Bonjour Lupistes

[Repus 0]

Salut à tous,

Je me suis rendu sur ce forum parce que je suis un passionné de la Lupo GTI, et bientôt je pense à m'en offrir une, le seul soucis ce qu'en Suisse elles sont pas tellement évident à trouver, quelqu'un pourrait m'aider?

Salutations à tous les Lupistes

[JB VW 0]

Il y en a une a vendre sur le forum

Reste plus cas ce deplacer pour la voir

http://www.lupoclub.net/petites-annonces-f9/a-vendre-lupo-gti-boite-6-de-43000-km-7900-t4248.htm

[Greg88-lupoclub 0]

Salut et bienvenue sur le forum

[Repus 0]

JB je crois que c'est une Lupo française, ça m'arrange pas du tout

[fredo23 0]

Pourtant en suisse y en a pas mal "Autoscoot24" et en allemagne aussi !!!! courage

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Merci fredo je continuerai à chercher bientot je m'acheterai une belle Lupo jespere =D

[Greg88-lupoclub 0]

Pourquoi absolument vouloir chercher en Suisse ? Maintenant, quand tu veux quelque chose, c'est pas évident de l'avoir à 5 kms de chez soit !

Et comme vous un "petit pays" sans que ce soit péjoratif, il est relativement facile de passer outre les frontières (qui au passage sont bien gardées )

[JB VW 0]

Non mais je pence que les histoires de paperasse ne doit pas être évidente a son niveau

Depuis l’ouverture des frontières et le passage à l’euro, la Suisse a souhaité grader sa devis

Si je ne me trompe pas, ils ont encore le passage au service des mines et l’attente de la future immatriculation. A savoir que le service des mines suisse est très strict et donc très long. (Ce passage et payant)

Dans les modifications de type tuinig, toute s modification effectué sur le véhicule doit être présenté au service des mines qui lui décidera si elle peut rester sur le véhicule ou si elle devra subir des rectifications pour des raisons des sécurités. Une foie que celle-ci aura pu avoir l’approbation elle pourra réservoir son enregistrement sur la carte grise

Bref au finale ils ont des voitures préparer dans les règles de l’art et les tolérances du constructeur et pas du n’importe quoi comme il en existe chez nous

[Repus 0]

Yes c'est exactement ça JB ils peuvent 'obliger' à remettre à l'etat d'origine certaines choses de la voiture!

De toute façon ça reviendrait plus cher si je l'importe non?

[Repus 0]

LupoCrew je cherche une voiture en Suisse parce que c'est beaucoup plus facile niveau paperasse =D

[Gregolyon 0]

Merci d'avoir fait de la pub pour mon annonce JB. Tu n'auras pas de problème avec la mienne niveau homologation car elle est 100% d'origine, sauf les vitres teintées, mais ça s'enlève. Si t'as besoin de plus d'infos, n'hésites pas à me contacter Repus.

[Repus 0]

Mais ma question c'est si elle me revient plus chere en important ou pas JB?

[JB VW 0]

Question de cout si elle est importée

La je ne peux te dire, je connais quelque loi Suisse a se niveau

Je ne suis pas Suisse

Mais renseigne-toi au niveau de ton service des mines. Au pire je pence qu’il te faudra un certificat d’authenticité du constructeur qui devra être fourni par le vendeur qui lui le demandera a un garage VW

Si tu as ce certificat le passage au service des mines sera plus rapide

N.B Ce certificat contient tous les renseignements et fiche technique du véhicule

[Repus 0]

Je verrai bien comment je vais faire, mais elle est tellement bien cette voiture

[JB VW 0]

Aller bon courrage