MEGASQUIRT

[RiB'$1 0]

Bon ben voilà un tit moment que j'entends parlé des standalone Megasquirt, souvent qualifié de Linux de la catégorie

Maintenant j'ai vu que pour Mx5 il y'a avait des versions Plug-And-Play, malheuresement inexistante pour nos Honda!

Donc en gros ce topic est voué à regrouper un max d'infos sur ce "bazar".

Vu les tarifs çà me tenterais bien sur l'ED (D16A9 OBD0), çà servirait d'école.

Je vais pas vous cacher que j'ai beau me renseigner sur les cartos en tout genre pour l'instant je comprends que très peu de choses!! Mais j'y bosse!


http://www.diyautotune.com/catalog/index.php

http://buddyabaddon.spaces.live.com/?_c11_BlogPart_BlogPart=blogview&_c=BlogPart&partqs=cat%3dHonda


Voilà quelques exemples

[RiB'$1 0]

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=9302&postdays=0&postorder=asc&start=0

Bon bah j'ai plus qu'à éplucher tout çà j'en saurais déjà beaucoup plus!!

Icedfluid si tu passes par là j'aimerais aussi ton avis, tu t'y connais certainement plus que n'importe qui ici

J'ai vu que sur JPcar tu étais bien intéressé mais çà ne s'est jamais fait... Il y a t il une raison à çà?

[Seba111 0]

bein en fait le megasquirt, c'est ni plus ni moins qu'une gestion identique aux produits du genre hondata et co. ???

Donc niveau technique tu maitrise, mais niveau reglage c'est là que ca pèche???

Perso j'ai pas mal d'articles HONDA TUNING complets sur les gestions, uniquement en US.

[icedfluid 0]

J'ai pas été plus loin car la gestion d'allumage n'a jamais été gérée finement ni l'injection séquentielle phasée (aux dernières nouvelles).

Attention, le MegaSquirt est réservé aux personnes TRES éclairées en mécanique/électronique/informatique industrielle. C'est tout sauf plug&play !!!

Informaticiens, automaticiens, électroniciens bonjour, les autres, aurevoir ...

Dans "informaticiens", je parle pas des gars qui font des sites web ... Mais de ceux qui sont capable d'analyser un système embarqué programmé en langage C et assembleur. (Les warriors quoi). (Le MegaSquirt est programmé en C, et pas mal de gars modifient les routines pour les adapter à leur moteur. C'est loin d'être trivial. C'est 2 ans d'études )

[Seba111 0]

De mon coté ce qui pèche donc c'est le langage C.
C'est bien ça

http://www.linux-kheops.com/doc/ansi-c/Introduction_ANSI_C.htm

C'est ma branche premiere d'etudes, donc si je peux aider c'est volontier.
Les routines d'automation et la logique sont les même.

[RiB'$1 0]

http://thezcr.com/forums/showthread.php?t=16622


Comme discuté avec Icefluid par MP, le montage en lui même n'a pas l'air si compliqué, c'est plus le fait de créer sa carto qui me repousse!

Quoiqu'il y a même un mode ou le MS couplé avec la wideband dégrossi la carto fuel pour se rapprocher au max d'une table d'AFR qu'on rempli préalablement!

Apparemment sur Honda çà ne gère pas les avances à l'allumage, à moins de passer sur des allumage de type EDIS.

Iced tu entends quoi par modifier les routines? (j'y connais keutch en C)



Pour le terme "injection séquentielle phasée"
http://deacon.chez-alice.fr/inject_ess_p5.html




p.s: je ne garde que les post constructifs, je veux éviter les 10pages pour 3messages qui apporteront des infos sur ce système. merci de votre compréhension.

[Seba111 0]

Je voudrais juste savoir sur les honda, l'injection se fait donc en sequentielle phasé???

[icedfluid 0]

Oui

[RiB'$1 0]

Donc j'en déduis que pour gérer l'allumage il va falloir faire une installation de l'EDIS-4 ...

http://www.megamanual.com/ms2/EDIS.htm

Dans ce cas çà devient un vrai bordel!

[Alex21111 0]

[RiB'$1 0]

Bah vlà comment çà tue:

http://forums.hybridz.org/showthread.php?t=103781&page=2

[Alex21111 0]

C'est le même lien Dav, tu perds déjà la tête avec ce bordel

[Gregos 0]

ah lala dav tes a fond !!!!!!!!!!!!!!!!!

[Revs11 0]

Dav craque

[RiB'$1 0]

Édité

[RiB'$1 0]

http://www.honda-tech.com/zerothread?id=2109771&page=3

[RiB'$1 0]

http://www.thezcr.com/forums/showthread.php?t=17657

[Revs11 0]

Le nom du truc me fait toujours penser à la même chose

[Florent061 0]

Toi aussi, perso je préfère miniskirt mais bon..

[icedfluid 0]

C'est pas le "bordel" en fait. C'est que franchement, pour le mec qui baigne pas dans l'informatique industrielle et fan de bagnole, c'est le casse tête infernal.

Le megasquirt m'a toujours fais penser un truc de Geek informaticien égaré dans le monde de l'automobile.

Et je dis çà en connaissance de cause, ces compétences, je les ai. Je comprends très bien tout leurs systèmes, mais imaginez vous, que je m'y suis jamais mis parce que je trouvais çà pas assez puissant ! Je vous raconte pas le taliban !!!


Dans ma "jeunesse" je fabriquais çà (pour la coupe robotique E=M6) :

http://icedfluid.free.fr/robotpmi

[RiB'$1 0]

Roh excellent!! me faisait trop triper c'est robot

Bah pour l'instant je ne baisse pas les bras!!

Est ce que tu connais un endroit ou on peut chopper les connecteurs(femelle) pour l'ECU?

[Alex21111 0]

Un ancien de Jean Rostand, trop fort J'été pas loin à Saint Rémy (IPR)

[seb14 0]

je comprend rien a tout votre bordel

[RiB'$1 0]

Abandonné, en effet y'a bien plus simple et aussi performant!