[VW]-[Golf 3] Mon daily!

[Mr K 0]

Voilà ma nouvelle acquisition pour m'emmener au taf tous les jours!

C'est une Golf (pour changer ) Mk3 Cl de 1993, motorisé par le 1.9L diesel totalisant 146 000km.
Je l'ai achetée aujourd'hui à la grand-mère à draculas qui elle même l'avait achetée neuve en concession.

Niveau option, c'est vite fait y'en a pas!
Ah si il y a la direction assistée quand même.
Entretien à jour, zéro défaut au contrôle technique donc c'est nickel!




Les photos:











A suivre ce week end un grand nettoyage, déjà un coup de Meguiar's gold class extractor pour sortir tout les pélo de clébards qui ya sur toute la sellerie.

Je pense essayé le gold class plastique extérieur pour qu'ils retrouvent aux mieux leur couleur d'origine, il me que c'est le bon produit à utiliser

Et si je suis motivé je lui pose les filetés de la Mk2.

Pour les jantes je voit bien des tôles rena**t en 15" ou de G60 enfin rien de tape à l'œil.

Si vous avez des idées je suis preneur.

[dracu 0]

elle a jamais depassé les 3000tr/min cette voiture en plus

[Rayane1 0]

bonne base pour un daily

[Sin 0]

ouai sympa pour tout les jour

[Wax 0]

Lol bref le moteur est neuf quoi

[Mr K 0]

A peine rodé!

Avec le temps pourri qui est prévu ce week end je sent que je vais pas beaucoup avancé.

[Diezel 0]

Sympas comme Daily

[CHOCO1111 0]

Bon daily ca
Tole de G60 en noir et posage au sol
une petite levre de VR ca lui irais bien aussi

Apres stop c est ton daily

[Mr K 0]

Justement je me demandais ce que ça donnerait une lame de vr avec les pare chocs brut.

Faudra que je trouve un cobaye roulant en tdi blanc pour m'en prêter une. Hein draculas?!


Après question technique, la commande de démarrage à froid consiste en quoi? Augmenter le régime de ralenti?

[match 0]

Doit faire office de "starter"...

[Bullit951111 0]

Ca doit etre sa on voit la poigné

[Mr K 0]

En fait ma question c'etait plutôt sur quoi ça agit au niveau de la pompe, en interne.

Je sais pas si j'ai été très clair.

[Bullit951111 0]

Code:

le starter, permet de diminuer le taux d'air, dans le melange air-essence et augmenter un peu le regime moteur, ce qui a pour effet de favoriser l'explosion, donc le demarrage a froid.

[Mr K 0]

Ça ok mais valable seulement pour essence non?

[Bullit951111 0]

Ben sur gazout y a les bougies de prechauffage

[TSW11 0]

les tôles de Renault n'auront pas le bon diamètre de moyeu

[match 0]

Bagues de centrage
Je sais plus si l'alésage des jantes Renault est inférieur à celui des VW...

[Wij4S 0]

les jantes de renault on un alésage supereieur a VW donc les roues passe

[match 0]

Bah nickel alors.

[Sin 0]

les jantes renault sa passe mais le soucis c'est que tu peu pas la centrer correctement vu que l'alésage est différent...

[match 0]

D'où la necessité des bagues de centrage... Après sur jantes tôle je sais pas trop...

[Sin 0]

j'avais déjà chercher, pas de bague de centrage pour les jantes tôle

[match 0]

C'est ce que je craignais...

[Mr K 0]

Sur le forum il y en avait qui roulé avec des tôles renault, non?

Si au montage la roue est bien centrée avant de serrer ça doit pas poser de problème?

[match 0]

Déconseillé FORTEMENT
ça entraine des vibrations, et tout ce qui s'en suit.

[Mr K 0]

Bon je vais voir pour des tôles de G alors, merci.

Je sais pas quand je vais pouvoir en prendre.

Vous savez si elles sont encore dispo chez vw et le tarif?


Les jantes d'opel c'est le même soucis que les renault je suppose?

[Sin 0]

l'entraxe est plus petit , faut les faire réusiner

[Mr K 0]

On n'est jamais mieux servis que par VW.

[Wax 0]

Tiens nous au courant

[TSW11 0]

match a écrit:

D'où la necessité des bagues de centrage... Après sur jantes tôle je sais pas trop...

comme l'a dit Sin, y'a pas de bagues, et c'est difficile d'en fabriquer car l'écart de diamètres est trop faible, la bague serait trop fine et fragile.

[Rayane1 0]

Mr K a écrit:

Bon je vais voir pour des tôles de G alors, merci.

Je sais pas quand je vais pouvoir en prendre.

Vous savez si elles sont encore dispo chez vw et le tarif?


