sky11 0 Posté(e) le 16 décembre 2009 Joli Tu les connais ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florent061 0 Posté(e) le 16 décembre 2009 Sympa, mais s'il attaquent fort en sub', ils vont se faire des cheveux blancs en focus rs! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 16 décembre 2009 Faut bien travailler les trajectoires sur piste à l'entrainement, non ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
prelude5g59 0 Posté(e) le 16 décembre 2009 miles teg a écrit:J'ai regardé les pneus de la Sub. Des RE050 qu'on connait bien. Mais attention l'usure assez particulière: Typique de l'usure piste que décrit Revs, la moitié de la première rangée de sculpture complétement effacée et le flanc attaqué.Celle là, elle fait pas que de l'autoroute...Pourtant c'est le 76, pas le 74...Ya pas que sur piste qu'on use comme ça les pneus les miens à l'avant sont comme ça et je ne fais pas de pistes! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 16 décembre 2009 bah oui c'est ce que je dis :p Ils roulent bien un peu fort, et pas que sur autoroute. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 16 décembre 2009 miles teg a écrit: Mais attention l'usure assez particulière: la moitié de la première rangée de sculpture complétement effacée et le flanc attaqué. ah, ça c'est 90€ et immobilisation du véhicule m'sieur ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 16 décembre 2009 Ca veut aussi dire qu'ils sous gonflent les pneus pour qu'ils chauffent plus rapidement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 3 janvier 2010 Boarf...Je crois que j'ai une petite fuite au niveau du collecteur.Quand je mets le pied dedans bas dans les tours ca fait un peuf peuf peuf rapide.Je pense que c'est l'échappement d'un seul cylindre qui fuit.Collecteur mal serré? le joint? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 4 janvier 2010 Euh "peuf peuf peuf", ca ne me dit rienFaudrait que tu passes un de ces 4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 Heu ouais...Enfin là j'aurai 2 3 trucs à remettre droit avant... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florent061 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 Arf, même si ça n'a pas l'air trop grave...Qu'est ce qui s'est passé?Bonne chance. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 Bon bah ce midi j'étais un peu fatigué et j'ai oublié que pour lamajeur partie des gens ne savent pas que l'orange signifie "signald'arrêt" et qu'ils accélèrent là où j'aurais tendance à freiner...Le pare chocs est explosé, la carrosserie n'a visiblement rien.Les feux sont miraculés.La sortie d'échappement bien éraflé, et c'est la barre antiroulis qui a empêché de silencieux d'aller faire un bisou au catalyseur.Et j'ai eu le droit à un appel de la mère de celle qui m'est rentrée dedans pour refaire le constat soit disant malhonnête. Je cite l'observation adverse au bas du constat"je respectais les distances de sécurité. Le conducteur ayant freiné brutalement je n'ai pas réussi à freiner à temps"Avec le feu orange et la distance de sécurité ca fait deux points du code qui me semblent bien flou pour certains.J'ai rendez vous chez honda lundi pour l'expertise, je me suis fait rentrerdedans devant Mercedes à 500m du Calinauto où je voulais aller pour "désaler" ma caisse. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 Dans la circulation, il faut absolument prendre quelqu'un pour témoin de l'accrochage. C'est abuser ce genre d'observation ! De toute façon il doit être maître de sa vitesse quoi qu'il arrive. J'espère que ce sera bien fait pour sa gueule. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 Pedro, je ne suis pas d'accord avec toi, il ne faut pas souhaiter du mal pour les gens. Tu ne connais pas son histoire a cette fille...Après c'est sur que l'appel de la mère c'est pas n'imp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 ah la la sacré Miles ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 sky a écrit:Pedro, je ne suis pas d'accord avec toi, il ne faut pas souhaiter du mal pour les gens. Tu ne connais pas son histoire a cette fille...Ce que je voulais dire par là, c'est que je n'espère pas qu'il y aura tort partagé ; car en s'arrêtant au feu, si ça ce n'est pas respecter scrupuleusement le code... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matmax 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 pfffffffffffoouuuuuuuuu !!n'importe quoi les gens, il m'est arrivé le meme chose sur les boulevard de douai, je freine sur le feu orange et un nanard me pousse avec sa 106 !! heureusement j'avais le jumper avec la boule de remorquage !! le gars me retorque quand meme qu'il reste plus de de 3 sec pour passer le feu "en tout securité" j'ai bien rigolé ,je rigole encore tiens!!! dommage pour ta CTR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florent061 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 Elle avait quoi comme caisse la nana?Je parie sur une fille à sa maman avec une voiture récente... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arnaud011 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 hs on : matmax : tu n'aurai pas pu te retrourver en tort aussi, du fait que tu avais un crochet d'attelage ??hs off çà fait toujours chier ce genre d'incident Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
honda dreaming 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 toujours dommage ce genre d'accident, mais quand on se plante dans le cul de la voiture précédente, ce n'est pas aux parents de payer pour les erreurs de leur enfant au volant, si un examinateur a cru bon de lui donner le permis de conduire, c'est qu'elle en était capable, donc dans ma facon de voir les choses, on assume ses propres erreurs, ce sera bientot la faute du téléphone portable si on a un accident. au feu orange comme au feu rouge, on s'arrete, et l'usage du téléphone est strictement interdit au volant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clem01 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 Non, ca c'est juste de la mauvaise foi pour juste ne pas avoir d'emmerdes avec l'assurance... Les gens veulent le beurre et l'argent du beurre... Et ce ne sont pas les plus pauvres les plus radins... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kamikaze1 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 deg pour toi ça c'est pas cool ça m'énerve ces gens qui ne maitrise pas leur auto et qui ne regarde pas devant eux !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 Non la jeune conductrice à été polie et aimable tout le long.Ca reste de sa faute, mais la situation n'était pas forcément évidente pour elle.La plupart des gens aurait coulé ce feu orange, auraient freiné un peu moins fort...Donc je l'accable pas comme l'autre qui m'est rentré dedans alors que j'avais déja serré le frein à main au feu rouge depuis 10s. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 miles teg a écrit:[...] pas comme l'autre qui m'est rentré dedans alors que j'avais déja serré le frein à main au feu rouge depuis 10s.Ouais, celle-là n'était pas mal non-plus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matmax 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 arnaud a écrit:hs on : matmax : tu n'aurai pas pu te retrourver en tort aussi, du fait que tu avais un crochet d'attelage ??hs offçà fait toujours chier ce genre d'incidenths onj'espere pas! ce n'est pas le genre d'attelage que l'on peut mettre et enlever a chaque fois que l'on en as besoin !!de toute facons le gars a pas fait de constat il avait un peu bu et il est repartie comme ca!! dsl du HS !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 15 janvier 2010 Raaahh Lovely, J'ai récupéré la CTR.Apres 1000 bornes en EG3 et Fiat bravo, ca fait plaiz! J'en ai eu quand même pour 380€ pour l'échappement, blasé...Et j'ai toujours des fuites au collecteur je pense.Ha et l'assurance voulait pas que je reprenne ma caisse. Kilométrage dépassé.3/4h pour éclaircir le binz et qu'ils comprennent que j'étais bien en assurance illimité.Brrrrooaaaa!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florent061 0 Posté(e) le 15 janvier 2010 LOOL sacré assureur, j'ai eu une mise en demeure cette semaine pour non paiement alors qu'ils opèrent un prélèvement sur mon compte, de ces branqu'!Content que t'es récupéré ta caisse bien que l'eg3 ça tue! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matmax 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 Florent a écrit:LOOL sacré assureur, j'ai eu une mise en demeure cette semaine pour non paiement alors qu'ils opèrent un prélèvement sur mon compte, de ces branqu'!Content que t'es récupéré ta caisse bien que l'eg3 ça tue!tiens moi pareil !! c'est la saison !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 19 janvier 2010 Ile va me falloir un coup d'œil extérieur pour mon collecteur d'échappement.je pense qu'il a juste une fuite venant du serrage ou du joint, mais j'ai peur que ce soit plus grave... J'ai l'impression qu'il est percé.je vois ce soir pour retrouver la référence de mon collecteur.EDIT:C'est un collecteur dans le genre que j'ai:https://www.clubrsx.com/cr/DCS-AHC6515.html Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 19 janvier 2010 hum tu sais, Sky a eu le tour sur la Lude (mais bon, de mémoire c'était un oubli de serrage).Après on sait jamais... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 19 janvier 2010 Je me demande si il n'est pas indispensable que je passe au Silentblock moteurs renforcés ou au torque dampener. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 20 janvier 2010 C'est vrai moi ca vibrait (je crois d'ailleurs que tu m'as éclairer pendant le resserage, non ?) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 20 janvier 2010 Je crois oui, en tout cas j'étais là. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Bon, bah j'ai bien un problème de frein, Lille sud, wasquehal, j'ai l'avant gauche qui vibre.Et je sens une grande différence de température entre la gauche et la droite.Le gauche sent la plaquette brulée. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florent061 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Etrier grippé... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
honda dreaming 0 Posté(e) le 2 mars 2010 ou disque voilé... à voir si la roue tourne librement une fois levée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florent061 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Bien vrai!Mais il doit être sacrément voilé pour que ça touche en permanence, peut-être que le disque est voilé et que l'étrier est grippé, l'un ayant engendré l'autre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 2 mars 2010 à force de tester tes Wikango, tu freines trop souvent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 2 mars 2010 C'est quelle pédale le frein déja? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 8 mars 2010 Bricolage avec Gaz de week end.Démontage de la roue, on sent bien que ce côté résiste fort par rapport à celle de Gaz.Démontage de l'étrier le joint est en bon état. Je pompe les freins pour faire sortir le piston, tout va bien. On nettoie, je glisse généreusement de la graisse le long du piston sans faire le goret. Et au moment de repousser le piston, pas moyen. Il ne bouge pas ou très peu.Pas moyen de le remettre sur mes plaquettes. Heureusement GAZ avait en réserve des plaquettes Honda à mi vie donc moins épaisse. On a pu replacer l'étrier, mais en roulant doucement on entend bien que ca couine.Je vais voir pour passer chez Honda ou GT Label, j'espère ne pas avoir une trop mauvaise surprise. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shrek11 0 Posté(e) le 8 mars 2010 j'ai eu ça a l'avant gauche sur l'ej ,apres remplacement de l'etrier et demontage de l'ancien c'etait le piston qui etait usé et bien marqué le chrome se barré du coup il gripé tout le temps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 8 mars 2010 Je la dépose mercredi à GT Label. En prévision:Inspection et rénovation de l'étrier si c'est possible.2h de MO. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 8 mars 2010 arf donc passé 100€ surement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 8 mars 2010 Je préfère ça que de repayer un étrier neuf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 8 mars 2010 Du moment que tu n'y passes pas mardi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 21 mars 2010 Alors niveau freins ca se passe bien, pas de soucis depuis l'intervention.Sinon samedi j'ai eu l'apparation du voyant engin check Allez hop, les finances sont pas au top mais je me décide pour :http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-Racing-Exhaust-Headers-02-06-Acura-RSX-Type-S-2-0L_W0QQitemZ370347933167QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item563a74fdef#ht_3215wt_736 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 30 mars 2010 Je vérifie cette après midi quel type de pièce commander. Je vois même pour commander des filtres à air sur le même shop.Je reviens chez moi pour faire la commande et là Ebay me colle "This listing has ended."Je sais pas où le chopper ce RH du coup. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 12 avril 2010 Cool Cool!Je commande en Angleterre, et ca arrive de san Fransisco. Vivement le montage.J'attends la confirmation que la pièce est correcte (car pas de patte de fixation contrairement à ce qui est attendu).J'espère que vous pourrez me passer un coup de main au montage, car je risque d'être perdu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 12 avril 2010 Louche en effet cet OBX ! Les OBX V2 sans tresse sont une copie du Comptech avec une double tubulure superposée en sortie... T'es sûr de ta réf ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites