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BenouZ1

Benouz-Toyota Celica TA60 1600st

Messages recommandés

Alors voilà,je vais deja rapidement presenter le shuttle que je n'est plus desormais,depuis 1 mois environ



1989 EUDM Honda Civic Shuttle 4wd
couleur G-60M "La mer green"
140000km

Moteur
D16A7 1.6 16v

Jantes et pneus
15x7 Dial Trocadero pure white + cache ecrous citroen xm
165.50.15 Bridgestone

Suspension
Combinés filetés TA tecnics

Exterieur
Stock Eudm RT4WD Shuttle
clignos cristal

Interieur
Stock Eudm

Audio
Xplod sony+Velocity 2 voies eclatés 16.5 + 3 voies Pionneer 20cm

Freinage
origine

Performance
116cv

vous saurez retrouvé tout çà aussi sur Jcar : Mr. Green

################################################################

Maintenant la Celica,avant de rentrer dans des details,voici le minimum deja
c'est une pauvre celica pas tres fraiche,106000km,un 2-TB 1588 doule corps,86cv,bon moteur mais qui merite une bonne revision,carrosserie roots,acheter neuve en 84,je l'ai racheté a ses proprio depuis 26ans,entretien Toy,meme si çà se voit pas,tout sort de labas meme la batterie Laughing
le pire c'est que la petite madame me dit elle est encre assuré tout risque!
Shocked

bref,c'est tout ce qu'il me fallait pour faire le zouave
cette Celica j'ai surtout envie de travailler le chassis,la vider au maximum,mes 2 semibaquets pseudo porsche,volant de forumule1,puis un set de weber 40,et look violent

la voilà en photo




roots! Twisted EvilLaughing




interieur k2000 Laughing






Je projette donc le montage de coilover que voici


toles larges in progress realisé de mains de maitre par un ami Very HappyWink

base de volvo V40 en 6.5x15 en 4x114 evidement

je les amena 8.5 devant et 9.5 derreire

photos fraiches
8.5,et une coupé


ici 9.5 avec une surpise le voile trop court,qu'a celà ne tienne,on a toujours la solution Laughing


9.5 encore


un peu de poids et des surfaces bien planes pour le pointer le voile


l'artiste en execution Laughing


elles seront bientot fini de souder completement,aprés çà je les rends etanche par mesure de precaution
devant 195/45/15 dunlop spsport,par contre derriere pour le rendu que je veux,impossible de mettre le 195/55 que j'ai en spsport egalement,faut que je vois pour un 205 ou un 215

par contre je vais attendre un peu avant d'aborder le sujet amortisseurs,çà va faire un gros placards a rien y comprendre sinon et çà vous laissera pas le temps de digerer ce post deja bien gras Laughing

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excellent ton shuttle , je suis fan depuis que je l'ai vue au day's !

la seule Honda rentré au day's ^^

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Nenad et d'autres grand manitou des days la voulait,et vue que l'on est bien avec eux,çà a fait parler un peu,c'était voulu,pour decoincer les talibans vw et faire voir qu'il y a d'autre chose qui peuvent prendre en france,et nous on se bat pour çà,stop a l'enlisement a la française,il faut aller de l'avant Mr. Green

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excellent!!

en effet chouette ce petit shuttle, hate de voir ce que ca va donner avec cette celica

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j'ai du mal avec les shuttle mais celui-la est vraiment beau !!
nice cette petite celica, j'adore ce look de vieille auto des années 80-90 plein de caractère, qui selon moi reste la meilleur époque pour les sportives Wink

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ok,j'ai enfin fais des photos,tout est bien en place,pas de soucis,quelques modifs et soudires sont venues çà et là,bref,
il y a encore a faire pour descendre l'arriere,comme vous le constaterez
mais le rendu est quand meme bien vulgaire Twisted Evil


























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je connais un pote qui va être jaloux en voyant ton ta60!!

Lui qui est entrain d'en préparer une justement Laughing

en tout cas elle est superbe cette caisse Smile

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cdd a écrit:
j'adore le style bravo!


allé on se lance dans un projet comme ca sur la micra de madame Smile

Allé Allé di ouiii Very Happy

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cdd a écrit:
pourquoi pas Wink


fais gaffe je te prend au mot.. et en juin je te rapporte de quoi la modif Smile

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Laughing
Benouz désoler pour le HS

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sympa, j'aime le styl' dragster.

tu as plus d'info sur les toles élargies? sa m'interesse beaucoup

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jeffcrx a écrit:
sympa, j'aime le styl' dragster.

tu as plus d'info sur les toles élargies? sa m'interesse beaucoup


pareil!

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ravi que çà vous plaiz aussi
ce week end je vois pour descendre le cul,car je suis a fond derriere..ou bien la disqueuse s'en chargera Mr. Green

autant dire que c'est pas fini de plus j'ai pas encore fait joujou avec le camber kit
donc j'attend que tout soit plat,enfin elle sera porn comme je le souhaite

to be continued

la suite sera quand meme essayer de retrouver une ligne d'echappment digne de ce nom avec j'aimerais une double grand surprise au bout..je medite la dessus

pour les toles,c'est au boulot d'un pote qu'elles ont été faite,micro serie donc,et assez chaud a passer sauf le midi pendant son repas,quand les machines ont dispo egalement
sinon y a çà,çà a l'air d'etre du bon boulot
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/196831605.htm?ca=17_s

et mefiez vous de ce qui les vendent a des prix exhorbitant,450/500 et plus,sauf pour un entraxe rare comme le smiennes branlepeureux

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nouveau shoot
en prime,spoiler maison
la suite,j'aimerais travailler l'offset,pour mettre des wheels archs,et bozo pipes au cul tres bientot



























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ouai et çà va continuer a dechirer avec la suite Mr. GreenTwisted Evil

Fnut tu sais où on doit se voir Very HappyWink

par contre ce week end je devais bouger a Autoworks,et vue le temps,la route,et que tout se passe dehors et le feedback,je laisse tomber,j'ai mieux a faire dans mon garage

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