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Gregos

ED9 VENDU depart p:71

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umul : ouais en effet je suis deg, j'aurai tout eu en 3mois lol

florent : je recherche ca car on me la donné par msn.

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arrfff vraiment deg pour le suport mai c'etai que les bougies comme je te l'avai la premiere fois qu'on c'est vu

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Perso j'ai pris les 4supports sur eBay ca m'est revenu à 110€ et il vont trés bien Wink

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ribs : La je vais acheter celui de devant qui est mort on verra apres le changement.

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Alors, après quelques reflexions je laisse donc mon auto full stock, toute fois j'ai été faible en achetant 4ressorts courts JAMEX -4. Le prix, une misère!!


des petite bougies irridium denso.


et voila ma petite auto au petit matin..

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oui c'est sur, je le ferai avec un peu d'aide en meme temps que les silentblocs..

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Avant c'etait des bougies ... beru, un truc ds le genre..

prelude : pas necessaire quand on voit le prix? Je les ai eu a 50euros neuves au lieu de 100euros en denso irridium.

Niveau souci : tourne nikel, disons que je sens tjrs ces petits ratés, mais ribs est monté avec moi et tout semble normal.

A venir :
Plaquettes avant
silentbloc avant
un peu de BARDHAL pr virer un peu de caca des injecteurs
ressort courts

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"un peu de BARDHAL pr virer un peu de caca des injecteurs"

Je peux en avoir à de bons prix si commandes groupées de injection5 et AIR5..

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polo : ba justement c'est le principe du full stock. Si j'y met des jantes apres faudra autre chose etc...

baba : ba en fait j'ai acheté un bidon de bardhal sur le net, livraison contre remboursement, or ca a été livré mais j'ai pas payé donc je comprend point.

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Ouais c'est clair, je pense pas que maintenant ils vont me réclamer les sous?!!! lol

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Alors cet aprem, petit rayon de soleil, je nettoie l'auto et suite a la restau du toit ouvrant de mike je m'inquiete quant au mien..

Du coup je démonte un chouilla, et du peu que j'ai fait, j'ai trouvé un peu de rouille près d'un joint. Mais rien d'inquiétant.

Alors je nettoie, je frotte, je huile les joints et je remets mon ancien pommeau pour se rapprocher un peu + du full stock..





J'oubliais je brique mon petit embout comme tous les wkend..

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aïe Aïe aïe... si tu vois de la rouille au niveau du joint (donc j'imagine vu de l'extérieur (de dessus en fait) le résultat n'est peu être pas forcemment terrible si tu démontes le ciel de toit....
car moi, vu du dessus, on voyait rien du tout donc pour moi c'était impec...qd j'ai enlevé le ciel de toit....la surprise !
mon conseil : démonte, ça ne coute pas grand chose mais si y'a un soucis... vaut mieux attaquer au plus vite !
crois moi, la rouille je commence à connaitre (LOL) c'est comme le cancer... plus on s'y prend rapidement, plus on a des chances de la sauver... à un stade avancé... le mal est là et l'on ne pourra que retarder la mort !
LOL !!!

allez bon courage et belle bête !
et sinon moi mon point de vu sur bardhal et bougies irridium... ça ne sert à rien : nos caisses n'ont pas besoin de ça. (mais c'est vraiment que mon avis)

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mike : ba en fait du dessus, on voit rien, cest en dessous, le gros joint y avait 2 points de rouille...! Je verrai ca cet été tu as raison.

Pour bardhal et bougies, disons que les bougies que j'ai sont merdiques, donc ca pourra pas etre pire et le bardhal ca a pourtant fait disparaitre quelques petits défauts..

Bardhal est quand meme + efficace que wynns et autres conneries..

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nan pas encore car pas de bec verseur j'etais comme un couillon a la pompe. Je prévois le truc au prochain plein... lol

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un entonoire ça serait Bien effectivement .

Mwa j viens de mettre un injection 5 et je peuX dire que ça marche bien .

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j'attend de finir ce plein et je fou ca dedans, parcontre il préconise d'avoir deja 20litres d'essence et apres mettre le produit.

C'est quoi le mieux? faire 10litres le produit puis 10litres?
ou direct les 20litres et apres mettre le produit?

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j'avais fait ça le jour ou j'ai changé le moteur de mon ed7..... bah ça nettoie mais faut pas s'attendre a prendre 10 chevaux...et a lechappement....voila comme ça pppuuuuuuue.

mdr

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marco : le produit te nettoie les injecteurs, soit disant réduit la conso, en gros ca te décrasse tout, mais surtout prendre que injection5 ou bardhal...

Nippon : ba je vais voir ca, mais si déja ca decrasse...

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nippon : mon souci, c'est ces petits ratés a la con surtout, que j'aimerai faire partir.


Et surtout, savoir si c'est normal que mon niveau de liquide de refroidissement monte leger quand je tape dedans. Par exemple a froid, je suis par exemple au trait MAX, et quand je fais 100kms ou que je tire dedans a chaud, le liquide est dessus..

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Oui oui c'est normal, il y a quelques litres quand même, donc la dilatation du liquide dûe à la chaleur est visible.

Il est d'ailleurs prévu que le trop-plein puisse s'échapper pour éviter l'explosion. Donc no soucy ! Wink

EDIT : pour regarder ton liquide à froid ET à chaud, tu es pire que moi ! Laughing

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remy c a écrit:
Oui oui c'est normal, il y a quelques litres quand même, donc la dilatation du liquide dûe à la chaleur est visible.

Il est d'ailleurs prévu que le trop-plein puisse s'échapper pour éviter l'explosion. Donc no soucy ! Wink

EDIT : pour regarder ton liquide à froid ET à chaud, tu es pire que moi ! Laughing


d'accord avec toi !
ça devient de la parano à ce stade !! LOL
rien contre mais bon... à un moment donné, faut un peu leur faire confiance à nos caisse !
CRX91, tu as besoin d'une cure, on va y remedier qd tu viendra chez moi pour tes suspat !

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mike et remy : ba je sais bien, mais j'aime que tout soit réglé et en ordre. ed9

Mais venant de vous deux a me dire ca, vous etes les deux pires du forum a remettre vos autos dans un si bel etat. lol

Je boute, mais voila je sais que j'aurai pas la patience que vous avez a remettre vos autos comme tel, donc j'essaie juste d'anticiper avant que la merde arrive!

Je rappel ce qui a été fait dessus récemment : (-10.000kms)
- 4 pneu neufs michelin
- ligne complete
- vidange de boite MTF3
- vidange moteur
- 3filtres neufs
- 4bougies neuves (mais denso irridium a venir)
- roulement avant
- freins arrieres disques et plaquettes
- etrier arriere
- 4 faisceaux allumage neufs
- Allumeur complet de 20.000kms avec tete d'allumeur et rotor neuf
- Joint de cache culbu
- joint de puits de bougies
- Calorstat
- vidange purge liquide de refroidissement
- petits autocollant DOHC et 1.6i 16

A venir :
- ressort courts ( au chaud en attente) (mike j'ai vu avec rex59 c'est bon)
- plaquettes avant
- durites freins aviat (au chaud sous l'escalier)
- barre anti rapprochement sup avant (commandé)
- silentbloc moteur avant (commandé)
- mon bidon de bardhal..lol
- bidon de LDR NEUF

et d'ici fin d'année :
- embrayage
- volant moteur allégé
- bouchon radia spoon
- enceintes le son sature trop dans mon auto, kéké bof inside ass

Et mal grès tout ca, elle me fait des P.... de ratés quand je suis a l'arret et un bruit aigue de roulement a froid.

Conso : 7.56l/100kms (précis) en tapant dedans souvent.

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bah!...remarque je préfère qd même ça à un mec qui fou rien sur sa caisse
LOL

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je suis sur que je peux te faire augmenter la conso moi lol!
tu as fais beaucoup de frais dessus, garde le !

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Oui je pense le garder d'ici fin d'année, début année prochaine.

Pour la conso, c'est juste que n'ayant pas réglé ce souci de sifflement et de ratés je tape pas constamment dedans et je suis pas fan de ca non plus.

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crx91 a écrit:
Je rappel ce qui a été fait dessus récemment : (-10.000kms)
- 4 pneu neufs michelin
- ligne complete
- vidange de boite MTF3
- vidange moteur
- 3filtres neufs
- 4bougies neuves (mais denso irridium a venir)
- roulement avant
- freins arrieres disques et plaquettes
- etrier arriere
- 4 faisceaux allumage neufs
- Allumeur complet de 20.000kms avec tete d'allumeur et rotor neuf
- Joint de cache culbu
- joint de puits de bougies
- Calorstat
- vidange purge liquide de refroidissement
- petits autocollant DOHC et 1.6i 16


Cette liste me rappelle quelque chose... Mr. Green

Beau boulot ! Wink

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Oui sauf qu'elle me fait tjrs un peu des siennes, j'aimerai trouvé bon sang.

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voici des photos du crx après lavage.

Je ferai les photos de ce que je viens de recevoir ce wkend.







et celle la c'est pour comparer lorsqu'elle aura ses ressorts..

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Alors voici ce que j'ai reçu pour mettre sur mon rex d'ici Mars/avril.

je mets les prix a titre indicatif.

On commence avec les ressorts.
Du jamex -4cm, ok c'est de la daube mais je les ai payé :40euros neuf les 4.... éhéh (erreur dans la ref du vendeur)


Ensuite les fameuses bougies irridium denso 22°
50euros


et ce matin :
La petite barre avant sup réglable 45euros


Le silentbloc moteur avant 37euros livré


et les injecteurs avec joint neuf, passé aux ultra sons
la j'hésite a les monter parcontre.


Et j'attends enfin mes bavettes honda d'ici 1semaine.

Apres je monte tout ca, non sans aide.. et en avril je m'occupe du moteur pour tout régler.

d'ailleurs Mike, je prendrai ton contact pour redresser mon bas de caisse passager avant l'été.

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- 4 c'est parfait ! je crois que je vais faire pareil pour les silent blocs,

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