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RiB'$1

Ma BIATCH !!

Messages recommandés

Argh... désolé pour toi RiB'$, et le synchro tu ne peux pas le récupérer de ton ancienne boîte ? Sinon ben tu vas devoir être un pro du double débrayage alors... Mr. Green

Par contre tes impressions sont intéressantes, et pour l'utilisation que tu veux en faire, ça apportera un plus (surtout la 4 m'est avis, que je trouve effectivement un poil longue).

A+

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bien ça, dommage pour les synchros

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Ba tout à l'heure, j'ai réessayé et... c'est passé !!

On verra ca au bout de plusieurs fois.

La 4 ca tue!! mdr

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vois bien ta tringlerie david!!!

sur la gt on pensé que c'etait les syncro et pour finir c'etait un prob de tringlerie si t'as un soucis dit le moi! on essaye et je te dirais quoi Wink

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Ba tout ce passe pour le mieu!! meme les vibrations s'estompent pas mal...
demain photo de l'auto Wink

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Il fait beau pour le moment en plus...

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[Trip Inside]

Prévu dans les 20années a venir:

_piston haute compression 11:1 au lieu de 9.5:1 de D16A6

http://www.racetep.com/hondasrp.html

510$ sans frais de ports

_coussinets ACL 100$ environ

_AAC IRESA 700euros sur mesure

_Synchros renforcés 180$ livrés

_kit wilwood ref 140-8695 800euro environs

_Differentiel Quaife pour ED9 ED7 90 91 (roulement 40mm) => QDF7U1 1259€

_ les ressorts de soupape 11.000rpm et coupelles titanes pour D16 600$

http://www.honda-performance.com

_Poulies d'AAC 120$
http://www.jgenginedynamics.com/JGE%20main%20page.html


_Les ITB

http://www.chadil.be/


Et encore tout plein de choses

mdr

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J'aime bien la liste Very Happy
Notamment le pack de freins là, au milieu.
Excellent choix.

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Ah, ITB, je serais bien chaud aussi

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Arf... Tout ceci est pour l'instant inaccessible...

En tout cas si j'arrive un jour à faire monter le D16 à 11 000tr/min branle

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David, on t'a croisé hier en venant sur Roselaere avec Kev...
On était avec sa Civic.
Même pas fait signe... pfff...

T'étais trop concentré lol

mdr

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Si si!! J'ai même sortie la main par la fenetre!!

C'est Kev qui voit quedal !!
Trop concentré il essayé de maitriser ses 100poney mazouté...

mdr

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mdr
Lui en veut pas, il venait d'essayer mes caisses...
Il était un peu frustré de son mazout...


Pas vu ta main, ou alors un peu tard pour la voir en étant passager Wink

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trés bon programme pour ton ed david!!elle va marcher!!!vivement!!!Laughing


tortue géniale

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beau programme dav Laughing
sa va tu n'est pas pressé Wink

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mdr Ces pièces n'arriveront certainement jamais les gars à moins que je gagne au loto d'ici la...

C'était pour le tit délire Wink


Euh j'aimerais trouver un ENGINE DAMPER pour mon moteur vous savez ou je pourrez trouver ca??

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Sur EJsquad y'a un des partenaires qui vend ça je pense.
j'me renseigne et je balance le lien ici dès que possible Wink

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Vi mais ca doit bien se trouver quelque part que meme Sad

Ca soulagerais le support moteur arriere manouch style Wink

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ou sinon tu ne voulais pas essayé de le fa faire toi meme l'injection papillon????

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Réglage de la pédale d'embrayage:

La hauteur de la pédale se règle à l'intérieur du véhicule, sur le pédalier il y a une butée (une vis qui arrète la pédale) au dessus de la pédale d'embrayage, tu règle la hauteur de ta pédale à ton gout.

Ensuite, on règle la garde de l'embrayage avec la molette se trouvant entre la baterrie et le moteur (Grosse molette noire).

Je vien de le faire sur mon ED7 et la pate qui supportait la butée était pliée, apparement à force de relacher la pédale brutalement je l'ai repliée puis régler la butée et la garde de l'embrayage...
Ma pédale est donc au niveau de celle de frein maintenant.

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Aucune information sur l'adaptation, faut qu'on trouve quelqu'un qui aurait deja fait ^^

Au pire, envoi un mail à ShowOff Imports, il sont super sympa

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Ca yé j'ai trouvé mes bavettes avant et arrieres !!

Ouuuuuuuuuuuuhh Yeaaaaaaaaaaahh !!

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Liste des travaux restants à effectuer:

_Gestion Piv

_Régler culbuteur

_Fixer pédalier + Déplacer batterie

_Peindre les jantes

_Suspensions + Durits Aviations (GR4D23 68€) sur aluformproducts

_Vider la caisse

_Entretoise au support de boite

_Silentbloc des bras arrieres et anti couple AV et AR ENERGY SUSPENSION

_Rotule direction avant gauche

Je crois avoir rien oublier...

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Prévoir aussi un coup de mecacyl et de nettoyant injection...

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Je me tate à mettre du Mecacyl aussi..

Autant sur l'ED que sur l'EK...

Qu'est t'en pense toi Dav ?

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Perso mon daron a eu une démonstration il m'a dit qu'il était bluffé !!

Dans l'AX j'avais mis un truc dans le style roulez jeunesse les 170km/h..

Donc moi je le fais..

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C'est un traitement Moteur, c'est un hyper lubrifiant que tu rajoute dans ton huile moteur !

Le résultat est bluffant sur certaines voitures, tape Mecacyl sur Google, tu verras Wink

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Toutes les référence "Freinage" pour ED7/9 chez oreca

Disques

1DV002269 (242x19x44)

Plaquettes

Carbone Loraine RC6 1PFCL4083
Ferrodo DS2500 FCP598H
Ferrodo DS3000 FCP598R

Durites Avia Goodridge

1FL9216K demander avec fixations

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Moi j'ai vu la démo au Mondial de Paris 2002. Le gars était prêt du stand de notre école...

C'est surement bien, mais pas autant qu'il le dit.
C'est un mytho.
Il exposé entre autre la Porscge Gemballa GTR700 et genre mécacyl était le principal responsable des gains en chevaux de la caisse.

Enfin, ca semble être un bon produit, mais il ne faut pas en abusé. Car ca micro réusine l'intérieur du moteur en fait.

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perso j'y crois pas trop à ces produits miracle Ok ca doit pas faire de mal mais de là à dire gain de puissance,durée de vie allongée....

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