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macadam

[Ej9] La MaCadam M°b!L€ 24-07-07 prête a partir...

Messages recommandés

+1 c'est deja mieu!!
vivement le rabaissement car la sa fait 4x4 Laughing

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ya jamais rien qui va avec vous.... PTDR!!!!
le rabaissement j'espere faire ca dans la semaine!
2 nouveaux pneus toyo T1-R la semaine prochaine et peut etre la commande de la calandre TR

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Steph' a écrit:
c'est du 16'?


ouais c'est la limite que je peux mettre pour garder un diamétre correcte
chaussé en 195-45-16

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bien les jantes et matos de qualité

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merci les gars :luck:

sinon je suis allé bosser avec! c'est fou le changement radicale de comportement!
la direction et plus lourde mais elle est aussi beaucoup plus précise! quasiment plus de roulis! manque aussi la barre stab d'ek4...
c'est déja plus ferme! (45 de haut le pneu...) j'espere que ca se confirmera avec les suspat' courtes!

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Aaah, les OZ Superturismo, un véritable mythe ces jantes !

:cartonne:

Excellent choix ! Et un choix courageux, parce que les pneus en 16' c'est, comment dire, pas vraiment donné...

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remy c a écrit:

Excellent choix ! Et un choix courageux, parce que les pneus en 16' c'est, comment dire, pas vraiment donné...


même pas peur! grugs bon et puis c'est carrement plus jolie que du 17" sur la civic! et le 15 c'est bien mais c'est courant!
pour le prix des pneus sur le net c'est raisonnable!

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put**n de b**del de chi*tte vous ne vous imaginez même pas comment j'en ai ch*ié!!!!! enfin la rendu n'est pas trop mal! du cout je pense investir dans de combiné filtée! parce que la...!
resultat des course deux amorotos arriere a changer et un bras arriere droit! (si vous avez ca je post dans le rubrique recherche!)
enfin voila le avant aprés!


AVANT


APRES








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ca le fait Winklove

par contre c'est quoi l'histoire pour l'arriere que j'ai lu sur le post a umul? un soucis?

et tu as parlé de beaupré tout a lheure, tu es d'haubourdin? de ce coin la? grugs

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Bien joué le rabaissement.
J'espère pas trop grave ce qui se passe à l'arrière.
Essais de voir avec ceux qui veulent rabaisser leur Ek4 des fois...

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j'allais au lycée a beaupré! j'habite juste a coté!

pour ce qui est de l'histoire des amortos arriere!....
en faite l'avant ca etait nickel!
l'arriere c'est une autre histoire... tout a commencer par l'arriere gauche!
démontage de l'amortisseur, rien de bien mechant une vis bien grippé l'autre un peu mais c'est venu!
l'amortisseur sortit vers 10h30 je me di que ca va allait nickel et que a 13h j'aurais fini! mais la pas moyen de virer la coupelle! victor en ais temoin!
donc meulage de l'écrou! mur
le ressort sortit, remontage du court! nouvelle ecrou, systéme D pour resseré! et déja un de mort un....
pour le 2éme a était ma misére! je vais abrégé sinon je vais péter un plomb sur mon clavier!

une vis grippé au possible, une vis qui casse!
la vis qui casse percage! 2 foret tout neuf de cassé!
donc je sort la meuleuse mur et la le drame en coupan le reste de la vis sur le bras la meuleuse a entamé un de de bras! mais rien de méchant! jusqu'au momemt ou en arrivant enfin a viré ce qui reste de la vis, en étant violent je vous l'accorde! le bras fait un crack! oups et un bras félé! pc c'est pas mechant mais il faut le changé...!
voila la misére!

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Utilise du dégrippant l'ami...
Deg pour toi.
Vois avec Alex si il a encore son bon plan casse pour le bras Wink

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Timothée a écrit:
Utilise du dégrippant l'ami...
Deg pour toi.
Vois avec Alex si il a encore son bon plan casse pour le bras Wink


j'ai vidé une bouteille de degrippant aujourd'hui! la preuve j'en ai cassé qu'une! gun

alex au secours!!! j'ai besoin d'un bras! :luck:

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Quel bordel....Deg pour toi, moi aussi j'ai eu peur en faisant les miens, mais j'ai été super étonné que rien ne sois grippé!

Pour ce qui des bras je ne peux rien faire, les Civics de la casse sont partie à la benne..Par contre pour les amortos j'en ai 4 chez moi, si tu as besoin des arrières pas de soucis Wink

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les bras arriere megan racing en ait pour pas trop cher vois avec cartech

je comprends pas moi ca a ete tout seul :s

et si tu veux des fileté en kw et weitec envoie moi un mp j essaierais de te trouver un bon prix Wink

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deg pour toit... en tout cas ça le fait une fois rabaissé :luck:

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merci les gars! pour les combinés je doit attendre le milieu de l'année car pour l'instant j'ai pas les moyens!
je te mp alex pour les amortos!
pour l bras je vais appelé les casses dans le coin!

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dans les casses se sera au petit bonheur la chance ya pas beaucoup de jap ou alors explosé bon courage !!!

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ça le fait baissée comme ça!!!

desolé pour les galeres...

par contre, un tout pitit detail, essai de trouver des caches moyeux OZ pour mettre sur tes jantes... ange

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j'ai les caches mais ils etaient collé a la néopréne! donc j'ai tout viré! j'attend des repeindre les jantes et je rachéterais des centres! au pire j'en achéte des adaptable car j'ai les autocs OZ de la bonne dimension

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hop les amortos c'est bon j'ai trouver merci a alex!
il me manque le bras maintenant!

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allez hop! hier j'ai recupéréla calandre d'alex donc j'ai fait un melange de la sienne et de la mienne pour revenir a une calandre d'origine!



puis j'ai commencé avec le reste a me faire une calandre sans sigle!
je suis au tout tout début! mais ca ma l'air de bien fonctionner!
ce qui va me faire une calandre sans sigle a moindre frais, parfaitement ajusté! et avec les fixations d'origine!



La suite bientot j'espere!
la on ai au premier lissage! cette apres midi je vais essayer de combler les trou de chaque coté! + 2eme lissage!

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ma caisse enfin reposé sur ses roues! il ne me reste plus que la purge de freins et normalement c'est repartit!

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voila une photo au démontage du bras!



et voila les photos aujourd'hui une fois reposé sur ces 4 roues!
dsl j'en ai pas entre 2 j'était trés concentré au remontage!



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ouais j'en suis content de ces petites jantes!

et puis en faisant mes compte je me suis rendu compte que le salire de fin de moi va etre plus que bien!
donc je prevois de me faire plaizir! je compense l'immobilisation de l'ej!

donc j'ai vu ca sur JPC c'est reservé! confirmation a la fin de la semaine!


ensuite je suis en train de voir pour ca:



et pour finir ca x2:

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Les feux sont ceux d'Arnodu95, non ??

Fais gaffe, car sur ces feux il n'y a pas d'emplacement pour les feux de position (veilleuses). Elles sont resitués dans les clignotant, ils seront donc oranges Confused

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Alex a écrit:
Les feux sont ceux d'Arnodu95, non ??

Fais gaffe, car sur ces feux il n'y a pas d'emplacement pour les feux de position (veilleuses). Elles sont resitués dans les clignotant, ils seront donc oranges Confused


ok merci!c'est bien les sien! il n'y a pas moyen de repercé l'optique pour placer les veilleuses comme a l'origine?

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j'vais voir alors! comme ca ca me permet de garder mes phare d'origine pour la revente!

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bon voila! hier je suis passé chez leroy pour acheter des vis en inox! pour faire la umul touch!





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non c'est pas bien tu as raison! je vais etre obligé de verser des droits au umul garage pour cette transformation

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150€...!!! ti souite !! :counass:

mdr ça tue Mac à dames Wink

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Umul a écrit:

ça tue Mac à dames Wink


merde vous avez decouvert mon vrai pseudo... Embarassed

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je suis en train de me taté a proposer un echange de mon EJ9 contre une EG4...

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fait pas ça, tu le regrettras.

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Pareil !!

Avis perso, je sais que tu kiff pas mal les EG Wink

Moi, je la garderais !! Very Happy

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klr change pas!!je conduis un eg la de 90cv et franchement je prefere largement mon ex ej9 qui avais bcp plus de caractére...a la limite celle comme umul pourquoi pas mais change pas pour une eg

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