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mikevti

mike et son EK4 montage torsen EK9 ?

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Ca fait plaisir de la revoir, celle ci , bonne acquisition


Sinon pour tes KW contacte ghostfire sur japancar, il en vends avec des bras arrière pour EK ;-)

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les jantes j attends parce que le mec a beaucoup beaucoup de boulot avec nos routes de m**** Sad

sinon les kw tu cherches neuf ou d occaze?

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ha bon ... bon ba il faudra encore attendre tanpis ...

pour les KW ba je préfèreré neuf, j'ai été mater chez auto sport willy y'en a pour 1170€ pour des inox

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bouigass a écrit:
Ca fait plaisir de la revoir, celle ci , bonne acquisition


pourquoi tu la connaissait bouigass ?

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mikevti a écrit:
ha bon ... bon ba il faudra encore attendre tanpis ...

pour les KW ba je préfèreré neuf, j'ai été mater chez auto sport willy y'en a pour 1170€ pour des inox


je te dis quoi pour du neuf je vais voir ce que je sais avoir Wink

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mikevti a écrit:
bouigass a écrit:
Ca fait plaisir de la revoir, celle ci , bonne acquisition


pourquoi tu la connaissait bouigass ?


Oui, je connais Pascal, d'ailleurs c'est avec tes rota que je suis passé au CT car ma monte de pneu ne passait pas

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a ok ok ba la les jantes on eu un petit souci a cause du dégel sur la nationale ... du coup en répa j'attend qu'elles reviennent elles me manquent lol

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ba non pas encore mais souci sur les kw ... au niveau des amortos arrières ... donc en attente pour l'instant ...

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bonsoir tout le monde, un peu de news de l'EK hi hi les jantes devraient revenir au bercail dans pas très longtemps Very Happy les kw marchent d'enfer mis à part le petit souci sur l'arrière gauche ...

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Vivement que les roulettes reviennent et que ton soucis d'amorto soit résolut!

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youhou !! récupération des jantes hier soir !! trop content ! demain direction peinture, et opération de la partie inférieure pour récupéré les kw capricieux

encore merci à r3dox de m'avoir éviter d'acheter une nouvelle paire de Rota

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non il y en avait qu'un seul, et problème résolu !!! par contre bielette arrière droite déserré et impossible de la resserré ... du coup direction honda mons et commande passer se soir reception mercredi

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biellette de barre stab ?

elle tourne dans le vide? si c'est ça normalement tu mettre une clef BTR pour la maintenir le temps de resseré.

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oui c'est ça mais justement cette fameuse BTR est foiré dedans ... du coup peu rien faire ni desserré ni resserré ...

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la biellette est entre la barre stab et le bras de suspension apparement il ont mis ça sur l'ek4 car quand j'ai demander ça au mécano il ma dit " ha c'est une vti " donc dans son propos j'ai compris la chose qu'il n'y avait que sur elle qu'ils avaient fait se système ...

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je vais les refaire blanche je trouve que sa ressortait bien avec le noir hi hi

bon vendredi démontation des suspacs

arriver chez le frangin 18h ... pas de bonheur pour venir démonter des amortisseur qu'on a jamais fait lol

donc
je commence a débloquer mes roue, lève la voiture, dépose les roues
arrières et me pose dans la fosse pour jeter un petit coup d'oeil ...
(désolé pas de photo car la carte a perdu la boule et m'a tout effacé
...)

après avoir regarder pendant quelques minute le moindre
recoin du train arrière j'ai trouver un nouveau problème ... (j'ai
vraiment pas de chance en ce moment lol) biellette arrière droite entre
la barre stab et le bras de suspension desserré ...
et surtout impossible de resserré... un bruit d'enfer du coup passage
de commande cet après midi chez honda mons réception mercredi.

ensuite
je me met a démonté les 2 amortisseur arrière en commençant par celui
soupçonnant un défaut (le gauche). une fois démonter je regarde
scrupuleusement le pourquoi du comment cela ne va pas...

j'enlève
la coupelle rondelle bien présente sur la butée aprioris tout est
normal donc cela viendrais bien de l'amortisseur en lui même. je
démonte le coté droit et même opération que sur le précédant. tout vas
bien aussi.

petite comparaison entre les 2 et la surprise !! ce
sont exactement les même !! dimension filetage butée etc ... tout est
identique alors la problème !! si ce n'est pas l'amortisseur ? alors
d'ou ça viens ce problème ?

du coup je me suis mis a ausculté
les coupelles (très bonne idée en passant) car sur l'une des 2 coupelle
(celle venant de gauche sans vouloir dénoncé) il y a l'air qu'il manque
quelque chose sous le dessous... UN SILENBLOCK en moins !! mais il est
ou celui la ?? panique a bord car pensant l'avoir vu il n'y a pas
longtemps en nettoyant la voiture et l'avoir jeter a la poubelle, la
colère met tout de suite monté au cerveau ! et sur un coup de réflexion
magique je me suis dit que quand même mike tu as surment vu une chose
qui y ressembler mais que ce n'était pas ça et que tu n'a surmant pas
du etre idiot a ce point la pour jeter un truc en caoutchouc qui devait
surement provenir de ta voiture !! et j'ai donc cherché ou ce fameux
silenblock pouvait être ... et là une 2ème illumination fut son
apparition ! ne serait-il pas sur l'ancien amortisseur ?? et la jackpot
!!! démasquer la petite bouboule de caoutchouc qui s'amuser a cache
cache avec moi pendant plus de 2h30 !!! le tout est maintenant remonter
est en très bon fonctionnement mis a part cette fameuse biellette

voila fin de l'histoire bonne nuit a vous !

