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firo

Changement ampoules phares avant

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Salut à tous !

Comme cela est sans doute arrivé à la plupart d'entre vous, j'ai une ampoule qui a laché, donc je dois la changer. J'ai une autre ampoule qui a bougé et est plus dans son emplacement dans le phare avant.

Hier soir je regarde mon livret VW pour voir comment changer les ampoules et je tombe sur un article qui m'a fait halluciner hallucinant

Il est marqué que certaines ampoules sont pressurisées, donc quand on veut les changer, y a risque qu'elles explosent quand on enlève le cache! Sinon, y a d'autres ampoules qui entrainent un soit disant "danger de mort" si c'est mal manipulé !!! hum
Il est conseillé d'apporter la voiture chez VW pour changer les ampoules...

Alors bon, je me demande si c'est pas encore un coup de VW pour se faire de la maille sur notre dos ou si c'est justifié comme prévention bah

Est-ce que vous avez changé vous même les ampoules ? Si oui, quelles précautions avez vous prises (débrancher la batterie, etc...) ?

Question subsidiaire: est-ce que quelqu'un connaîtrait les références des ampoules pour les phares avant ?!

Merci d'avance pour votre aide ! bien

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Alors bon, je me demande si c'est pas encore un coup de VW pour se faire de la maille sur notre dos ou si c'est justifié comme prévention bah



Rien de plus.

Pour ta voiture il te faut des H4 et des W5W. clin

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spacecowboy a écrit:
Pour ta voiture il te faut des H4 et des W5W. clin


merci mec Wink

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Etant donné que je suis un peu un autiste des fois, est ce que quelqu'un pourrait me préciser quelle ampoule sert pour les codes et quelle ampoule sert pour les feux de route ? fumeur

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C'est la même, H4.
Il y a deux filaments dedans.

La W5W ce sont les feux de positions.

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M**** je viens de me rendre compte que j'ai dit une connerie dans mon précédent post !
En fait je voulais savoir laquelle servait aux feux de croisement et laquelle servait aux feux de position !!

J'ai donc ma réponse, merci Rodolphe !

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Je viens de passer 3/4 heure à essayer de changer mes 2 veilleuses dont une défectueuse résultat des courses une veilleuse de changer (et comme par hasard celle ki fonctionnait... enerve )et "tous" le petit système électrique abîmé de celle qui est H.S... enerveenerveenerve donc case garage obligé... snif

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Et ouai je crois que c'est la meme galere pour tous ces foutu veillieuses de GTI!! :non: :non:

Moi aussi j'ai luté pendant un bon ptit moment et voyant la difficulté et le fait que je les changeais juste pour l'esthetique,
j'ai préféré abandoné et attendre ma prochaine visite au garage! bah

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J'ai pas une GTI, mais hier j'ai essayé de changer mes ampoules, et impossible de le faire !
Il y a tellement pas de place pour ouvrir l'arrière du bloc de phare, que j'ai essayé de le sortir, mais j'ai pas réussi....

Je vais être obligé d'apporter la voiture au garage maintenant... :(

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firo a écrit:
J'ai pas une GTI, mais hier j'ai essayé de changer mes ampoules, et impossible de le faire !
Il y a tellement pas de place pour ouvrir l'arrière du bloc de phare, que j'ai essayé de le sortir, mais j'ai pas réussi....

Je vais être obligé d'apporter la voiture au garage maintenant... :(




on est deux....




ps: ou faut avoir des mains de p***s timide

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ben moi je les ai changées pi mes mains ben elles sont énormes d'abord

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thibo a écrit:
ben moi je les ai changées pi mes mains ben elles sont énormes d'abord
bin viens coller tes mains sous un capot de Gti àprès on verra si tes mains sont énormes ... excellent

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frank a écrit:
thibo a écrit:
ben moi je les ai changées pi mes mains ben elles sont énormes d'abord
bin viens coller tes mains sous un capot de Gti àprès on verra si tes mains sont énormes ... excellent


plusun c'est vrai que sur une gti il y a moin de place
moi j'y arrive sur le côté gauche sans m'énerver,le côter droit est plus chiant a cause du compresseur clim, mais c'est possible clin

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davevwf a écrit:
frank a écrit:
thibo a écrit:
ben moi je les ai changées pi mes mains ben elles sont énormes d'abord
bin viens coller tes mains sous un capot de Gti àprès on verra si tes mains sont énormes ... excellent



plusun c'est vrai que sur une gti il y a moin de palce
moi j'y arrive sur le côté gauche sans m'énerver,le côter droit est plus chiant a cause du cpmpresseur clim,mais c'est possible clin



lollol comme par hasard c'est le côté ou j'y arrive pas lollol

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frank a écrit:
davevwf a écrit:
frank a écrit:
thibo a écrit:
ben moi je les ai changées pi mes mains ben elles sont énormes d'abord
bin viens coller tes mains sous un capot de Gti àprès on verra si tes mains sont énormes ... excellent



plusun c'est vrai que sur une gti il y a moin de palce
moi j'y arrive sur le côté gauche sans m'énerver,le côter droit est plus chiant a cause du cpmpresseur clim,mais c'est possible clin



lollol comme par hasard c'est le côté ou j'y arrive pas lollol


Si tu veux on échange sans aucun probleme oui

miammiam

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Max1987 a écrit:
frank a écrit:
davevwf a écrit:
frank a écrit:
thibo a écrit:
ben moi je les ai changées pi mes mains ben elles sont énormes d'abord
bin viens coller tes mains sous un capot de Gti àprès on verra si tes mains sont énormes ... excellent



plusun c'est vrai que sur une gti il y a moin de palce
moi j'y arrive sur le côté gauche sans m'énerver,le côter droit est plus chiant a cause du cpmpresseur clim,mais c'est possible clin



lollol comme par hasard c'est le côté ou j'y arrive pas lollol


Si tu veux on échange sans aucun probleme oui

miammiam
de veilleuses pas de problèmes lollol

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frank a écrit:
Max1987 a écrit:
frank a écrit:
davevwf a écrit:
frank a écrit:
thibo a écrit:
ben moi je les ai changées pi mes mains ben elles sont énormes d'abord
bin viens coller tes mains sous un capot de Gti àprès on verra si tes mains sont énormes ... excellent



plusun c'est vrai que sur une gti il y a moin de palce
moi j'y arrive sur le côté gauche sans m'énerver,le côter droit est plus chiant a cause du cpmpresseur clim,mais c'est possible clin



lollol comme par hasard c'est le côté ou j'y arrive pas lollol


Si tu veux on échange sans aucun probleme oui

miammiam
de veilleuses pas de problèmes lollol



...ou de phares? timide

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m.thomas1411 a écrit:
Démonte le phare avec la calandre !?!? lol
puis je dépose le moteur ... ptdr

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Salut tout le monde,

Aujourd'hui, ayant vu que j'y arriverai pas tout seul, je suis allé faire un tour chez le Speedy du coin, qui ma foi sont aimables réparent bien la voiture et ne sont pas excessivement chers...

Résultat des courses: il est IMPOSSIBLE pour eux aussi de changer les ampoules !!!

Il faut que j'apporte la voiture chez VW pour les remplacer :(
Je trouve ça assez fort d'être obligé sur une petite voiture - agée de 8 ans au passage - d'aller au garage pour faire changer ses ampoules.

Ca commence à m'énerver sérieusement de devoir aller systématiquement chez VW pour se faire entuber sur la main d'oeuvre !

Je sais pas pour combien je vais encore m'en sortir mais ça me désole...

Fin du coup de gueule !

Juste une petite question subsidiaire, est-ce quelqu'un ici a réussi à changer ses ampoules tout seul?! Si oui, vous avez fait comment ??!!!

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Arf... effectivement je pensais pas que c'était aussi chaud, quels outils faut-ils en fait ?

Personnellement je n'ai pas encore eu d'ampoule grillée à part un feu de plaque que VW m'avait à l'époque facturé 17,22 € !

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Ben déjà faut bouger ce qu'il y a derrière les blocs de phares, d'un côté y a la batterie et de l'autre il y a quelques durites à enlever si je me trompe pas.

Le gars de Speedy m'a aussi dit que chez VW ils doivent utiliser une machine pour équilibrer les blocs de phares :/

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Euh... ayant changé mes phares tout seul et n'étant pas un crack en mécanique... au pire il suffit de démonter les phares, non? bah

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non mais changer une ampoule c'est quant même pas compliqué!!!!!


un qui va chez vw et un autre qui arache la prise!!
faire le plein vous y arriver tout seul???

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davevwf a écrit:
non mais changer une ampoule c'est quant même pas compliqué!!!!!


un qui va chez vw et un autre qui arache la prise!!
faire le plein vous y arriver tout seul???


ben faut dire, chuis pas un crack en mecanique non plus... mais quand meme faut pas exagerer mdr

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y a rien de plus simple, a part juste virer la batterie pour certain.

Un bete clip a declipser sur le haut de la coiffe

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Sens interdit a écrit:
Le pire c'est pour changer le bloc optique de phare sur les Lupo non GTI : faut débrancher la batterie fumeur


riencompris

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davevwf a écrit:
non mais changer une ampoule c'est quant même pas compliqué!!!!!


un qui va chez vw et un autre qui arache la prise!!
faire le plein vous y arriver tout seul???


Je suis désolé mais sur ma voiture, le côté gauche (côté batterie) est aisément accessible si on enlève la batterie, mais l'autre côté il y a des durites et d'autres pièces qui rendent l'accès au phare complètement inaccessible. Il y a pas la place d'enlever le cache pour avoir accès aux ampoules...

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davevwf a écrit:
non mais changer une ampoule c'est quant même pas compliqué!!!!!


un qui va chez vw et un autre qui arache la prise!!
faire le plein vous y arriver tout seul???
viens avec tes mains de cochonne tu y arrivera j'en suis sur !!!!!! bouhbouhbouh


lol

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moi, j'ai oté le cache et puis ça a été tout seul pas de problème, faut etre patient

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thibo a écrit:
moi, j'ai oté le cache et puis ça a été tout seul pas de problème, faut etre patient


oui mais sur une gti il y a un plus gros bloc moteur,et le compresseur de clim en plus

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