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LLonewolf

Mon Crx

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pu**** jamais vu ca .quand je les fait sur ma caisse c'était chiant et long mais la y a de quoi péter un cable.
courage tu vas finir par l'avoir se ***** d'écrou.

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+1
Tu vas y arriver, c'est ce que j'ai ressenti en pétant mon réglage de pincement arrière....

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Ouais espérons Sad ... le pire c'est que pour les 3 autres ecrous antivol, si j'ai mis 10 minutes avec le temps d'aller chercher les outils pour les enlever, c'est bien quoi.
Enfin merci pour les encouragements Wink .

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Woooooooooooooooooo je l'ai eu l'enfant de saligot, je l'ai fini avec le bon vieux dremel (avec les pierre a meler/aiguiser) et puis fini au marteau/burin. Je garde les "shrapnels" en souvenir comme si on me les avait retirer lors pdt ma session au vietnam Laughing .

J'ai été porté ma jante pour voir et le gars me dis que mon pneu et réparable, je lui ai demandé 10 fois au moins s'il était sûr qu'il n'y avait pas de soucis/danger et que s'il le fallait je racheté un train de pneu. Il m'a confirmer pas de soucis donc on verra. Pour rappel la crevaison était ici:



J'ai appelé Honda pour connaitre le prix d'un chgt de goujon et j'en ai pour 75€ ttc, enfin au moins je serais tranquille.

Voila voila

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ca y est il est enfin venu cette ecrou de malheur.bonnes nouvelles

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Ouep je me suis empressé d'appeller honda et de voir pour des pneus pour rerouler au plus vite :q .

Vous pensez que c'est chaud de réparer le pneu à l'endroit où la crevaison est?

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yalla exellent.tu la enfin eu ce satané écrou.
Pour ce qui est de ton pneu c'est chaud quand meme nan?moi jme tateré a le faire quand meme.Mais bon si le gars de chez honda ta dit que c etait bon c'est que c'est bon alors...

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c'est quand meme a la limite du flanc et sur les flancs y mettent pas de meche. la c'est au jugement de la personne qui te le fait et si il dit que c'est bon c'est que ca doit etre bon.

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Bah en fait oui ça me parraissait chaud également, et je lui est bien demandé (insistamment) si y'avait vraiment pas de soucis, il m'a dit que non.
Ce n'est pas chez Honda mais chez pointS spécialisé ds le pneu, et il ne mets pas de mèche, il démonte, perce, et mets un champignons par l'intérieur.
Je lui ai fais comprendre qu'acheter un train de pneu ne serait pas un problème (c'est quoi 120€, par rapport a une éventuelle sortie de route et une voiture au tas Rolling Eyes ) mais il m'a confirmé pas de soucis :|

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LLonewolf a écrit:

Ce n'est pas chez Honda mais chez pointS spécialisé ds le pneu, et il ne mets pas de mèche, il démonte, perce, et mets un champignons par l'intérieur.
Je lui ai fais comprendre qu'acheter un train de pneu ne serait pas un problème (c'est quoi 120€, par rapport a une éventuelle sortie de route et une voiture au tas Rolling Eyes ) mais il m'a confirmé pas de soucis :|


je connais pas se procéder mais c'est des spécialistes donc il gère.

c'est sur que c'est mieux qu'une sortie de route

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Fai attention quand meme.va pa la foutre au tas ste beauté....

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en fait, mettre une meche est possible, à condition de ne pas dépasser de la bande de roulement.

mais à ta place, je changerais deux pneus, c'est ce que je ferais par sécurité.

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Bon j'ai étais récupéré ma jante est le chef d'atelier ma re confirmé qu'il n'y avait pas de soucis avec un champignons à cet endroit là (j'espère), là je pense à changer de jantes en ce moment donc je ferais d'une pierre deux coup avec des pneus, je pense.

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Bon quelques petites news depuis le temps:

Bon ça va être les vacances, et je vais donc monter tout le bordel que j'ai en attente Very Happy

A savoir , rad alu mishimoto +durites samco, disques brembo max avant, bandes thermique etc....
A ce sujet j'ai une petite question:
Je suis entrain de voir avec un gars de jpcar pour des durites avia, mais j'ai un petit doute sur la ref, la ref proposé est SHD0004-4 (ref goodridge), chez goodridge c'est pour crx 88-91 à disques (pas très précis niveau modèle :/ .

