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Orange Frenzy

[Compte-rendu] Time Attack @ Les Ecuyers 25.06.09

Messages recommandés

Le Revs qui bosse sur sa caisse Very Happy

Merci pour ces photos !

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Sympa les photos.
Temps sublime en plus.

Alors, vous avez pensé quoi de la piste ?

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Non du tout, impossible pour ma part de faire le même temps qu'en Mars, avec pourtant les B16. La piste était radicvale pour les pneus avec la température. Pour ma part j'ai mis la matinée pour trouver les réglages sans parvenir toutefois à avoir le feeling des suspats stocks niveau conduite : un gros travail de géo à faire. Mustang alignait des temps aux alentours des 2', à 4" de son best...

A un moment je discute avec le proprio de l'Exige S Sprint :

"Lui : Ah t'as un Alfano ? Tu tournes dans les combien ?
Moi : Bah pas terrible, aux alentours de 2'08/2'09 pour les meilleurs, sinon 2'10 en moyenne...
Lui : J'arrive pas à descendre en dessous des 2'11..."

Laughing

Mais les caisses qui tournaient le plus fort avaient des slicks, comme des 205 à moteur XU10J4RS qui tournaient en 2'07. Il y avait aussi des Porsche 965 en A048 mais qui tournaient comme moi lors de mes meilleurs tours... mais de manière plus régulière Wink

C'est un peu con car le temps ne se prêtait pas trop au TA à cause de la chaleur pour les moteurs, les pneus et les freins... en fin de journée il attaquait davantage mais on est parti avant la fermeture donc aucune idée des temps qu'il a aligné à ce moment là...

En parlant des freins... EBC Yellow c'est vraiment de la daube Mr. Green Une horreur. Gros avantage : elles durent pas longtemps... une journée Laughing

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Le piqué de tes photos me fera toujours autant halluciner Shocked

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mais grave toujourd aussi belle tes tofs mec Wink

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tes photos sont vraiment sympa ( j'ai un petit faible pour la première ,ta koi comme appareil photo (nikon,sigma,leica,canon et l'objectif) ? SA ME DONNE ENVIE D'EN FAIRE !!! et de me mettre a ce genre de reportage!! super sympa

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oups dsl c'est affiche dans ton profil ,je suis passe trop vite dessus et sinon ta priviligié l'ouverture pour avoir une profondeur de champ pareil....!

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MK3 a écrit:
Pas mal la clio V6 "fernande" lol!

On s'est tiré une super bourre ensemble, le meilleur moment de la journée !

Avec sky en copilote Mr. Green

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kouby-machina a écrit:
tu fais sa avec l'espérience acquis au fur a mesure de tes reportages ou tu as un diplome !!?


Aucun Diplome, juste de l'experience, ca fait 3-4 ans que je fais ca Very Happy

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Revs a écrit:
MK3 a écrit:
Pas mal la clio V6 "fernande" lol!

On s'est tiré une super bourre ensemble, le meilleur moment de la journée !

Avec sky en copilote Mr. Green

Tout a fait, je pense que le mec ne s'attendait pas à ca Smile

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Revs a écrit:
Mes plaquettes non plus Mr. Green


Elles sont si mauvaises que ça ? Moi qui pensais à en acheter pour l'arrière, maintenant je suis vacciné... Mr. Green

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Matt Mc Fly a écrit:
m'a l'air pas mal cette piste, vivement dimanche Wink

Il y a quoi dimanche ?

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remy c a écrit:
Revs a écrit:
Mes plaquettes non plus Mr. Green


Elles sont si mauvaises que ça ? Moi qui pensais à en acheter pour l'arrière, maintenant je suis vacciné... Mr. Green

C'est simple. Même mes DS2500 étaient mieux !

Pour l'arrière : RC6 aussi.

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Bah amuse toi bien, il est bien technique tu verras...
'fin en passager c'est ce que j'en ai pensé

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Matt Mc Fly a écrit:
8 tours en Cayman S
8 tours en 996 Carrera 4S

love: Porsche definitivement...

What else ?

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BMW, Honda, Subaru, Nissan, VW, etc etc

non j'deconne, bin "que " ça pour ce dimanche...
ça donne quelques envies on va dire...

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Revs a écrit:
remy c a écrit:
Revs a écrit:
Mes plaquettes non plus Mr. Green


Elles sont si mauvaises que ça ? Moi qui pensais à en acheter pour l'arrière, maintenant je suis vacciné... Mr. Green

C'est simple. Même mes DS2500 étaient mieux !


Bon j'ai compris ! Laughing

Revs a écrit:
Pour l'arrière : RC6 aussi.


Merci du conseil Revs ! Wink

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De rien Wink

L'avantage des RC6 c'est leur mordant : ainsi sur un gros freinage appuyé l'arrière se verra "assis", un plus pour une traction vidée Wink

Et en mode arsouille de gorêt, un freinage bref et brutal aide l'arrière à enrouler. Que du bonheur.

Attention au répartiteur en revanche, car sur les bagnoles sans ABS l'arrière peut bloquer facilement Wink

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