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Florent061

Flo's eh6 & eg5, eg5 vendue...

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Hier j'ai reçu les câbles de frein à main et je les ai monté aujourd'hui, j'en ai aussi profité pour protéger les durites arrières, me reste à démonter l'arrière de l'habitacle pour éviter que la moquette ou les plastiques fondent lors de la soudure des réglages de pincement Wink

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Aujourd'hui, on a été chercher ailes et capot pour l'eg6.
La "traverse" transversale avant a été détordue, on a posé le capot + ailes, fibré le pare choc avant, enlevé de la terre, reste à nettoyer les freins peindre les pare chocs avant et arrière puis essayer Smile

Il est vraiment content de la robustesse de la civic Laughing
Vivement que nos caisses soient finis car là je deviens un gueek de la Honda et de la delorean (à petite dose) aussi Laughing
Hop dé catalysée la grand mère les chicanes de cata se sont transformées en poussière avec seulement 26 000 miles Shocked

Pendant ce temps j'ai trouvé une utilité au delsol...

On cherche des verres de casque à souder en 6 ou 7 quelqu'un sait ou en trouver ou en a prêter?
Merci Wink

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y a un moment que je n'étais pas passé sur le forum, je n'avais donc pas pu suivre l'évolution de ton ptit solsol...

hé bah chapeau elle est superbe:drugs: du beau boulot et du bon matos'
et tu avance vite...j'aimerais pouvoir avancer aussi vite...

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Merci, les choses se sont pas mal bousculées ces derniers temps, des opportunités que j'ai pu saisir, là j'ai envie que d'une chose, en profiter Wink

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c'est clair qu'il faut en profiter...
perso au moindre rayon de soleil la miss enléve le haut !!!

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C'est ce que je faisais avant d'entamer les travaux, en ce moment quand il fait beau, je prends le vélo Laughing
Ce soir, j'ai peint le "bandeau"intérieur gris en noir ( ça sèche) puis j'ai nettoyé les jantes vite fait et j'ai fait quelques photos.
Smile











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Merci Smile
Quelques photos prises au rasso d'hier





Je suis vraiment content d'être venu!
A l'aller, j'avais pris par la ville, donc bof pour juger de l'auto mais au retour, j'ai pris la voie rapide/autoroute vu que la voiture ne tirait pas ni en ligne droite ni au freinage, bah punaise je suis content, j'ai changé d'auto, le décompression des ressorts des zenky, les SB, les rotules et les pneus, pfiou, j'ai l'impression d'avoir une voiture neuve!
Pas un bruit à part le contre écrou de réglage de pincement qui bouge de temps en temps dans le reste des rails Confused
J'ai pris une bretelle un peu vite elle n'a pas bougée, elle est vachement plus précise, ça me remotive pour la finir!!

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+1 pour l'avoir vu hier au rasso pouhaaaa il déboite ton delsol.Tu a vraiment bon gout.Bon courage pour la suite... Very Happy

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Ouais, sympa la Flo mobile ! Cool

quand t'es arrivé au rasso vendredi je croyais que quelqu'un m'avait piqué la mienne, car bleue, jtes blanches, xénon dans la pénombre j'ai flippé ! lol !Laughing

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J'ai été acheté un pare choc arrière en Belgique, le gars courre en rallye avec un delsol vti Smile
Je regarderai comment il s'en sort à l'occasion Very Happy
Je l'ai acheté car le support métallique était sain et pas tordu alors que le mien a du vécu pour ne pas dire qu'il est naze, je comptai en acheter un neuf mais 130€ HT chez Honda merci...
Donc au programme, nettoyage, traitement anti rouille et anti gravillonant, ce soir je l'ai nettoyé, gratté et traîté Smile.
Avant les hostilitées

Vivement un ajustement de pare choc parfait car là je ne vois que ça quand elle est dans le garage.. :rrr:

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beau petit Del Sol que tu es en train de te faire là Flo!
Les sieges S2K, tout simplement la classe...
Bon courage pour la suite Wink

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...c plus comme tu le disai en premiéres page (p1)....
Mais sa rend vraiment bien et tes siéges vindious!!! Wink

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Voici le support avant montage, je n'ai pas pensé à prendre d'autres photos Wink


Le dimanche aprèm j'avais fait mes ajustements, je commence à serrer et une des "vis" du support a pétée...
Ca m'a gavé quelque chose de bien..

J'ai percé le reste de la vis, j'ai traîté et je l'ai remplacée par une vis avec rondelle "dentelée" (me souviens plus du nom) et j'ai monté les pare choc ce midi l'ajustement est bien mieux mais il me manque une vis que je rajouterai plus tard Wink
Voici le résultat








Smile

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De la bonne voiture le Del Sol !
Il est choyé celui-ci... Smile
Beau travail Flo !

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bien joué Flo

et les ajustements, c'est vraiment pas évident Wink

manque plus qu'un pti embout chromé style ED Very Happy

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Mon silencieux fait pitié, c'est clair...
J'aimerai en récupérer un d'origine (là c'est un Walker) avec tous les gens qui en mettent des tuning, ça doit se trouver Smile
D'ailleurs, je me demande si ceux d'eg sont les même que delsol Question

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Bien vu ça, beau boulot.

ps: c'est une manie en ce moment les vis qui pettent Sad .

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Ca y est j'ai enfin reçu mes réglages de pincement arrière!
Autant dire qu'il n'était pas croisé avec un lièvre Laughing
Voici ce à quoi ce contre écrou et rail ressemblent Smile

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yapuka mec!
c'est cool tous les ptits details, on sent l'amour que tu porte à ta caisse...

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Wink
J'espère que les réglages de pincement arrière seront fait pour le 30 Smile
Jeudi je démonte l'intérieur pour éviter que la moquette fonde durant la soudure.
La civic de Nico est finie, il fait un rallye ce week end et après on rapatrie le delsol sur sa fosse pour pouvoir travailler.
Sinon j'ai reçu mes poignets de porte intérieures noires de delsol après 1995 Very Happy

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J'ai craqué, me restait de l'argent des jantes du coup j'ai pris ce collecteur supersprint Smile
Un tri-Y Very Happy

Parait que je ne serai pas deçu Smile
J'espère qu'on va attaquer le delsol la semaine prochaine et avec de la chance il sera peut peut être fini pour le rendez-vous à Mons du 30 Smile

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Il est pas du côté d'Annappes?

J'ai déjà vu son coupé plusieurs fois dehors.. Bleu avec jantes (17 je pense) anthracites?

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Bon des news du Nico!
Le rallye c'est plutôt bien passé à part qu'ils ont crevés dans la deuxième boucle et qu'ils ont préféré s'arrêter pour changer de roue, du coup aucun espoir pour la classe donc spectacle!
Laughing

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Toujours dans l'attente du garage de Nico, je me suis remis sérieusement sur la culasse et plus particulièrement le décalaminage des soupapes, j'ai donc remis en route mon système de bains dans le produit spécial+coup de brosse toutes les 24h et re-bain et défois un coup de papier de verre pour éliminer les traces coriaces de calamines, c'est long...
Mais c'est afin d'éviter de mettre les soupapes dans un mandrin de perceuse ou autres techniques qui me semblaient risquées pour décalaminer les soupapes.














Prochaine étape rôdage des soupapes, gros nettoyage de la culasse, changement des joints de queues de soupapes, remontage complet et contrôle du jeu aux soupapes Smile

Le delsol, intérieur démonté avec les sièges d'origines pour Nico...






L'intrus

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T'as installé le collecteur?...
Perso, j'ai le même sur mon coupé, et j'en suis bien content Wink

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Non, j'attends la bande thermique Wink
Je vais rouler un peu avec le collecteur d'origine quand elle sera finie puis je le monterai pour voir la différence car ça fait trop longtemps que j'ai pas tiré dedans Wink

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Au revoir delsol....











Salut l'eg6


Laughing

Et pendant ce temps à poil le delsol, les deux demis trains sont tombés, côté droit déblaxonné, yapluka dessouder Very Happy

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hein ?? B16 dans le Delsol ? Laughing



Florent a écrit:


dédicace à Frenzy


Florent a écrit:

terrible !! Very Happy

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Laughing la dédicace, j'y avais pas pensé!
Pour la photo, j'ai eu la flemme de bouger les poubelles Laughing

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lol, RAF les poubelles, j'avais même pas fait gaffe

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Ca avance!!
Smile
Nico a changé le rail du côté droit puis a ressoudé la "boursouflure" sur la caisse, demain il ressoude la contre tôle et attaque le côté gauche, aujourd'hui j'ai profité de mon inutilité pour faire la vidange et le filtre à huile, le bouchon était très mais très peu serré et bien fatigué (cela expliquerait ma petite fuite d'huile Idea ), j'avais pris un bouchon neuf norauto et ce n'est pas le bon!!
J'ai donc réutilisé le vieux bouchon, changé le joint puis je l'ai serré à la pince étau (pas comme un bourrin non plus, hein!) Laughing
J'en ai aussi profité pour changé le calostat et le radiateur moteur, je n'ai finalement pas réussit à avoir les durites donc jusqu'à ce que j'en trouve, je garde celles d'origines...

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