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Brab's11

Flo's eh6 '92 & ejk1 '99! Delsol CT 0 défaut!

Messages recommandés

Bah oui, je ne peux pas la garder, pas les moyens... Confused
Et j'ai besoin de fond pour finir le bleu Confused

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ha je penser au départ que c'était le bleu que tu revendais ! et sinon ta déja une idée du prix que tu va en demander ?

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ça pourrais peut-être intéressé un ami mais bon a voir avec lui car c'est quand il est motivé lol

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Yep c est clair il a mange!
En tous cas nikel tes delsol Florent y a rien a dire !

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très jolie Del sol et ma foi bien agréable à la conduite apparemment Smile .De plus un petit bruit pas vilain en échappement libre Very Happy !

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Montage d'un silencieux d'origine sur le vti, car celui qui était dessus était fort rouillé, percé et a cassé, il avait été noté au CT...
Elle ne fait plus de bruit ça fait drôle, j'ai pas assez roulé pour pouvoir déclencher le vtec mais j'ai l'impression qu'elle a bien plus de pêche maintenant que je n'ai plus de fuite Smile



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Je n'avais pas encore vu ce post.
Franchement trop beau ce del sol vti UK.
Mon bof vient de s'acheter un del sol 3200€ LHD mais il doit refaire pleins de chose dessus, si j'avais su que tu vendais le tien je l'aurais mis au courant direct surtout que c'est plus pour sortir le week-end alors le RHD c'est pas grave.
Yaura moyen qu'on se voit un de ces 4 un midi à Lomme ? je bosse sur verlinghem ca va c'est pas loin.
Perso je roule en nissan mais j'ai grave un faible pour le delsol.

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Content d'être passé ce midi pour voir la belle et faire un petit tour en del sol VTI, très belle voiture, dans un très bon état.
Sympa de la part de Flo qui ne me connaissait pas, un mec vraiment cool qui ne se prend pas la tête. Un vrai passionné quoi.

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C'était bien sympa, content d'avoir fait ta connaissance Wink

J'essaye de filer le virus Honda et delsol comme je peux Laughing

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Sinon quelques photos de mon joli d16z6 de retour de chez l'usineur, j'aurais bien aimé commencé le remontage mais mon usineur a remarqué que deux de mes nouveaux pistons en 75.5mm ont été abimé, choqué...
Le vendeur m'a juste demandé de payer les frais de port et m'en envoie deux neufs, j'attends...

Ce qui a été fait sur le bloc:
-réalésage en 75.5mm+honage
-nettoyage conduit d'huile
-surfaçage des plans de joints


















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Sympa!
Dommage pour les deux pistons... Mais ce n'est que partie remise!!

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super le bloc on dirait qu'il sort du magasin, j'aurai bien voulu que le mien soit comme ça

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Euh question con. Pourquoi il y a un contour creu autour de l'emplacement ou on met les pistons ?
J'avais jamais vu ca ?

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morteini a écrit:
Euh question con. Pourquoi il y a un contour creu autour de l'emplacement ou on met les pistons ?
J'avais jamais vu ca ?



tu parle autours des cylindres !

c'est l'endroit ou passe le liquide de refroidissement !
tu en as sur 99% des moteurs a refroidisement liquide !
il sont pas tous le temps aussi visible certes !
comme par par EXEMPLE
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.atelier-rectif.com/machines/bloc-moteur_2.jpg&imgrefurl=http://www.atelier-rectif.com/machines/bloc_moteur.htm&usg=__p2xBnlhZiqAnm_jeYBhg8sUzpx4=&h=496&w=620&sz=254&hl=fr&start=2&sig2=spHrGauifvqSGDAGkaHrXQ&itbs=1&tbnid=vyGXPplwR2T3CM:&tbnh=109&tbnw=136&prev=/images%3Fq%3Dbloc%2Bmoteur%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=rhgITMbHLISL4QbWk-B0

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L'usineur disait que c'est peut-être à cause du fait que rien "tient" les chemises en haut qu'elles se sont déformées Confused

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Florent a écrit:
L'usineur disait que c'est peut-être à cause du fait que rien "tient" les chemises en haut qu'elles se sont déformées


Si c'était çà çà serait le cas d'énormément de voitures à commencer par casi toutes les honda! Pour moi la déformation était du à une mauvaise lubrification!

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matmax a écrit:
morteini a écrit:
Euh question con. Pourquoi il y a un contour creu autour de l'emplacement ou on met les pistons ?
J'avais jamais vu ca ?



tu parle autours des cylindres !

c'est l'endroit ou passe le liquide de refroidissement !
tu en as sur 99% des moteurs a refroidisement liquide !
il sont pas tous le temps aussi visible certes !
comme par par EXEMPLE
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.atelier-rectif.com/machines/bloc-moteur_2.jpg&imgrefurl=http://www.atelier-rectif.com/machines/bloc_moteur.htm&usg=__p2xBnlhZiqAnm_jeYBhg8sUzpx4=&h=496&w=620&sz=254&hl=fr&start=2&sig2=spHrGauifvqSGDAGkaHrXQ&itbs=1&tbnid=vyGXPplwR2T3CM:&tbnh=109&tbnw=136&prev=/images%3Fq%3Dbloc%2Bmoteur%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=rhgITMbHLISL4QbWk-B0


Oui je veux dire autour des cylindres.
Mais sur la photo jointe je ne les vois pas. Sur celle de flo on voit bien tout le contour.

Illustration.




Bref, on en apprend tous les jours.

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Florent a écrit:
C'est du poids la peinture, déjà que c'est un delsol! Laughing

Exemple :

Avec la boite :

Wink

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oui
morteini!

ca depend de l'usinage des cylindre et aussi de la maniere dont il sont moulés!

sur la photo de mon lien!
ce sont des blocs moteur diesel et en general .
Ce type de monteur sont usiner par le carter pour pouvoir faier un plan de joint plus large a cause de la compression

sur les moteur essence ,il y as des contraintes differente !
donc les usinage peuvent etre different!


pour la la peinture du moteur je suis pour !!
ca donne un sacrée coup de neuf !!

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moué pas fan des peinture sur block quand ça commence a partir ça fait crade aprés,le mieu c'est un bon coup de nétoyant alu et de brosse métalique Mr. Green

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et pourquoi pas tout simplement le faire sablé
sinon il va bien chanter ce d16 aprés

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un bon dégrassant à froid voir un cric pour lever la caisse si vous voulez nettoyer le dessous, et un passage au karcher, et le moteur est tout propre, tout neuf

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Toujours pas de pistons, moteur en stand-by....
Je ne roule plus avec le vti car il est vendu, il part samedi Smile va me manquer cette tuture Sad

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snifffffffffff je l'aimais ce delsol RHD, j'espere qu'il est entre de bonne main

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J'aimais bien son toit élec, mais t'en fais pas en manuel j'aime bien aussi... Smile

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Ne t'inquiète pas je vais en prendre soin, et de toute façon j'ai ton numéro,
comme je t'ai dis, je t'appelle dès que j'aurais besoin de conseils. Wink

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max S2K a écrit:
Ne t'inquiète pas je vais en prendre soin, et de toute façon j'ai ton numéro,
comme je t'ai dis, je t'appelle dès que j'aurais besoin de conseils. Wink

ca veut dire que l'on auras des nouvelles!

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Excellent que tu sois ici Max! Very Happy
N'oublies pas de te présenter dans "Membres" Wink

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alors ça y est il est parti ? ba il te reste encore la belle bleue hi hi ça met quand même un léger baume au coeur ! Smile

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Oui je vais me présenter dans peu de temps j'attends de faire quelques nouvelles photos de la voiture! Wink

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Rodage!



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Enorme merci à Shrek pour son coup de main au démontage du bloc de l'auto et au remontage, grand merci à son père pour le démarrage de l'auto, le réglage de l'allumage et la modification de la patte d'accélérateur Smile
Grand merci à mon frère pour le prêt de son matos!
Grand merci à Rib's pour les conseils, bonnes adresses etc...
Grand merci à Alex pour le prêt de sa clé dynamo super top cool!
Grand merci aux autres que j'ai peut-être oublié Embarassed

Me voici donc en rodage, quelle plaisir au volant de l'auto depuis le temps!

Je posterai quelques photos du remontage express quand j'aurais un moment Wink



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de rien flo ça m'a fait plaisir ,à mon pére aussi Wink j'ai pas discuté longtemps avec lui pour l'embarqué hier Laughing

en tout les cas content qu'elle tourne comme horloge Very Happy

tu peux te dire merci aussi vue le boulot que tu a abbatu Mr. GreenWink

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bravo, felicitation a tous. elle renait

content et peressé de la revoir sur nos routes.

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