Miles Teg - CTR EP3

[Gaz11 0]

Belgique.....??? puis Allemagne....

[Revs11 0]

Ouais il y a les Ardennes à la rigueur... bof...

M'enfin étant savoyard je suis difficile

[sky11 0]

Bah perso, la plus proche que je connais c'est à 60 bornes en allant vers la côte, mais faut connaitre

[Gaz11 0]

Sinon.... Abbeville, Croix en ternois

[Revs11 0]

Croix en effet... d'ailleurs on se fait quand une session bande de moules ?

[Gaz11 0]

Quand elle sera finie....
et surtout... quand je serai en France!!!!!!!!!

[miles teg 0]

Pas du circuit non plus, faut pas exagérer

Un bon souvenir que j'ai, c'est une belle ondulante entre Honfleur et Dauville le long de la côte entre 70 et 90kmh c'est bien bien sympa.
Mais les portions à 50 sont intéressantes.

[Gaz11 0]

Pas de circuit?...
Personne t'oblige à la pousser à bloc non plus! C'est juste pour le plaisir

[Revs11 0]

Attends quand t'as une caisse comme ça et que t'aimes envoyer faut aller sur piste, surtout par ici

C'est là que tu ne la connaîtras que vraiment bien et que tu pourras t'améliorer

En toute sécurité pour toi, la voiture et les autres

Puis c'est complètement addictif le circuit... depuis que j'en ai fait je ne pense qu'à y retourner

[Revs11 0]

Gaz a écrit:

Pas de circuit?...
Personne t'oblige à la pousser à bloc non plus! C'est juste pour le plaisir

+1

Certains peuvent en témoigner, quand j'ai été sur piste avec ma Clio je n'y suis pas allé en mode boucher

Je ne cherche pas la compétition, juste le plaisir, faut y aller dans cette optique
C'est nos bagnoles de tous les jours, faut pas déconner non plus...

Ca ne m'a pas empêcher de doubler des caisses, même des grosses, et de me faire enfiler par des merdes
Mais on s'en fout c'est ça qui est bon

[Gaz11 0]

Revs a écrit:

C'est nos bagnoles de tous les jours, faut pas déconner non plus...

Ca ne m'a pas empêcher de doubler des caisses, même des grosses, et de me faire enfiler par des merdes
Mais on s'en fout c'est ça qui est bon

Tout à fait d'accord avec toi Revs

[Revs11 0]

Puis bon c'est tout ce qu'il y a autour, les belles caisses, les trucs qui ressemblent à rien mais qui marchent fort, les vrais pilotes qui te filent des conseils, de la passion, de la bonne humeur, de la mécanique...

Le vent froid (toujours sur tous les circuits, même en été ) qui te ramène les effluves d'essence, d'embrayage, de pneu, de plaquettes, puis les bruits ! Les moteurs qui gueulent, les boîtes qui craquent, les freins qui couinent, les pneus qui hurlent...
Rhaaaaaaaaa vivement le 27 :snif:

[Gaz11 0]

mdr Revs...

[Revs11 0]

Il est temps d'aller dormir je craque là...

[miles teg 0]

Le 27? qu'est-ce qui se passe?

C'est bien cool cette petite séance de chat entre proprio de CTR

[Gaz11 0]

le 27 Revs fait une sortie circuit.

Et désolé pour le Hors Sujet sur ton post...

[miles teg 0]

Quel hors sujet?

Vous êtes les bienvenue

[miles teg 0]

Haannnn, j'ai resseré la vise de brider derriére le collecteur mais j'ai ma direction qui grince maintenant.
A basse vitesse.

Avec la pédale d'embrayage c'est une vraie cage à serains maintenant.

[miles teg 0]

Je pars demain pour 10 jours en asie.

En la reconduisant au garage, au dernier carrefour, j'ai repensé aux prochaines journées sans. J'ai refais un petit détour
C'est grave?

[Gaz11 0]

miles teg a écrit:

Je pars demain pour 10 jours en asie.

En la reconduisant au garage, au dernier carrefour, j'ai repensé aux prochaines journées sans. J'ai refais un petit détour
C'est grave?

Meuhhhh non c'est pas grave!! ça me faisait ça aussi au début
Aller, viens rejoindre le clan des possesseurs d'ep3 qui dorment au garage parce qu'on se barre en Chine... mdr...

[Pedro03 0]

Ouais. Toutes ces mécaniques qui ne tournent pas et qui moisissent au garage.
Z'êtes déjà vieux avant de l'être les mecs...

[miles teg 0]

Ha, aujourd'hui j'ai eu le pneu avant droit sur lequel il manquait 1 bar.

Je devrais faire attention à quelque chose à votre avis?

[RiB'$1 0]

Oui mais çà fait combien de temps que tu avais pas rouler avec?

[Gaz11 0]

Et ouais mec...
La Chine, etc.... Ta caisse reste plusieurs semaines sans rouler!
La première chose que je fais lorsque je rentre d'un quelconque déplacement, c'est de vérifier tous les niveaux, dont la pression des pneus!

[miles teg 0]

Et c'est bon, j'ai trouvé où faire ma pression des pneus.
L'Agip de V2 tout simplement

Allez je prépare ma valise, je suis repartir pour une semaine.

[miles teg 0]

Retour en France, la Civic est sauve.

Par contre j'ai encore reperdu 1 bar sur le pneu avant gauche, va falloir que je le fasse inspecter

[Gaz11 0]

Quand est-ce qu'on la voit c'te caisse?....

[miles teg 0]

heu, week end en normandie là.

Sinon j'essaie d'être là pour le prochain Kebab?

[miles teg 0]

Les pneus sont commandés (j'ai encore croisé Gaz là bas, j'ai même vu son camping car devant Honda)

Donc 2 205x45R17 RE050A 88W à 220 € piéces

Mais je viens de voir que les deux RE50 que l'ancien proprio m'a donné sont des 88v. Enfin pas de soucis, je pense pas dépasser le 240 et je crois pas qu'ils tiendront jusqu'au prochain contrôle technique.

Le mecano est superchargé, RDV que samedi 23, pas cool sachant que je remets 1bar dans le pneu tous les jours.

Et il me prend 1h30 pour changer 4 pneus, là j'ai un doute.

[Revs11 0]

Tu sais qu'à 15 min de Lille il y a une entreprise qui vend ces Bridge à 130 € pièce ?

Et qui en plus te les monte pour un tarif super raisonnable ?

[miles teg 0]

Heuuuuu... Non!

Gimme !!! Gimme !!! Gimmee!!!

[Revs11 0]

Allopneus

Ou Pneus France Nord, groupe Massa, à Phalempins

http://www.allopneus.com/200804_station_details.asp?login=APS59

Tu appelles, tu prends rendez-vous, tu prends bien la référence... et t'y vas

[miles teg 0]

ha ok, bon chez Honda ils m'ont commandé les 2 pneuse, je vais finir ca chez eux. Mais j'ai noté l'adresse pour la prochaine fois.

EDIT :

MERCI REVS pour le tuyau !!

[miles teg 0]

Trop la joie, hier aprés midi, je pars pour Valenciennes, je sors la voiture du garage, le penu totalement à plat...

Je conduit comme ça jusqu'au Cora juste à côté, je regonfle, ca fait pschittt.

Je mets la voiture sur crick (ils doivent le sourcer chez Fisher Price) Il bouge pendant le levage et finit coincé sous la voiture.

Je demande un crick à un passant.

Je retire ma roue, sort la roue de secours pour m'apercevoir qu'elle rentre pas !!!

Je remets le penu à plat, je regonfle et tente d'aller faire un tour.

Honda fermé
Midas en fermeture, mais me conseil d'aller voir Norauto.
Norauto ferme à 20h, j'arrive à 19h on me dit qu'il n'y a plus de mecanicien dispo pour faire la réparation (ou me changer les pneus j'en ai deux neufs dans le coffre, le comble).

Je fini par sortir avec une bombe anti crevaison à 5€50, je vais à Valenciennes doucement, et j'en suis revenu sans probléme mais avec l'impression d'avoir été trop con d'accepter d'attendre 15 jours pour changer un pneu avec une vis à vois dedans.

[Revs11 0]

Ne pas aller en concession pour faire changer ses gommards

[miles teg 0]

Dites, la galette dans le coffre, elle sert à quoi si elle rentre par sur la Type R?

[Gaz11 0]

miles teg a écrit:

Dites, la galette dans le coffre, elle sert à quoi si elle rentre par sur la Type R?

Disque avant trop grand mec

Si tu as un problème avec un pneu avant sur une ctr, c'est bien simple.

Dans ton cas: tu mets le pneu arrière droit à l'avant droit et tu mets la galette à l'arrière droit.
Et c'est reparti


Mais c'est sûr, c'est pas beau...

[nipponracer1 0]

tin c'est des boulets chez norauto... t'as vraiment pas de bol toi!!!!!

[miles teg 0]

Gaz a écrit:

miles teg a écrit:

Dites, la galette dans le coffre, elle sert à quoi si elle rentre par sur la Type R?

Disque avant trop grand mec

Si tu as un problème avec un pneu avant sur une ctr, c'est bien simple.

Dans ton cas: tu mets le pneu arrière droit à l'avant droit et tu mets la galette à l'arrière droit.
Et c'est reparti


Mais c'est sûr, c'est pas beau...

Maintenant que tu le dis ca me revient, j'avais déjà entendu ça.

Je te raconte pas la tête des spectateur quand t'as un pneu avant crevé tu commences par remplacer l'arrière...

[Gaz11 0]

[miles teg 0]

Soirée Kebab, je profite de rencontrer un autre possesseur de CTR (au hasard... Revs) pour qu'il me donne mon avis sur ma boîte de vitesse.

Parceque depuis le début que je l'ai (fin juin je rappel) j'ai énormement de mal à passer la 3eme et 4eme à haut régime.

Était-ce normale? Est-ce que c'était le pilote qui avait besoin d'un réglage?

He bah non, Revs me laisse ses clés, 5min plus tard j'étais fixé:
Le pilote va très bien (bien qu'encore très noob) mais ma boîte ne fait pas son boulot comme celle de Revs.

Donc le mois prochain, comme je pense que je vais devoir faire une vidange. Je pense tout faire chez Honda, vidange moteur, vidange boîte (avec MTF3) plus check up de la voiture (y a quoi d'ailleurs dans ce contôle?).

Revs m'a gentillement proposé une dose Mecacyl pour ma boîte.
J'espère que mes synchros n'ont pas trop soufferts, j'ai pas trop les moyens en ce moment de me refaire un boîte.

En tout cas d'ici là je vais plus tirer dedans, de toute façon j'arrive pas à passer les vitesse, j'ai l'impression de flinguer la boite.

Revs, si tu veux bien, j'aimerais bien que tu viennes essayer ma CTR pour donner ton avis général sur son état.

[Revs11 0]

D'accord

[RiB'$1 0]

Ton embrayage a déjà était fait?

[miles teg 0]

Je ne crois pas pour l'embrayage.

[miles teg 0]

Revs a écrit:

D'accord

Bah si tu veux tester j'aurais 4 RE050 montés à partir de samedi matin.

[RiB'$1 0]

l'embrayage rincé peut faire à peu prés les mêmes problèmes...

Faut voir avec Honda!!

[Gaz11 0]

Il se sentirait si c'était l'embrayage quand même...
non?

[RiB'$1 0]

Vitesse qui a du mal a rentré, çà cire au passage de rapports notamment les derniers, pédale trop dure...

[Gaz11 0]

embrayage..... effectivement.

Mais les vitesses qui ont du mal à passer, ça ressemble à des synchros, non?

[Alex21111 0]

Exact, Dav à raison, c'est tout à fais les symptome d'un embrayage en fin de vie