[VW]-[Golf 3] TDI: Petit probleme de démarrage à froid

[Bullit951111 0]

Ouais mais vaut mieux pas qu'il essaye de faire sa premiere distrib" sur un zout

[Astil 0]

Depanage Garage Sauber

[Rayane1 0]

C'est gentil les gars mais c'est bon ca va etre fait par le garage qui a vendu la golf, apparament aucunes casses y'avait un jeu mineur.

[Astil 0]

Ok

[Rayane1 0]

Le seul soucis c'est la main d'oeuvre qui va banquer je pense, il doit refaire la distrib' et tout, rolalala....

[Bullit951111 0]

Une distrib" la dessus ca doit etre 3-4h donnée constructeur

[Astil 0]

En 2h c'est fais largement

Mais un garage va allumer en main d'oeuvre c'est sur.

[sponge 0]

ouais je pense qu'il vont lui compter dans les 3h de M.O

[Rayane1 0]

C'est un coup à 300€ tout compris je pense non?

[sponge 0]

je sais pas a combien il tourne de l'heure mais les 300E y sont largement je pense jvoi chez nous une distri complete+ppe a eau+courroie accessoire+3h de M.O c'est en moyenne 500E

[Bullit951111 0]

300 tout compris non ca m'etonerais je dirais plus mais sa depend c'est quoi comme garage car c'est pas le même tarif de MO

[Rayane1 0]

Je crois ils sont à 45€ de l'heure...

[Bullit951111 0]

C'est un toute marque donc

[Rayane1 0]

Oui oui.

[Rayane1 0]

Bon la golf est sortie du garage, donc bah rien à dire sur la facture : 192€ piece et MO donc relativement correct !

La golf repart donc sur de bonnes bases (filtre bougies poulie durites), reste plus qu'a changer les pneus et elle repart pour de beaux jours devant elle (vivement le permis :p )

[Astil 0]

Nickel

[sponge 0]

sa va c'est correct bon bin nickel alor

[TSW11 0]

alors bonne route !!

[Rayane1 0]

[Rayane1 0]

UP !!

Fait chier !!

Mon frere se plaignait de démarrages difficiles à nouveaux, ce matin je vais voir de la démarrer, effectivement, le même soucis que la derniere fois :

je tourne la cléf, elle essaye, y arrive presque mais relache, mais rien...

je laisse reposer une quinzaine de secondes, je ré-essaye, et cette fois-ci elle démarre, non sans-mal...

je laisse tourner quelques secondes, j'éteins le moteur puis je débranche la sonde de préchauffage pour faire durer plus longtemps le préchauffage, je retente de démarrer et elle bataille un peu moins, pur hasard ou bien c'est lié ? j'en sais rien en tout cas fumée blanche au démarrage et tout, alors que les filtres, les bougies, les durites de gazoil et le poulie de vilo n'ont même pas 3000kms.

Le garage qui m'a fait les réparations va m'entendre !!

La poulie aurait-elle reprit du jeu en 3000KM ? c'est forcement due à un mauvais montage ça !

putin quelle poisse !! la looze sauber !! en plus mon frere part en stage le 05 Avril pour un mois, il déscend dans les Pyrénées...

[-Arno- 0]

t'as essayé de changer ton boitier de prechauffe?

C'est pas a cause de ton garage sinon ca te l aurait fait de suite

les joies des gazout

[Rayane1 0]

Non je n'ai pas changé de boitier de préchauffage, je ne pense pas qu'il soit en cause vue que le diag' electrique du mois de décembre ne relevait aucun défaut... puis avec les 15 jours de grands froid qu'il y a eu en fevrier, je démarrais pourtant parfaitement...

[Rayane1 0]

Sachant que la Golf n'avait pas tourné depuis 5h j'ai tenté de la démarrer, tjs avec le sonde débranchée donc avec un préchauff' très long et du coup elle s'est à peu près bien débrouiller... mon systeme de préchauffage pourrait donc etre en cause ?

[Syl201 0]

quoide neuf ,tu as changé ta sonde d'eau ou pas
tu as fais quoi dessus?

[Rayane1 0]

Elle a 240600kms, et à ses 238000kms il y a eu : changements des filtre air et gazoil, des bougies de préchauffages, et de la poulie de vilo (elle avait prit du jeu) avec bien sur nouveau calage de distrib'. La sonde d'eau n'a pas été changée.
PS : tout le moteur est d'origine

[Syl201 0]

change la sonde et regarde ausi l'état des cosses

[Rayane1 0]

quelles cosses ?

sinon là acteullement la sonde est débranchée

merci de ton aide

[Bullit951111 0]

Cosse de batterie

[Rayane1 0]

Ah okay... merci

d'autres idées Mr. Syl20 ?

[Syl201 0]

les cosses de la sonde aussi,le vert de gris est isolant.

[Rayane1 0]

j'ai remarqué qu'avec la sonde branchée, elle démarrait pas ou très mal, alors que une fois débranchée, le moteur démarre à peu près bien...

???

[Bullit951111 0]

Demonte la et fout la dans une casserolle d'eau bouillante tu seras fixé

[sponge 0]

euh ouais mais sa c'est valable pour un thermostat jsui pas sur qu'il va voir quelque chose sur sa sonde...

[Rayane1 0]

sponge a écrit:

euh ouais mais sa c'est valable pour un thermostat jsui pas sur qu'il va voir quelque chose sur sa sonde...

Ouai... je me disais, tu dois confondre bullit

[Bullit951111 0]

"Tain le boulet (verifie le aussi au pire m'enfin il est neuf je crois)

[Rayane1 0]

Non pas neuf le calorstat...

Tte façon je l'amène demain au garage qui a effectué les réparations pour un diag, en fonction de ce qu'il en ressort je verrais ce que je fais...

[Rayane1 0]

quelle merde... se serait le vilo en cause, usé et qui fait prendre du jeu à la poulie...

ma 1ere looze sauber

alors que faire ?

La vendre en l'état ?
Changer le moteur ?
Ou essayer de rectifier le vilo avec une bidouillage ?

[-Arno- 0]

le vilo? pour savoir si le vilo est usé tombe ton carter d huile.... demonte les coussinets et au mieux change les

[Rayane1 0]

Non mais pas le vilo en lui-même... c'est juste le "bout" du vilo qui s'est usé avec le temps. Un TDIistes m'a dit qu'il l'avait fait "ressouder" pour le ré-arrondir et que c'etait nickel, donc je recherche d'urgence quelqu'un capable de faire cette manip... au lieu de changer le moteur...

[-Arno- 0]

bah alors faut demonter ton vilo, au passage tu change les coussinets de bielle et de vilo et les 2 joints spy ca fera pas de mal et tu l emene chez un tourneur qui te fera une rectif et modfiera ta poulie

[Rayane1 0]

pas besoin de faire tout ça apparament... selon le gars, lui il a laissé le vilo en place, ressouder le vilo et replacer sa poulie comme si de rien était et soit disant ça marche nickel sauf qu'il doit refaire sa distrib plus souvent (50000kms) car ça reprends du jeu...

personne peut me faire ça ?

[Bullit951111 0]

Evite les trucs de manouche dans ce genre

[Rayane1 0]

bah sur la caisse du mec sa tient comme ça depuis très longtemps, et puis c'est soit ça, soit changement de vilo...

[sponge 0]

au pire pas grave c'est qu'un vilo

non mais serieux vaut pitetre mieux eviter ce montage de serguei... en faite il refait un apport de matiere sur le vilo
mais sur place sans rien demonter jme demande le resultat si il refait sa distri tout les 50 000km c'est peut etre pas pour rien aussi...

au pire faut voir avec une casse ou un truc dans le genre bien que c'est bete la c'est un peu fragile

[Rayane1 0]

Tu veux dire pour racheter un vilo d'occaz ? Bof...

Non mais serieux apparament y'aurait plus d'un gars qui aurait bidouiller quelque chose pour "fixer" cette poulie, maladie connue des VW...

Quand je pense que mon frere part en montagne le 05avril pour 1mois...

pffffff quelle merde

[Bullit951111 0]

Fait ce que tu veux mais un vilo sa se refait pas comme ca faut le tester et le refaire avec un tour pour ne pas avoir de déséquilibre la ton truc il repeteras c'est obligé

Pis je prefere mettre un vilo d'occaz' plutôt que de faire sa

[Rayane1 0]

Oui c'est vrai mais bon ça demande un boulot énorme et tout alors que selon le gars tout avait l'air si simple...

[sponge 0]

bin sa fait un peu mac gyver quand meme

[Rayane1 0]

je sais bien...

mais au point où j'en suis, autant tenter le tout pour le tout non ?...

[dracu 0]

t'est pas non plus en panne ? il peut encore rouler longtemp comme ca avec la voiture ? c'est quand meme plus propre de trouver un d'occaz