Comment enlever son coupe flamme?

[CLEMS11 0]

Bonjour, voila tout est dans le titre, j'aimerais retirer mon coupe flamme si cela est possible... comment y parvenir? est ce tres difficile?

[Kainy 0]

[CLEMS11 0]

Kainy a écrit:

Me suis peut etre mal exprimé... catalyseur est ce plus parlant???

[Kainy 0]

La ligne d echappement est en plusieurs parties tu devrais savoir le demonter sans trop de souci, c quoi le modele de ta lupo

[CLEMS11 0]

c'est une arosa 1l de 98

[Kainy 0]

et le moteur AHT,AER?... ça differe d'un a l'autre

[CLEMS11 0]

AHT AER... explique....

[Kainy 0]

ca doit etre marqué sur les papiers de ta voiture a coté des KW, je pense.

C le code moteur de ton arosa, ca devrait etre AHT, AER, ALD, ALL, ANV ou AUC. Un de tout ces coded, lequels

[CLEMS11 0]

hannn euh ok je vais regarder lol... desolé je sais pas ce que c'est. la difference c'est koi?

[Kainy 0]

C marqué au numero 2.

Ben en fait je sais pas trop a quoi correspond ces codes moteurs, tout ce que je sais c que le code AHT sur les 1L est le seul modele a avoir une chaine de distribution et les autres une courroie
Injection ou pas... etc

[CLEMS11 0]

j'ai deja pas le meme papier que toi :s je viens de verifier tous les papiers que j'ai sur aucun il n'est mis quelque chose

[Kainy 0]

Attention les gars il a une voiture volée

Non serieusement, il doit le faire marqué quelques part. Sur ton papier rose si tu es belge ou alors souvent un autocollant collé dans le coffre pres de la roue de secours. (sous le capot peut etre)

[CLEMS11 0]

sur mon papier rose rien du tout j'ai regardé il est mis puissance : 37kw puis KEDALLLL lol ... ma voiture est dans le garage pas le temps d'aller regarder trop loin :( ... ca cahnge quoi pour le pot de toute facon?

[Kainy 0]

ben je pouvais faire un screenshot suivant ton modele, sa differe quelque peu

De toute façon ton echapement se divise en 3 partie. Et le catalyseur tu peux l'enlever seul. Tu demonte niveau du collecteur et au niveau du support tube du silencieux central. Y devrait s'enlever

[Kainy 0]

Pour le code moteur chez moi, il est marqué sur le papier de conformité au point n°17 (page 2). Juste y a rien sur le papier rose

[rodolphe 0]

Simple question : est-ce légal d'enlever le catalyseur ?
Est ce que ça risque de fortement poser problème au test pollution du controle technique ?

j'imagine que l'intéret est un gain considérable de puissance non ?

[Kainy 0]

Le catalyseur est obligatoire, du moins pour le controle Question de pollution je pense.

Pour le gain de puissance surement un petit peu non?

[CLEMS11 0]

il est obligatoire mais si tu le vide... et que tu le replace. au controle il n'y voie que du feu... j'ai pas suivi ton paoier de conformité la... j'ai pas un truc qui fait 2 pages moi... photo si tu sais?

[Max1987 0]

rodolphe a écrit:

Simple question : est-ce légal d'enlever le catalyseur ?
Est ce que ça risque de fortement poser problème au test pollution du controle technique ?

j'imagine que l'intéret est un gain considérable de puissance non ?

Non quand meme pas

[Kainy 0]

C marqué ici le code moteur ou alors sur le coté de ton moteur. Sur ce papier y a plein d'info sur la voiture tout ce qui faut.
C'est marrant que certain ne l'on pas.

Sur la mienne il est gravé pres du capot qui cache la chaine de distri.


Si t'as voiture passe en dessous des 3 grammes toléré, je pense qui verront que dalle

[davevwf 0]

elle va encore démarer sans modif au boîtier si t'enlève la sonde lambda???