Mags de 20 pouces: où acheter ?

[lemarin 0]

Je pense mettre des mags de 20" éventuellement sur ma future 2012, et c'est où le meilleur endroit et la meilleure marque pour acheter ? J'ne veux rien de chromé, en fait j'aime bien les mags machinés, ou de couleur charcoal.

Des idées ? Des suggestions ?

Ceux-ci m'intéresseraient peut-être, mais ce sont des 19" seulement:

http://www.fordracingpartsdirect.com/PhotoGallery.asp?ProductCode=M%2D1007%2DDC199LGB

[Carlou 0]

les miens c'est des fast wheel 20'' modèle bullit. ça fait vraiment beau pour le look

Où les acheter au meilleur prix je ne sais pas trop mais si tu magasine tu va trouver c'est sur

[focusdc 0]

est-ce que le fait d'avoir du 20 pouces sacrifie quoi que ce soit sur ton must, sa porte tu plus dure, tiraille une peu dans le chemin, enlève de la perfo....

[Carlou 0]

ça fait juste 1-1/2 semaine que j'ai mon must je ne suis pas un spécialiste mais c'est sur que ça doit affecter le temps(plus long) sur le drag, mais moi je pars d'un civic 98, alors même sur le 20'' je trouve que ça tire bien. Moi j'ai la suspension original dessus alors ça porte pas trop dur. Pour la tenu de route c'est excellant sauf quand je roule dans les roulière ça tendance à vouloir courrailler un peu mais ça je pense que c'est causer par la largeur des pneus que j'ai en arrière surtout. avant 235/35/20 et arrière 275/40/20

[boomer11 0]

lemarin a écrit:

Je pense mettre des mags de 20" éventuellement sur ma future 2012, et c'est où le meilleur endroit et la meilleure marque pour acheter ? J'ne veux rien de chromé, en fait j'aime bien les mags machinés, ou de couleur charcoal.

Des idées ? Des suggestions ?

Ceux-ci m'intéresseraient peut-être, mais ce sont des 19" seulement:

http://www.fordracingpartsdirect.com/PhotoGallery.asp?ProductCode=M%2D1007%2DDC199LGB

Dommage j aurais eu des foose legend chromé pour toi pas chère !

[lemarin 0]

Pour quelqu'un qui ne veut que de la performance, du 19" c'Est parfait. La preuve, même la nouvelle Boss 302 arrive en 19" seulement....c'est ce qui me fait hésiter entre du 20" ou du 19". C

Ce qui me déçoit par exemple, c'est que les mags 19" de la CS que j'ai commandé sont seulement de 8.5" de large.....alors j'ne peux pas mettre plus large que du 255, tandis que la Mustang avec le package de freins Brembo arrive avec du 9" de large. Ils auraient pu se forcer un peu, car les mags de la CS sont beaux je trouve, mais pas assez larges...

Mais du 20" c'Est plus beau. J'ne pense pas que ça cogne ben ben plus dure car la taille d'origine des pneus de Mustang est très conservateur, c'est-à-dire qu'il y a quand même une bonne épaisseur de caoutchouc entre le mag et l'asphalte.

Tant qu'à ça mon Volkswagen Passat chaussé en 235/35ZR19 cognerait encore plus car il ne reste vraiment plus épais de caoutchouc......ou mon Golf en 225/40ZR18 aussi.

[jforce1987 0]

Moi j'ai ma GT/CS noir 2012 depuis le 14 avril et je l'adore. Les mags sont beau aussi je trouve et je vais les garder quelque année jusqu'a ce que je décide de mettre un blower car rendu la c'est vrai qu'avec des mags de 8.5po de large ce sera pas assez pour mettre des pneu en conséquance dla performance.

J'ai déjas une bonne idées du modèle que j'aimerais avoir dans le 20po mais moi aussi j'adore les rtr et si j'en trouverait en échange jle ferait tout dsuite.

[lemarin 0]

J'ne vais finalement pas aller vers du 20"....c'Est trop gros pour rien, et à part le look, ça ne sert strictement à rien sur une Mustang.

Je vais peut-être faire comme toi et endurer mes 19" de ma CS quelques temps, je vais voir....mais je trouve les roues trop rentrées dans les ailes....j'aimerais un offset plus marqué que ça !

[lemarin 0]

J'ai finalement modifié mon achat....pour une Shelby GT500 2011 décapotable, avec le groupe SVT, donc d'origine j'ai des roues de 20" à l'arrière....avec du 19" à l'avant !