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miles teg

Miles Teg - CTR EP3

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Ca se voit pas sur ma photo, mais c'est bien un 4-2-1 le deuxième groupe de tubulures est caché devant le premier. (le 2 en 1 est superposé verticalement quand on prend le collecteur dans le sens une fois monté)

D'autres photos sur le net de ma référence:




Ca a l'air d'être ça. mais c'est bizarre que je n'ai pas de patte de fixation.

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Revs a écrit:
Louche en effet cet OBX !

Les OBX V2 sans tresse sont une copie du Comptech avec une double tubulure superposée en sortie...

T'es sûr de ta réf ?


Le comptech est déjà une copie du supersprint non?
Et là c'est bien un 4-2-1

En revanche, bizarre que tu n'ais pas de patte de fixation... Confused

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miles teg a écrit:
Ca se voit pas sur ma photo, mais c'est bien un 4-2-1 le deuxième groupe de tubulures est caché devant le premier. (le 2 en 1 est superposé verticalement quand on prend le collecteur dans le sens une fois monté)

D'autres photos sur le net de ma référence:




Ca a l'air d'être ça. mais c'est bizarre que je n'ai pas de patte de fixation.

Là c'est bien l'OBX V2 "Comptech", mais pas le même que tu as montré sur ta photo, car les tubulures superposées n'allaient pas jusqu'au raccordement de la ligne...

Pour l'absence de patte de fixation c'est normal sur le Comtpech Like, il n'en a pas besoin (mais renforts Energy obligatoires)

Gaz a écrit:
Le comptech est déjà une copie du supersprint non?
Et là c'est bien un 4-2-1

En revanche, bizarre que tu n'ais pas de patte de fixation... Confused

Non rien à voir entre le Comptech (4-2-1) et le Supersprint (4-1). Et Comptech fais ses propres produits, il est très réputé (et cher ! Prix équivalent au Toda ou au Jackson Racing).

L'OBX V1 était basé sur le DC Sports, le V2 sur le Comptech. En revanche celui de la photo de Miles sur la page précédente... inconnu au bataillon !

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Je t'assure que le mien est foutu comme celui là:


Ca doit être juste l'angle de ma photo qui cache les 2 parallèles derrière.

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miles teg a écrit:
Je t'assure que le mien est foutu comme celui là:


Ca doit être juste l'angle de ma photo qui cache les 2 parallèles derrière.

Donc c'est tout bon !

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miles teg a écrit:
???

... :

Revs a écrit:

Donc c'est tout bon !

==>
Gaz a écrit:
Jacques


lol!

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Roooh...

Rentre chez toi avec ton vrai Scenic!!



Sinon on pourra s'arranger pour un coup de main pour le montage?

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135.000 km, je fais la vidange et le nettoyage du filtre à air.

Donc ca va j'arrive à bricoler des deux côté de ma caisse dans mon garage. Je peux même le fermer quand elle est levée.

Par contre, j'ai eu le coup du bouchon de vidange qui tombe et bouche l'entonnoir du bidon magique.
Ho... juste 2 ou 3 litres par terre..

Et le filtre à air sèche, je crois que je le remonterai demain matin.

Sinon en voyant les commentaires de Brabus sur ses silentblocks arrière. quand je vois l'état de mes SB avant, je crois qu'il faudrait que j'envisage ça comme prochaines modifs.

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Ouaip Wink

Puis tu as vu aussi mon appel de phare sur le forum ITR.

Avec le commentaire de ma copine "Tiens c'est quoi l'échafaudage qu'il a mis dedans?"

:p

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Citation :
En tout cas trés propre ton scénic!


Heu... bof. peut être que de nuit...

Entre le capot... noir... rayé tout d'un côté à cause d'une mauvaise tentative de polish.
Les mauvais raccords de peintures (limite on croirait qu'elle a eu un compléte au black).
Tous les coups sur les jantes et la peinture des jantes qui s'écaille.
Ainsi que l'interne qui n'est pas aussi bien entretenue que je le voudrais...

Merci du compliment, mais je ne pense vraiment pas que ce soit justifié.

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Ah bon ben ecoute peut être que c'est parceque je l'ai vue de nuit mais effectivement j'ai pas regardé en détail j'étais en retard pour le film! Aprés c'est sur que quand on est passionné il y à toujours des trucs a faires sur nos voitures!
Au plaisir de te lire!

