alex171 0 Posté(e) le 27 décembre 2005 bon boulot pierro , je passe voir ca demain ;) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierro05 0 Posté(e) le 27 décembre 2005 Merci les gas c'est sympa. C'est vrai que c'est du boulot mais j'aime faire ça. Pas de problème alex, passe quand tu veux. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NathRM 0 Posté(e) le 27 décembre 2005 moi aussi va falloir que je passe voir tout ca :d, et pusi j'aime bien les vaches :aplause: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RODOLPHE09 0 Posté(e) le 28 décembre 2005 :aplause: :aplause: :encore: :encore: :aplause: :aplause: que diree de plus bravo pierro et merci pour tout :encore: :aplause: :car: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clairebxl 0 Posté(e) le 28 décembre 2005 sacré taff que tu effectue là Pierrot. :aplause: bon courage pr la suite. jespere simplement que ta Punto sera toujours devant celle de Rodolphe paske refaire un bloc moteur qui marche mieux que ta propre caisse ca serait les boules! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierro05 0 Posté(e) le 28 décembre 2005 vw4ever a écrit:sacré taff que tu effectue là Pierrot. :aplause: bon courage pr la suite. jespere simplement que ta Punto sera toujours devant celle de Rodolphe paske refaire un bloc moteur qui marche mieux que ta propre caisse ca serait les boules! T'inquiète pas. :DD Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speedster1 0 Posté(e) le 28 décembre 2005 tres bon boulot !! bonne continuation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speedster1 0 Posté(e) le 28 décembre 2005 sparco a écrit:beau boulot et bon courage pour la suite. Tu ne sort pas l'arbre a cames pour vérifié son état? sur une punto l'arbre à cames si situe dans la culasse, et non pas dans le bloc comme sur un Cléon :encore: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierro05 0 Posté(e) le 28 décembre 2005 Voila le travail d'aujourd'hui: On rentre donc la bête dans mon local histoire de bien travailler: Et gros travail de nettoyage, j'aime bien faire un environnement moteur propre: On attaque de l'autre côté et en enlevant le vase d'expansion, je m'aperçois que la rouille apparait en dessous: T'en qu'a faire on va traiter ça contre la rouille, donc je ponce et je met de l'anti rouille transparente, Rodolphe fera ce qu'il veut après: Et voila le compartiment moteur fini: La voiture est prète a accueillir le moteur. :aplause: Le travail de demain sera le démontage de l'ancien moteur et déglaçage du nouveau. PS: Je cherche quelque chose pour nettoyer le vase d'expension, si vous avez des astuces, n'hésitez pas. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RODOLPHE09 0 Posté(e) le 28 décembre 2005 :aplause: :aplause: :aplause: :aplause: :aplause: :aplause: putin trop propre merci bocou sa n'aura jamais ete aussi propre a part neuve et bien vu pour la rouuille putin c la merde sa :nul: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chris24111 0 Posté(e) le 28 décembre 2005 Speedster a écrit:sparco a écrit:beau boulot et bon courage pour la suite. Tu ne sort pas l'arbre a cames pour vérifié son état? sur une punto l'arbre à cames si situe dans la culasse, et non pas dans le bloc comme sur un Cléon :encore: Merci pour la remarque, c'est juste qu'il n'en a pas parlé et je me demandais si il faisais quelque chose dessus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aunt 0 Posté(e) le 29 décembre 2005 beau boulot pierre :aplause: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speedster1 0 Posté(e) le 29 décembre 2005 sparco a écrit:Speedster a écrit:sparco a écrit:beau boulot et bon courage pour la suite. Tu ne sort pas l'arbre a cames pour vérifié son état? sur une punto l'arbre à cames si situe dans la culasse, et non pas dans le bloc comme sur un Cléon :encore: Merci pour la remarque, c'est juste qu'il n'en a pas parlé et je me demandais si il faisais quelque chose dessus oui ok c'est vrai que si tout est démonté, pourquoi pas envoyer l'aàc chez techniprofil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angelo05 0 Posté(e) le 29 décembre 2005 Speedster a écrit:sparco a écrit:Speedster a écrit:sparco a écrit:beau boulot et bon courage pour la suite. Tu ne sort pas l'arbre a cames pour vérifié son état? sur une punto l'arbre à cames si situe dans la culasse, et non pas dans le bloc comme sur un Cléon :encore: Merci pour la remarque, c'est juste qu'il n'en a pas parlé et je me demandais si il faisais quelque chose dessus oui ok c'est vrai que si tout est démonté, pourquoi pas envoyer l'aàc chez techniprofilje pense que ca doit etre un pb d'argent !