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kev04

Civic Type R

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Salut Kev' Wink ,

Idea Information qui vient de Romain (c'est du sérieux) : les châssis des Type R ont été mis au point par Paul Frère !

Pour ceux qui ne connaissent pas ce vieux bonhomme, il s'agit d'une sommité incontestable dans le monde de la course automobile. Malheureusement, il a eu récemment eu un accident, justement en mettant au point une Civic Type R :

http://www.leblogauto.com/2006/09/paul-frere-gravement-accidente.html

Donc moi, rien que par respect pour son travail, je n'y toucherais pas. Fétichiste, moi ? Mr. Green

Arrow Sinon, s'il fallait vraiment préparer un tel châssis, je n'irais pas par quatre chemins : surtout pas de ressorts courts, plutôt d'excellents amortisseurs qui permettent un rabaissement entre 0 et 25 mm, toujours dans une optique d'efficacité. Pour ça, passe un coup de fil à Quagliozzi comme l'a dit David Wink .

Maintenant, si c'est pour le look... Rolling Eyes

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dommage de ne penser qu'au look avec un K20 et un tel chassis Wink

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je sais quel a un très bon chassis mais quand tu vois la difference que ca fait sur un ek 4 cest impressionnant ta vraiment limpression que la caisse colle au pavé
ps cest aussi pour le look!!

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RiB'$ a écrit:
du tuning les teins...


Ah bon ??

Explique toi Dav.

Sa dépend quelle gamme tu prends, mais les SuperStreet sont déjà nickel je trouve Smile

Puis pour l'utilisation qu'il en a, ce sera surment déjà très bien Wink

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Invité
N'hésite pas, si tu veux la coller au sol, mets des combinés. C'est vrai que c'est plus cher mais au moins tu auras du bon matériel.

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Fout pas de la merde sur une CTR...

Perso, D2, voir du Tein.

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D2 je pense que sa doit etre trop dur et spoon comme la dit polo c'est pour la piste
tein, koni ou autre marque de bonne renommé

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ba tu sais, sur mon coupé les D2 sont franchement super confortables.
ça dépend du tarage des ressorts.

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après avoir fait une bonne revision chez honda ou david ma dit que ma voiture est saine,jai fait le nettoyage de primtemps avec le fameux produit de mike.(vraiment du bon produit)
jai retiré les honda sur les portieres.

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Invité
Tu as bien fait de virer les autocollants, c'est bien mieux ainsi.

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après reflexion des que mon credit sera fini cest a dire poour lété prochain voila ce qui viendra sur la type r!!
- Filtre à air Hi-Perf (EP): 179€

- Silencieux N1 (EG, EK, EP): 485€

pour la suite on verra

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Kev, le filtre y'a moyen de choper le Spoon en mousse huilée pour moins cher Wink

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Alex Vtec a écrit:
a ce prix???? j'ai presque une ligne compléte


Exact, mais quand on entends celui de Steph', on ne peut que tomber amoureux de ce son unique !

Puis, il ne cherche pas trop les perfs, mais plus l'esthétique.

Perso, je n'aime pas trop les sortie de Style Fireball Confused

Je préfère qqch de discret Wink

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clair je ne regrette vraiment pas l'investissement,et puis la discression est la,le bruit et la sourdine parfaite.
Et laventage final bein faut pas retailler le pc ou la lame pour que ca passe meme si sur ep l'emplacement du pot est bien grand.

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Dommage de pas allé plus loin dans les perfs car le k20 uhn peu libéré et une tuerie gun

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JHMED737, change ta voiture dans ton avatar, tu es grillé avec ta signature!!Laughing

tortue géniale

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Staff a écrit:
JHMED737, change ta voiture dans ton avatar, tues grillé avec ta signature!!Laughing

tortue géniale


et oui CTR powwaaa et 51 powwwaaaa :moi:

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Allez, une nouvelle photo du bolide du Kev :



ndlr : Celle de droite est la voiture du Gazoul.

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;-) Du moment qu'ils sont toujours présents quand on a besoin d'eux...

L'essentiel c'est le principal...

:luck:

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