Les jantes d'opel c'est le même soucis que les renault je suppose?

encore dispo chez VW oui, le prix je ne m'en souviens plus mais rien d'effrayant, si je le retrouve jte fais signe

[match 0]

TSW a écrit:

match a écrit:

D'où la necessité des bagues de centrage... Après sur jantes tôle je sais pas trop...

comme l'a dit Sin, y'a pas de bagues, et c'est difficile d'en fabriquer car l'écart de diamètres est trop faible, la bague serait trop fine et fragile.

C'est surtout l'emplacement des bagues dans ce cas-là (les tôles) qui craint du boudin, sinon ç'aurait été pour des jantes alu, il n'y aurait pas eu de souci au niveau de l'écart très faible entre les deux alésages.
Bref le mieux est de prendre des jantes VW afin d'éviter toute cagade!

[TSW11 0]

match a écrit:

TSW a écrit:

match a écrit:

D'où la necessité des bagues de centrage... Après sur jantes tôle je sais pas trop...

comme l'a dit Sin, y'a pas de bagues, et c'est difficile d'en fabriquer car l'écart de diamètres est trop faible, la bague serait trop fine et fragile.

C'est surtout l'emplacement des bagues dans ce cas-là (les tôles) qui craint du boudin, sinon ç'aurait été pour des jantes alu, il n'y aurait pas eu de souci au niveau de l'écart très faible entre les deux alésages.
Bref le mieux est de prendre des jantes VW afin d'éviter toute cagade!

un tube évasé (pour l'imperdabilité) peut faire office de bague de centrage. Une fois tenue par ses vis, la roue n'exerce pas d'efforts dessus. Et si la jante Alu n'a pas d'origine de logement de bague, le problème reste identique. Les bagues, y'en a que sur les jantes multimarques. Une jante Alu VW ou Renault n'en a pas.

[match 0]

Les bagues ça se fabrique aussi.

[TSW11 0]

match a écrit:

Les bagues ça se fabrique aussi.

et sans logement, tu la mets où ?

[match 0]

En effet...

[Mr K 0]

Ce week-end end j'ai profité des quelques éclaircis pour poser les filetés de la mk2 sur la mk3.

Donc fini le mode 4x4 pour la mk3 par contre j'ai hérité d'une golf country.


Avant:








Pendant:




Après:










Je la descendrais pas plus bas je touche déjà pour sortir de chez moi.

Je referais de meilleures photos et avec la voiture propre.

[TSW11 0]

je préfère la II

[Mr K 0]

Moi aussi!

Mais n'étant pas prête à rouler dans l'immédiat et que j'ai besoin de véhicule pour aller au boulot bin j'ai pris celle la.

Après il en restera une des deux et surment pas la plus récente.

[Wax 0]

C'est mieux comme ça dommage que tu ne puisse aps la descendre plus bas

[Sin 0]

dans le meme style

[sponge 0]

je "plussoie"

[Mr K 0]

Pas vilaine cette mk3!

Si vous avez des golf 3 avec les pare-choc brut je veux bien.

[Syl201 0]

bullit95 a écrit:

Ben sur gazout y a les bougies de prechauffage

la tirete joue sur le callage ca sur cale la pompe

[Mr K 0]

Syl20 a écrit:

la tirete joue sur le callage ca sur cale la pompe

Merci, c'etait exactement ça que je voulais savoir.

Mon soucis c'est que je suis obligé de ne pas la repoussé completement moteur chaud pour éviter de déagréable tremblement au ralenti.

Mais c'est peut-être tout simplement un problème de régime de ralenti trop bas.

[Mr K 0]

Le weekend dernier essais des borbet lors d'une séance de polish sur la voiture d'un pote:












C'est pas ma voiture mais j'aime bien cette photo:




Moi je trouve pas terrible sur la mk3 tandis que deux potes trouvent terrible et pensent a se convertir à la jantes à déport.






Essais de la lame VR6 aussi:




Ça part contre j'aime bien et j'en ai commander deux.

J'ai réussi à gagner quelques centimètres avec cette lame.


D'autres pièces vont arriver mais j'en dit pas plus pour le moment.

[Sin 0]

et les borbet avec la lame vr6

superbe le gt

[Angel Spirit11 0]

Ouch les jantes ca fait violent quand même!! Mais ca va sur une caisse un poil modifiée

[CHOCO1111 0]

Je trouve ca un peu gros les jantes sur la MK3
Nickel la levre de VR

[Mr K 0]

Sin a écrit:

et les borbet avec la lame vr6

superbe le gt

Bin tiens si il fait beau demain je les pose pour voir.

Le gt c'est vrai qu'il est beau, d'ailleurs mon pote doit le vendre car il veux s'acheter une moto mais il a du mal à s'en séparer.