J'ai trouvé après quelques recherches sur les sites que je connaissais
la ref suivante: SHD0201-4, sur le site auriol racing, et la est bien
précise le modèle civic/crx + vtec 88-92
, ayant eu une mésaventure de boite à air (ED au lieu de EE ) il y a
quelques jours, je préfère etre sûr à 100% de la ref parce qu'après les
trucs, tu les as sur le dos quoi :/ .

Le site http://www.auriolracingservices.com/fiche.php?id=346&rubrique=Competition&i=smenub7&souscategorie=Kit%20Flexibles%20Avia .



Quelqu'un peut me dire quelle est la bonne ref pour mon EE8, ça serait bien sympa merci bien .

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Perso je prendrai des pour eg6, ce sont les mêmes qu'ITR, un gars m'a pris celle d'ITR pour son ed7 et ne s'est pas plaint Wink

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Ce sont toutes les mêmes, tu peux prendre celles du gars de JPcar t'auras pas de problème.

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Un poil trop tard Sad , j'étais le premier mais apparemment le gars les a vendu déja (contacté hier soir, et recontacté ce midi-> vendues)...tant pis Sad

Enfin merci pour l'info, maintenant je le saurai.

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Ah oui, j'ai des slipstream flat black qui doivent arriver bientot, je ne fais pas ds l'original ni dans la "super" qualité, mais je recherchais une jante légère, au design sobre à pas trop cher donc...

Je ferais peut être des photos

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Yeah!
Ca et la rampe de feux d'origine, ça va le faaire bien comme il faut et plus tard la peinture love !!

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Oui je dois d'abord refaire les petites imperfections de carrosserie et puis go peinture Wink .
Oui un bon bandeau oem serait le bienvenue aussi effectivement.

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du beau matos que tu vas mettre la j'attends de voir ca avec impatience

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exactement FLo, un noir metal et je repasserai en bandeau rouge, car en noir mon bandeau "gris" fera tache cette fois :/ .
J'hésite encore à repeindre les jantes en or/bronze (je verrai une fois la caisse peinte, car je pense que or pourrait très bien rendre Je compte sur la combinaison noir/or/rouge pour les couleurs dominantes, pas un "triton" evidemment Laughing , mais peinture noire, jantes or peut etre et quelques touches de rouge discrètes, enfin c'est ds ma tete quoi et aussi parce que j'ai peur que "trop de noir, tue le noir" aussi.

Bref se sera je l'espère, sobre,discret et plutot "classy" Wink . Enfin avant peinture ya refection carrosserie...et ça ça sera plus dur Confused ....

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noir jante doré ok.. le bronze passe pas toujours top, ca dépend des véhicules

le noir sur noir ca claque pas mal aussi






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héhé sympa les petits rendu couleur, mais la peinture, c'est une certitude, sera noire Wink . J'avais fait quelques tests photoshop également, mais j'avais pas fait pour les jantes par contre.

Donc impec merci Wink .

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Voila dans un premier temps elle sera comme ça (toute noir)

Tu gères les variations de teintes avec photoshop Supermaneuh Wink .

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Y'en a qui maitrise photoshop là.

Moi je partirais plus sur blanche, jante blanche, à l'opposé quoi
Mais ton choix est pas mal non plus

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noire + jantes dorés ça le fait grave aussi !

surtout avec les AB jaunes dans le pc love

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Crx blanc jantes blanches..... pfiouuu !!


bordel.... m'faut un EE...

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Brabus a écrit:
noire + jantes dorés ça le fait grave aussi !

uep bé justemment c'est ce que je souhaiterais pr la mienne ou jantes blanches, ce st les 2 couleurs qui irez bien ac le noir Wink

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Hey, je viens de voir un gars sur le mauvaiscoin qui vendrait un bandeau+feux d'ed9 ph2 qui à l'air en bon état pour 80€, juste pour m'oter un mini doute, les ed9 ph2 et les ee8 "ph2 aussi", ont bien le même bandeau/feux, je suis a peu prêt sur mais c'est juste pour confirmer quoi.

Merci

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J'en suis quasi sûr aussi Wink
Je pense avoir déjà vu un ed9 avec un bandeau vtec Wink
FONCE!

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Bonjour tout le monde,

Bon c'est bon normalement, mes slipstreams arrivent ds la semaine, enfin Rolling Eyes ...
Et puis normalement c'est bon \o/ , j'ai trouvé mon bandeau de ph2. Je dois dire quoi demain, j'attends 1-2 photos juste pour confirmer l'état qui à l'air très bien. Vous pouvez juste me confirmer que c'est bien des ph2 ? Normalement oui car ils ont le ptit "tour" noir autour des feux, mais on sait jamais. Merci d'avance Wink .

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