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alex171 0 Posté(e) le 29 décembre 2005 elle me dit quelque chose cette chèvre :D ;) bon boulot pierro :aplause: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pat18 0 Posté(e) le 29 décembre 2005 Beau boulot Pierrot vraiment rien a dire :aplause: :aplause: :aplause: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierro05 0 Posté(e) le 29 décembre 2005 Merci a tous. Bon aujourd'hui j'ai pas fais grand chose car un peu malade. J'ai enlevé le turbal sur le moteur: Déglaçage des chambres, voila la bête pour réaliser l'opération: En action: Résultat: Et on lubrifie tout ça en mettant de l'huile: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RODOLPHE09 0 Posté(e) le 29 décembre 2005 :aplause: :aplause: :aplause: :aplause: :aplause: :encore: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chris24111 0 Posté(e) le 29 décembre 2005 bien equipé en plus de ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ravage 0 Posté(e) le 30 décembre 2005 respect pierro c'est en bonen voie tout ca :aplause: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierro05 0 Posté(e) le 30 décembre 2005 sparco a écrit:bien equipé en plus de ça Le "déglaçeur" n'est pas a moi. C'est un ami qui travail dans la mécanique qui me le prete. :hello: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pat18 0 Posté(e) le 30 décembre 2005 Bravo et quel résultat magnifique !!! :aplause: :aplause: :aplause: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angelo05 0 Posté(e) le 30 décembre 2005 super boulot !! :aplause: franchement respect ! :encore: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierro05 0 Posté(e) le 30 décembre 2005 Re. Voila très grosse journée aujourd'hui. Donc nettoyage du carter avec cette m**** de colle: Avant: Après: J'ai encore un petit coup de dégraissant a mettre et sa sera bon, puis un petit coup de peinture extérieur. Voila c'est tout. :winner: :mdr1: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RODOLPHE09 0 Posté(e) le 30 décembre 2005 une fois de :encore: pierro :aplause: :aplause: :aplause: :encore: tu est un :winner: :car: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierro05 0 Posté(e) le 31 décembre 2005 On avance tout doucement: On s'occupe du plan de joint du carter moteur: Le voila dans l'état: Et voila le carter fini: :hello: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RODOLPHE09 0 Posté(e) le 31 décembre 2005 une fois de plus hip hip hip pierro :aplause: :aplause: :aplause: :encore: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AlCapone1 0 Posté(e) le 1 janvier 2006 ba je suis passé voir mon ami pierro ce samedi, et franchement un grand bravo pour ce qu il fait c'est du travail propre de chez propre , continue comme ca pierro ;). Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TOM48 0 Posté(e) le 1 janvier 2006 :aplause: :aplause: pour un mecano hyper sérieux dans son boulot!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speedster1 0 Posté(e) le 2 janvier 2006 bon boulot avec du bon matos juste une remarque sur le deglaçage, il faut faire en principe des passes croisées : du haut vers le bas, puis du bas vers le haut, pour un meilleur resultat et donc un meilleur efficacité on voit encore le deglaçage d'origine des autres chemises sur les photos, on y voit bien le croisement des passes de deglaçage, c'est comme qu'il faut faire pour optmiser l'accroche du film d'huile et roder les segments (neufs) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierro05 0 Posté(e) le 2 janvier 2006 Merci pour l'info :thumleft: J'ai enfin reçu mes pièces. Il me manque les goujons et 2-3 bricoles pour commencer le remontage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Silpion 0 Posté(e) le 2 janvier 2006 Trés beau boulot :aplause: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RODOLPHE09 0 Posté(e) le 2 janvier 2006 ah ca c cool j'ai penser toute la journée si tu allez recevoir les pieces aujourd'hui :aplause: :encore: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pat18 0 Posté(e) le 2 janvier 2006 Patience Rodolphe ca devient bon :aplause: :bad: :run4: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angelo05 0 Posté(e) le 