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moise11

[VW]-[Golf 1] Golf 1 TDI de moise

Messages recommandés

Rs Trop jolie cette petite one, en plus elle pousse fort, sa watts, moi je dit elle dechire et respect a celui qui lui à donné une deuxième vie. sogood

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Astil a écrit:
Elle est dehors cheerscheerscheersRsRsRs


On va pouvoir avoir une video Razz

va falloir que tu descende au prochain repas Moise Twisted Evil


on va meme bientot pouvoir faire de belles videos ange

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quelques news:

ma derniere acquisition malheuresement pour moi, elle va faire le bonheur d'un golfoo:














sinon reglages de pompes encore:












ca va bien mais y'a encore des watts a trouver, en redemontant la pompe je me suis apercu que la bague du tiroir etait a l'envers ! ! !on va pouvoir attaquer les choses serieuses

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dommage pour les jantes sa aurait pu etre sympa sur ta one BAH
sinon paye ton furieux tu mazout Rs
donc vivement la suite sogood

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Dommage pour les jantes Sad

Encore un reglage de pompe mais tu vas arreter quand de regler et quand vas tu rouler avec bounce

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Je sent que je vais passer vers dijon un de ces 4 pour voirs ca en vrai,et prendre 2 3 cours sur les réglages de pompe,je pourais gagner quelque wath je pence.

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CHOCO a écrit:
Dommage pour les jantes Sad

Encore un reglage de pompe mais tu vas arreter quand de regler et quand vas tu rouler avec bounce


je cherche a faire les bons reglages correct pour passer a un GROS turbo VNT20

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moise a écrit:
CHOCO a écrit:
Dommage pour les jantes Sad

Encore un reglage de pompe mais tu vas arreter quand de regler et quand vas tu rouler avec bounce


je cherche a faire les bons reglages correct pour passer a un GROS turbo VNT20


Ce mec est TOURNEaffraid c'est pour sa qu'on kiff Rs

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Avec un gros turbo comme tu dis tu risque de perdre en reprises car avant qu'il ne se déclenche tu devras te trouver entre 3000 et 3500 tours ou presque alors qu'un TDI 90 de base voit le turbo se mettre en route entre 2500 et 3000 tr... scratch en tout cas moi c'est à ce régime que j'ai les plus fortes poussées aves ma 3... king

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nichaud a écrit:
Avec un gros turbo comme tu dis tu risque de perdre en reprises car avant qu'il ne se déclenche tu devras te trouver entre 3000 et 3500 tours ou presque alors qu'un TDI 90 de base voit le turbo se mettre en route entre 2500 et 3000 tr... scratch en tout cas moi c'est à ce régime que j'ai les plus fortes poussées aves ma 3... king


non puisque c'est un turbo a geometrie variable controlé mecaniquement

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ah ok... alors j'ai rien dit... sinon je tient quand meme à te remercier car tes topic et interventions m'ont aidé sur ce forums et d'autres (wolfsburg) à mieux comprendre mon TDI et donc à mieux l'entretenir...

Respect pour ta one en tout cas je l'adorre!!!!

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un petit up pour vous qu'il y aura bientot un nouveau coupé E30 sur ce forum avec un moteur M50 (2L5 24S) turbalisé (mais par la suite)

ca devrai ressembler a ca une fois fini:

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moise a écrit:


Shocked comment sa froisse RsRsRs

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Je sent que je vais aimer ce qui arrive si c'est dans la même lignée que la one! Rs

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c'est très laid.

La one c'est très laid aussi.

Moïse ?















tu es très laid. Peur

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nems a écrit:
c'est très laid.

La one c'est très laid aussi.

Moïse ?















tu es très laid. Peur


ca fais zizir quand ca vient du fond du coeur scratch

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hostoire d'avoir un son un peu meilleure que le pioneer:



interface alpine pour commander direct les ipod:



une fois monté:





pas terrible la photo de nuit Cyp

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J'attends ton prochain projet avec grande impatience !!

Et sinon ici c'est le topic de ta Golf One Cyp

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ca y est je commence a affiner les reglages:

regul de pression deja:



les mazouteux doivent savoir a quoi ca sert:







et on note tous maintenant







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Tu vas avoir apres un tableau de données tres precieux pour les mazouteux Twisted Evil

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Nan faut faire a l'ancienne, a la craie sur l'armoire W

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Rayane a écrit:
Ca a l'air bien galère à régler non ?!


oui tres galere a compredre tous le fonctionnement mais j'apprend en meme temps et c'est fasciant

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moise a écrit:
Rayane a écrit:
Ca a l'air bien galère à régler non ?!


oui tres galere a compredre tous le fonctionnement mais j'apprend en meme temps et c'est fasciant


J'en doute pas !!

sinon sympa la vidéo elle a l'air de bien avancer cette One. Jsavais pas qu'on pouvait mettre des vidéos sur imageshaks.

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bah sa a l'air de marché pas mal quand meme Razz

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Je comprend vraiment rien à rien,il y a l'air d'avoir télement de truc à modifier.
Je sais meme pas si il y a un ordre a réspécter.
Mais d'ou sort tu tout caaaaaaa Laughing

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ludj25 a écrit:

Mais d'ou sort tu tout caaaaaaa Laughing


c'est que le debut des reglages hé hé pirat

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moise a écrit:
ludj25 a écrit:

Mais d'ou sort tu tout caaaaaaa Laughing


c'est que le debut des reglages hé hé pirat


Une bible ce moise Laughing faudra que tu me dise qui est ton libraire,que je vois si a pas des livres de poche pour moi Laughing

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ca y est je commence a trouver les bons reglages, on sent bien la difference,-----> c'est surout l'embrayage qui supporte plus la puissance Suspect

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Cyp c'est que sa doit avoiner cet engin la...

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ludj25 a écrit:
moise a écrit:
ludj25 a écrit:

Mais d'ou sort tu tout caaaaaaa Laughing


c'est que le debut des reglages hé hé pirat


Une bible ce moise Laughing faudra que tu me dise qui est ton libraire,que je vois si a pas des livres de poche pour moi Laughing



lol!

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moise a écrit:
ca y est je commence a trouver les bons reglages, on sent bien la difference,-----> c'est surout l'embrayage qui supporte plus la puissance Suspect


C'est la mauvaise nouvelle qui apporte la bonne nouvelle.

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J'ai aujourd'hui travailler sur des injecteurs, c'est bien minutieux quand même ! alors vraiment ton travail, chapeau !!

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