tb ???

[Remlx 0]

Bonjours tous le monde, J'aimerai vraiment avoir une reponce a ma question.

C'est quoi sa que faire un tb 75 mm sur un 5.0 N/A

le monde disent c'est trop gros mais POURQUOI

c'est quoi sa change 5mm de plus que le 70mm


Merci de vos reponces

[Alex5.0 0]

Parce que .

5mm de plus donne plus de flow a une moin grande ouverture , donc plus difficile a gardé un meme rpm et ca enleve du throttle response. genre en roulant a 100km hre ca va etre plus dure de gardé une vitesse stable car le throttle va etre ouvert qu as ''exemple'' 2% au lieu de 10% .

Y a d autre raison de parametre de l ordi aussi

[Remlx 0]

Merci bien de t'es explication

je serai mieux avec un plus petit

et se qui est de l aspet perfomance ???

[Remlx 0]

j'ai remis l ancien tb un d exploreur si je me trompe pas

vue que le tps ne fite pa full bien

la j'ai genre un tps jobiner qui était sur l autre tb faux que je l ajust a 1 volt et a 5

mais je lui aller l essayer pi sa tire plus c'est tu normale avec un tb plus petit

merci

avec le plus gros il avais un silement pas de fuite de vaccum autre chose

sa se peuc tu que sa soie acause que le tb était trop grand ...

[Alex5.0 0]

un 65mm ca flow proche 700cfm .. pas mal plus que le moteur peux en prendre .

[Remlx 0]

c'est sa que j'ai remis et sa sile peux pentoute, sa l'aire de bien faire la job

mais j'ai garder le egr spacer 75mm sa change rien si je remet lui de 65 ???

[sleeper5.0 0]

J'aime bien mon 75mm.

[DkoD 0]

sleeper toi t'est 351 donc ca vaut la peine
ce qu'alex dit c'est que trop gros ca sert a rien
juste mon maf 77mm sur setup oem fait fucker mon cruise control
fake imagine avec un TB plus gros

[Remlx 0]

sa l'aire popire la.

mais cette semaine je vais aller chez visualthec, sur le dyno pour aller voir le gas

il en n'a ajuster pomale des 5.0l qui va me dire si tout est correct


mais je me demande pourquoi un tb 75 fesait un silement ???

c'est tu de la magnaire que l 'aire passait

genre l ouverture de la trape ???

[sleeper5.0 0]

347.