avec angel

Et puis j'aime mes toles

[Angel Spirit11 0]

Je love ce break!!! C'est un régal dedans, dehors, à conduire, c'est top quoi

[Diezel 0]

Sympas avec les toles

A mon avie une foix la face avant de Vento posé sa risque de faire tres mal

[Astil 0]

Merci, mais je garde ma face avant de passat

[ankh 0]

une tuerie

[Astil 0]

[ankh 0]

[Diezel 0]

Astil a écrit:

Merci, mais je garde ma face avant de passat

Je parlai du MkIII à Angel

[Astil 0]

diezel du 33 a écrit:

Astil a écrit:

Merci, mais je garde ma face avant de passat

Je parlai du MkIII à Angel

Joke inside





Donc comme le montre la premiere photo sur cette page, j'ai fait un essai de la passat au plus bas des filetages

Place aux photos

[Astil 0]

Et puis c'est fait une rencontre fortuite avec une cox et un ptit combi

Petit echange de photos





















Et si c'est pas top, la cox à voulu se placer pour quelques photos souvenir a coté de la passat

[-Arno- 0]

putein bah il est posé mon salaud

sympa la petite rencontre

[Astil 0]

Oui le carter etait a même pas 1 cm du sol et vive le cric VW

[Mr K 0]

Trop bon le carrossage!

Et l'ovale!!!

[P4R0T3CH 0]

c'est tout ça

[dracu 0]

genial le carrossage

[ankh 0]

terrible

[karlitooo1 0]

Comment elle a pense à terre..Elle démonte bravo

[sbouby1111 0]

Super photos Et toujours le juju pour passer dans le coin

[Sin 0]

pouargh , c'est exellent

ta pas les cardan qui frotte

[spliffman211 0]

ca c'est bas

[Astil 0]

Merci pour elle


Cardan non, mais les pneus sont posés sur les passages de roues

[ibizavirus 0]

Sympa cette séance photo et l'ovale

[sponge 0]

oui pour une rencontre fortuite

[Sin 0]

Astil a écrit:

Cardan non, mais les pneus sont posés sur les passages de roues

T'as bien de la chance

moi va falloir que je decoupe si je veux qua sa passe

[Astil 0]

Le plus hallucinant, c'est que moi je bloqué sur la cox et eux bloqué sur la passat

Sin a écrit:

Astil a écrit:

Cardan non, mais les pneus sont posés sur les passages de roues

T'as bien de la chance

moi va falloir que je decoupe si je veux qua sa passe

De toute façon vous me verrez jamais rouler comme ça Pour le délire je veux bien, mais sinon la voiture est trop rare, en trop bon etat, et sur tout avec un petit moteur et ses 4 roues motrices pour s'amuser a rouler poser au sol. Sa hauteur quotidienne est parfaite

[Astil 0]

Je récupère la Passat cette aprem chez VW aprés le changement du soufflet de crémaillère AVD et une petite géométrie complète


Aprés va falloir que je m'occupe du freinage

[dracu 0]

t'a prevu quoi niveau freinage ?

[Astil 0]

C'est une trés bonne question

En Février j'étais parti sur un kit gros frein 6pistons Tarox pour l'avant (j'en vois déjà entrain de sauter au plafond )

Mais le premier kit prévu pour les jantes en 15", sur les jantes d'origine il faut monté des elargisseurs de voies.

Et le deuxième est prévu pour les jantes en 17"


Hors j'apprécie le fait de pouvoir monter mes jantes toles en 15" pour l'hiver



Donc aprés j'aimerai voir pour un freinage porsche, mais le quel? et puis j'ai pas envie d'un montage artisanal pour une utilisation quotidienne et vu les bornes que je fais par mois




Je penses donc deja partir par exemple sur 4 disques Zimmermann et 8 plaquettes Ferrodo DS2500

Par contre je suis déçu, car apparemment Goodridge ne fait pas en sur mesure pour ma passat des flexibles de frein

Je me demande donc si je prend celle de Golf3 VR6 si ça se monterai? Car les durites de frein en caoutchouc....

[Mr K 0]

Tu n'as personne par chez toi qui fait du sur mesure en durite (avec un large panel de banjo et longueur de durite avia aux choix)?

Ça se faisait en moto mais c'est plus homologué.

[Astil 0]

Mr K a écrit:

Tu n'as personne par chez toi qui fait du sur mesure en durite (avec un large panel de banjo et longueur de durite avia aux choix)?

Ça se faisait en moto mais c'est plus homologué.

Dans ce cas là je pourrais le faire J'ai accés au banjo, durites et divers embouts, mais bon voila Goodridge fait tout ça, j'arrive a avoir des durites sur mesures pour Cougar et on me dit non pour Passat ......

[dracu 0]

ca serait con de partir sur disque neuf avec plaquette sport sans prendre des flexible aviat , c'est pas les meme ref que les vr6 ? sur la mienne c'est normalement ( pas encore verifié ^^ ) les meme flexible que sur les g60 bien que j'ai des disque plus gros a l'ar qu'un g,
et puis c'est vraiment util un kit gros frein pour l'utilisation que t'a de la voiture ? tu les a deja fait rougir les disque ou quoi ?







sinon LA solution a tes soucis

kit gros frein

[Astil 0]

draculas a écrit:

ca serait con de partir sur disque neuf avec plaquette sport sans prendre des flexible aviat , c'est pas les meme ref que les vr6 ? sur la mienne c'est normalement ( pas encore verifié ^^ ) les meme flexible que sur les g60 bien que j'ai des disque plus gros a l'ar qu'un g,
et puis c'est vraiment util un kit gros frein pour l'utilisation que t'a de la voiture ? tu les a deja fait rougir les disque ou quoi ?







sinon LA solution a tes soucis

kit gros frein

Je vais pas tout dire non plus


Bah sur l'etka ce n'est pas identique, je vais relever les refs chez VW

Et oui sans durites renforcées ......









Ca ce vends ce genre de caches?

[Astil 0]

Si je me suis pas mélangé les pinceaux ça donne ça :

Durites Frein Golf3 2.8l VR6 Type AAA

-AV 1H0 611 701 M10X1X435mm x2
-AR 893 611 775 A M10X1X160 x2



Durites Frein Golf3 2.9l VR6 Syncro Type ABV

-AV 1H0 611 701 B M10X1X465mm x2
-AR 893 611 775 A M10X1X160 x2



Durites Frein Passat 2.9l VR6 Syncro Type ABV

-AV 6N0 611 701 B M10X1X377mm x2
-INT 171 611 775 M10X1X160 x2
-AR 893 611 775 A M10X1X160 x2

[Angel Spirit11 0]

Ce serait les même à l'arrière donc?

[Astil 0]

Apparemment oui

[Astil 0]

J'ai récupéré la Passat chez VW, quel changement d'accueil j'ai même une droit à la belle pochette cartonné pour y glisser la facture

J'en ai profité pour qu'ils me regardent cette histoire de capteur ABS monté comme un *********


Résultat une fusée a changer!!!

Donc soit je regarde dans mes pieces en stock, je démonte tout sur la passat, vais faire monter les roulements à la presse pour ensuite tout remonter et encore un contrôle de géo. Ca me coute juste 2 roulements et peut etre un capteur ABS, mais par contre je perds des jours de boulot et la passat est immobilisée.

Ou je la laisse chez VW, et ça dure une matinée et je continue a bosser dans la salle d'attente


Et là j'espère enfin en finir avec les C*****rie de l'autre!




Quel Variant

[jujax1 0]

ca commence a faire un paquet de facture la

mais bon c'est pour la bonne cause alors