Civic 1.6i-16 look stock [ED7] MAJ p.87+

[remy c 0]

Bonjour à tous ,

A mon tour de vous présenter mon auto : il s'agit d'une Honda Civic 1.6i-16 de 1989. Un modèle de 4ème génération donc, phase 1 pour les intimes...

Mon projet sur cette auto âgée (17 ans quand même !) est de la laisser full stock , dans un premier temps en la remettant propre. Puis éventuellement par la suite l'optimiser pour me faire plaisir à la conduite tout en restant le plus proche possible de l'état d'origine.

Lien vers Phase 2 : optimisation
Lien vers Phase 2 : freinage Gr.N

Achetée en mai dernier, j'ai donc commencé à la remettre à niveau d'un point de vue mécanique, parce que ça fait bien 2 ans qu'elle n'avait pas eu de grosse intervention : soufflet de cardan, vidange, filtres, plaquettes, l'entretien quoi ! Parallèlement, je change petit à petit les pièces intérieures qui ont souffert, notamment les contreportes.

Lien vers Remise en état : silencieux d'échappement
Lien vers Remise en état : réfection étriers AR
Lien vers Remise en état : bras d'essuie-glaces
Lien vers Remise en état : main relay

Et puis un jour prochain, sera prévu un passage en carrosserie... d'ailleurs Umul, pour ça il me faudra ton capot !

Lien vers Carrosserie : capot Umul

Assez parlé, place aux photos (exclu NNC ) faites ce week-end.











A+

[JBC 0]

tres tres belle voiture que tu as là

[Invité]

c'est clair elle est super propre ton ed, et le d16a9 est u super bloc!

[RiB'$1 0]

magnifique full stock !!
à mon gout manque juste des jantes de civic vtec !
mais superbe base!!
en espérant la revoir avec son pilote trés bientot !!!
(cf. meeting onnaing ?)

[vtecman11 0]

Très belle voiture, dans un excellent état. Pour ma part, laisse la dans un état très proche de l'origine, mais lui seulement des jantes honda et une puce mugen

[DICK-HONDA 0]

Moi j'dis jantes rota gr n noir liseré rouge
et combinés filetés ...

[remy c 0]

Merci à tous pour vos commentaires !

Et oui effectivement, elle restera stock pour un moment, et donc je ne compte pas passer en jantes de 1.6i-VT... même si je l'avoue l'idée m'a traversé l'esprit !

Comme ça, les kékés ne se dévisseront pas la tête à chaque passage...

Au programme des réjouissances futures et à venir (par ordre de prix croissant) :

- graisser de la colonne de direction (ça couine)
- vidanger le moteur ('tain, ça revient vite) et la boîte
- trouver un encadrement de plaque d'immatriculation avant
- remplacer la plage arrière (grise) et les caoutchoucs des pédales
- faire refaire une clé Honda
- mettre un vrai capot d'ED7 (à la place du faux que j'ai)
- changer l'embrayage
- changer la courroie de distribution
- refaire une peinture complète

Lien vers Carrosserie : stickers Honda
Lien vers Carrosserie : tôlerie
Lien vers Carrosserie : peinture posée
Lien vers Carrosserie : restauration terminée
Lien vers Carrosserie : caches d'aileron

Après seulement, on pourra passer aux choses sérieuses...

Hé bé, on n'est pas rendu...

[vtecman11 0]

Pourrais tu me doneer le cout pour refaire une clé honda

[remy c 0]

vtecman a écrit:

Pourrais tu me doneer le cout pour refaire une clé honda

Environ 60€ chez Honda, avec le numéro de série, et en priant que le Neiman et les serrures n'aient pas été changés...

A ce prix-là, il faut être un peu fétichiste , mais bon tu as la clé d'origine siglée et le caoutchouc tout neuf !

[seb14 0]

elle est vraiment propre ton ed
félicitation

[Umul11 0]

mmmmagnifique !!
vu son état, on est loin de se douter qu'elle a 17 ans !!!!! !!

pour le capot, pas de souci !

