Rénovation moteur punto gt

[pierro05 0]

C'est pas un GT28RS qui faut mettre c'est trop gros. L'a/r echapement est bien trop gros pour un 1400cc
Nous c'été un GT2860R qu'on parlé.

1300€ je trouve ça cher. Met un GT2554r rodolphe.

[RODOLPHE09 0]

bin on va voir ce qui va dire le mec puis sinon je partitai sur un gt2554r

[Angelo05 0]

Keutain a écrit:

Un gars sur panam avec sa 106 1,6L 16s turbo a monté un GT28RS...il avait deja plus de 270cv avant....là ça doit tourner plutot à 320/330.... Mets un GT25RS alors Roro!!!

elel dois marché fort cette 106 !!

[alex171 0]

c la 106 a chris

[Pat18 0]

toujours pas de nouvelles pour ton turbo, il a encore rien dit le gars ?

[Keutain111 0]

Eu je pense pas que ça soit Chris...vu que son pseud c'est AlexRC... C'est une 106 Rallye phase 2 blanche avec jantes blanches! Et ça marche vénère c'est clair!! La preuve quand il vient aux Runs sur Panam....il se gare....et la caisse bouge pas de la soirée!! MDR ...ben normal y'a pas de client sérieux!! A part les motos....

[alex171 0]

chris aussi a un GT28 je crois

[Hussein 0]

alex a écrit:

chris aussi a un GT28 je crois

+1 et 10 000kms qu'il roule et no prob il a tout redemonté et rien d'anormal

c'est tentant

Sinon le turbo il a dit quoi le type de Marseille !

[RODOLPHE09 0]

bin il a rien pour l'instant pas de news j'espere qui va faire signe de vie

[Romainh 0]

GT28 sa se trouve a 1000€ en neuf avec FDp... un pierro

[RODOLPHE09 0]

le message je m'en fout c'est la toffs

ménage made in alex

[RODOLPHE09 0]

merci ALEX bien vue

[david.gt 0]

alors rodolphe des news du poussin ?
c'en est ou ton turbal!!

[RODOLPHE09 0]

pfffffffffffffffffff toujours rien j'en ai marre ca fait long il va me carote le mec

[cyril5920011 0]

gtpunto59 a écrit:

pfffffffffffffffffff toujours rien j'en ai marre ca fait long il va me carote le mec

Il devait te faire un echange gratos ou un remboursement??

[RODOLPHE09 0]

cyril59200 a écrit:

gtpunto59 a écrit:

pfffffffffffffffffff toujours rien j'en ai marre ca fait long il va me carote le mec

Il devait te faire un echange gratos ou un remboursement??

il n'a rien dit il a juste dit envoie le je le demonte et si c'est de ma faute je prend en charge

[Pat18 0]

bah si c'est lui qui rembourse il va pas être presser ...

[Angelo05 0]

VectraT16 a écrit:

bah si c'est lui qui rembourse il va pas être presser ...

[pierro05 0]

Attendez un peu les gas. Le colis est seulement arriver cette semaine.

Ne me demandez pas pourquoi ...

[Pat18 0]

Bah c'est normal un Turbo mort ca va moins vite

[damiano111 0]

en meme temps si tu la envoyé par la poste le colis c'est normal :)

j'espere que tu sera vite dédommagé

[Angelo05 0]

pierro a écrit:

Attendez un peu les gas. Le colis est seulement arriver cette semaine.

Ne me demandez pas pourquoi ...

ca fesai combien de temps que tu l'avai envoyer ?

[RODOLPHE09 0]

bin je vien d'apprendre que pierro la envoyez que cette semaine surement ta fait quoi ta essyez de le reparez lollllllllll

[RSMAN59100 0]

alors encore un peu de patiente

[david.gt 0]

question rodolphe
as tu remis ton turbo d'origine en attendant ou la belle attends sagement au garage?parceque si tu attends ça doit etre la misere sans ta gt!!bon courage

[Keutain111 0]

Elle attend au garage qu'on lui fasse une greffe de poumon la pauvre!! Et roro s'est rabattue sur un 2 roues!

[Angelo05 0]

bin si je me trompe pas il avai changer son turbo car celui d'origine avai morflé !!

[stephane28 0]

non meme pas un garage il la mise a la rue mais faut faire gaffe qu'elle partent pas au encombrant

[Keutain111 0]

MDR!!! clair!! Surtout qu'une caisse garée dans la rue qui bouge pas des foi ça parait suspect et les riverains appele la fourière les flics ou quoi!!

[david.gt 0]

pov roro
je compatis!!
vous moquer pas j'ai vécu ça aussi ,courage rodolphe

[pierro05 0]

gtpunto59 a écrit:

bin je vien d'apprendre que pierro la envoyez que cette semaine surement ta fait quoi ta essyez de le reparez lollllllllll

Qui s'est qui ta dis ça?

[RODOLPHE09 0]

pierro a écrit:

Attendez un peu les gas. Le colis est seulement arriver cette semaine.

Ne me demandez pas pourquoi ...

bin j'ai supposez avec ce que tu a dit


il ta toujours rien dit

[cyril5920011 0]

Patiente un peu, ça devient bon, en esperant que t'auras une réponse positive

[cyril5920011 0]

toujours rien pour ce turbal???

[RODOLPHE09 0]

j'ai pas eu le temp de demandez koi a pierro avec tout ce qui se passe

[cyril5920011 0]

Je me doute, tiens nous au jus.

[pierro05 0]

Voila les réponses du gas:

oui, bien recu vendredi.
j'ai pas eu le temps avant mais je l'ai ouvert hier.

en fait, j'ai decouvert la turbine bleue, tout rongée au niveau des paliers avec
des rayures profondes. le carter echappement etait presque impossible a sortir
tant ca a dû chauffer.

je rapelle que le central + turbine,roue etc... c'est du NEUF garrett. y a que
le carter compresseur et WG qui etaient recupérées.

vu l'etat interne, c'est dû au graissage:

soit c'est l'huile de mauvaise qualité soit sa carburation etait pas assez riche
d'ou élévation de tempé des gaz qui ont caramélisé la turbine+ paliers.

meme les bagues sont rayées profondément. tu observes l'arbre de la turbine et
tu verras bien que c'est tres prononcé côté echapp puis ca se calme côté
admission.

a mon avis c'est parti de là. meme s'il avait eu un IHI d'origine a pression
identique de ce garrett , il aurait laché autant.

si c'etait un defaut d'usine, il aurai laché peu apres la mise en route.
les 10 000 km reconfortent cette impression.

j'etudie malgré tout un geste pour lui. c'est qui au fait ?

je t'envoie les photos ce soir.

Ma réponse:

Pourtant sa carburation été correct. Il as les injecteurs G60, regulateur 4
bars et eproms sauro team. Normalement le mélange doit etre au poil.

Réponse du gas

faut verifier ca avec un vrai AFR. certaines sauro ont été faites avec des tres gros injecteurs (donc durées courtes) ca aussi c'est a verifier

si la carto sauro a été faite avec 8ms a pleine charge, tes G60 font rigolo a côté...

rapelle-moi d'ici quelques jours, je vais voir ce que je peut faire.

c'est sûr que s'il a tourné sur circuit (voir video) avec un ratio au pif, c'est pas rassurant. en tout cas, le garrett lui, il en a bavé sous la canicule

[Gravellings 0]

Arf malheureusement c'est bien son genre de réponse ca.
J'espere qu'il va faire un bon geste. Bon courage rodolphe.

Tu y crois pierro a son histoire de gestion ?

[Chris24111 0]

le mieu serait de reglé a la thermocouple. Tu verifie en temps réel la tepérature de tes gaz d'échappement.
Sur ma Gt j'ai utiliser ce system ainsi que la sonde lanba pour la richesse

[Keutain111 0]

Arf ben voila!! C'était prévisible!! Vu que je sais plus qui me parlait que t'avais des températures échappement énorme!! Nico je crois!! C'est clair que c'est pas normal! Le soucis c'est ton moteur Roro, pas le turbo! C'est fatale une température d'échappement trop importante!

[alex171 0]

si tu tourne trop pauvre c normal qu'il a peter , il a pas du aimer le circuit ,il a bien manger la bas en plus !

[RODOLPHE09 0]

pfffffffffff quel merde je vais la revendre ds l'etat je pense OUI

[Pat18 0]

ah zut c'est pas une bonne nouvelle ca

[DriftIt86240sx 0]

oué tout ce qui dit est logique !!

j'espère pour toi qu'il va prévoir un beau geste

[pierro05 0]

Alors pour les geste, il te propose un turbo pour 200€. Alors je sais pas lequel, je sais pas si neuf ou occas mais bon, j'attend de ses nouvelles.

[Angelo05 0]

au moin il propose quelque chose !!

[cyril5920011 0]

Il te manquait juste un AFR ou un thermocouple pour la temperature des gaz d'échappement et c'était bon.
Si il tournait trop pauvre, ça devrait se voir au niveau des électrodes de bougies (blanches) non
Tu peux quand meme t'estimer heureux dans ton malheur, certains en tournant trop pauvre, percent des pistons .

En enrichissant un peu, le "trop" de carburant qui n'aura pas assez d'air pour bruler, va absorber des calories et faire baisser ta T° de fin de combustion.


C'est dommage de la vendre apres tout ce que tu as fait dessus, t'es presque au bout, reste juste un peu de finalisation et c'est bon, à part ça tout va bien, après le circuit, elle bronche pas

[RODOLPHE09 0]

bon va pour le turbo a 200E pierro au moin elle roulera car sa fait 2 mois deja bordel

[ToRTuReD 0]

arf en y réflechissant, en tournant trop pauvre, le moteur aurait laché avant le turbo il me semble.
Enfin surtout sur une punto quoi, meme sil est neuf

[alex171 0]

y'a que 2 solution pour le tuer !

trop pauvre ou trop de pression !