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dejbee-civic

dejbee green miata

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Bonjour tout le monde ,

Suite a la vente de mon EJ9 il y a 1 mois j'ai le plaisir de vous présenter mon nouveau daily une Mazda mx-5 na vêtue d'un vert anglais , acheté en Angleterre .
pour le moteur c'est un 1.8L 130ch avec 110 000 km mise a part quelques petits travaux de carrosserie a cause d'un peut de rouillasse elle est superbe .
intérieur comme neuf dingue .
Quel bonheur a conduire !!!

Place aux photo :

retour d’Angleterre









une fois a la maison

















et une fois mon garage elle a le smile












voila pour le moment Jap Flag

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J'espère que le delsol JDM phase 2 derrière toi va être immatriculé!!
Tu as des détails dessus?

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tres jolie MX-5!

a part l'antibrouillard sur le par-choc !!

sinon belle achat !

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merci a tous Smile


Florent : le Delsol je ne pence pas il appartiens a de vrais Anglais .
Matmax : a première vu l'antibrouillard ne marche pas a première vu .
BEN.Esi : tu la verra assez tôt

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L'antibrouillard dans le pare choc, c'est d'origine sur MX5 Euro Wink

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Umul a écrit:
L'antibrouillard dans le pare choc, c'est d'origine sur MX5 Euro Wink


justement je me suis toujours demandé si c'était des J-spec, apparemment non.
d'habitude ils (les constructeurs) intègrent ça plus proprement dans les pare-choc...



il vaut mieux donc se fier à la forme de la plaque arrière pour être sur de l'origine de la voiture....

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Bah pour une MX c'est tout simple en théorie Smile
- Plaque carrée, Miata (USA Canada) ou Eunos (Japon)
- Plaque longue, MX5 (Europe)

Donc pour revenir à l'anti-brouillard, en effet ils ne se sont pas fait chier... Il n'y en a ni sur les Eunos, ni les Miata, donc ils ont incorporé ça vite fait bien fait pour l'Europe je pense.

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je trouve que l'anti-brouillard posé un peut a la va vite a son charme
Bfax : la couleur te rappel quelque chose ?
julien : merci

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dejbee-civic a écrit:
je trouve que l'anti-brouillard posé un peut a la va vite a son charme
Bfax : la couleur te rappel quelque chose ?
julien : merci


c'est pas bfax lauteur de cette phrase mais moi :P

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en effet même couleur, j'adore ton intérieur et l'intégration du manomètre, je te pique l'idée pour y intégré une horloge .

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dejbee-civic a écrit:
en effet même couleur, j'adore ton intérieur et l'intégration du manomètre, je te pique l'idée pour y intégré une horloge .

une horloge lol t es con, met s y un mano plutot lol, un truc utile quoi^^

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Tiens ça m'intéresse ce topic!

Tu vas l'homologuée ta NA?

Je cite Umul sur le post de Shingo... "Par contre pour l'homologuer en France (si tu comptes le faire), bon courage"

Sur un autre forum une personne est motivée pour ramener une MX NA d'UK, et donc faudra l'homologuer!!

(puis ma 1ère Jap' risque fortement d'être un MX UK d'ici quelques temps donc bon Wink )

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pas de souci pour l’homologation il te faut une facture de feux français 36euro l'unité sur Oscaro puis certificat de conformité 131 euro chez mazda après un CT , déclaration aux impôts puis carte grise voila si tu veux plus d'info n'hésite pas

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Okok, parce que j'avais cru comprendre que les caisses d'avant 98 c'était tendu car pas forcement de certificat de conformité existant...

Merci pour l'info^^

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Content de l'avoir vu hier soir Smile
Pour l'administratif il faut que la MX soit d'origine anglaise et ne soit pas un eunos importé du Japon Wink

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