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vw.power

[Audi]-[A3] Enfin posée!

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Le soucis si je baisse l'avant c'est que sa frottera encore plus a l'amorto...
Je verais deja...

a+

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Salut a tous.

Dès le retour des beau jours je souhaite mettre une ligne sur ma a3 1.8T 150cv... histoire qu'elle ronronne un peut mieux...

Je pense le faire apres le cataliseur, mais en supprimant le silencieux intermédiaire...

J'ai entendu le bruit de quelqu'un qui a un milltek, et je le trouve classe, le seul truc c'est que j'aimerai faire un peut plus de bruit...
Donc pareil que lui mais sans le silencieux intermédiaire?
Ou bien une autre marque genre bastuck?

Parce que le soucis ce que j'aimerai c'est que la sortie soit "encastrable" dans la lame arrière, en découpant la lame quoi...

Y a t'il des marques qui font sa?
Ou bien faut il achetter un silencieux et le modifier? ( milltek vu la forme c'est possibe, les sorties sont vers le bas, quitte a le modifier), par contre bastuck les sorties sont droites...donc jpense c'est pas faisable...
Ou bien existe t'il des autres lames arrières? ( mais pas tiouning...lol , dans l'esprit origine )

Bon voila... Fini avec toute mes questions..
En espèrant que quelqu'un pourra m'aider...

merci

a+

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tres beau shooting RsRsRs tu chercherais pas des bas de caisse s3 complet avec les baguette superieur ?

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vw.power a écrit:
Merci pour les compliments Wink

Maintenat je revient a mon principal soucis : mon rabaissement.

J'ai regardé a l'avant ( si je pouvais rabaisser plus ( du genre 1 cm )) la jante toucherait l'amorto (c'est deja un peut le cas du coté gauche )

Donc je pense enlever un des deux écrous ( ceux qui maintiennent le ressort sur l'amorto)( sur les kw il n'y en a qu'un donc sa devrait tenir), ce qui me ferai gagner 5mm; mais la sa risquerait de toucher la jante, à voir...

Je roule encore un peut peut etre que sa se tassera un peu.

Et puis je la leverai genre 5mm derrière.

lame arriere s3 ExclamationExclamationExclamation
Donc sa devrait aller.

Ou bien avez vous une autre solution?

Merci

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vroum6 a écrit:
tres beau shooting RsRsRs tu chercherais pas des bas de caisse s3 complet avec les baguette superieur ?


ange

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Finalement j'ai trouvé du bn pipes, mais c'est un peut trop cher pour moi (1250 euros le cat back).

Donc je pense partir sur un cat back milltek et modifier la sortie de sorte a ce qu'elle sortent dans le Par choc que je vais découper.

@vroum6 : je vien de faire peindre mes bas de caisse et lames, donc chui pas trop intéressé.

Jvous metterai des photos quan dil fera plus beau...

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Alor je vois que tu a le meme probleme que moi si tu essaye ces coupelle tien moi aux courant ?? Car avec la barre antiroulis sa change rien elle tombe pas plus ....

Faudra peut etre que je cré un post d'ici la pour presenter la mienne

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$Jems$ a écrit:
Alor je vois que tu a le meme probleme que moi si tu essaye ces coupelle tien moi aux courant ?? Car avec la barre antiroulis sa change rien elle tombe pas plus ....

Faudra peut etre que je cré un post d'ici la pour presenter la mienne



welcome Merci de bien vouloir te presenter dans la section suivante:
/presentez-vous-obligatoire-f2/ jap

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Alors, petites nouvelles pour ma a3.

Un ptit cadeau pour elle.. Very Happy

Aujourd'hui réception de ma ligne Milltek.

Silencieux final + suppression de l'intermédiaire + partie de raccord..

Vivement la pose...

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tien tien un alsacien belle auto bon courage pour le rabaissement et le montage de la ligne

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elle est deja rabaissée.. Very Happy

un max. Sad

Alors aujourdhui; pose de la ligne ce matin.

Puis un ptit tour , puis reserrage pour voir si sa bouge pas...

Alors, mes impressions, ligne superbe, on ne l'entend quasiment pas a vitesse stabilisée ( genre 90km/h en 5eme), apres 4000 tours on ne l'entend plus, elle préfère qu'on laisse entendre le moteur Very Happy

Par contre entre 2000 et 3500 touts, c'est la qu'elle ronronne le plus... Love

Bref, pour resumer, milltek c'est une super marque, de la bonne qualité ( j'ai des potes qui en ont aussi ), la seule chose, l'aspect visuel de la ligne ( demain jvous met des photos ) , c'est pour quoi samedi jvais passer a un demontage, flexage , resoudage, remontage...

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Voila quelques petites photos avant la modif de ce weekend.

Notez que estetiquement c'est pas top top... Suspect







Ahh matez le mode "enjoliveursnorautostyle".. lol!

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Ouai c'est clair que y a un truc là !

C'est peut être les enjoliveurs qui m'éblouissent ! mdr

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lol!

Je vais donc modifier les sorties de facon a ce qu'au lieux de former une chicane vers le bas, elles en forment une vers le haut...sogood

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Ok tu plaque contre le Pc ou tu fais un orifice?

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ces le seul defaut des milltek les sortie son pas terrible sinon qualité top

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j'irais presque jusqu'à "moches" mais heureusement vw-power va rectifier tout ça. sogood

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Ouai moi je savais que sa allais faire comme ca ( l'unique defaut de milltek )
Demain je les oriente vers le haut et fait un orifice dans le bas du par choc pour qu'elles rentrent dedant.

Twisted Evil

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vw.power a écrit:
Ouai moi je savais que sa allais faire comme ca ( l'unique defaut de milltek )
Demain je les oriente vers le haut et fait un orifice dans le bas du par choc pour qu'elles rentrent dedant.

Twisted Evil


Merci !

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C'est vrais que sa fait pas top pale

Mais je pence que une foix modifier sa sera plus classe Cool

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Oul cela fait bizzare, tu ne peux pas l'integrer dans le parchoc en rajoutant un ajout de parchoc style audi tt?

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Malheuseusement non j'avais deja regardé.

Mais je vais le découper proprement sa va le faire..

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Très belle A3! sogood (je veux les mêmes jantes Cyp )

Es-tu parvenu à modifier la sortie comme tu le voulais finalement?

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vw.power a écrit:
ouai ji suis arrivé

jvous mettrais des photos


J'y compte bien ! C'est un peu comme obligatoire héhé Twisted EvilTwisted Evil

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