Alex21111 0 Posté(e) le 29 avril 2009 Bonne nouvelles !! Ce qu'il faut je pense, c'est dissuader le voleur dès le départ de ne pas vouloir braquer la caisse. Même pas l'érrafler. Car le bouton cacher ou je ne sais autres, ils ne la voleront pas c'est sur, mais elle sera bien abimé à mon avis, et seront même capable de se venger de cette défaite en abimant tout l'intérieur Maintenant faut trouvé quoi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 29 avril 2009 Un doberman dans la caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titi13 0 Posté(e) le 29 avril 2009 Un teaser c'est tout a fait faisable avec relais et transfo de tension ! Deja fait mais cela implique une deuxieme batterie... mais si le mec se prends une bourre il va defoncé la caisse je pense !! Ensuite il y a aussi une coupure de pompe a essence relayé aussi tres pratique !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnaud_HRC 0 Posté(e) le 29 avril 2009 +1 si j'avais pas d'airbag, un moyen détachabl et sans volant, ils iraient pas loin.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 30 avril 2009 Rendez vous pris pour poser l'alarme On verra bien, en espérant qu'elle ne doive pas servir. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnaud_HRC 0 Posté(e) le 30 avril 2009 Tu vas le faire faire ou finalement? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 30 avril 2009 Chez Norauto, le mec me dit que le monteur fait ca depuis 15 ans, et puis si c'est mal posé je gueule sur Revs MDR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RiB'$1 0 Posté(e) le 30 avril 2009 Prépare-toi à gueuler... Tu ferais mieux en le faisant toi même!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnaud_HRC 0 Posté(e) le 30 avril 2009 Pierrot c'est là-bas qu'il avait fait poser la sienne non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 30 avril 2009 sky : oui enfin tu vois ta lude sur le parking du taf avec le maxi 2000 truc muche, ca m'etonnerait qu'ils auraient tenté quoique se soit, ni ramener une disqueuse. Une lude dans la rue et des mecs qui découpent ca tranquillement j'en connais pas des masses.Les bares toutes simples oui ca, ca se barre d'un rien, mais y a eu des progres depuis. L'alarme, le hic cest quil a le temps de te peter une vitre pour se rendre compte quelle a une alarme.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 30 avril 2009 Embrayage Exedy OEM commandé à l'instant, heureusement que les US ne sont pas à la même heure que nous, le mec aurait halluciné quand le téléphone a sonné J'espère l'avoir asap, parce que les vitesses passent vraiment mal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 1 mai 2009 Tu demanderas le prix chez Honda, histoire de rigoler... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 1 mai 2009 Ou pas Sinon, pour info, et pour confirmer ce que je disais, le 2.0 (F20A4) n'a été installé sur les prélude 5G qu'en europe, les américains n'ont eu que le h22, les pauvres (lol) Du coup le fournisseur ne pouvait pas me garantir qu'il passait sur le 2.0 mais d'après exedy angleterre c'est le même embrayage... J'espère Au passage si quelqu'un a les couples de serrages de tout ce qu'il faut serrer pour l'embrayage, ca serait top Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RiB'$1 0 Posté(e) le 1 mai 2009 Non non il ont bien eu un bloc F ! le F22... Mais oui de toute façon apparemment c'est le même embrayage pour H et F Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 1 mai 2009 Bah d'après wikipedia, le F22 a été pour le japon, les usa n'ont eu que le H22 d'origine... Mais ca reste wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Prelude#Fifth_generation_.281997-2001.29 et c'est surtout cool, si j'ai bien pris le bon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 1 mai 2009 sky a écrit:Embrayage Exedy OEM commandé à l'instant, heureusement que les US ne sont pas à la même heure que nous, le mec aurait halluciné quand le téléphone a sonné lol, bien joué en tout cas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 6 mai 2009 L'embrayage est arrivé, par contre Honda n'a pas les mêmes références pour les kits H22 et F20A4... D'après le net, le kit F20A4 (prelude BB9) est le même que pour le F22 (modèle BB5). Et la seule différence entre les références de F20A et H22 sont le "clutch cover"... Du coup on verra bien au démontage si je dois acheter une autre pièce ou pas Voici la photo : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 6 mai 2009 impec!!!!!!! tas pris de la MTF3? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 6 mai 2009 Yes pas vraiment le choix en même temps sur nos Honda Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 7 mai 2009 Bien ça ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 10 mai 2009 Voila l'embrayage est installé, nickel donc : l'embrayage d'H22 passe nickel sur le F20A4 comme le disait Rib's Merci beaucoup à Pierrot, Rib's, Umul, Alex et Steph pour le très gros coup de main, 9h de taff... Voici les photos : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnaud_HRC 0 Posté(e) le 10 mai 2009 Ca tue ça! Ca devait être sympa. Des news de l'alarme au fait? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 10 mai 2009 Arnaud_HRC a écrit:Ca tue ça! Ca devait être sympa. Des news de l'alarme au fait? C'est clair c'était super sympa, on c'est bien marré Pour l'alarme, oui, oui, bientot installée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 10 mai 2009 Bien joué Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 10 mai 2009 Et le principal fautif du changement d'embrayage c'était la butée, mais aussi les ressorts d'embrayage... La butée en photo, je ne sais pas si on voit bien, mais elle était bien morte : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 10 mai 2009 impec tout ca!!! la dessus aussi cest hydraulique??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 10 mai 2009 Ouep d'ailleurs le soufflet du récepteur est mort aussi mais ca va, ca ne fuit pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 10 mai 2009 ok... donc tu m'etonnes ca a mis du temps, purge et tout le bordel!! 12H sur la mr2 pr l'embrayage volant moteur etc.. ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
supermaaneuh1 0 Posté(e) le 10 mai 2009 sky a écrit:Mais il est sur tous les chantiers celui là!!!RiB'$, tu passes quand tu veux à la maison, j'ai pas mal de taf sur la "i.s" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 10 mai 2009 Greg, pas besoin de purge pour changer l'embrayage, on a juste déposer le recepteur : 2 vis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RiB'$1 0 Posté(e) le 10 mai 2009 supermaaneuh a écrit: Mais il est sur tous les chantiers celui là!!! RiB'$, tu passes quand tu veux à la maison, j'ai pas mal de taf sur la "i.s" Mais j'y compte bien Clair on s'est bien marré!! Et puis Sky au moins ton cul avait bonne haleine avec son tictac Ca va on a pas eu de galère, juste pas mal de choses à enlever pour accéder à tout! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 10 mai 2009 Gregos a écrit:ok... donc tu m'etonnes ca a mis du temps, purge et tout le bordel!! 12H sur la mr2 pr l'embrayage volant moteur etc.. ^^ Bah non, Alex a raison, y a pas besoin de purger... Le plus long c'est de tout démonter et de trouver les vis qui se cachent (hein Pierrot, elles sont vicieuses ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 10 mai 2009 ok je pensais qu'il fallait repurger le bocal de frein.... ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 10 mai 2009 D'embrayage tu veux dire !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 11 mai 2009 Beau boulot les mecs ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Quelques news encore Depuis l'époque du changement d'embrayage, on avait isoler un bruit au niveau d'un des combinés avant, un gros claquement qui se faisait entendre sur les routes bosselées Michael de Zenky racing, m'a tout de suite proposé de me renvoyer deux tiges avant. Je les ai recues hier (super rapide même pas une semaine après l'avoir contacté), et du coup démontage du coupable hier et remontage. Quelques galères, surtout pour retrouver mes clés (hein les gars que j'ai dérangé au tel ? ) mais une fois trouvé, nickel. Je remonte, je teste et ça claque encore pire... Oups En fait, juste le boulon tout en au de la suspension (sous la molette de réglage) que je n'avais pas assez serré. Du coup, je me demande si y avait pas juste un petit jeu à ce niveau là et qu'on s'est inquiété pour rien. Montage de l'autre en rentrant du taff ce soir j'espère Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florent061 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Cool que ce soit résolu! Bizarre, je ne l'ai jamais entendu ailleurs que sur les zenky pour prélude Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 4 juin 2009 BIEN joué! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 4 juin 2009 J'ai un p'tit claquement aussi en ce moment, quand je freine, comme une torsion... j'vais vérifier mes serrages aussi Sky, c'est fort possible En tout cas tant mieux que ce ne soit que ça sur la tienne alors ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Oui, a priori, ce souci n'existe que sur les ludes 5g d'ailleurs. Mais le coup du boulon qui se déserre au dessus de la coupelle, je suis presque certain... Tu me diras Umul ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 4 juin 2009 no soucy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 15 juin 2009 J'ai besoin d'un petit coup de main pour trouver une pièce : il s'agit du silent bloc du support moteur avant. Savez vous comment ca s'appelle en anglais que je puisse chercher sur ebaymotors ? Chez Honda elle vaut 160 eur, du coup je vais chercher ailleurs... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RiB'$1 0 Posté(e) le 15 juin 2009 http://shop.ebay.fr/items/__prelude-engine-mount-97_W0QQLHQ5fPrefLocZ2QQLHQ5fIncludeSIFZ1QQQ5ftrkparmsZ65Q253A12Q257C66Q253A2Q257C39Q253A1Q257C72Q253A1526QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQ_sopZ3QQ_scZ1Pas vu de vente séparé... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 15 juin 2009 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HONDA-PRELUDE-MOTOR-MOUNT-97-01-FRONT-CROSSMEMBER-MOUNT_W0QQitemZ280320130664QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item414461be68&_trksid=p4506.m20.l1116 voila le silentbloc de support avant de 97-01 seul hic cest souvent pour 2,2l donc demande a ce vendeur confirmation. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RiB'$1 0 Posté(e) le 15 juin 2009 Ce sont les mêmes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 15 juin 2009 Merci les mecs je vais pouvoir regarder tout ca. Question subsidiaire, pour changer les 3 autres c'est chaud ou pas ? Pour celui de devant ca va, celui de la boite ca doit aller aussi mais les deux autres ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RiB'$1 0 Posté(e) le 15 juin 2009 Celui de derrière laisse tomber, les 2 de coté y'a moyen carrément!Mais une autre question: est ce qu'ils sont usés? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnaud_HRC 0 Posté(e) le 15 juin 2009 Petit up pour un feedback de l'alarme? (Et son installation surtout! ) Sinon +1 avec Rib's... En général c'est surtout les anticoupleurs qui mangent pas mal... Les "gros" (enfin les 3principaux) tiennent assez bien le choc je trouve.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites