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Cout9100

Question au sujet des exhausts ??

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cleveland a écrit:
Sur mes années c'était fréquent de voir le bearing et seal de la pignonne scrape après un changement de gear, c pe juste ça qui est arrivé!  pour en revenir à tes roues arrières 15" que t'aimerais mettre, ça claire des breaks de Shelby?


Oki mais je n'est pas rouler ..?? Je suis certain que le bearing est ok mais pour le seal plus a suivre !!

Yes ça passe car en arrière cest des brakes normal ... Il suffit juste de remonter la sway bar et la mod est déjà fait 😈😈.


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Ça passe ? ça se peut ben les anciennes Camaro SS (97 du moins) ça clairait aussi en arrière avec du 15", de justesse mais ça clairait!

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as tu checké si tu as un lousse sur le pignion, si y en a un, reserre la nut,

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alex sc a écrit:
as tu checké si tu as un lousse sur le pignion, si y en a un, reserre la nut,


Oui mon Alex j'ai checké rien je vais l'enlever demain pour voir ... je crois qu'il est déchirer et je ne comprendrais pas PK !!

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La je me questionne en maudit !??
J'ai demancher la flange de ma pignonne et j'ai remarqué que le seal est vraiment dur ( il fait -8 dehors) ce n'ai pas si froid ... mise a part la graisse d'orine il a l'air super beau et la flange aussi !!
Je ne l'ai pas encore enlever je vais checker si je peux le sauver !!


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J'ai ete chez Ford pour acheter un autre seal et j'ai remarqué que les numeros de seal ne sont pas pareil ??

example kit FRPP : ABCD-3 F89W-4676-AC
Seal Ford : CD-3 F89W-4676-AB

Je sais pas si il y a une differance ou c'est juste une differance de fabricant ??

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Ben mon Alex il est trop rigide au froid ( et pas a peut près ) a comparer avec celui qui est a l'intérieur ... je crois que le fait qu'il n'a pas viré c'est pouquoi qu'il ne c'est pas placer encore. Je vais attendre plus tard avec la chaleur s'il coule encore.

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bonne idée pour reduire le poids avec peu d ouvrage et pour pas trop cher

oui Stéphane ca commence a transférer pas pire,mais la j etais dans les conditions de
track idéal (programme) ca colle plus que les dimanches

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alex sc a écrit:
oui Stéphane ca commence a transférer pas pire,mais la j etais dans les conditions de
track idéal (programme) ca colle plus que les dimanches

Ouin il vas falloir que je me botte le cul et que je me pointe le nez un samedi ... ma crainte est la constance de mes departs car le dimanche c'est dur !! Ca me tente pas de payer 40$ un samedi et me faire sortir a la premiere round !!

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oui,mais la Dom tu peux faire une couple d essais libre avant le programme,puis en t enscrivant
tu es sur de faire 2 runs d essais dans la classe semi pro avec des semi pro pour tester ton auto, ta
lumiere et ton temps pour mettre dans la vitre, apres ca les éliminations commence, pis si tu te fais
sortir a la premiere round d elimination ben tu peux acheter une round a 10 ou 20 piastes , je me rappelle pus trop et revenir dans la deuxieme rondes d elimination.ca fini par faire pas mal de run

je te dirais que c est plus facile d etre constant dans notre temps dans un programme parce que
ca colle a toute les runs a comparer au dimanche ou ca colle une run sur trois

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Vous me donner hate a l'été, les pieces commencent a rentrer de plus en plus, j'ai hate d'avoir l'auto dans le garage a la maison!!!

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Moi çest l'osto chaleur que ça me prend !!!
Mon garage n'est pas chauffer donc c'est frete pour les mains en maudit ... et quand toute est frete ces plus délicat à taponner toutes veux casses !!

