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Florent061

Flo's eh6 & eg5, eg5 vendue...

Messages recommandés

hé hé....
ça va faire bien les jantes de vti... Wink

Ha... le décata... On croit toujours que ça va se faire en 5 minutes. Et au final.....
mdr
Mais bien si tu t'en es finalement tiré Wink

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A foutu décata idem pour moi j'ai du serrer à fond du coup les amortisseur de ligne n'armortissent plus rien Sad .

Bien joué Flo' Wink

PS: J'ai ton noir jeudi si tout va bien, la personne avait oublié de la prendre ce matin Wink

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bien joué , vivement les photos en extérieur
et aussi un shooting de nos del-sol avec sick et les autre sol-sol !!!

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Ca serait sympa mais le mien fera un peu tache...
J'ai ma formation demain si j'ai du travail dans la foulée je descends le sol Wink
Mes économies commencent à souffrir Laughing

LLonewolf a écrit:

PS: J'ai ton noir jeudi si tout va bien, la personne avait oublié de la prendre ce matin Wink

Ok Wink
Je téléphone à Nico pour le rouge Wink

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mdr

dis lui bien que se ne sera probablement pas le même rouge, qu'il n'est pas de mauvaise surprise Laughing ...

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Bon ce soir, coloscopie du Delsol, il avait de la merde dans les évacuations...
Je n'avais pas encore tiré mes bas de caisse autant vous dire que j'avais les chocottes sachant que mes ailes on été refaites, bah finalement ça va j'ai quand même nettoyé, gratté de la rouille et demain je traîte, je vais y mettre la dose de rustol, je vais essayer de me faire sponsorisé, avec un bel autoc sur la vitre arrière "Avec Rustol Owatrol la vie en Delsol est plus folle" Laughing
Je vais me coucher Arrow

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Florent a écrit:
"Avec Rustol Owatrol la vie en Delsol est plus folle" Laughing


mdr

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C'est bon "mission completed", j'ai ton noir à la maison et en bonus, je t'ai chopé du durcisseur Very Happy ....

Reste plus qu' tester le noir, voir si ça te va .

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LLonewolf a écrit:
C'est bon "mission completed", j'ai ton noir à la maison et en bonus, je t'ai chopé du durcisseur Very Happy ....

Reste plus qu' tester le noir, voir si ça te va .

Bien, faut voir avec Nico maintenant Wink
Je lui en parle en rentrant dimanche Wink
Merci Smile

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Bon bah j'ai rien fait sur le delsol ce weekend, j'étais pas là, j'ai juste mis la première couche de rustol ce soir.
J'ai découvert ça, qui en a déjà entendu parler?
http://www.12tune.nl/index.php?target=products&product_id=1036
Elles viennent d'où les pièces de carrosserie 12tune Question
Si je fais une complète autant repartir sur de bonnes bases Wink

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Ok, je vais essayer de trouver des feeds Wink
BAR de vti reçu montage tout à l'heure, je commence franchement à avoir les boules de ne pas rouler avec...

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Ca y est, j'ai monté la BAR et en prime j'ai poncé mon cache culbu, un peu à l'arrache mais ça fait plus propre que la peinture écaillée...

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Il sert à quoi ce manchon de la boîte à air?

Il est relié avec la Boîte à air d'origine?

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Hihi, je croyais que le résonateur était le truc en forme de G sur le manchon entre la boîte à air et le collecteur d'admission et que sous le pare choc c'était un morceau de la boîte à air Laughing , ma question était mal tournée, je voulais savoir si quelque chose s'y raccorder à l'origine?

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oui il se racorde a la boite a air normalement mais c'est vraiment un des premiers truc a virer...

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Oui... Enfin moi je l'ai enlevé et au moins si tu veux mettre un "tuyau" qui améne direct de l'air frais le résonateur ne te genera pas... Et puis le resonateur en moins = tu poids en moins Very Happy

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Je ne sais pas, je vais démonter le cache en dessous de la boîte est essayer de trouver les fixations, si je ne trouve pas, je tombe le pare choc Wink

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Bon résonateur démonté, j'ai dû démonter le pare choc Laughing
Sinon je vais peut être avoir une sonde ce soir mais ça va me coûter un oeil mais y a pas, j'ai besoin de la voiture mercredi...

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cool la boite ça va vite a démonter et pour la sonde tu n'en a pas trouver sur japancar ?

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Non, Nico m'en a trouvé une pas loin avec un collecteur mais je pense revendre le collecteur Wink

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Après avoir passé la deuxième couche de Rustol, j'ai été chercher le collecteur chez quelqu'un de vraiment sympa, le collecteur était vraiment nickel du coup je l'ai monté et je n'ai plus de jour entre collecteur et le décata, puis j'ai démarré, j'ai l'impression d'avoir changé de voiture Shocked le bruit n'a plus rien à voir, admission, collecteur, décata, qui est le responsable? Laughing
C'est vachement plus joli!
Par contre j'ai un petit bruit de casserole, mon intermédiaire doit toucher le pare chaleur quelque part, vous me conseillez quoi pour mettre entre l'intermédiaire et le pare chaleur?
Demain je remonte les bas de caisse, je trouve le responsable du giling et je vais essayer, enfin!!

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moi j'ai virai le par chaleur car il était complètement coller a mon catback ( je voudrai savoir si ce n'est pas dangereux )

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Je ne pense pas, je pense que le pare chaleur est là pour éviter d'avoir trop chaud aux fesses mais je ne le virerai pas, une bonne entaille et c'est tout Wink
Photo du compartiment avec téléphone tout pourrit comme d'hab Laughing

Je compte acheter de la bande thermique d'ici peu Wink

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Superbe ton sol-sol . L'avantage quand on change pas mal de pièces perfs d'un coup sans rerouler avec avant , c'est qu'au redémarrage, la voiture parait aller beaucoup mieux d'un coup Laughing ...

J'ai fais un post à ce propos sur la bande thermique, pour quelques renseignements, mais les réponses ne se bouscule pas hélas Sad. SI tu veux faire une cg je suis partant Wink ...

PS: tu m'oublies pas pour ta peinture Florent Laughing .

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Alors tes impressions avec cette tout nouvelle ligne complète et décatalysé ?!!!! Tu sens bien les changements ? sans parler du bruit qui doit être TOP Wink

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Si tu as toujours ton intermédiaire d'origine et le silencieux aussi, cherche pas, c'est eux les responsables Wink

En fait il souffre pas mal du fait du Décata et du collecteur. J'avais eu le même soucis sur l'EK3, vibration entre 2000 et 3000tr/min Smile

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Llonewolf, je ne t'oublie pas, faut voir comment la récupérer, Nico a son fils ce mois ci donc les voitures sont mises de côté, début septembre on devrait venir la chercher, ça te dérange pas?
Si tu as vraiment besoin de place, je peux essayer venir la chercher demain après midi Wink
Pour la bande thermique je vais aller voir ton post et je te tiens au courant Wink
Sinon ce matin j'ai remonté les bas de caisse, j'ai trouvé le responsable du giling, c'est la deuxième patte de fixation de mon intermédiaire au niveau de la jonction avec le silencieux qui touchait le support de la patte de fixation sur la caisse Wink
Vous avez suivi? Laughing
Mais c'est clair que mon silencieux va s'en prendre plein la tronche avec le décata Confused

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Pas de soucis pour début septembre, demain et plus particulièrement cette semaine et la semaine prochaine, ça va être tendu donc début septembre c'est impec'. C'est pas pour la place que ça prend Wink .

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Bon bah j'ai essayé, c'est terrible j'ai l'impression d'avoir doublé en couple, les reprises n'ont plus rien à voir, avant la voiture dégueulée en reprise...
Les jantes en 14" et les pirelli sont surprenant sur le sec, la voiture se place mieux et ne bouge plus de sa trajectoire Smile
Par contre sur le mouillé mes pneus d'avant tenaient mieux, j'ai pris une courbe asssez serrée à l'ombre, j'ai remis doucement les gaz et la bagnole est partie en sous virage Sad

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Deux petites photos prises à l'arrache





Reste plus qu'à la poser un petit peu et économiser pour une complète Smile



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Elle est propre cette petite Del Sol Very Happy

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Merci c'est la première fois qu'on me le dit depuis le temps que je l'attendais Laughing
Mais bon la carrosserie ce n'est pas ça du tout...
Je viens au kebab jeudi si tout se passe bien Wink

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Cool Very Happy

Sa fera plaisir de te voir Wink

Même si tu me passera devant vu que t'es plus d'origine niveau moulin LaughingWink

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Laughing je crois que t'es devant quand même, j'ai le souvenir de l'eg5 de mon frère, catalysée, qui marchait beaucoup mieux Wink

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C'est que mon bourrin donne pas des masses mais aucune fumée, apparemment ma caisse a appartenu a une allemande qui fumait avec un mari fan de gadget électronique à 2 balles dans les années 90...
Laughing

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J'ai retrouvé plein d'épingle à cheveux et deux trois pièces allemandes et hollandaises Wink

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Florent a écrit:
Bon bah j'ai essayé, c'est terrible j'ai l'impression d'avoir doublé en couple, les reprises n'ont plus rien à voir, avant la voiture dégueulée en reprise...
Les jantes en 14" et les pirelli sont surprenant sur le sec, la voiture se place mieux et ne bouge plus de sa trajectoire Smile
Par contre sur le mouillé mes pneus d'avant tenaient mieux, j'ai pris une courbe asssez serrée à l'ombre, j'ai remis doucement les gaz et la bagnole est partie en sous virage Sad


:cartonne:

Je suis content que tu apprécies ces petites modifs qui ont une réelle incidence sur tes perfs. Etonné par contre que ta delsol est une tendance au sous-virage, la mienne c'était plutot le contraire, avec un cul trés joueur et un train avant qui accrochait toujours.

en tout cas hate de voir la tienne sur un rasso... et si tu as une place pour m'emmener faire un tour je suis preneur (nostalgie, nostalgie...)

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Bon vous m'aviez foutu le doute quant aux perfs de mon delsol du coup rayon de soleil, toit dans le coffre, direction une route menant à une ferme, route privée Mr. Green
J'ai posé mon tél comme j'ai pu, démarrage en première jusqu'à peut être 6000 en trois le gros droite m'a empêché de voir, mon tél s'est cassé la gueule dans un petit droite

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