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pierro05

Rénovation moteur punto gt

Messages recommandés

burtonii a écrit:
M'oublies pas pierro STP c'est important ;)


Je sais mais j'ai pas eu le temps d'aller au garage, se soir je vais bosser, je te ferais ça. ;)

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Merci encore pierro, çe me permettrais le cas échéant de faire faire le adaptateurs adéquats vu qu'on monte les manos samedi ;)

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tu en as pas trop chier pour serer la culasse au couple sans que le moteur soit fixer? en tout cas très beau travail qui sera je l'espère récompensé :scratch: chevaux powaaa

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pierro ne galere po avec des boulons bidon a serrez c po sa qui lui fera peur car il fait de la muscu notre pierro :DD :geek:

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waiste a écrit:
oui il se miscle le poignée le soir seul devant son ecran de pc !!!
lol!lol!lol!lol!lol!
c po moi

moi je penser po a sa

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Oui ca avance.

Voila la suite.

Donc calage de la distribution.

On remet la poulie de vilbrequin:


On remet la grosse poulie pour pouvoir aligner les repères:


On met ensuite la poulie d'arbre a cames et on la cale en faisant correspondre les repères:



Une fois les poulie calé, j'ai remis le volant moteur en faisant attention a diriger le repère vers le haut. Lors d'un calage sur voiture la boite étant assemblée au moteur, il y a un petit cache sur la boite a enlever pour vérifier ce repère:


Mise en place du galet tendeur neuf:



Et voila la couroie en place:


On refait une petite jeunesse a la pompe de direction assistée:



On peut la mettre en place:



Mise en place de l'alternateur:





La couroie de la pompe de direction assistée est en place et ajustée:




Mise en place du carter de distribution et de la pompe de DA:






Je devrais récupérer le collecteur fin de semaine car il été un peu fissuré.

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Ca s'est pour burtoni:

Sonde de pression d'huile:


A la sortie de la sonde s'est du M10 petit filet.
Le raccord s'est du M13 gros filet.

Sonde de pression d'huile:


A gauche s'est du M21 gros filet.
A droite s'est du M17 gros filet.

Voila, j'espère que sa te servira

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pierro a écrit:
Ca s'est pour burtoni:

Sonde de pression d'huile:

A la sortie de la sonde s'est du M10 petit filet. (C'est soit du 10 au pas de 100 donc du metrique ou alors du 1/8ème NPT)
Le raccord s'est du M13 gros filet. (c'est du 1/4 Gaz)

Sonde de pression d'huile:

A gauche s'est du M21 gros filet. (c'est du 1/2 Gaz)
A droite s'est du M17 gros filet. (C'est du 3/8ème Gaz)

Voila, j'espère que sa te servira


@+

nico.

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merci nico pour les précisions mon pote m'avais fait des pas coniques la dernière fois j'aurais peut-être pas besoin de refaire des adaptateurs ;)

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NICOGT62 a écrit:


Sonde de pression d'huile:

A la sortie de la sonde s'est du M10 petit filet. (C'est soit du 10 au pas de 100 donc du metrique ou alors du 1/8ème NPT)
Le raccord s'est du M13 gros filet. (c'est du 1/4 Gaz)

Sonde de pression d'huile:

A gauche s'est du M21 gros filet. (c'est du 1/2 Gaz)
A droite s'est du M17 gros filet. (C'est du 3/8ème Gaz)

Voila, j'espère que sa te servira

@+

nico.


Nickel les précisions. :encore:

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ouarf pierro tiens moi au courant pour la fin des travaux, je voudrais trop etre la le jour du remontage STP ;).

Car je sent que ca av etre pour bientot :d.

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stephane a écrit:
beau boulot

mais prend ton temp pour 2007-2008 sa m'arrangerrai


wé tu commance avoir peur la hein prepare ta sub a 400 cv aussi non moin tu pourra rien faire

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gtpunto59 a écrit:
stephane a écrit:
beau boulot

mais prend ton temp pour 2007-2008 sa m'arrangerrai


wé tu commance avoir peur la hein prepare ta sub a 400 cv aussi non moin tu pourra rien faire

aaaahhhhh lala comment tu t'embale !! a mon avis le jour ou tu vera une sub de 400CV meme avec ta prepa je suis pas sur ke tu sera devant !!!

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mais laisse le réver Angelo lol, aller on te takine Rodolphe on le sait tous que tu aime plaisanter

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[quote="angelo-S16"]

gtpunto59 a écrit:
stephane a écrit:
beau boulot

mais prend ton temp pour 2007-2008 sa m'arrangerrai


wé tu commance avoir peur la hein prepare ta sub a 400 cv aussi non moin tu pourra rien faire

aaaahhhhh lala comment tu t'embale !! a mon avis le jour ou tu vera une sub de 400CV meme avec ta prepa je suis pas sur ke tu sera devant !!![/quote]
Ca c'est sur par contre une Sub qui sort environ 300 Cv la je dis pas y aura largement moyen

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Voila, mise en place de l'embrayage et de la boite.



Une petite mise en place du turbo:


Y'a pas mal de modifs pour le turbo. Plus le courage pour ce soir.

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putin keski va ns bassiner Rodolf quadn il va recuperer sa caisse....
jdonne pas 1 semaine avant que son boulevard ait des peinture rouge et blanche sur les cotés, pour symboliser les ralentisseurs....et qu'emilie soit sur le bas coté avec un panneau "Go Go, +1,3s au tour!" lol!lol!

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Clair comment il va être tout content un vrai gosse je le vois déja au volant avec un sourire qu'on va voir toutes ses dents lol!

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Suite...

Donc adaptation du turbal. j'en ai un peu chier mais s'est fait.









Le démareur avant:


Après:


Mise en place du démareur:


Puis ralongue de cardan:

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Super travail et cool que tu es su adapter le turbal, enfin t'as du en chier quand même

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quand je vois ca je ne peut mempecher de penser: "mais putin, comment y touche ce gars!"

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magnifique pipi c trop beau a pique les yeux bon courage pour la suite


pour te repondre alexis j'espere depasser les 180cv com sa on pourra essayer lol!

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gtpunto59 a écrit:
magnifique pipi c trop beau a pique les yeux bon courage pour la suite


pour te repondre alexis j'espere depasser les 180cv com sa on pourra essayer lol!

tu voulais dire les 80cv non lol!

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lol! oui c devrai marchez non en faite je serai a 0.2bar donc dison 100cv et encore alors oui vous pourrez tous me dechirez mais durant combien de temps t'elle est la question lol!lol!lol!

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en tt cas rodolphe y a personne qui a dit que c'etait pour toi encore ! ca tombe pierro va se le garder ! lol! y en a tellement chié ! wé aujourdhui j'ai éte le voir l'gaillard et j'ai vu pas mal de tracteur pres de chez lui pres a servir pour ta cause et comme MC gyver c'est une biloute a coté de pierro!!
ma fois dans la punto ca va peut etre marché!!!!! lol!lol!

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Joli taff as usual , tiens de la durite en 4 mm bleu comme ça tu trouves ça où?

[HS on]
le manos sont montés tout marche nikel merci encore ;)
[HS off]

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Ca c'est de la cure de jouvence quand on va ouvrir le capot on va être ébloui, pas une pièce n'a été épargnée, c'est vraiment un BOSS le Pierro !!!

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deja le moteur de la sax' c'est un vrai miroir !!!!

Rodolphe j'espere que quand tu va recupérer la punto tu va sortir les verres !!

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alex a écrit:
pierro ton ptit mon c pipi lol!lol!lol! je s'avais pas !!!


mrd rodolphe y nous sort des de c nom lol!lol!lol!


wé tu va voir que rodolphe va le demandé en mariage apres !!
en faite le cadeau de st valentin a rodolphe c'est la punto !!
il cache bien leur jeu ! lol!lol!lol!


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