[VW]-[Golf 1] Golf 1 TDI de moise

[moise11 0]

[The Masterpiece1 0]

Quel boulot! Bravo. J'ai hâte de la voir rouler.

[moise11 0]

des joints d'injecteurs neuf fera pas de mal:



enfin un filtre neuf......



4 silentblocs neuf pour etre tranquil



et enfin de quoi poser les fusées de G2 G60 avec des rotules en 19mm

[manu75 0]

[Astil 0]

Du neuf! C'est bon ça

[moise11 0]

rotules 19mm montées sur sur triangles de golf 1

[Rayane1 0]

[moise11 0]

encore un colis de filetés





mais c'est pas pour la golf 1, mais mon A4tdi

[TSW11 0]

miam

[moise11 0]

et pas cjere en plus.......

[Astil 0]

[CHOCO1111 0]

C est pas pour ta golf ca
C est pour une BM

[Rayane1 0]

Non il marque que c'est pour son A4 tdi. Pas de topic pour celle-là ?

[moise11 0]

Rayane a écrit:

Non il marque que c'est pour son A4 tdi. Pas de topic pour celle-là ?

un jour peut etre.....;

[sbouby1111 0]

[moise11 0]

petit aparté:

pour ceux qui hésite encore a l'enlever:

rappel: A4 tdi 200000km

[franph2 0]

Oh me....

Comme ca fait peur
Et sur les hdi c'est pareil

[TSW11 0]

fait à 125.000kms, j'en avais même pas le quart par rapport au tien

Dis toi que ton turbo est dans le même état

[moise11 0]

le turbo a l'air d'etre clean

[nichaud 0]

je comprends mieux le conseil par à port au nettoyage de l'admission... bon ben l'huile de coude est exigée... tu nettoie avec de l'essence ou autre chose?

[moise11 0]

je prend un couteau a bout rond que je plie a 90° pour pouvoir racler la suie, ensuite degraissant/pinceau

[nichaud 0]

Merci de ces précieux conseils je les suivrai à la lettre...


ps: trop belle ta mk1

[Rayane1 0]

Tu parles bien de la vanne EGR ?

[moise11 0]

oui c'est bien de la vanne ERG que je parle

[Rayane1 0]

Oki et une fois condamné quel est le gain?

[moise11 0]

pour mon cas j'ai gagner surtout en reprise, ca se sent bien mais surtout je n'encrasserais plus le moteur

[moise11 0]

le mano est posé:




avec le contact

[Rayane1 0]

Ok pr la vanne EGR, vous avez des tutos pour l'a condamner sur tdi golf3 (j'avais vue sur Golf4 mais est-ce pareil ?)

[moise11 0]

Rayane a écrit:

Ok pr la vanne EGR, vous avez des tutos pour l'a condamner sur tdi golf3 (j'avais vue sur Golf4 mais est-ce pareil ?)

c'est excatement pareil, regarde sur ma one, c'est un moteur de golf3

[Rayane1 0]

J'ai regardé la page 1, en fait faut juste enlever la vanne et mettre une "plaque" à la place ?

[moise11 0]

Rayane a écrit:

J'ai regardé la page 1, en fait faut juste enlever la vanne et mettre une "plaque" à la place ?

oui, 1 plaque a l'admission
1 plaque a l'echappement
et faut boucher avec une vis ou autre le tuyau en plastique qui arrive a la vanne

[Rayane1 0]

Mais en fait la vanne reste sur le moteur ? mais elle est juste desactiver c'est ça?

[Bullit951111 0]

Elle est bouché donc les gaz ne passe plus ca peut ce desactiver electroniquement sur certaine je crois

[Astil 0]

moise a écrit:

le mano est posé:

http://img507.imageshack.us/img507/2134/mano003vd6.jpg


avec le contact

http://img507.imageshack.us/img507/1166/mano002hx9.jpg

Il en manque un deuxieme

Par contre, pourquoi pas peindre le bord gris en noir, pour mieux l'integrer avec le TBD?

[TSW11 0]

moise a écrit:

le turbo a l'air d'etre clean

il a l'air ou il l'est ? Car y'a qu'une moitié qui s'encrasse.

[sbouby1111 0]

Astil a écrit:

moise a écrit:

le mano est posé:

http://img507.imageshack.us/img507/2134/mano003vd6.jpg


avec le contact

http://img507.imageshack.us/img507/1166/mano002hx9.jpg

Il en manque un deuxieme

Par contre, pourquoi pas peindre le bord gris en noir, pour mieux l'integrer avec le TBD?

T la toi?

+1 pour le tour en noir!

[moise11 0]

Astil a écrit:

moise a écrit:

le mano est posé:

http://img507.imageshack.us/img507/2134/mano003vd6.jpg


avec le contact

http://img507.imageshack.us/img507/1166/mano002hx9.jpg

Il en manque un deuxieme

Par contre, pourquoi pas peindre le bord gris en noir, pour mieux l'integrer avec le TBD?

le deuxieme est prévu quand j'aurai fais mon choix, par contre c'est pas con de le peintre en noir (mat) j'y avais pas pensé

[Astil 0]

Citation :

Aujourd'hui essai de peinture sur les manos.

Ne pouvant le demonter il a fallu masquer



Peinture, demasquage, c'est bon ça a marcher

Resultar avant aprés

[moise11 0]

j'adorrreee, tu as appeté ou pas

[Astil 0]

Legerement poncé avec du grain 1000, apret, peinture. Car sinon ça n'accroche pas. La partie la plus deliquate, c'est bien evidement le masquage!

[moise11 0]

la suite en image:



le manchon exterieur:


un trou pour la soudeure que le manchon bouge pas a l'intérieur


chanfrein:


le manchon:


soudure:







le manchon exterieur est soudé tous le tour

[TSW11 0]

ah ben là ça va pas bouger

[Astil 0]

A ton avis tu vas pas avoir des problemes de vibrations?

[TSW11 0]

Astil a écrit:

A ton avis tu vas pas avoir des problemes de vibrations?

pourquoi ça ?

c'est redevenu un tube complet et d'une pièce. Si ça vibre, c'est que les soudures auront lâché

[Rayane1 0]

Beau boulot

[nichaud 0]

Bon moi je dis du bon boulot voir tres bon boulot que du bon boulot... ca t'arrive jamais de faire du travail de polak de temps à autre?

[Astil 0]

TSW a écrit:

Astil a écrit:

A ton avis tu vas pas avoir des problemes de vibrations?

pourquoi ça ?

c'est redevenu un tube complet et d'une pièce. Si ça vibre, c'est que les soudures auront lâché

Juste accause des loi de la physique

Si la soudure n'est pas inegale, qu'on rajoute du poids du au manchon et la soudure, en rotation avec la force centrifuge cela pourrai entrainé des vibrations.

[TSW11 0]

le couple est rapport au diamètre. T'as vu le diamètre du tube par rapport à la roue. Si le tube d'origine tenait (sans l'usure), celui là tiendra sans problème.

et regarde la soudure, fraanchement elle est belle

[Astil 0]

TSW a écrit:

le couple est rapport au diamètre. T'as vu le diamètre du tube par rapport à la roue. Si le tube d'origine tenait (sans l'usure), celui là tiendra sans problème.

et regarde la soudure, fraanchement elle est belle

Oui je sais, c'est juste une question que je me suis toujours posé, en plus sur certain vehicule ancien j'avais vu des masselottes pour equilibré le cardan. Comme je vais devoir le faire, je me poses des questions

[moise11 0]

la suite:







le mano va changer de couleur