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mikevti a écrit:
oui c'est ça mais justement cette fameuse BTR est foiré dedans ... du coup peu rien faire ni desserré ni resserré ...


arf ouais ça fait chier...

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donc ba du coup tampis partis en chercher une neuve d'urgence comme je disais a r3dox pas trop envie de perdre une roue sur la route lol

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t'en a eut pour chere? histoire de comparé avec bernard 28

je me tate a en monté des neuves pour être sur du kilometrage, par se que j'en ai deux d'ek9 d'envirion 106 000km...

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Content que ton problème soit résolut mais désolé de ne pas avoir vu qu'il manquait ce caoutchouc Confused

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pas grave ca a été nickel je préfère ça plutôt qu'un amortos hs lol et puis ca va ca a été vite vu que j'ai pu assister au démontage remontage hi hi

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a ben ca va mike, bientot des photos alors, .........vendredi dernier j ai vu une ek4 a avesnes, entierement d origine, tu l as deja vu?

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une noire aussi ? a peu près de meme teinte que moi ? si c'est celle la que tu parle oui 2 fois et les 2 fois on se suivait

j'ai croisé une 33 blanche aussi à ferrière la grande se week end petit coup de klaxon de chaque coté jusqu'au moment ou j'ai vu la sky se rapprocher et reconnu le conducteur que je connais depuis assez longtemps lol

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bon j'ai enfin pris des photo de ma toons ! je crois que j'en ai jamais fait autant lol







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sinon j'avais une petite question a posé au contrôle technique ça passe les KW ? et le N1 ?

merci a vous

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Nickel le rabaissement, peut-être descendre d'un poil l'arrière Very Happy

Pour le CT, les kw passent c'est sûr, le N1 devrait passer aussi, je ne pense pas qu'il contrôle le bruit Wink

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Florent a écrit:
Nickel le rabaissement, peut-être descendre d'un poil l'arrière Very Happy

+1

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Florent a écrit:
Nickel le rabaissement, peut-être descendre d'un poil l'arrière Very Happy

Pour le CT, les kw passent c'est sûr, le N1 devrait passer aussi, je ne pense pas qu'il contrôle le bruit Wink


+1 au pire il sera signalé bruit moteur excessif.

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pour l'arrière oui j'y ai penser hi hi

et pour le ct le silencieux a la rigueur j'aurais trop rien dit mais c'était surtout les KW je me voyais mal les redémonter tous les 2 ans hein Florent ? lol

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mais en fait je viens de voir ... j'ai un coté plus bas que l'autre à l'arrière ... environ 1,5cm ... c'est pas un peu louche ça ?

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non c'est un default de la Gen6 mon coupé a le même Wink

ça saute encore plus aux yeux avec amorto et jantes stock

profite tu peut ajusté ta hauteur maintenant Wink

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ouais c'est sur mais bon c'était pour info parce que sa m'inquiété un peu quand meme lol

merci en tous cas

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ce matin avant d'aller en cours pour mes examens vers 9h la sonnette de la maison retenti ... "tiens qu'est ce que c'est ?" j'ouvre la petite fenêtre de la porte ... et la un bonhomme avec un petit calepin dans la main ... je tourne légèrement la tête sur le coté droit, un camion !! je tourne donc de l'autre coté (gauche pour ce qui ont pas suivi lol) et la un carton blanc posé sur le mur !! je pose donc un autographe sur la tite feuille du mec et la voici ce qui est arriver chez moi donc ce matin hi hi hi



et donc un petit déballage s'impose !!



Youhou enfin le voila !!!



petite photo souvenir du muffler d'origine !





et voila une fois les adieux fini !! hi hi et petit tour pour voir (enfin écouter plutôt :p) ce que ça donne





une fois fini et la clé tourné hummm que du bonheur !!

à tanguy et Rising Sun Performance mais je n'en dirais pas autant de Spoon et Chronopost pour leur délai de livraison ... enfin c'est arriver c'est monté n'en parlons plus ! lol

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ah super !
vidéo du bruit ? même si on connait déjà, c'est toujours bon Smile

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ba j'en ai pas pris tout de suite de vidéo car avec la pluie je voulais pas trop laisser le caméscope dehors lol

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de la bonne piece ! Il te manque plus que le reste de la ligne

par contre tu as commandé sur spoon europe ou direct a japon ?

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Alors ca donne quoi? semblerait il que rien que le silencieux ca fait deja un bruit assez fort.
tu confirmes?

+1 ou as tu passé la commande?

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non chez rising sun performance mais je pense qu'il ont commander direct au japon c'est pour ça que ça a été aussi long à arriver

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Gregos a écrit:
Alors ca donne quoi? semblerait il que rien que le silencieux ca fait deja un bruit assez fort.
tu confirmes?

+1 ou as tu passé la commande?


oui je confirme largement les on dit que le bruit est déjà bien violent pour un silencieux seulement (qui d'ailleurs ne porte vraiment pas du tout son nom ... lol)

la commande passer chez rising sun performance via r3dox

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