Mr K 0 Posté(e) le 30 décembre 2010 Carpet surement mais pour le moustachu faudra attendre l'anniversaire de mon pote l'année prochaine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 2 janvier 2011 Aller je me suis pas trop mal remis du réveillon alors j'ai été faire des photos comme promis! Voilà un rat's, un sleeper, une épave comme on veut! En tout cas je l'entretiens, pas lavé depuis 2007! Je voulais descendre l'arrière mais j'ai les pneus qui touchent les combinés. PS: les panneaux avants sont pas monter car je trouve pas de mécanismes de vitres électriques à prix décent !!! Une vidéo aussi, mais elle est vraiment pourrie! On se rend compte de rien et le bruit restitué n'est vraiment pas le même dans la voiture! Sur la vidéo on entend pas le turbo, ni la wastegate et le son est beaucoup plus grave. Ni même la vitesse, qui était plus digne d'une autoroute à la sortie du S. Je précise qu'il y a seulement les nez d'injecteur à l'heure actuelle donc rodage avec seulement 2500tr/min et 1/4 de gaz. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coxigenne 0 Posté(e) le 2 janvier 2011 Super un Bon vieu Stik Konass pour la Route !! Donc sa roule plutôt pas mal tou sa !! me fait penser a ma One ce sleeper !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 2 janvier 2011 En effet bien vieux ce Konass! Ça roule déjà bien! Du moins, moi ça me plaît. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 3 janvier 2011 Petit soucis technique aujourd'hui... La bite du portail a gagné! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ibizavirus 0 Posté(e) le 3 janvier 2011 Mr K a écrit:Petit soucis technique aujourd'hui... La bite du portail a gagné! Tu as gagné un carter ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 3 janvier 2011 Non même pas, juste une extension d'aile. Heureusement que j'avais pas encore posé celle de G, ce qui était prévu cette après-midi. Sur ma golf 3 la lame se détachait mais là ça veut pas! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
-Arno- 0 Posté(e) le 5 janvier 2011 ha bah ca y est , moi je la kiff bien comme ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 9 janvier 2011 J'aime ce mazoute Sa vraiment une belle gueule quand sa roule putin !! J'aime cette fumée noir mouahahahaha Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 9 janvier 2011 C'est ça que c'est bon! Un mazout qui fume pas, c'est pas marrant! Trop bon de voir les scooter en panique derrière dès que ça fume! Le retour s'est bien passé? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 9 janvier 2011 Pour que sa fume sa fume putin Retour nikel juste la portion à 110Km/h qui est trop horrible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 9 janvier 2011 Les photos du shoot improvisé par Diezel cet après-midi! J'ai posé le kit complet de G avec découpes/élargissements des ailes et pose des galettes de rodage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rayane1 0 Posté(e) le 9 janvier 2011 je kiff!moi aussi je veux me lancer dans un swap TD mais j'ai pas encore trouver de bonne base (205 td) j'ai déja toutes les pièces... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 10 janvier 2011 205 TD12?Si c'est le cas, lance-toi c'est sympa comme swap. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rayane1 0 Posté(e) le 10 janvier 2011 non je veux commencer soft, 205 1.9td (moteur zx volcane, échangeur en facade de xantia, boite courte de 205 xad)mais je ne trouve pas de bonne base TD (histoire d'etre le moins illégal possible je préfèrerais partir d'un TD) mais je crois que je vais craquer et partir d'une base simple TD. Toute maniere dans les 2 cas je mets mon train avant de gti 1.9, freinage de 306 td ou zx volcane je verrais... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hikaru 0 Posté(e) le 11 janvier 2011 Salut Mr K me voila enfin sur ton topic, vraiment cool ce que tu fais, a part ca tu les prend ou tes pièces ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
del barrio 0 Posté(e) le 11 janvier 2011 putain je viens de la voir tout a l'heure devant ton taf... ba elle est tres chouette, toujours impressionnant les borbet a l'avant et puis elle est bien claquée! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hikaru 0 Posté(e) le 11 janvier 2011 D'ailleurs les borbet 15 ou 16" ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
del barrio 0 Posté(e) le 11 janvier 2011 16 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 11 janvier 2011 del barrio a écrit:putain je viens de la voir tout a l'heure devant ton taf... ba elle est tres chouette, toujours impressionnant les borbet a l'avant et puis elle est bien claquée!Aaah t'aurais du t'arrêter si tu avais le temps. D'ailleurs tu peux m'envoyer ton numéro en MP, j'ai perdu tout mon répertoire... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 11 janvier 2011 Hikaru a écrit:Salut Mr K me voila enfin sur ton topic, vraiment cool ce que tu fais, a part ca tu les prend ou tes pièces ?Salut,Les pièces sont de diverses origines: France, Allemagne, Angleterre, ebay, forum, potes ... Les Borbet sont en 9/16 ET15. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hikaru 0 Posté(e) le 11 janvier 2011 oki les meme que j'ai acheté sur Lbc sauf que j'en ai une a faire redresser >< Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jerome64 0 Posté(e) le 14 janvier 2011 salut pas etonant de prendre des bites avec des etriés rose ,pour les moteurs de vitre ils sont toujours dans le g60 20vt content de voir que ca avance encore Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 24 avril 2011 MAJ du post, je suis en retard! La Golf est immobilisée depuis 3 semaines pour quelques travaux. Les pièces qui sont responsables de cet arrêt! De la pièces en attentes: Sinon vive l'EGR!!! Un petit grattage et déjà un petit tas de crasse. L'évolution des conduits:A l'heure actuelle elle est quasi finie, juste le rodage des sièges de soupapes à faire ainsi que les joints de queue de soupapes neuf à remettre.Le turbo est partie pour une remise à neuf chez Migné.Donc ce qui a été fait:_ Remplacement du corps chaud_ Remplacement du corps froid (j'en avais un autre d'avance que j'avais bien nettoyé)_ Nettoyage/équilibrage du rotor (peut être même remplacement tellement ça paraît neuf)_ Remplacement des paliers_ Surfaçage des plans de joint_ Remplacement de la WasteGate_ Remplacement de toute la visserieEt en cadeaux une pochette de joints! ;DVoilà bientôt le tour de la pompe à injection! Là j'ai un peu peur! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hikaru 0 Posté(e) le 24 avril 2011 Eh beh, ça en fait du taff tout ça, j’espère qu'elle va bien rouler après tout ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 24 avril 2011 Ça roulé déjà bien mais avec quelques points à revoir. Avec la tête de 12mm et la reprog ça devrait rouler beaucoup mieux. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hikaru 0 Posté(e) le 24 avril 2011 Je viens de revoir tes autre photos, tes extension c'est du GTI, tu saurais pas ou je peux en avoir ? je galère a en trouver pour la mienne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 24 avril 2011 Mes extensions c'est celle de G60 devant et derrière, c'est pas les même que celle d'un GTI gros pare-choc de base.Plus large devant & derrière. Non je sais pas où en trouver, à part fouiner sur les forums. Mon kit je l'avais trouver sur Golfistes, enfin une partie. Car j'ai les bouts de trois voitures pour avoir un truc correct. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hikaru 0 Posté(e) le 24 avril 2011 Je fais pareil je fouine sur lbc et golfiste, même en Allemagne mais le g60 ils en veulent trop cher, alors je me rabat sur du gti +baguette fine :pLa j'ai une jante borbet parti en restau. elle devrai revenir neuve Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 24 avril 2011 Ouai ça vaut cher et dur à trouver en bon état. Tu la envoyé au Portugal?Hésites pas à poster une photo à son retour. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hikaru 0 Posté(e) le 24 avril 2011 Non a bordeaux, a motocadre,il me la refait a neuf, peinture + polissagepar contre ouille le tarif 150€ >< Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 25 avril 2011 Aujourd'hui j'ai bossé un peu sur la golf avec deux assistants. Bloc nettoyé et en attente, avec le HTC pour pas oublier l'ordre de serrages: Haut moteur remonté: Demain remontage des poussoirs neufs qui trempent dans l'huile, remplacement des bougies de préchauffage, montage des pipes d'eau VW neuves et le reste on verra! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hikaru 0 Posté(e) le 25 avril 2011 Bah maintenant va falloir que tu fasse le bas moteur ^^Vu que maintenant le haut est niquel le bas fait vieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 25 avril 2011 Hééé me porte pas malheur! Si il a une faille, je le balance le bloc! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hikaru 0 Posté(e) le 25 avril 2011 XD nan pas de malheur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 7 mai 2011 Démonatge de la pompe!Tout d'abord l'actuateur avec la pochette de joint qui va bien.c'est Dracu qui a fini car j'ai deux vis au démontage et ça m'a gonflé. Un logo qui m'est tout droit destiné! ;DLe tout prêt a être remonté sur la pompe une fois la tête remplacée: Remplacement de la tête de pompe! 10mm ---> 12mm A venir remplacement en totalité de la visserie par des vis "standard" en inox. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hikaru 0 Posté(e) le 7 mai 2011 Moi je dis la classe, ca brille c’est propre +10 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hikaru 0 Posté(e) le 28 juin 2011 Alors des news depuis le temps ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 11 juillet 2011 Euuuh... Pas mis à jour depuis un moment. J'ai remis un 1.6TD dedans! Non je déconne! Je met toutes les grande lignes de ce qui a été fait depuis les dernières MAJ. Petit carter renforcé, pour rouler comme un goret! Montage de la flasque anti-barbotage adapté pour passer sur le TDI:Pose de la plaque sandwich thermostatique Mocal et des durites tressées:Le beau carter de tafiole: Pose du radiateur d'huile:Petite photo souvenir du bordel que j'avais dans le garage en mai: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 11 juillet 2011 Pose du radiateur de Gasoil, une grosse galère à faire passer correctement et surtout des fuites de partout lors des premiers roulage: Un truc qui sert à rien mais j'aime bien, un coup de rénovateur plastique noir Meguiar's: Nouveau radiateur avec ventilo type Spal: Et remontage avec la première tentative de démarrage: Elle n'a pas démarré car j'avais merdé quand j'ai reposé la distri. J'avais décalé la pompe d'une dent... Je sais pas comment je me suis démerdé car tout était pigé. J'ai roulé pendant deux semaines avec et je l'ai arrêté car j'ai une fuite au niveau de spy de boite! Dommage ça commencé à marcher fort même si ça manque de réglage et surtout d'une bonne reprog! Ça fume grave aussi pieds dedans! Une BMW serie 1 se souvient encore de l'exter' que je lui ai fait à la sortie d'un rond point. Gros nuage noir, la BMW s'est arrêté net au milieu de la route. Sinon j'ai reçu le calculateur qui va bien pour de la grosse reprog', là il est partis chez un mec pour faire sauter l'immo. Dès que ça marche, pose du capteur de pression 400kPa et support de puce. Mais entre temps une autre Golf est arrivé! Une Golf 2 CL de '84 1.6L. Un swap de prévus pour elle aussi. J'ouvre un topic pour elle. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vw.power 0 Posté(e) le 11 juillet 2011 Chouette travail, sa avance .J'adore le carter rose Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hikaru 0 Posté(e) le 11 juillet 2011 Eh beh ca c’est une sacrée maj, il me semblait bien que tu avais eu un souci avec ton radiateur de gazoil sur ton autre topicEncore un swap ?? t'as pas assez d'emmerde avec celle la sinon trop XD le carter roseOn attends la suite maintenant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
-Arno- 0 Posté(e) le 11 juillet 2011 au top la golf et sinon c est quoi ce merdier ta repeinds le 955 en bleu ?? C est moi ou c est bien rocket? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 11 juillet 2011 vw.power a écrit:Chouette travail, sa avance .J'adore le carter rose Hikaru a écrit:Eh beh ca c’est une sacrée maj, il me semblait bien que tu avais eu un souci avec ton radiateur de gazoil sur ton autre topicEncore un swap ?? t'as pas assez d'emmerde avec celle la sinon trop XD le carter roseOn attends la suite maintenant Ouai une grosse merde à fiabiliser ce radiateur de gasoil! Je pensais que ça aller me calmer pour un moment mais j'ai eu un bon plan pour le bloc et j'ai pas voulus laissé passer la voiture. La suite: ça vient! -Arno- a écrit:au top la golf et sinon c est quoi ce merdier ta repeinds le 955 en bleu ?? C est moi ou c est bien rocket? Merci mais pas encore au top! Non c'était un 955 du boulot! J'ai pas touché au mien... Non c'est bien un rocket, il passe dans Street Monster dans pas longtemps. On a fait les shooting de celle-ci ainsi que le Speed 1050 qui fait la Monster Race (actuellement en tête ) et l'ancien Thruxton de mon collègue. On devrait voir ma tronche sauf si il m'a censuré. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 11 juillet 2011 Sinon je m'en suis occupé cet après midi. Ça devrait être bon... jusqu'à la prochaine fuite. J'ai rajouté de la pression de turbo (1.5b en 3eme), ça fume nettement moins et bon coup de pieds au cul vers 3 000tr/min. Ça ira bien jusqu'à la reprog. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
-Arno- 0 Posté(e) le 11 juillet 2011 ca c est cool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jerome64 0 Posté(e) le 12 juillet 2011 content de voir que ton gouts pour le rose a pas changer jolie taf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike57 0 Posté(e) le 12 juillet 2011 J'aime bien ta baie moteur c'est propre.. le carter rose,je suis un peu perplexe.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hikaru 0 Posté(e) le 12 juillet 2011 Mais non c'est la touche XD de ce projet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 12 juillet 2011 -Arno- a écrit:ca c est cool Yes! jerome64 a écrit:content de voir que ton gouts pour le rose a pas changer jolie taf Merci, j'en ai remis une couche pour le délire! Il va toujours bien ton G ? Mike57 a écrit:J'aime bien ta baie moteur c'est propre.. le carter rose,je suis un peu perplexe.. Oui propre pas comme le reste de la caisse! Le carter: question de goût! Spéciale dédicace au mec qui a tenté de me faire la géo et qui m'a dit qu'il accepté pas les voitures tuning! Je lui en foutré du tuning! Hikaru a écrit:Mais non c'est la touche XD de ce projet Voilà c'est ça! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites