[EP3] Civic Type R(evs) 30th

[Umul11 0]

en tout cas Revs, elle est vraiment clean ton EP !

[sky11 0]

C'est vrai qu'elle est sympa et puis ca avance comme même pas mal

[Revs11 0]

Merci

Mais là faut vraiment que vous l'entendiez

[Umul11 0]

De rien

Mais là faut vraiment que tu nous la fasses entendre

[Gaz11 0]

[miles teg 0]

On se fait un rasso sous le tunnel Lille Europe? :p

Le jury se pose le long des parkings et donne une note artistique aux passants.

[Staff1 0]

perso je veux bien!!j'adore ce tunnel!!!

[Revs11 0]

'foiré

[Revs11 0]

[Revs11 0]

Bon parlons peu parlons bien...

Rota ou jantes d'origine en blanc ?

[Revs11 0]

Bon ben ce sera jantes d'origine...

Je viens de poser sur un set de 4 jantes pour le circuit !

Edit : Ce flood

[Gaz11 0]

Fais voir un peu les Rota...
c'est lesquels que tu as choisi?...

[miles teg 0]

C'est une bonne occasion pour sortir photoshop.

Une bonne photo de côté et montage avec les jantes :p

[Revs11 0]

Je voulais des circuit 10

Le même look que les Mugen MF10 mais pas le même prix

Mais là j'ai trouvé un set de 4 jantes d'origine avec 4 RE040 à finir pour pas très cher

Donc je laisse tomber les Rota En revanche je repeindrai un des deux sets en blanc

[Revs11 0]

miles teg a écrit:

C'est une bonne occasion pour sortir photoshop.

Une bonne photo de côté et montage avec les jantes :p

Je l'avais fait sur le site rarerims.co.uk

De toutes les manières si ce n'était pas de l'origine c'était forcément des Rota Circuit 10



En bronze (pour le look Mugen) ou en blanc (pour un look davantage racing...)
Mais bon même si dans l'absolu 700 € c'est intéressant, c'est 300 € de plus que mon set de jantes, qui lui a des pneus
Et 300 € ben c'est ni plus ni moins que le prix de mon collecteur et des SB

[miles teg 0]

Donc ta décision est quasi prise d'avance.

[RiB'$1 0]

Yeah!!! enfin une EP3 noire/jante blanche!!

[Gaz11 0]

Putain... Revs...
Si t'as une autre bon plan comme ça, tu n'hésite surtout pas! Tu dis au gars de les mettre de côté et tu m'appelle fissa!!!
ok?

En tout cas, content pour toi que tu ai trouvé cette occase

[Revs11 0]

Je passe les prendre juste avant d'aller circuiter

Sinon inter bastuck + raccord de cata commandés, car mon inter tube trop de bruit
Car finalement la Bastuck répond exactement à mes besoins donc je ne m'en sépare pas finalement

C'est le moment de faire un check up

Installé
Moteur
CAI Injen 1575P
Catback Bastuck 2x76

Châssis
Plaquettes Ferodo DS2500

Intérieur/extérieur
Supression banquette arrière + roue de secours (pista)
Harnais 3 points Ektor (pista)

En attente de montage
Moteur
SB Energy Suspensions
Race Header Strup
Hondata K100 by Menfou

Châssis
Durites aviation Goodrifge + RBF600
4 jantes Enkei OEM chaussées en Bridgestone RE040 (pista)

Intérieur/extérieur
Kit Xénon 6000k by nipponracer ^^

En projet
Moteur
Torque damper Spoon (si les SB ne suffisent pas)

Châssis
BAR OMP
Disques avant DBA Street rainurés
Disques arrière ARS groupe N

Intérieur/extérieur
Kit manos DIN Défi

[Gaz11 0]

Revs, tu peux me montrer les manos?
Et où ils se placent?
merci

Je crois que je vais me laisser tenter aussi si ça rend bien....

Encore une chose à rajouter à ma liste...
(et au fait, pour la liste... gros copieur va!! )

[Revs11 0]

Tu m'as donné l'idée

Le kit de manos c'est du Défi, pas mal mettent ça dans leur Evo

L'intérêt c'est que c'est une interface DIN, donc qui vient d'installer au dessus ou en dessous de l'autoradio

http://www.nippon-seiki.co.jp/defishop/product/din/din_top.html

T° d'huile, d'eau et pression de turbal...
Pression d'huile aurait été mieux mais bon on ne choisit pas

[Gaz11 0]

ouais...
T° d'eau et d'huile + pression huile, j'aurai mis...
là je sais pas...

[Gaz11 0]

Autre exemple. Bon celui là est mal choisi, la photo est pas terrible, mais tu peux installer des manos avec un nouveau cerclage de tes conteurs.
Exemple:
http://cgi.ebay.com/01-05-HONDA-CIVIC-DUAL-GAUGE-CLUSTER-POD_W0QQitemZ270252308184QQihZ017QQcategoryZ14932QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262

[Gaz11 0]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-05-CIVIC-CLUSTER-TINTED-BOOST-OIL-PRESSURE-GAUGE_W0QQitemZ270252780068QQcmdZViewItem?hash=item270252780068&_trksid=p3286.m14.l1318

[Revs11 0]

Ouais j'avais vu aussi le premier

Mais bon j'aimerais le voir installé avant de me décider

Mais là T° d'huile ça va devenir primordial pour moi

[Gaz11 0]

ouais, je comprends bien

Bref, si tu te décides, faut que je vois ça

[Revs11 0]

Bah déjà emplacement DIN c'est tout bon niveau intégration sur le TDB, puis ça se réutilise sur une future caisse

Après ce qu'il faut que je regarde c'est au niveau des sondes, car la plaque sandwich c'est moyen sur nos CTR

[Gaz11 0]

je pensais à ça aussi...
y'a déjà pas beaucoup de place derrière le filtre...
et puis les plaques sandwich..........

[Revs11 0]

Ca fuit et c'est la merde, faut percer le carter

L'occaz' de passer au carter cloisonné... si tu vois ce que je veux dire...

Sinon la solution de dernier recours c'est de se faire son p'tit truc perso grâce à > CA

[Gaz11 0]

Mais ouais Revs!!!!!!
Elle est là la solution!!!

hmmmm hmmmm.....

[Revs11 0]

Tu sais que je cogite sans cesse

[Gaz11 0]

c'est vrai, c'est vrai....

Et du coup, ça me sert bien

[miles teg 0]

Ca tombe pas sur des orteils de sourd.

[Revs11 0]

Je suis votre cobaye, prisonnier dans la cage de notre passion

[Gaz11 0]

miles teg a écrit:

Ca tombe pas sur des orteils de sourd.

Et ouais
C'est comme ça que j'ai découvert le bruit du Bastuck
Merci Revs

[Revs11 0]

De rien c'est normal

[Alex21111 0]

Je discuté avec un professionnel la dernière fois au boulot (GT2i) et il me disait que la meilleur solution pour chopper votre T° Huile sans fuite et percer son bouchon de vidange, le tarauder et d'y visser la sonde de T°. J'ai les valeurs de percage et de taraudage au boulot si sa vous intéresse

[Gaz11 0]

ça m'intéresse

[Revs11 0]

Alex a écrit:

Je discuté avec un professionnel la dernière fois au boulot (GT2i) et il me disait que la meilleur solution pour chopper votre T° Huile sans fuite et percer son bouchon de vidange, le tarauder et d'y visser la sonde de T°. J'ai les valeurs de percage et de taraudage au boulot si sa vous intéresse

Intéressant... il existe aussi des sondes qui remplacent la vis de vidange

Mais je ne connais pas les valeurs exactes de filetage...

[Gaz11 0]

Revs...
Va falloir qu'on s'y intéresse....

[Alex21111 0]

Ce n'est pas une sonde qui remplace ton bouchon de vidange, mais une sonde que tu places en percant ton bouchon de vidange et en le taraudant.

[Revs11 0]

Mais il me semblait que ce genre de sonde existait pourtant sur le catalogue GT2i...

Putain ils pourraient être plus clairs quand même

Parce que percer la vis de vidange je suis moyennement chaud quand même

[Gaz11 0]

Pourtant ça se fait bien
Au boulot, j'ai du monde capable de faire ça super proprement

[Revs11 0]

Ah ?

En y regardant de plus prêt le cache VW Din ça reviendrait pas cher... je vais abandonner le kit Din Défi je crois et me faire mon petit truc perso

[Gaz11 0]

yeah
c'est comme ça qu'il faut faire

[Revs11 0]

Bon ben c'est commandé

[Gaz11 0]

Revs....

Faudra que je vois ça

[Revs11 0]

Ouais enfin là faut que je voie pour des manos

[Gaz11 0]

Ca... ça se trouve très facilement.
Y'a que l'embarras du choix

[Gaz11 0]

genre sur eBay...

http://stores.ebay.fr/Prosport-Gauges_W0QQssPageNameZstrkQ3amefsQ3amesstQQtZkm

ou ici (c'est là que j'avais acheté ceux pour mon ek...)
http://stores.ebay.fr/MomoItaly-Club_W0QQssPageNameZstrkQ3amefsQ3amesstQQtZkm