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Hop, elle passe la journée au garage.
remplacement du parebrise.

Nouveau Garage Honda à Lommes.

Enfin... Honda...

Beau garage mais pas pareil qu'à VA.

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Moins Honda.

Bon aprés voir le mecano la garer dans le garage entre 2 Elise et une F430, ca a son charme aussi.

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Franchement bien accueilli pour ma part dans cette concession, ça change définitivement de Villeneuve Laughing

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Retour du garage, nickel.
Belle pochette d'étiquette d'assurance, CT rescotché proprement.

Et petit discussion avec la patron qui cherche à me faire changer de charette, forcément. C'est quand même un peu son métier Very Happy

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ah ba wai.. et il t'a proposé quoi tiens???

curieux de savoir aussi combien il la reprendrait ta ctr

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Mailys-62 a écrit:
A mon avis il lui a proposer le nouveau Crz lol


Gagné!!

Je lui ait dit sincèrement que l'on verra l'année prochaine, que j'avais des perspectives pros qui allaient évoluer.

Par contre, j'avait pas remarqué mais ils m'ont passé l'aspirateur dans la caisse.
Un peu génant pour moi je trouve. Elle était bien crade du retour des vacances.

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Nan mais déja dans le CRZ j'ai pas 4 places, et je peux pas caser 2 VTT dans le coffre + bagages.

C'est pas pour rien qu'on appel cette Civic: le Scenic.

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+1.....

et sincerement le CRZ cest peut etre sympa, mais faut pas oublier que tu dois etre celibataire voir a deux grand max!!

et cest beau cest neuf, mais d'apres ce que j'en lis, cest pas des prouesses de nervosité et plaisir au volant.

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Ah ben c'est sur c'est pour un Dayli et comme on est que deux pour au moins encore 3-4 ans sa me tente bien j aime bien ses formes et sa reste dans la famille!

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franchement passer d'un k20a2 à un moteur hybrid tout pourri, tu vas le regretter le k20 crois moi, ça a rien dans le sac un crz...

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Bah... si tu veux une honda assez grande pour deux VTT, j'devrai vendre un accord tourer d'ici mars.... grugs

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bfax a écrit:
Bah... si tu veux une honda assez grande pour deux VTT, j'devrai vendre un accord tourer d'ici mars.... grugs


Ah un accord tourer, ce que je souhaite comme voiture de Daron Laughing

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Le regret: trop confortable, madame ne veut plus me la laisser. Pour draguer, c'est raté aussi, trop père de famille bien établie...

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lol.... pour draguer en honda??
S2000....

pour se faire plaiz en honda??
EP3

pour avoir la classe en honda, se faire plaiz, et draguer
NSX

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Gregos a écrit:
lol.... pour draguer en honda??
S2000....

pour se faire plaiz en honda??
EP3

pour avoir la classe en honda, se faire plaiz, et draguer
NSX



Ahahah +1

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Ho bordel de pompe à cul!

J'ai bien loché ma commande de chauffage. Mad

Ca doit être en fait un soucis entre la manette et le bloc d'alimentation en air.

Mais j'ai cru que c'était un problème avec la vanne dans le compartiment moteur, j'ai tiré trop fort sur le câble, et crack.

La boucle du câble qui le tient au bloc d'alimentation s'est déformé (y a plus de boucle).

Donc maintenant j'ai le câble Bloc d'alim- Vanne eau chaude à faire changer ainsi que le câble manette-Bloc d'alim qui déconne toujours.

Et forcément derrière le tableau de bord, c'est super difficile d'accès.

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ah misere!!!

tu comptes le faire toi meme? si besoin d'aide.. on sait jamais.. je suis bon pour apporter les outils.. ^^

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Je sais pas.
Chose sûr il me faut un Cable de remplacement et toujours savoir où passe le 2eme.

Le workshop des EP3 Si ne correspond pas sur cette partie là, donc je sais même pas où chercher.

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Pfiou bon courage... la merdasse ça.
Et ça était du coup le retour samedi soir ? pas trop froid... ou chaud ? Smile

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C'est bon je me suis habitué à avoir une stalactite de glace au bout du nez.

Faut que je trouve le temps pour y rejeter un oeil, et telephoner à deux garages entre temps.

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