[Honda Civic coupé EJ2] Jared62 => Bras arrières montés

[Jared621 0]

Je me lance à présenter ma voiture que je possède depuis 2 ans.

Jour de l'achat :
Achetée 218000km, elle possède un kit MS design complet.
C'est une horizon grey (Violine). Toit ouvrant électrique, climatisation, rétros électriques, console centrale.

Elle a un filtre à air en cone et des rétros type M3 manuels. Une grille en alu à la place des grilles de pare choc d'origine.
Des jantes Targa 14' et un silencieux sport.

Place aux photos :







Donc voilà je posterai les évolutions plus tard

Ps les photos s'affichent pas au boulot je ferais ça ce soir.
[edit : c'est fait]

[Gaz11 0]

Y'a que la première qui s'affiche chez moi

[Jared621 0]

Normal il y avait un petit PS en bas de page : je n'avais pas l'accès aux photos au taf donc pour faire suivre le lien c'était pas possible.
Mais c'est réglé.

En tout cas vos avis m'intéressent

[Loudge 0]

ba ca va elle est pas degeu degeu,,,juste les retros et surtout le filtre a air qui prend l'air chaud,sinon pas mal cette petite civic....

[Gaz11 0]

Idem que Loudge pour l'admission directe, sinon, pas fan des bas de caisse.

A part ça, elle a l'air bien propre cette ej2 !

[shingo1 0]

Oui ya du potentiel, une tite remise d'origine, de belle roulette et posé au sol .. ca peut faire mal

[Jared621 0]

Donc voilà comment elle était lors de l'achat. Par contre il y a eu du changement.

Tout d'abord : des jantes : des Rota J-Mag en 16'


Suite à un accident de siège je les ais remplacés par des baquets : des OMP : Bride brix II replica.


Remplacé le silencieux par un SRS G55, l'ancien étant percé.
Remis la boite à air stock avec un filtre Green inside
J'ai repeins quelques éléments interieurs

Ensuite j'ai viré ces affreux rétros M3 avantageusement remplacés par des spoon :


Et en ce moment je suis sur le chemin du rabaissement. J'ai un pare choc neuf (pour virer les grilles alu), des bras arrières d'EG6 avec SB renforcés, un lot de barres anti roulis et rapprochement d'EG9.
Une lame arrière Type R en PU
Des bas de caisse d'origine

En commande : une lame avant Type R en PU
Feux à glace lisse et amber corner

Donc tout mon kit MS design va virer

Et c'est déjà bien

Pour ceux qui avaient cru qu'elle serait tuning, c'est raté. Elle sera JDM

[Gaz11 0]

Bien vu Jared

[cdd 0]

jolie! en bonne voie

[hks_power 0]

avec les retro m3 en moins et avec les j-mag,retro spoon et grille peinte en noir en plus elle est rentrer dans le droit chemin

ouaip le filtre c'est pas top prend un coude silicone a 45 et un a 90 plus du tube inox

[Jared621 0]

En même temps j'ai un D15B7, la boite à air d'origine ne me fera rien gagner mais rien perdre non plus. Et c'est toujours mieux que le kit d'admission.
J'aurais une Vti ok je serai passé en silicone mais là...
Je préfère booster le châssis et une fois le catalyseur viré ça sera déjà bien.

Au passage j'ai mis ma galerie photo en ligne

http://www.facebook.com/pages/Jared62-Photographie/100857163333582

Si vous voulez vous faire shooter n'hésitez pas à me demander

[Gaz11 0]

Jared62 a écrit:

Si vous voulez vous faire shooter n'hésitez pas à me demander

Merci mais j'ai envie de vivre !...


Bon ok.... :sortie:

[hks_power 0]

bah après le silicone c'est une question d'esthétisme et c'est un plus pour ta conso d'avoir le cone plus bas pour avoir de l'air frais.

un shooting me tente bien!tu viens le 1er??

GAZ:

[Jared621 0]

J'aimerai bien mais je n'en sais rien, si ça se fait ça sera à la dernière minute

[Jared621 0]

Bon je devrait être présent avec ma civic tuning ^^
En plus j'aurai l'appareil photo

Par contre je ne garanti pas la propreté de l'auto vu que je viendrai de pas tout près. Si il pleut elle risque d'être dégueu

[Jared621 0]

Petit bricolage du jeudi soir, je viens de finir à l'instant







En blanc je trouve ça chouette (le pote a bien bossé :sac: )
Le plus frustrant : je dois attendre demain avant de tester
Je vais en rêver toute la nuit

[Jared621 0]

Et oui

Ce soir j'ai attaqué ça :


Par contre la grosse question : j'ai de la colle noire que j'arrive pas à décoller. Personne n'aurait un produit ou une technique pour l'enlever? merci

[Shrek11 0]

en carrosserie ont utilise une gomme qui se monte sur une perçeuse,chez AD ou tout fourniseur d'atelier carrosserie y'a moyen de trouvé

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.rodcraft.fr/65-157-large/nettoyage-gomme.jpg&imgrefurl=http://www.rodcraft.fr/derouilleurs-decapeurs/65-nettoyage-gomme.html&usg=__hfjGw-4QZYabMlgGWgFkK0540_M=&h=300&w=300&sz=10&hl=fr&start=35&zoom=1&tbnid=fa6xdHyPSfr4rM:&tbnh=126&tbnw=158&ei=2VufTfeRB4HS4waFsJyDAw&prev=/search%3Fq%3Dgomme%2Bd%27atelier%2Bcarrosserie%26um%3D1%26hl%3Dfr%26safe%3Doff%26biw%3D1596%26bih%3D696%26tbm%3Disch0%2C431&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=313&vpy=360&dur=2656&hovh=225&hovw=225&tx=149&ty=118&oei=yFufTYGkCqqT4gaalan3Ag&page=2&ndsp=36&ved=1t:429,r:10,s:35&biw=1596&bih=696

[cdd 0]

tu peut prendre aussi une valve de roue que tu met au bout d'une perceuse

[Jared621 0]

Bon finalement je suis passé chez AD d'Abbeville et pas de gomme de carrossier.
En y regardant de plus près, la peinture a été poncée pour maximiser l'accroche et j'ai un point de rouille.

Donc papier de verre et cutter powa je repeindrais

Ce soir j'ai monté les bras transversaux et le comportement c'est autre chose
Ca plus l'anti rappro ça vous change la vie.

Dans la bataille j'ai cassé 2 vis : Honda the power of vis de brin comme disais shrek et bien je confirme

Enfin ce weekend, pas moyen de démarrer, batterie faible, je l'ai chargée cette aprem et pas mieux. Allez une batterie neuve demain :x

[Jared621 0]

Bon batterie changée ça roule bien mieux.

J'ai passé commande chez Honda, mes pièces commandées sont arrivées.
Je vais enfin pouvoir monter mes anti-roulis.

Je vais aussi en profiter, vidange de boite + réglage du jeu de soupapes + changement des SB de train Arrières (les gros qui s'affaissent)

Shrek à retrouvée un colis perdu pour moi, le temps que j'aille le chercher et ça sera monté.
Je vais aussi en profiter pour refaire mes ailes arrières et repeindre là où étaient fixés les rajouts de bas de caisse.

Tout un programme.

Sinon nouvelle moins marrante, je me suis fait renter dans le PC arrière ce vendredi. Un jeune kéké en audi TT qui s'est arrêté mais à lâché l'embrayage : bam
Cet abruti à voulu redémarrer mais sans embrayer et en première et là : rebam

ma copine à essayé de me calmé car j'étais remonté. Elle me dit que c'est un ami du beau frère.
Là dessus j'ai été con j'ai pas fait de constat.

Bon pas de dommages pour moi, juste une griffe au Pare choc. Le sien c'est une autre histoire.

Le pire c'est que le gars ose encore me dire : vous avez bien abimé mon pare choc.
"t'avais qu'a pas me renter dans le cul ..."

Le principal c'est qu'il n'y a pas de dégâts. J'aurai juste pu avoir un pare choc neuf à l'œil.



De retour de chez Honda
Bon par contre ça pique un peu le cul quand même :sac:

Ils m'ont mis direct de la 10-40 à la place de la MTF 3

Par contre j'ai demandé des joints de vidange de boite de vitesse et j'ai eu ça


Je pense que ... nan c'est pas ça ^^
Je verrai bien ce que je pourrai faire de ces 2 vis :sac:

Par contre pour vidanger la boite c'est quoi les diamètres des 2 joints?

[Jared621 0]

cdd a écrit:

tu peut prendre aussi une valve de roue que tu met au bout d'une perceuse

Je plussois, la technique fonctionne vraiment bien
Encore merci

Sinon j'ai monté la face avant et mes nouveaux feux, ça lui change la gueule et ça me plait.
Je posterai les photos dès que possible.
Aussi je vais avoir du temps bientôt, et bientôt les 300000 km, elle va avoir le droit à une tite cure de jeunesse

[thyrex 0]

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Salut Jared, j'avais vu que tu avais une Honda mais pas capté que tu étais ici
Faut croire qu'on a les mêmes passions
Jolie civic au passage