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Dom va a un programme tu vas surement y prendre gout l'adrénaline est pas la meme que le dimanche quand tu fais des tests. Puis comme Alex dit tu vas faire au moins trois runs plus le Pay Back a me semble 10$. En plus souvent pendant les qualifes plusieurs en font deux dans la meme.

Si j'y vais cette été vous etes mieux de venir mes torrieux!!!!!

McQueen...

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Lol oui je vais y être, depuis le temps que l'on ce parle sur le forum il vas être grand temp de s'en déboucher une et de jaser live !!

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Cout9100 a écrit:
Lol oui je vais y être, depuis le temps que l'on ce parle sur le forum il vas être grand temp de s'en déboucher une et de jaser live !!


oh que oui,et si ca vs adonne(comme toujours) un dimanche,pas mal certain que je monte moi aussi!!

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oui je vais etre la,Karl t as juste a faire signe d avance sur le forum durant la semaine,pis la ride serait plus courte venir a pont rouge que d aller a Napi, c est sur que c est pas la meme track que
Napi, mais ca va s améliorer avec le temps car Jacques Lebel le promoteur a resigné un contrat de
25 ans pour la location du terrain, ca fait qui vas continuer les changements commencés l an passée




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Oui pas d'inquiétude j'vous fait signe d'avance!
J'ai fait plusieurs programmes à Pont-Rouge et j'adore cette piste l'ambiance est l'fun!!!
Je trouve aussi qu'il a eu beaucoup d'amélioration . Je sais pas si ça été réparer mais la dernière fois la track de retour était à refaire mais pour le reste c'était quand même bien!
McQueen...

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J'ai lu que oui,je l'avais même partagé sur facebook. Pierre-luc Simard si vous voulez m'ajouter.

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McQueen a écrit:
Oui pas d'inquiétude j'vous fait signe d'avance!
J'ai fait plusieurs programmes à Pont-Rouge et j'adore cette piste l'ambiance est l'fun!!!
Je trouve aussi qu'il a eu beaucoup d'amélioration . Je sais pas si ça été réparer mais la dernière fois la track de retour était à refaire mais pour le reste c'était quand même bien!
McQueen...


Yes Karl ils ont refait (patcher) les trous sur le retour et améliore de beaucoup le setup de départ ... je sais que Alex dit qu'il faut y aller durant les programmes et il a surment raison mais si Jacques peut mettre de la resisne pour les chars avec slick ça vas nous aider a faire des ajustements !!

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napierville ouvre le 16 mars Wink

je vais y etre si il fait beau..

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Le 16 mars ?? Ouin c'est vrai que Montréal a quelques semaines d'avances sur nous à Québec !!! 🙀🙀😫😫

Je plaque le snake le 1 avril ... tu plaque tiens quand ??

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1e mars pour pouvoir rouler quand les belles journées de mars vont apparaitre

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Ouin combien crois tu en avoir ??
Je suis comme toi ... essayer de maximiser toute les belles journées !!
De mémoire l'an passe ça ne valait pas la peine avant le 1 avril ...

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Oki ... je reste a 20 minutes de chez vous je me dit que la température devrais être assez semblable !!

Bon ok c'est 45$ par mois en plaque mais c'est le prix a payer au Québec pour rouler un 5.4 litres ...

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de toute façon on va ce voir tous a la meme place je crois cet été Wink

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Lol yes sir je vais avoir du rubber a brûler !!
Maudit que j'ai hâte à cette été ... je crois,que c'est pire cette année vu que j'ai été obliger de le remiser en septembre ... une formations en Ontario jusqu'en décembre !! 😡😡😡

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Lache pas ! c'est presque fini ! Bientot tu vas pouvoir la sortir et me perdre dans ton rétroviseur ! On vas avoir du fun a pont rouge j'en suis sur !

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Yes mon vieux mais il vas te falloir des pneus pour pont rouge !!
By the way mon seal de pignon ne colle plus .... Je lui ai seulement redonner un peux de chaleur sans le changer ! Ford ont des seal qui sont ben trop raide au froid !!

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