[Nissan 200 SX S13] "GRUIIII TEAM" News P41

[CAR SYSTEM1 0]

bein en fait la mienne est de 07/1990 je pensais qu'il sagissait d'une non catalysée, car au premier coup d'oeil, y a pas de cata, mais le gars chez qui je vais faire l'arbre a came, me certifie qu'a la base c'est une catalysé, hors lorsque je me renseigne la 200 à été catalysé à partir de 01/1991... donc casse tête chinois (... Japonais)
crois que je vais mettre une ligne complète et faire une reprogrammation de boitier, comme ça je serais tranquile....

[Mabuse 0]

Oui fait çà dans un premier temps !!

Je suppose que tu as de bon tarif pour toi, mais sinon je te ma ligne que j'ai reçu la semaine dernière pour info 380 euros livré

Par contre si tu as des filons pour des reprog celà m'interresse aussi

[CAR SYSTEM1 0]

pour les reprogrammations logiquement on doit me donner une bonne adresse en Belgique
sinon je peux avoir des boitiers additionnels avec un bon prix
pour une 200sx gain de puissance +30ch et gain de couple +5Mkg
si on me dit que mon calculateur n'a pas besoin d'être changé, qu'il est ok, c'est certainement un boitier que je mettrais
on en a posé un sur un Audi TT 1,8 Turbo, impressionnant...

pour ta ligne à ce prix là tu as du l'acheter sur Ebay ? car c'est vraiment pas chère du tout
moi j'hésite entre trois marque toutes les trois à des prix différents :
MEGAN RACING
INVIDIA
HKS

[Mabuse 0]

CAR SYSTEM a écrit:

pour les reprogrammations logiquement on doit me donner une bonne adresse en Belgique
sinon je peux avoir des boitiers additionnels avec un bon prix
pour une 200sx gain de puissance +30ch et gain de couple +5Mkg
si on me dit que mon calculateur n'a pas besoin d'être changé, qu'il est ok, c'est certainement un boitier que je mettrais
on en a posé un sur un Audi TT 1,8 Turbo, impressionnant...

pour ta ligne à ce prix là tu as du l'acheter sur Ebay ? car c'est vraiment pas chère du tout
moi j'hésite entre trois marque toutes les trois à des prix différents :
MEGAN RACING
INVIDIA
HKS

La ligne vient bien de ebay, de chez ssautochrome, qui est entre nous Motoria, à savoir une ligne est une ligne, que tu prennes du HKS, Blits, Apexi etc... au final ce n'est que du tube qui sert à évacuer le gaz !!
Si tu as les moyens, et que tu veux que çà claque sur ta voiture prends du HKS, mais ils ont pas tous les modèles, il y en a qu'un de souvenir mais la sorti n'est pas top (pour info j'ai toute les refs de chez HKS pour CA18DET, si besoin).

Par contre pour la puce, que tu veux mettre, je suppose que c'est style Power System ou autre marques, c'est bien, dans un sens, mais si tu es quasi stock (echappement, admission) çà va, mais si tu veux par la suite mettre z32, injecteur, etc... il ne te servira plus !!

De souvenir le boitier coute dans les 500euros (certe tu as peu etre meilleur prix pour toi, par rapport au magasin) dit que si tu envois ton ecu à certaines personne de JPcar, il te font une reprog pour 175 euros, et ils touche exactement au meme chose que le boitier additionel et voir meme plus aussi je pense, car le boitier dérive les infos de ton ecu, donc ton ecu pense que c'est autant en air et donc autant en essence, malgres que derrière ton boitier fait ce qu'il veut sans que ton ecu soit au courant !

Je ne suis pas spécialiste non plus, car sinon j'aurais déjà ouvert mon propre garage !!

Mais pour ton contact en blegique celà m'interresse, car j'ai aussi une possibilité de faire une reprog en belgique sur banc de puissance, mais là 550 euros !! via un magasin de la région !! donc il prend sa com normal !

Mais celà fait chèr !!

[CAR SYSTEM1 0]

salut

j'ai pas encore eu l'adresse pour les reprogrammations, car le gars est injoignable en ce moment
mais tu peux essayer de contacter cette société :

C.T.H. Bvba
Locht 7b
3930 Hamont
Belgique
Tel : 00.32.475.43.89.72
fax : 00.32.11.44.74.77

www.cth.be

[Mabuse 0]

Allez enfin quelque petites news depuis le temps !!!


Alors j'ai reçu depuis tous ce temps un jolie petit Z32 car le mien saturé !!



puis aussi une pompe à essence 255L



j'ai enfin commandé mes bougies froides et reçu mes clignos qui vont bien avec mon kit



et là j'attend mon écu qui doit revenir, avec une reprog faites

[Twyster-japanspirit 0]

waoh que du beau matos.

bien joué man!

[RiB'$1 0]

Euh jve pa passé pour l'abruti du forum mais je suis sur je suis pa le seul:
c koi un Z32 ?
Sinon terrible dis moi on peut te voir et la Gruiiii Team tourné sur circuit ou? et kan?

[seb14 0]

elle défonce ta 200 mai jaimerai bien savoir ou tu a fait ta reprog

[JBC 0]

tu as vu quelle etait dans le dernier numero de Racing Japan

[Mabuse 0]

Oui dans Racing auto japan elle y fait une courte apparition !!

Mais elle y sera dévoilé complètement une fois la carrosserie finis !!

Un Z32, c'est un Débimètre de 300ZX bi-turbo !!

Et pour venir nous voir tourner, il y a une session drift et compétition le 10 et 11 juin à au circuit de pouilly en auxoisà coté de Dijon.

Et la team sera quasi complète : Tony S14 avec sa bete que bcp de monde connais, Greg avec son RX7, moi et mon S13 !!

Manquera encore GBee et son AE86 ainsi que Sid et son AE86, mais dans un an maxi on sera tous pret à tout raffler !!! lol

[Twyster-japanspirit 0]

tous pret a tous raflé?!!

Mais t'exelle deja dans la tondeuse a gazon toi non?!!!

[Mabuse 0]

Twyster a écrit:

tous pret a tous raflé?!!

Mais t'exelle deja dans la tondeuse a gazon toi non?!!!

Oui comme toi chez renault

[RiB'$1 0]

oki merki pour l explication...Sinon pour venir vous voir prévené lorske vs etes plus ds le coin...du en ce moment allé a dijon c cho.

[Mike14 0]

me tarde de la voir terminé ste 200!!!!!!!
dommage que t'étai pas la au touquet!!!!!!!
:luck:

[Mabuse 0]

Moi aussi j'ai hate qu'elle se termine pour la revendre lol

Pour le touquet pas trop grave !! Car j'ai passé un super week end à ce moment là donc je n'ai pas de regret !!!

[seb14 0]

di jaimerai bien savoir ou tu a fait la reprog de ton ecu

[Mabuse 0]

seb a écrit:

di jaimerai bien savoir ou tu a fait la reprog de ton ecu

Via un mec qui ne fais que des reprog pour S13 avec moteur Ca18DET !!

Si tu recherches une reprog dans les pages précedentes il y a une adresse !!

[Tim 0]

Elle avance cette S13

Le week-end du 10, j'avais invité les Gruiii, mais pas dispo a cause de la cession drift...

Un de ces 4 on fera une descente en force pour vous voir

[seb14 0]

merci mabuse c trop cool

[Mabuse 0]

allez un petit up up !!

Quelque toff de ce week end !!

[JBC 0]

Bien les tofs, week-end sympa alors!

[Umul11 0]

Canon !

[RiB'$1 0]

Terrible les gars ca donne tro envie de venir vous voir tourné un d c 4 !!

[Mike14 0]

superbe les tof!!!!!!!

[Mabuse 0]

RiB'$ a écrit:

Terrible les gars ca donne tro envie de venir vous voir tourné un d c 4 !!

La prochaine devrait se faire à abbeville le 7/07, un vendredi, mais je ne pourrais y aller

et après la prochaine c'est le 15/07 à pouilly !!

[Staff1 0]

terrible fanfan elle sont trop belle c'est tofs!!!!!!!!!!

[Tim 0]

Comment ça le fait grave !

Alors, c'est toi au volant ou pas ?

Elle claque la RS13

[Mabuse 0]

Timothée a écrit:

Alors, c'est toi au volant ou pas ?

euhh !!! pas vraiment lol
Là c'est des toffs de GBEE dans mon s13 !!

J'attend les toffs et video de moi, bon moi çà fume beuacoup moins.
Mais le drift commence à me pénétrer de plus en plus, il me faut encore 2 ou 3 jours sur circuit et le tour devrait etre joué.

C'est à dire de maitrisé chaque drift et de ne pas faire 3 tour en drift et 2 tour en tete à queue !!

[Tim 0]

oki, cool ça !

Vivement que je vous rejoigne ! J'aurai de bons profs

[seb14 0]

elle sont terrible les tofs

[Invité]

Bonjour felicitations pour ta 200.
Moi aussi je possede une rs13 et je voudrai l equipé aussi.Niveau moteur j ai deja la ligne inox et la dump valve et je vais bientot recevoir mon kad.Que me conseillerai tu d achetes en suite ?moi je pensai a une pompe walbro et les injecteurs est ce une bonne idée?merci et encore bravo pour ta s13

[Tim 0]

Vous allez bien vous entendre vous 2

[Mabuse 0]

dans l'ordre des priorités :

Moteur :
Boost controller (et pas un robinet)
Intercooler frontal (un vrai, pas un de xm ou je ne sais quoi), prévoir le passage de la batterie dans le coffre
puis là il te faut tout d'un coup fuel pump 255l, Z32 (prévoir le nessecaire pour l'adaptation, injecteur et faire une reprog ecu du tout !!
Puis un jolie T28 BB et là tu devrais sortir dans 295 cv à 1,1 bar de pression !!
A mettre aussi un oil catch Tank

Niveau chassis :
des amortos (je te conseille D2 rapports/qualité prix).
Barre anti rapprochement avant et arrière !!

Après en fonction de ce que tu veux faire, il y a encore plein de truc que tu peux faire !!

[seb14 0]

la c'est de la prépa

[Mike14 0]

a fond!!!!
il fai pas les chose a moitié le fanfan!!!!

[Mabuse 0]

alors pas de vrai news, à part que j'ai une date qui approche pour enfin pouvoir mettre la voiture en carrosserie !!!

Je peux déjà vous dire que j'ai réussi à négocier mes produits peintures gratos, rien que celà fait une sacré economie

Donc à mon grand regret elle sera blanche (pour des questions pratique dans l'avenir). Mais grace a cet économie, l'habitacle intérieur et moteur seront repeint aussi en blanc

Logiquement elle sera finis pour début janvier au plus tard, et une déco devrait l'habiller pour fin janvier

[Twyster-japanspirit 0]

yeah...

bien jouer fanfan

tu laisse tombé le rose qui change de couleur a la pluie..

[Tim 0]

Ca va le faire Francois

Et jolie cette nouvelle signature :

C'est dans l'esprit gruii gruiiii

[seb14 0]

bien jouée fanfan impatient de l'avoir fini elle va etre trop belle

[JBC 0]

et ben ça va etre zoli ça

[Mike14 0]

content pour toi fanfan!!!!

[Staff1 0]

ben tu dois etre content d'avoir trouvé un carrossier!depuis le tps que tu attend!elle va etre terrible cette s13!!!!!!!!!!!!!

[Umul11 0]

ça fera deux s13 blanches sur le forum

[Mabuse 0]

Vi 2 blanches, mais il y en aura qu'une qui aura une déco Gruiiii !!!


Bon allez, c'est pas parce que ma voiture s'en va chez le carrossier bientot qu'il faut que je ne bosse pas dessus !!

Lors de la dernière training drift, parmis quelque sortis de piste, je me suis aperçu d'avoir perdu mon cache carter, alors du coup, j'en ai refait un, et là prochaine fois c'est la bute de terre qui s'arrachera

[seb14 0]

c clair la il est protégé

[Mike14 0]

putain ouai!!!
en plus sa claque je trouve!!!

[Umul11 0]

le système D... ça reste la meilleure solution !

[Kalinago972 0]

ça c'est clair et en plus quand c'est bien fait
quel fanfan, on te reconnait bien

[CAR SYSTEM1 0]

j'espére que la prochaine fois comme tu dis ce sera la butée de terre, car si c'est le cache en alu strié qui se barre, je donne pas chère de ta ligne et de tes bas de caisse voir le pare choc arrière