[kev04 0]

tres belle ed7 encore tres propre pour son age felecitation

[Tim 0]

Sympa Remy, mais tu le sais déjà
On sent que tu aimes ta voiture aussi toi

Bonne continuation

[Alex21111 0]

Rien a redire sur la voiture, et sur sa futur évoltion

Ca fait plaisir qu'il y ai encore quelque puriste comme toi Rémy!!
Continue comme ça

[polo451 0]

nickel remy !! elle est propre , et en l optimisant un minimum ca peut marcher tres fort !!

sur circuit, vidée, c est dur a suivre !

[Pierrotlefou1 0]

on a trouvé la petite soeur de EE9 de steve elle est nickel remi

[remy c 0]

Salut Paul ,

Bien reçu, mais je préfère la garder comme ça. En fait l'idéal serait d'en avoir 2 : une pour la route (stock) et une pour le circuit (vidée) !

A+

[remy c 0]

@ Pierrotlefou : j'aimerais bien la voir celle là aussi !

[Neo Master Xo2 0]

salut a toi,franchement elle est vraiment nikel, ces bien que tu veux la remettre a neuf mais pk la peinture?elle a l'ere tres peu abimé sur les tofs nn?

[Young11 0]

c'est trés dur à suivre une ED sur ciruit il parît

[Umul11 0]

Neo Master Xo2 a écrit:

salut a toi,franchement elle est vraiment nikel, ces bien que tu veux la remettre a neuf mais pk la peinture?elle a l'ere tres peu abimé sur les tofs nn?

pour l'avoir vue de mes propres yeux ce vendredi après midi, oui la peinture est belle, mis à part quelques défauts !
Et le Remy, il veut une peinture impec' !!!!!! (t'as pas tord mec)

déja là, je me répète, j'ai du mal à imaginer qu'elle a 17 ans !

des photos avec mon ex-capot ??



P.S : content de t'avoir rencontré

[remy c 0]

Umul a écrit:

des photos avec mon ex-capot ??

Salut Umul ,

Ca, je te le réserve pour juste avant de la mettre en peinture, forcément... genre ED7 Spoon full stock...

Merci encore pour le capot, pour l'instant il trône dans mon salon !

A très bientôt !

[remy c 0]

Bonjour à tous ,

La suite de la remise en état de ma Civic, avec le changement de silencieux, qui était tout pourri, avec le bruit qui va avec :



Après une (très) petite hésitation, j'ai finalement remis de l'origine chez Honda , et ça ne va pas si mal finalement ! Umul, tu as eu l'exclu de l'avant-première !





Petit truc pour enlever nettoyer l'enjoliveur de sorties d'échappement : du dégroudronnant et de l'huile de coude ! Bon OK il y a moins cher, plus performant, plus esthétique, mais là au moins c'est stock de chez stock !

[vtecman11 0]

nickel :cartonne:

[DICK-HONDA 0]

Je me disais bien qu'il y avait quelquechose de changé au nivau du pot ...

remy c a écrit:

genre ED7 Spoon full stock...

Parlerait on le même language ???

[Tim 0]

Lèche cul Rom'

Dès que t'entend Spoon, t'accourd toi

Sympa Remy le pot. Ca fait classe, et discret. Le stock est bien

[prelude5g59 0]

nikel cette ed7 en plus fukll stock ca court pas les rues!

[RiB'$1 0]

Encore revue dimanche et elle est vraiment magnifique !!

La mienne fait pitié

[prelude5g59 0]

RiB'$ a écrit:

Encore revue dimanche et elle est vraiment magnifique !!

La mienne fait pitié

Il faut du temps avant d'avoir uen auto à son gout et propre,de la patience et de la persévérence c'estca le secret à moins d'étre blindé!!!

[remy c 0]

Merci pour les commentaires !

Maintenant, c'est loin d'être fini parce qu'il reste encore un paquet de choses à faire dessus dont un embrayage et une courroie (et la peinture mais ça c'est une autre histoire...). M'est avis que l'embrayage d'origine risque d'être un peu faible pour la prochaine sortie circuit !

[seb14 0]

je suis du meme avis
en tout cas c'est vrai qu'elle est vraiment belle ton ed7 et je suis content de t'avoir enfin rencontré

[Umul11 0]

Remy, ça tue ! Rien de tel que l'origine pour nos ed.
J'ai toujours adoré ce silencieux... d'origine

pourtant c'est pas mon genre l'origine...

[remy c 0]

Ah, comme quoi parfois, l'origine n'est pas si mal...

Tiens en parlant d'origine, aujourd'hui, grosse séance de bricolage, j'ai enfin monté...



































... mon essuie-glace arrière !

:moi:

Essuie-glace Honda bien sûr...

[Tim 0]

101% Stock

[Umul11 0]

trop fort ce Rémy

[remy c 0]

Quel sacerdoce quand même l'origine...

seb a écrit:

je suis content de t'avoir enfin rencontré

Et moi de même seb !

[RiB'$1 0]

lol moi qui compte virer le mien

si y'a des pieces qui t'interresse di moi je te dirais si j'ai et dans quel état

comme je compte la vider...

[Matt Mc Fly 0]

:cartonne: Rémy...
en tout cas, elle est bien belle ta 'Vic man

[Mike14 0]

:cartonne:

[Pierrotlefou1 0]

très belle caisse et comme seb l'as dit heureux d'avoir fait ta connaissance trop cool comme gars

[macadam 0]

des news sur ta titine? en tout cas elle péte la classe!
elle est dans un état exeptionelle! elles sont souvent clownisé!

[remy c 0]

Salut macadam ,

macadam a écrit:

des news sur ta titine? en tout cas elle péte la classe!
elle est dans un état exeptionelle! elles sont souvent clownisé!

Merci à tous pour les compliments, effectivement pour le moment elle reste full stock avant de devenir look stock...

Peu de news pour le moment (c'est l'hiver), mais j'en profite pour une petite mise à jour de l'entretien :
- vidange effectuée le WE dernier (Castrol 10W40) à 220500 kms, avec un filtre à huile récalcitrant et mal placé
- bougies à prévoir : à-coups moteur à bas régimes et consommation en hausse
- embrayage vraiment fatigué : à changer (un Honda sans doute )
- Carglass prévu pour février (petit impact à droite)
- devis pour pneus sport : le Michelin Pilot Exalto (un peu bruyant mais efficace) est la seule référence sport disponible en 185/60R14 à 111€ pièce ! Evidemment en 195/50R15, là il y a du choix...

A côté de ça, la restauration se précise :
- devis pour caches de montants de portière : 35€ HT pièce (correct)
- devis pour autocollants de hayon : 45€ HT le lot (HONDA + 16 VALVE + 1.6i-16)
- devis pour peinture complète : remise en état complète (débosselage, traitement des parties rouillées, rectification du capot d'Umul, réajustage des pare-chocs, peinture rouge + vernis) pour moins de 800€ !

A+

[macadam 0]

ca va, il y a du mouvement! bon courage pour la suite!
pour ta peinture c'est un prix plus qu'honnéte! une adresse...???

[prelude5g59 0]

Sympa le programme popur ette jolie ED!Pour la peinture c'est au noir??car c'est pas cher!

[Umul11 0]

Nickel, super programme Remy !
On entend pas trop parler de ton ED, mais quand c'est le cas c'est pour de grands travaux !
Chapeau !!

[remy c 0]

Programme lourd effectivement, mené dans l'esprit d'une restauration, mais le plus difficile n'est pas là : c'est plutôt de m'en tenir strictement à de l'origine...

Pour la carrosserie, c'est simple : comme il était hors de question de payer 2500€ chez un carrossier (le prix d'achat de la voiture !), j'ai pris rendez-vous avec un lycée technique que je connais bien (BAC Pro Carrosserie), donc j'ai confiance dans les profs et les élèves. Il y a un devis, une facture déclarée et une garantie. Comme des pros, au taux horaire près : 8€ de l'heure !

La solution idéale donc, à condition de ne pas être trop pressé... ce sera pour avril, pas avant ! Patience, patience...

[Umul11 0]

remy c a écrit:

le plus difficile n'est pas là : c'est plutôt de m'en tenir strictement à de l'origine...

trop fort, c'est tout à fait ça !

[JBC 0]

Bien joué le coup du lycée technique

[Tim 0]

Ouais, bon plan.

[macadam 0]

ca ne serais pas le LP de marcq?