[Projet] Renault 5 GT TURBO Maj 23/08 (j'avance toujours)

[seb14 0]

[Titi13 0]

Elle demarre

C'est genial je suis trop content. Merci a steve de m'avoir permis de terminer mon projet........

Vraiment hate d'en commencer un autre.

[Staff1 0]

bienvue titi!!elle tourne comme une horloge(plutot rare pour une renault!!) de rien pour le coup de main,j'ai pas fait grand chose!!!

[Tim 0]

On est mercredi... Elle a tournée ?

[seb14 0]

tu vien quand avec?????

[LiSa 0]

demarrage hier,plus tot que prevu!
prochain projet, la saxo ou la yaris??

[RiB'$1 0]

yaris passage en 2-JZ !!!

[Steph'1 0]

yaris turbalisé!!!

[Tim 0]

:nawak:

[Alex21111 0]

On veut la voir!!

[Umul11 0]

oui !!!!!

[Polocrx 0]

Du super boulot pour un gars ki i connait ke dalle.

[Alex21111 0]

Des news Titi ??

[nipponracer1 0]

faut surfacer les pistons...enleve le bosselage et tu agmentera la capacité de la chambre de combustion. coupe le fil de la coupure d'allumage et change le gicleur de carbu.(135 d'origine c ridicule). ensuite echangeur allu et pression de turbo. pouf tu sors 160 ch mini........

[Staff1 0]

il le fera pas, c'est une tafiolle!!!
culé titi!!!

[nipponracer1 0]

mdr

[Titi13 0]

merci steve !!! :moi:

sinon, des que la carrosserie est finit il y aura demontage du bourrin

j'ai trouvé pas mal de piece peut etre une augmentation a 1500CC avec bloc d'origine chemises plus fine en fonte gs800
+ Piston plus gros !!!

Enfin il faut faire la carrosserie avant

[Titi13 0]

allez on attaque la carrosserie c'est partit depuis le temps :

Le samedi 28 fevrier 2009

- Demontage Pompe a essence, filtre a essence, tous les supports de ces derniers pour sablage
- Demontage du reservoir Tampon

Le dimanche 1 mars 2009

- Demontage reservoir principal
- predemontage train arriere

[Umul11 0]

!!!

[Pedro03 0]

Aaaaaaaaaaaah !

[remy c 0]

Titi, pour le moulin je connais quelqu'un qui touche sa bille en "moteur" Renault et GT Turbo. Si tu veux que je vous mette en contact... MP

[JBC 0]

du pur old school frenchie, ça tue

[seb14 0]

!!!!

[mike591 0]

hummmm !
ça va sentir bon le disque à tronçonner par ici.....

[Umul11 0]

disqueuse ?? disqueuse ?? j'ai entendu disqueuse ??
deuz' !

ça fait longtemps

[Titi13 0]

new des tofs dedicasse a umul pour l'oasis !!


comme j'ai pas assez de taf je suis entrain de refaire un bloc pour r8





Revenons au gtt hein

[Umul11 0]

[Gaz11 0]

Hé hé!!
Je croyais que ce projet était tombé à l'eau!
Ca fais plaisir de voir que ce n'est pas le cas!
Bon courage pour la suite Titi

[prelude5g59 0]

Eh eh ça me rappel des choses le bloc de r8 j'ai refait un bloc de 4cv(le même donc) c'est sympa comme resto!

[Titi13 0]

c'est le meme aussi sur la super 5 c'est des cleon

[mike591 0]

ça avance ça avance....
hâte de continuer à te lire Titi...

[Revs11 0]

Bon courage !

[Titi13 0]

mike59 a écrit:

ça avance ça avance....
hâte de continuer à te lire Titi...

D'ailleurs j'ai besoin d'un conseil, je crois que tu as retourné toi la caisse de la cox ? non ?

je voudrais d'ailleur retourné la mienne, et, je ne sais pas comment m'y prendre, j'enleve tout les ouvrant et je bascule sachant qu'il y a plus de moteur plus de train arriere juste la caisse... pas de risque de vrillage d'apres toi ??

[mike591 0]

c'est toujours un peu délicat
moi, c'est un peu différent : caisse et chassi sont indépendant de une, et de deux, j'avais viré les longerons donc j'ai du ressouder des renforts avant de retourner
une fois longerons remplacés, on a viré les renforts
et ma caisse et restée 2 à 3 ans sans le chassi posée sur 2 barres transversales en hauteur pour bien bosser à bonne hauteur
ces barres étaient posées sur les longerons donc du solide, elles étaient à la même hauteur....et pourtant au remontage chassi coque....la coque avait vrillée tout de même un peu donc mauvaise étanchéité jonction chassi coque.


toi caisse et chassi sont solidaires...donc je dirai à priori non...
si tu ne dois pas trop découpé, par contre c'est clair que si tu commence à couper ds les renforts, prend avant les découpes la précaution de renforcer par de la grosse barre !!!!
et tu vires à la fin.

mais t'as pas moyen plutot de lver ta caisse à mort sur parpaing plus barre comme je l'ai fait sur ma cox en 2 ème étape ?





pfffffffffff...qd j'y repense....quelle époque :

[Umul11 0]

Allez Mike, profite de ta Cox, tu feras son moteur par la suite !

Et en effet, perso j'aurais un peu peur de mettre la caisse sur le flanc

[mike591 0]

non...moteur sera la prochaine prio...

[Titi13 0]

deblaxsonnage aile arriere finish yeah sans gros soucis apparent des petites soudures sont a prevoir mais rien de mechant ouff!!

[mike591 0]

ça à l'air pas mal tout ça !
plus de photos...plus de photos !!!!
courage mec...

[Pedro03 0]

Attend, il faut que je le dise : Elle est pourrie ta bagnole ; bonne pour la casse ! On croirait un CRX.
Tu nous dis quand tu la mets à mort, hein.

[RiB'$1 0]

La mise à mort a déjà été faite...

Le jour ou il a mis la carte grise a son nom!!!

Courage titi plus que 4ans et 11mois!

[Umul11 0]

Hé hé hé !


désolé l'upload n'a pas pris en compte le fait que j'ai retourné les photos verticales, vous les retournerez vous-mêmes




























et hop !

[RiB'$1 0]

[Titi13 0]

[prelude5g59 0]

Super 5 gtt en kit ça avance d'un cou là!
Et la RAG

[supermaaneuh1 0]

J'aime!

[arnaud011 0]

çà avance bien, çà promet

[RiB'$1 0]

supermaaneuh a écrit:

J'aime!

Je savais que tu étais de ce bord là!

[mike591 0]

bien vu les gars....
allez Titi, courage !
la prochaine : caisse sur parpaing poowwaaa !!!!!!


tu verras, ça sera un régale pour toi bosser à hauteur !!!!!