2 janvier 2006 apres tout le mal que se donne se cher Pierro ta interet a bien latraité ta punto Rodolphe !! en tou cas beau travail !! :hello: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RODOLPHE09 0 Posté(e) le 3 janvier 2006 angelo-S16 a écrit:apres tout le mal que se donne se cher Pierro ta interet a bien latraité ta punto Rodolphe !! en tou cas beau travail !! :hello: est ce que tu ma vue une fois mal traiter une de mes titines alors :sort: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gwen04 0 Posté(e) le 3 janvier 2006 tres beau travail de rénovation pierro !! :aplause: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pat18 0 Posté(e) le 3 janvier 2006 gtpunto59 a écrit:angelo-S16 a écrit:apres tout le mal que se donne se cher Pierro ta interet a bien latraité ta punto Rodolphe !! en tou cas beau travail !! :hello: est ce que tu ma vue une fois mal traiter une de mes titines alors :sort: :mdr1: t'enerves pas rodolphe :bad: :mdr1: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kev.g40 0 Posté(e) le 3 janvier 2006 Beau boulo Pierro, tu prendra les compréssions après remontage ou pas? Sinon Rodolphe tu compte faire un rodage de combien de kms? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pat18 0 Posté(e) le 3 janvier 2006 kev.g40 a écrit:Beau boulo Pierro, tu prendra les compréssions après remontage ou pas? Sinon Rodolphe tu compte faire un rodage de combien de kms? 5000 kms pour bien lui foutre les boules LOL :mdr1: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité kevin 16 Posté(e) le 3 janvier 2006 apres tout le mal que se donne se cher Pierro ta interet a bien latraité ta punto Rodolphe !! d'accord donc pas de run sur les chaussée watt et ferdinant forest lol mdr yora tjr le scenic quelque part Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nelly1 0 Posté(e) le 3 janvier 2006 VectraT16 a écrit:kev.g40 a écrit:Beau boulo Pierro, tu prendra les compréssions après remontage ou pas? Sinon Rodolphe tu compte faire un rodage de combien de kms? 5000 kms pour bien lui foutre les boules LOL :mdr1:c'est un minimum avec un moteur entierrement neuf :hi: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RODOLPHE09 0 Posté(e) le 3 janvier 2006 kevin 16s a écrit:apres tout le mal que se donne se cher Pierro ta interet a bien latraité ta punto Rodolphe !! d'accord donc pas de run sur les chaussée watt et ferdinant forest lol mdr yora tjr le scenic quelque part oui mes ca va je suis connu des flic de belencontre a chaque fois qui me voiyent il me klaxonne et me fon signe c mes zrab les flic de belencontre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierro05 0 Posté(e) le 3 janvier 2006 Nan 5000km ca fait beaucoup (de toute façon il tiendras pas) 2500 voir 2000km c'est très bien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RODOLPHE09 0 Posté(e) le 3 janvier 2006 pierro a écrit:Nan 5000km ca fait beaucoup (de toute façon il tiendras pas) 2500 voir 2000km c'est très bien. bin 5000 ca me fait attendre jusque l'ete ca fait trop si je doit le faire je le ferai mais c po la peine je vais faire 3000km c suffisant :encore: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pat18 0 Posté(e) le 3 janvier 2006 Ca fait plus de 4 mois que tu attends tu pourras bien attendre 1 ou 2 mois de plus le temps de faire le rodage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RODOLPHE09 0 Posté(e) le 4 janvier 2006 VectraT16 a écrit:Ca fait plus de 4 mois que tu attends tu pourras bien attendre 1 ou 2 mois de plus le temps de faire le rodage oui mes je suis po presser de tirer avec je suis presser de mettre mon cul dedans et entendre le bruit d'une sub alors que ca marche mieu :md2: un stef :mdr1: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LeDoe 0 Posté(e) le 4 janvier 2006 gtpunto59 a écrit:a chaque fois qui me voiyent il me klaxonne et me fon signe c mes zrab les flic de belencontre :mdr1: :mdr1: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierro05 0 Posté(e) le 4 janvier 2006 Aujourd'hui reception des vis de culasse. J'attend encore la pompe a eau et le compresseur de segments et je vais pouvoir attaquer le remontage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pat18 0 Posté(e) le 4 janvier 2006 Encore quelques semaines et il y aura un homme plus qu'heureux parmi nous, il va plus se sentir quand il va rouler a nouveau avec :run: :cheers: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites