Adieu ma Lupo ! Bienvenue à la Focus !

[FouDuSon 0]

Ce que j'aime bien chez VW c'est qu'il t'impose la vidange et revision quand tu vas faire la distri, prestation completement independantes donc normalement non imposable ...

c'est pour ca que je la fait pas faire chez eux

[GTi fAN 0]

FouDuSon a écrit:

Ce que j'aime bien chez VW c'est qu'il t'impose la vidange et revision quand tu vas faire la distri, prestation completement independantes donc normalement non imposable ...

c'est pour ca que je la fait pas faire chez eux

tu vas où alors ?

[FouDuSon 0]

ben pour la derniere courroie que j'ai fait faire (c'etait pas la lupo mais mon a3 tdi: audi/VW meme combat ), je suis allé chez un garagiste renault, il me la faite pour 250€ de moins que chez VAG avec les memes garanties

[GTi fAN 0]

Et ben, ça calme !

[Greg88-lupoclub 0]

Petit car pour la première fois de sa vie en 7 ans d'existence, ma Lupo a subit un petit lifting au Polish et j'ai fais quelques photos hier en fin d'après midi

Ca brille now

[davevwf 0]

bravo c beau c'est propre!!

mais c'est haut!!!

[Greg88-lupoclub 0]

davevwf a écrit:

bravo c beau c'est propre!!

mais c'est haut!!!

Minute papillon, t'as vu un peu où j'habite ? Ici l'herbe pousse abondamment et on est habitué aux parcours sinueux et abîmés

Mais c'est prévu demain samedi que je commande avec un pote en commande groupée sur Nancy

Pas de -8 mais un petit -4 me suffira déjà amplement

[davevwf 0]

voila qui est mieux

[Greg88-lupoclub 0]

davevwf a écrit:

voila qui est mieux

Le temps que le commande ça et une barre omp, je pense pouvoir les monter sous 2 semaines environ

[spacecowboy 0]

Celle-ci on dirait une miniature!

Les photos sont belles.

[Greg88-lupoclub 0]

Merci Space

[suricate05 0]

sens fait une petite photo de ton autoc du forum pour voir se que ca donne

[Countach1 0]

Magnifique en rouge la GTI, en plus elle flash!
Beau boulot, belle auto métro boulot dodo excusez-moi et belles photos!
Ciao a tous.

[Greg88-lupoclub 0]

suricate05 a écrit:

sens fait une petite photo de ton autoc du forum pour voir se que ca donne

Je fais ça demain

J'ai fais une découpe de l'autocollant afin que le coutour de la Lupo ressorte mieux

[Greg88-lupoclub 0]

Filetés KW Var.1 et barre OMP montés la semaine prochaine

[davevwf 0]

exellent choix,avec la BAR en plus,elle va être scotché au pavés avec tout va

[REVOLUPO 0]

Voilà donc que j'ai de la concurrence, bravo l'ami, c'est .

Et pour les filetés, pense à poster des photos dès que possible...Merci d'avance...

[Greg88-lupoclub 0]

Hello les gars

Après, j'aimerais bien teinter mes vitres en carbone light chez Glastint mais c'est pas donné, je sais pas les tarifs chez vous

[REVOLUPO 0]

In Switzerland, compte un peu près 350 CHF pour une pos pro.
(210 EUROS environ)

[Greg88-lupoclub 0]

REVOLUPO a écrit:

In Switzerland, compte un peu près 350 CHF pour une pos pro.
(210 EUROS environ)

Pas cher !!!

Pourquoi on se fait toujours arnaquer ici ?

Quoique si je faisais un petit détour par la Switzerland à l'okas...

[REVOLUPO 0]

Fais-moi peur, chez vous, c'est combien???

[Greg88-lupoclub 0]

REVOLUPO a écrit:

Fais-moi peur, chez vous, c'est combien???

De 400 à 600€ en moyenne, ça dépend la surface

[davevwf 0]

moi je te trouve pour 100frs (62 euro)par vitre arrière

l'avant je me rappele plus les tarif

[REVOLUPO 0]

Dave confirme donc mon idée, mes 210 Euros étaient pour les 2 vitres arrières + la lunette arrière. (3*62=186 Euros).

Vos revendeurs en vitres teintées sont réellement des arnaqueurs. C'est pas possible autrement...

[Frank03 0]

...

[davevwf 0]

moin chère qu'en suisse

[Frank03 0]

...

[davevwf 0]

oui moi j'ai payé que le film!

[Mac Fly11 0]

220, la lunette plus les vitres arrières, c'est ce qu'on m'avait demandé!

[Greg88-lupoclub 0]

5 jours de retard pour ma commande, RDV mercredi

[suricate05 0]

fait nous un reportage technique

[nammster1 0]

oui mais en swiss c interdit de teinter l'avant donc normal que ce soit moin chere moi sa ma couter 250 pour la voiture complete

[Greg88-lupoclub 0]

suricate05 a écrit:

fait nous un reportage technique

Si je peux ouep pas de problème

[Greg88-lupoclub 0]

Photos vendredi

[suricate05 0]

Elle est a terre?

[Greg88-lupoclub 0]

Demain

[Greg88-lupoclub 0]

Rabaissée



Petits tests de hauteur :




Et pour suricate qui m'avait demandé de photographier le rendu de l'autocollant du forum :



Vue arrière gauche :



Black & white :



Et une petite dernière



Mon prochain achat sont des jantes neuves.... d'ici octobre je pense

Je n'ai pas de photos du montage, j'ai (hélas) pas pu avoir accès à l'atelier

[Countach1 0]

Salut Sens,

Super, elle colle a la route maintenant!
Il est peut être un peu tôt, mais comment se comporte ta GTI par rapport à la suspension d'origine? Tenu de route, confort...

[davevwf 0]

alain a écrit:

Salut Sens,

Super, elle colle a la route maintenant!
Il est peut être un peu tôt, mais comment se comporte ta GTI par rapport à la suspension d'origine? Tenu de route, confort...

confort,un peux plus ferme

tenue de route,nettement mieux

[davevwf 0]

enfin elle est plus basse

elle est bien mieux maintenant

[Greg88-lupoclub 0]

davevwf a écrit:

enfin elle est plus basse

elle est bien mieux maintenant

La durée de vie des KW ? Tu les as déjà changé depuis ton acquisiton... ?c'est à dire à 20km

Sinon, obligé de se servir d'un cric et virer les roues pour régler ?

Je te consulterai en MP pour quelques conseils si tu le veux bien

[Greg88-lupoclub 0]

alain a écrit:

Salut Sens,

Super, elle colle a la route maintenant!
Il est peut être un peu tôt, mais comment se comporte ta GTI par rapport à la suspension d'origine? Tenu de route, confort...

Ca n'a plus aucun rapport il est vrai que sur le coup je faisais super gaffe en partant de l'atelier de montage j'avais peur de frotter un peu partout... et puis non.

D'ailleurs, ce qui est amusant c'est qu'il ne faudrait pas la descendre plus bas sauf pour les rares ocassions : la lame avant passe à 1 mm d'une boule de portail en fer forgé

Mais bon j'attend ma barre qui devrait arriver la semaine prochaine car là ça va c'est sympa mais au bout de plusieurs mois sans renfort, la rigidité du moteur risquerait d'en prendre un coup (d'après ce que m'avait dit dave à la rencontre...)

[REVOLUPO 0]

Hello,

Bravo, bien joué... Tu sais exactement de combien tu es descendu par rapport à l'origine?

Enfin, question comfort, n'hésite pas à nous redire dans quelques temps, histoire d'avoir un vrai avis de comparaison...

[davevwf 0]

Sens interdit a écrit:

davevwf a écrit:

enfin elle est plus basse

elle est bien mieux maintenant

La durée de vie des KW ? Tu les as déjà changé depuis ton acquisiton... ?c'est à dire à 20km

Sinon, obligé de se servir d'un cric et virer les roues pour régler ?

Je te consulterai en MP pour quelques conseils si tu le veux bien

moi il sont encore en très bonne état,il ont un peut plus de 100'000km,sinon pour régler la hauteur j'utilise seulement le cric,pour l'avant c'est facile de passer les main entre la roue et l'aile,pour l'arrière il faut un bon cric(pas celui d'origine,un vrai cric de mecano)la lever très haut,et elle par derrière (de la voiture,pas la copine )

un conseil,moi une fois par année,j'enlève les roues et netoye comme il le faud le filtage,pour pas qu'elles se grippent,ça prend une heure,une fois gripper j'ai mis deux jours

[Greg88-lupoclub 0]

REVOLUPO a écrit:

Hello,

Bravo, bien joué... Tu sais exactement de combien tu es descendu par rapport à l'origine?

Enfin, question comfort, n'hésite pas à nous redire dans quelques temps, histoire d'avoir un vrai avis de comparaison...

Entre -4 et -5 je sais plus c'est pas moi qui ait fait le réglage... pour le moment je teste dans cette configuration c'est peut-être pas définitif

[REVOLUPO 0]

UP and DOWN??? Pour la suite?

[Greg88-lupoclub 0]

davevwf a écrit:

moi il sont encore en très bonne état,il ont un peut plus de 100'000km,sinon pour régler la hauteur j'utilise seulement le cric,pour l'avant c'est facile de passer les main entre la roue et l'aile,pour l'arrière il faut un bon cric(pas celui d'origine,un vrai cric de mecano)la lever très haut,et elle par derrière (de la voiture,pas la copine )

un conseil,moi une fois par année,j'enlève les roues et netoye comme il le faud le filtage,pour pas qu'elles se grippent,ça prend une heure,une fois gripper j'ai mis deux jours

OK donc pas besoin de lever les roues même pour l'arrière OK. Par contre un pont ça irait plus vite....

Le filtage tu le nettoies avec quoi ?

[REVOLUPO 0]

Excuse-moi, moi et mon Anglais, il faut que je révise. Donc tu montes ou descends pour la suite???

[Greg88-lupoclub 0]

REVOLUPO a écrit:

Excuse-moi, moi et mon Anglais, il faut que je révise. Donc tu montes ou descends pour la suite???

Je vais voir si j'arrive encore à monter mon trottoir par la suite sinon perdre 30mn pour rentrer chez moi à chaque coup, j'avoue que ça me botte moyen

J'ai encore une barre à monter n'oublie pas c'est à partir de là que je verrai si le pilotage est incisif ou pas

Mais là c'est déjà bien cool, plus aucun roulis donc je vois pas pourquoui je changerais sauf pour une journée plantage à la limite

[Greg88-lupoclub 0]

Voici mes amortos d'origine qui ont 100000 kilomètres