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Gregos

MR2 REV5 VENDUE... byby

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ce matin, direction le garage Asian (filiale du taf) pour que je fasse :
- purge LDR
- calorstat
- sonde temperature
- admi Apexi

Symptome : ralenti trop bas, et aiguille T° qui chutait des la mise du chauffage

On prépare l'auto sur le pont (ca facilite tout d'un coup)



On vire les deux vis de purge necessaire (car y en a 5 en tout), une a l'avant radia, une a l'arriere. Puis a l'avant on ouvre une vanne derriere la roue de secours.




Puis changement du calorstat. Et la vient la galere de trouver ou est la petite sonde temperature...

En virant tout le systeme d'admission, on voit alors mieux.
Le systeme d'air se compose de :
Le manchon principal + un resonateur en bout de manchon + un mini cornet fermé + la boite pour le filtre + un autre resonateur qui chappote le tout



Puis apres 20mn a faire tourner le moteur pour que chaque bulle d'air parte des 13litres de liquide de refroidissement, je me retrouve face a cet engin qui ne demandait qu'a etre essayé : (pendant ce temps mon collegue percait le manchon pour la sonde T° air)



un beau gros BJ de 3,4d préparé pour le raid. Siege baquet, kit rehausse et des boudins incroyables. C'est simple, ca n'a pas de frein, ca grimpe partout, et je dois sauter pour monter dedans...^^

Puis je recupére l'auto, admi posée.
Mes impressions :
- En dessous 3000trs...je vais pas parler de gain de couple, se serait mentir. Niveau sonorité egalement, rien du tout
- 3000/5500trs : une sonorité grave est présente et ca reprend mieux
- 6000/7500trs : la jadore, j'entend enfin le systeme appelé aujourd'hui vvti, se déclencher..

Petite photo pour terminer en attendant la rénov peinture

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oui, elle est dégueu.... ^^ vivement demain, peut etre me montreras tu aussi qu'une ibiza ca marche mieux qu'on ne le pense.. Wink

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j'ai eu la chance de voir l'engin récemment et elle est vraiment belle, me reste plus qu'à faire un tour dans le siège de gauche!!

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lordame : pas de photo, mais je regrette pas, cest terrible la difference de sonorité, etc..

superma....; : no souci en echange d'un drift en 325I..^^

je rentre tout juste de la renov peinture par mat et julien. Un resultat superbe, du beau boulot; et un grand merci

Je laisse mathieu créé le topic, en attendant quelques photos :



griffure rayure


ya plus...







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bon ca y est, etant la situation de la societe etc je vais garder l'auto un peu + que prévu en assurant les arrieres;

Du coup je voudrai la faire chanter un peu plus...

Donc dans la semaine je passe commande de la japspeed.

Avantage : pas de decata, tout est en 1



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j'hesitais avec la mongoose mais je pensais pas que japspeed faisait cette ligne pour atmo, je ne la voyais a vendre que pour les turbales avec decata en +..

sur les versions turbales, cest assez big :

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Comme je disais a certains hier, j'ai passé le CT hier soir, impeccable.

Seul le frein a main pas trop serré, rien de grave

Un autre truc : defaut lave glace, tout simplement il a pas appuyé sur le bouton, il a tiré le comodo donc forcément "ca marche moins bien.."

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Un de ces winner le gars, il ne t'a pas demandé s'il y avait un truc voyant que ça ne marchait pas?
Cool que tu l'ais eu et que le gars n'ait pas eu besoin de chauffage Laughing

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une tite photo de la mr au touquet.. trop hate de recevoir ma ligne.

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elle mérite vraiment ses calles a larriere, cest vilain comme ca

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j'ai appelé hier, ils devraient recevoir via paypal les frais de transport et me l'envoyer en eco.. donc sous 10jours

Si julien est ready, debut aout c'est posé

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je viens de mettre une annonce pour mon auto sur leboncoin, je ne la mets que sur ce support pour tâter le terrain. Je risque de déménager d'ici la rentrée et jaurai besoin d'une autre auto.

Etant donné le type dauto, je m'y prends a lavance, car j'imagine que ca ne court pas les rues les amateurs d'mr2

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cet aprem... je recois un carton...



j'ouvre... oh un petit tube qui se sépare en deux..
La sortie est relativement énorme...






Ca brille... trop hate de monter ca sur l'auto

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vous m'entendrez..... (squeeze va avoir de la concurrence lol)

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Arf... pas convaincu, à voir en vrai mais j'ai peur que çà perde trop en discrétion!

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ribs : niveau look? ou bruit?

car niveau look tas vu la photo, on voit rien..

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si je l'ai expliqué, je souhaite changer voila tout, mais je tate le terrain car je l'aime bien quand meme ma titine...

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OK.
En tous cas, tu auras eu une belle voiture, ca change de voir une caisse comme ça.

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merci...

si tu veux, chaque jour mon avis change, on cherche une maison, donc selon les kms etc.. ca determinera au final le choix de ma futur auto

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