Power train bruyant ....

[Cout9100 0]

C'est tu moi ou il me semble que les mustang 05+ GT, GT500 ont des transmissions, drive shaft, diff ... bruyant en maudit ! Ont dirait que toute est lousses mais toutes est dans les tolérances !
Ok je dois avouer que je suis monter sur bushing en eurethane ...
Suis je le seul a trouver ça ??

[Bigggy 0]

Ma 2003 est full urethane et dellrin, k-member tubulaire etc etc et ca pas de sens aussi

[Cout9100 0]

Cool tu me redonne de l'espoir !!
J'ai l'impression desfois que je conduit un tracteur !

[Vbas 0]

C'est le gros désavantage de tout monter sur des bushings en uréthane. Oui tu gagnes beaucoup de "feeling" et de précision mais tu perds tellement en confort et en plaisir quand tu veux juste "rider" relaxe. Mais dis-toi que ça pourrait être encore pire...tu pourrais encore upgrader avec des bushings en aluminium!!!!  

[Cout9100 0]

Vbas a écrit:

C'est le gros désavantage de tout monter sur des bushings en uréthane. Oui tu gagnes beaucoup de "feeling" et de précision mais tu perds tellement en confort et en plaisir quand tu veux juste "rider" relaxe. Mais dis-toi que ça pourrait être encore pire...tu pourrais encore upgrader avec des bushings en aluminium!!!!  

Ah Ouin les bushings styles bearings encore pire !?? J'aurais pense qu'elles étaient plus silencieuse vu qu'il n'y a pas de jeu ...
J'espère que toutes mes modifications vont porter fruit cette été a Pont rouge !!

Aujourd'hui j'ai découvert une application cool ... tremec driveline angle finder ... c'est pour vérifier si l'angle de pignonne est bonne ! C'est cool car ça marche pas pire !

[Bigggy 0]

Faudrait je regarder ca, faudrait je vérifie le mien aussi! Est-ce que les shop d'alignement regarde ca d'habitude?

[Cout9100 0]

Je ne sais pas si les Shop d'alignement le fond mais tu aurais plus de chance avec les places ou ils réparent les transmissions et différentiels ...
Moi je l'ai fait moi même ... ça ce fait qu'en même bien quand ton upper arm est ajustable et encore mieux quand c'est les lower arms qu'il le sont 😁😁

[alex sc 0]

je viens de finir le miens rod end au complet plus drag bar cobra jet je m attends bien a des cling cling moi aussi mais je pense qui va finir par aller a pont sur un trailer

[Vbas 0]

Cout9100 a écrit:

Vbas a écrit:

C'est le gros désavantage de tout monter sur des bushings en uréthane. Oui tu gagnes beaucoup de "feeling" et de précision mais tu perds tellement en confort et en plaisir quand tu veux juste "rider" relaxe. Mais dis-toi que ça pourrait être encore pire...tu pourrais encore upgrader avec des bushings en aluminium!!!!  

Ah Ouin les bushings styles bearings encore pire !?? J'aurais pense qu'elles étaient plus silencieuse vu qu'il n'y a pas de jeu ...

Non vraiment pas. Tu n'as plus rien qui absorbe les vibrations de la mécanique et de la route, donc tu entends vraiment tout en plus du body qui grince de partout en roulant sur des routes inégales.

[gad1 0]

dimanche le 4 mai, pont rouge time!

[Cout9100 0]

gad a écrit:

dimanche le 4 mai, pont rouge time!

C'est tu confirmer ??
Je ne sais si Jacques vas avoir souffler la track !!   

Le terrain vas être bouetteux en maudit !!

[gad1 0]

A date pas de date d'annulé, je verifie ca tout la semaine

[alex sc 0]

ouin ben moi je ne serai pas prêt j ai pris le rendez vous pour l enlignement et c est juste le 7 mai qui peut le faire

vous visez quoi comme temps les gars

[gad1 0]

Rien, jai fait mon best a napierville et j' ai rien changer donc surement etre moin rapide a PR.

[Cout9100 0]

alex sc a écrit:

ouin ben moi je ne serai pas prêt j ai pris le rendez vous pour l enlignement et c est juste le 7 mai qui peut le faire

vous visez quoi comme temps les gars

?? Alex tu le fait enligner parce que tu as changer quels morceaux ??
La drag bar de cobra jet, tu la pris ou ??

[alex sc 0]

j ai mis les tables sur les bushings dellrin et la drag bar cobra jet, ben je l ai fabriqué d un bout a l autre moi meme en chromemoly et soudé au tig.Je le passe sur les balances en fin de semaine et ensuite l enlignement

[Cout9100 0]

Ouin ben Alex c'est vrai que tu vas finir sur un trainer 😁😁
Tu construire un Cobra jet 4.6 blower NHRA ??  

As tu construit ton drive shaft safety loop ??

[alex sc 0]

chu a des années lumiere du cobra jet mon Dom mais je trouvais l anti roll bar kit de mon gout c est bolt on d un bout a l autre.

non j ai pas encore le safety loop chu un négligent la dessus,mais automatique c est moin violent

[Cout9100 0]

Alex as tu reçu mon message prive ..?

[alex sc 0]

vas voir tes mp Dom

[gad1 0]

Pont-rouge remis au 11 mai