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kuruma1

kuruma & doria qui s'équipe j'aurais tenu deux ans mdr

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bon de retour de mon escapade lol
un detour par de vieu amis m'aura empêcher de monter le tous aujourd'hui mais se n'est que parti remise lol
je vous presente le matos je kif reglabe de partous
compression
detente
roulis
hauteur
carrosage

aller hop les photos

en 1 l'avant
en 2 les barres neuf je les est déballer pour la photos
en 3 les emballages des kit deco interieur et pedalier alu suzuki sport
en 4 l'arriere manque un amortos lol je l'est l'aisser dans la boite




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bonsoir a tous

j'aurais quelque question à vous poser
à savoir

premierement

_sur le corps filleter on peut voir le support de biellette de barre stab qui me permet donc de régler tous sa
dans qu'elle sens la regler pour limiter le roulis
j'ai un doute certain pour moi vers le haut pour bander la barre jme trompe??

_pour la compression du ressort à qu'elle niveaux venr placer les coupelles d'appuis dans un premier temps

_dans la position ou le corps d'amortisseur se trouve sur la photos je pense être dans une hauteur quasi origine bon ??

me reste plus qu'a faire sa un midi au boulot dans la semaine puis passer par la case geo lol

thank's

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tous est monté a par la bare arrière que j erepeint surtour les support lol

deux trois reglage demain et photos avec un pote dimanche

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yep

quelque photos prise se dimanche








hop la suite des photos avec la bète bleu cacher derriere lorsqu'il se sera inscrit et présenté

en tant que prelude:
frein a main hydro wilwood
arceau partielement souder
vidage quasi complet
liaison au sol blistein
et j'en oublie dans tous les cas elle est prete pour le groupe n voir peut être pas car trop modifier

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reception se jour d'un jeu de harnais ektor
pas grand chose mais sa pourra servir

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pour les roulette sa va attendre lol parce que si j'en change d'ici peu pour le model au dessus je pourrais pas réutiliser

la j'ai le becquet de sport a finir de poncer et peindre j'attend la mise en vente du bacquet d'un pote qui fait du rally
est jme renseigne sur les possibiliter de moyeu encore très faible pour l'instand

petite question à tous j'ai les molettes de réglage sur les suspat je voudrait durcir encore un peu sa, mais j'ai pas envie de chier la dessus, je connais pas trop la marche a suivre pour se genre de réglage.

tchu

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Salut kuruma, Wink

A mon avis il y a des tutoriaux sur Internet pour ça, parce que moi les combinés... Mr. Green

Sinon toujours très jolie, et un truc qui te fera plaisir à pas trop cher, c'est une bonne séance de lustrage ! Ca la rendra de nouveau neuve !

A+ pilote ! Wink

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Sympa tout ca, elle va avoir de la gueule...

juste les harnais, je vois jamais trop l'interet pour de si petite puissance..^^ peureux

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lol Gregos

vaut mieux conduire vite une voiture lente que lentement une voiture rapide mdr

en vrai les siége maintienne kedal et je torche pas mal j'oublie de freiner aussi quelque fois

puis a 35€ fdp in j'allais pas me privé


la un pote encore lycéen à amiens ou l'entretien d'une swift sport cup est effectuer ma dit qu'il en avait rentrer une pliée il va essailler de me chopper le moyeu et volant officielle suzuki cup lol pour rien puisqu'elle va à la casse jva pas m'en privé non plus

remy la elle était lustrer a l'aide








de tshirt mdr il lui faut pas grand chose pour briller les seuls défaut se sont les coups de portières et autre

tchu

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4 slick a la maison 4
et peu etre des toyo si le 14 passe avec les freins
lol

mare de regarder sa snet la piste

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oh que oui


d'ailleur si sa interresse quelqu'un je peut avoir deux toyo r888 a mis usure et si je prend pas les autre deux neuf pour après il doit y avoir une roue de secour et un qui aurai une deformation ideale roue de secour pour celui la
ou directement un pack de 6 a 300€

tchu

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de retour du slalom du boulonnais
4eme place de l1 derriere une clio 1 16s en toyo et une 205rally chaussé de la même façon
j'en est un peu chier avec mes speddy mdr
sinon content premiere course avec la swift
en tournant avec juste 8sec de plus que les vti gr n présente

le mois prochain on remet sa

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Bon est bien voilà du changement pour la petite swift remise toutes d'origine pour l'occasion.

Je la vend au profit d'une 106 rallye phase 1

Petit pincement au coeur mine de rien elle est pas encore partie mais bon
here is an investment process

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