Ma BIATCH !!

[Florent061 0]

Ca va le faire!!

[JBC 0]

ça le fait et sur ta caisse les jantes devrait très bien rendre

[Titi13 0]

ca tue gros !!

[Tim 0]

Excellent choix.

[Staff1 0]

nikel david!!!en espérant que ta caisse continue a bien tourner, car avec des jantes Renault, elle risque de chopper un virus!!!!

:moi:

[remy c 0]

Ca a beau être des jantes de Clio, elles sont superbes.

[arnaud011 0]

nickel, hâte de voir çà bientôt

[Gregos 0]

ah wai je suis hate de voir le resultat!!!

[Titi13 0]

Staff a écrit:

nikel david!!!en espérant que ta caisse continue a bien tourner, car avec des jantes Renault, elle risque de chopper un virus!!!!

:moi:

[HS]Heureusement que c'est pas des jantes de soub sinon son rupteur serait a 5000trs ![fin HS]

Tu as deja les pneus david ou pas ??

[mike591 0]

ça tue...côté esthétique...manque plus qu'une peinture et c'est good ^^

[RiB'$1 0]

Y'a des pneus dessus 2michelin pilot SX et 2daubes... Mais tout çà c'est pour dépanner je compte changer.

[Revs11 0]

SX GT c'est probablement les meilleurs gommards que je n'ai jamais eus

Sur les mêmes jantes que celles-ci d'ailleurs C'est peut être les miennes qui sait...

[seb14 0]

sa tue dav

[Tim 0]

Tu vas les repeindre, ou tu les conserves ainsi ?

[RiB'$1 0]

Elles vont rester comme ceci pour l'instant, si elles sont repeintes, ce sera façon OZ F1 Cup! Mais c'est pas d'actualité!

[Umul11 0]

et t'es en vacances quand ?

[RiB'$1 0]

le 23 au soir jusqu'au 4 au soir! Ca va le faire j'espère!

[Umul11 0]

j'aurai quelques jours de dispo si besoin !

[Matt Mc Fly 0]

ça tue mec!
elles sont trop belles ces jantes: bon choix!

[Umul11 0]

Ben ça suivra surtout avec l'esprit de la caisse quoi, ça tue !

[RiB'$1 0]

On va voir... on va voir!

En tout cas pendant les vacances j'aurais à faire:

Freins AV ITR
Frein AR ED7
Maitre-cylindre Integra '93 15/16
Jantes Clio RS1 15x7 ET43
Embrayage EXEDY OEM
Compteur EE9
Remettre le shifter d'origine (snif)
Virer l'amortisseur de papillon

2-3 bonnes aprem de taf!

Faut que j'arrive à bien fixer ce putain de cable de compteur...trop relou!


Et après tout çà passer le CT, il est plus valable

[Alex21111 0]

Chaud

[Arnaud_HRC 0]

Si jamais t'as besoin d'un coup de main, hésite pas.

[mike591 0]

shifter...après le ct...tu le remets j'espère !

[RiB'$1 0]

ben vu comment il s'est tordu je crois pas nan

[mike591 0]

à merde...pas au courant...encore zapper
le train de retard comme d'hab

[RiB'$1 0]

Disons que l'alu, n'apprécie pas vraiment ma façon de manier le manche

[mike591 0]

je t'ai toujours que tu maniais le manche comme un dieu !
ton oeil s'en souviens encore
PTDR !!!!

[LLonewolf 0]

Beau programme Rib$, une question cependant pourquoi viré l'amortisseur de pap? Quel en est l'intérêt en fait.

[Staff1 0]

Titi a écrit:

Staff a écrit:

nikel david!!!en espérant que ta caisse continue a bien tourner, car avec des jantes Renault, elle risque de chopper un virus!!!!

:moi:

[HS]Heureusement que c'est pas des jantes de soub sinon son rupteur serait a 5000trs ![fin HS]

Tu as deja les pneus david ou pas ??

en mème tzmps, je fais sa pour toi, mème comme sa t'arrive pas a me doubler, je sais plus quoi faire!!!:moi:

[RiB'$1 0]

LLonewolf a écrit:

Beau programme Rib$, une question cependant pourquoi viré l'amortisseur de pap? Quel en est l'intérêt en fait.

Très franchement je sais pas exactement et c'est bien de cette façon que j'en découvrirais les effets

[Umul11 0]

lol pas con comme théorie

[LLonewolf 0]

ok d'ac, ok ben on verra ton ressenti .

[Arnaud_HRC 0]

Sans l'amortisseur de papillon, il va y avoir un effet "on/off" à la pédale non?

Vu qu'il va s'ouvrir et se fermer sans "retenue"..

[RiB'$1 0]

C'est çà, à voir comment concrètement ca va changer le comportement!

[Umul11 0]

je pensais que ce ressort servait justement à refermer automatiquement le pap' ?

ou alors c'est pas ça qui joue ce rôle là

[prelude5g59 0]

Je suis curieux d'avoir ton avis là dessus car je vois pas ce que l'on peut gagner...0 la rigueur de la réactivité plus rapide et encore!

[RiB'$1 0]

Je pense surtout que c'est le frein moteur qui sera plus "sec"

[prelude5g59 0]

Aussi oui ou le moteur calera peut être...tu nous dira ça ça m'intrigue!

[Matt Mc Fly 0]

RiB'$ a écrit:

Je pense surtout que c'est le frein moteur qui sera plus "sec"

+1 gaffe donc à l'embrayage en utilisation intensive!?

[honda dreaming 0]

y'a rien a y gagner, tout à perdre, surtout une perte de reprises

[RiB'$1 0]

Pourquoi tu as déjà essayé?

[honda dreaming 0]

ben je connais quelqu'un qui l'a déjà fait, mais il l'a vite remonter

[RiB'$1 0]

Et pourquoi?

Parce que pas mal de monde effectue la modif pour mettre la barre anti rapprochement et ils ne s'en plaignent pas.

[Arnaud_HRC 0]

J'adore ton topic Dav'

C'est une mine d'informations technique, un truc de fou!!

J'en apprends tout les jours ici.

Vivement ton feedback sur ces modifs..

Une vraie petite GTI.

[nipponracer1 0]

l'amorto de pap est la pour apporter un peu plus de confort au retour de la pédale... rien a gagner , rien a perdre si ce n'est que la pédale d'accelerateur revient plus vite, donc peut etre plus efficace en conduite très sportive ou circuit pour le dosage en temps réel.

maintenant, aucun effet secondaire, ce système a été enlevé sur les version suivantes, (eg) et remplacé par un ressort et une butée/vis taré en usine... voila pour l'info. (source : david de chez honda villeneuve avec qui j'en parlais justement ce soir, lui l'a viré sur son ee8 a cause d'un probleme de ralentis du a la depression de ce bordel...

voila... en tout cas la partie electronique que tu veux entreprendre est super interressante... c'est surement la partie la plus délicate a manier sur l'aboutissement d'un projet! bon courage et si t'as besoin d'aide, j'ai du temps a revendre en ce moment et je suis pas contre un apprentissage et decouverte en temps réél!! lol

[Squeeze1 0]

[julienrib 0]

Je dis OUI!!!

[Revs11 0]

Noir mat cay mieux

[Matt Mc Fly 0]

Squeeze a écrit:

p*tain!!! encore ces jantes!!!! magnifiques!!!!