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samsung

[VW]-[Golf 2] Mon ptit coup de coeur

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aller fait nous une joli golf II king

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C'est une mk2 1.8l série limité "memphis".
Elle est de 1991 et je suis le troisième proprio. J'ai eu avec la caisse,le catalogue d'achat quand le premier proprio là acheté à 8000 kms car c'était le véhicule d'éssai. Je vous redirais éxactement le prix en francs par la suite...

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C'est vrai que j'ai tardé à vous là présenter,car je l'ai depuis le 09/04/08.
J'ai donc (normal pour une golf) commencé la remise en bonne conformité de l'ensemble. BIEN

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Allez,on y va...
Je suis enfin aller cherché mon mkII(12/05/08). Aprés bien du mal,elle est arrivé chez moi. Sans perdre un instant,dépouillage de l'ensemble de l'interieur pour nettoyage et mise en conformiter du faisceau électrique!





Un ptit apercu des accessoires que je vais apporter à la belle...



Le volant de "gti" avec son pommeau "balle de golf"....

Ca c'est du mode dépouiller...

Par contre mon ciel de toit était totalement décollé alors à la benne il est allé...
Mais bon pour en retrouver un avec toit ouvrant..

Gros nettoyage de tout l'interieur au nettoyant haute pression...


Vous comprené pourquoi j'ai pas sité la marque karcher... Quoi de mieu que du bosch pour une caisse allemande...

Je vous présente mon nouveau siège récaro LOL...

Lavage puis...

...polish!!!

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Il n'y pas de raison que cette caisse passe entre les mailles du filet! Je vais la faire toute simple,à la sauce allemande(pourquoi faire compliqué),et je pense la vendre le printemps prochain. En attendant,de nombreux équipements vont faire leur apparition comme le train arrière à disques par exemple.
Je vous dis à plus tard les amis!
Ptites tofs d'aujourd'hui.
Suppression de cette fameuse alarme de m*********rde qui ma temps fait galèré pour la ramené...

Et remplacement de la calandre par une neuve pour un rajeunissement de la face avant(j'ai éssayé le botox mais ça ne marche pas terrible) Laughing

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Tant que je taf sur une caisse allemande,la motiv' est là!
Sinon du coté du ciel de toit j'ai passé quelques coup de fil à des casses...hè bien c'est pas gagné! Chaud à trouvé avec le toit ouvrant! No Mais je vais regarder sur le net...

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Voilà,ça c'est mon vr de 138000 kms(que j'avais dans l'épave avec la quelle j'ai fait mon mk3)...je le verrai bien dans la mk2!NeutralTwisted Evil

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Après presque deux mois de stand by,les travaux de remontage on repris mercredi sous le soleil,trop bien...

vous comprenez pourquoi maintenant j'ai enlever le tableau de bord...


au passage,j'ai remplacé le tableau de bord pour un en imitation cuir(un peu poussièreux mais ça va vite changé)...
l'ancien...

et le nouveau...

bosser sous le soleil d'accord mais avec un minimum de protection (33° quand meme)...

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Bonjour les golfeurs!
Enfin mon "g2" est opérationnel...L'intèrieur et nickel,le moteur à été néttoyé et à reçu un filtre à air green,le ptit poste pioneer et installer et le plein viens d'etre éffectué.
C'est tout bon pour un mode promenade et bronzage...merci toit ouvrant +100
Alors voilà un ptit shooting vite fait chez ma femme.
A bientot les loulous et à très vite...................





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Voilà les gens,après avoir manger du sans plomb 95 tout le week end,j'ai pu faire l'inventaire des travaux à réaliser au niveau de la mécanique et train roulant!
Donc aujourd'hui,j'ai commencer par le plus important,les freins avant.
J'ai donc remplacer les freins d'origine par un ensemble ventilé. Donc étriers,flèxibles neufs,plaquettes neuves,et disques ventilés d'origine vw....

J'en ai profité pour installer mes amorto rabaissant la belle de 4 cm.
Ca,c'est les pièces qui ont été remplacer...

Un ptit shoot pas très commun à 2m50 du sol...


Une ptite tof des dessous de la d'moiselle...

Ca c'est un ptit shoot avec une des donneuse d'organes! J'aimerai de trop etre posé à terre comme elle...




Les dernières tof de la journée,la caisse c'est posé mais encore pas assez à mon gout,donc je vais réchèflir de ce que je vais faire...

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Ehh ouai nikel, avec le moteur de VR elle va etre Twisted Evil

J'adore les tofs avec les jantes, sièges, silencieux, volant par terre... Rs

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Mais.............mais...............mais........!!!
Je viens de retrouver des tofs qui c'était planqué je ne sais où!
Les trois première photos porte sur le remplacement des vis auto-cassante de la colonne de direction. Le premier facteur de jeu dans la colonne vient de ça...










Voilà pour le remontage mes amis...
Et ce qui va suivre et le premier shooting de la belle! Donc pas d'inquiètude,des meilleurs sont à venir...









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En voilà une bien belle remise en état d'une mamie.
Beau boulot samsung, tu es sur la bonne voie Wink

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Olivito a écrit:
En voilà une bien belle remise en état d'une mamie.
Beau boulot samsung, tu es sur la bonne voie Wink

Merci à toi olivito pour ton avis!..
Wink

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sympa la golf bien bosser dessus Wink

un peu plus basse ca lui fera pas de mal!

dis moi en plus sur le souci des vis de la colonne car je semble avoir le meme souci... obliger de tomber le tableau de bord pour avoir acces a ses vis?, elle se situe ou exactement?

ya que ses 2 vis qui prennent du jeu et donc du coup la colonne aussi?

merci d avance Wink

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-Arno- a écrit:
sympa la golf bien bosser dessus Wink

un peu plus basse ca lui fera pas de mal!

dis moi en plus sur le souci des vis de la colonne car je semble avoir le meme souci... obliger de tomber le tableau de bord pour avoir acces a ses vis?, elle se situe ou exactement?

ya que ses 2 vis qui prennent du jeu et donc du coup la colonne aussi?

merci d avance Wink

Merci à toi Arno. Pour la colonne de direction,pour avoir accès au vis,il te faut juste enlever la partie infèrieur du tableau de bord sous le volant! Mais avant de tout dèmonter,controle bien d'où viens ton jeu dans la colonne. Car moi,malgrés le bon serrage sur la caisse,c'est mon roulement infèrieur vers le croisillon qui me donne le jeu! Wink

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ha ok , bah je verrai ca mais quand j avais demonter ma boite j avais acces au croisilon facilement j avais regardé mais ca bougeai pas Neutral

j espere que c'est bien ces 2 vis , merci Wink

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-Arno- a écrit:
ha ok , bah je verrai ca mais quand j avais demonter ma boite j avais acces au croisilon facilement j avais regardé mais ca bougeai pas Neutral

j espere que c'est bien ces 2 vis , merci Wink

Pas de souchis ptit loup...
Bon,moi je vais t'écouté et je file rabaisser un peu plus la golf. Aplus tard.... bounce

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D'ailleur voilà un ptit shoot de la new mk2 à midi après le remplacement des amortos et des modifs au niveau des ressorts.
Bon j'ai attaqué la matiné par l'arrière. Dépose des amortos et dépoussièrage des freins et surtout graissage de la flasque car les machoirs faisaient "uiuiui" à chaque freinage et ça moi ça me saoul bien ces ptits bruits à la c**!!!

Remplacement des roulements de roues au passage (merci vw de faire simple,c'est les meme que les vr6 ou gti ou mk3 strandar)
J'ai donc renlever les amortos que j'avais mis hier pour remettre des "ultimate" au quatre coins,c'est bien rigide comme j'aime. bounceTOURNE





Voilà donc ce que ça donne...




Alors à votre avis,je tombe un peu plus l'arrière ou je la laisse légèrement piqué du dvant??? :??:

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Bon j'y retourne moi!
Je vais quand meme rabaisser un ptit shouya l'arrière...
A plus tard mes amis... jap

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samsung a écrit:
Sin a écrit:
rake powa nomaioh

Comment???
Shocked

le "rake" c'est le fait d'avoir l'avant plus bas que l'arriére, c'est très courant au etat unis contrairement a l'europe ou les gens prefere avoir leur voiture droite Rolling Eyes


lol!

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Sin a écrit:
samsung a écrit:
Sin a écrit:
rake powa nomaioh

Comment???
Shocked

le "rake" c'est le fait d'avoir l'avant plus bas que l'arriére, c'est très courant au etat unis contrairement a l'europe ou les gens prefere avoir leur voiture droite Rolling Eyes


lol!

Merci à toi sin,tes remarques et conseils me font avancé!.... sogood

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vw.power a écrit:
Ahh moi je préfère large quand la tuture pique un peut du nez...

Ok mon ptit vw power,je suis partis faire les modif's avant de voir les rèp,mais j'ai pensé à vous et j'ai bien regardé l'auto sous tout les angles et...je pense avoir pas trop mal fait!
Vous me direz ça après les tofs qui vont suivre.
Merci pour ton avis en tout cas... sogood

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Poooooooowaaaaaaaa! Trop fort!!! Regardé ce que tony à trouvé au dessus d'une étagère,remplis de poussière...

Regardé-moi ça comme la "mamie" à encore de beau jour devant elle! C'est largement plus sobre et en plus,j'ai gagné du powa! Oups,pardon,du poids!!!(c'est de votre faute ça,lol)

J'ai coupé le pot à la sortie,c'était vraiment trop long...







Je sais pas ce que vous en dites vous mais je pense que je me raproche bien de ce que je voudrais atteindre comme résultat finale!
C'est à dire ...

ça...!
bounceWinkbounceWinkbounceWinkbounceSolSolBIENLove

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tu as mis quoi comme taille de pneu scratch

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Sin a écrit:
tu as mis quoi comme taille de pneu scratch

C'est du bf goodrich en 195/50r15. Les mi-usés de mon g3 en faites... TOURNE

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golf1 a écrit:
je la trouvsympa mais faut vite la pauser par terre
faut que ca racle Twisted EvilTwisted EvilTwisted EvilTwisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

Pour la posé par terre,je vais attendre de passé en 165/45r15,histoire que les roue ce fraillent un passage dans les passage de roue!!! lol!
A moins que l'un d'entre vous ai mieu à me proposer QuestionQuestion

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