smith221111 0 Posté(e) le 27 novembre 2006 Steph a écrit:Pour en revenir a notre sujet car vous etes tous HS , vous commencer a me faire reflechir car moi j'ai toujours se probleme de coupure depuis un bon moment !! Et j'ai changer le filtre a essence, bougie, rampe de bobine d'allumage, nettoyage du clapet d'accelerateur et ca le fais toujours mais pas encore changer la pompe a essence ! Grace a vos suggestion je vais changer la pompe a essence, si ca le fais toujours je vous envoie la facture !!! Merci a tous Tu l'as déjà emmené chez peugeot pour qu'ils la passent à l'outil diag ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jerem15111 0 Posté(e) le 27 novembre 2006 t'avais roulé plus longtemps que d'habitude? moi ça me le fait quand je roule beaucoup, j'arrive au péage et plus rien, mais ça redémarre nickel. avec ça un problème de ralenti pas stable au début (ça oscille entre 800 et 1500rpm avant de se stabiliser) sur un post on m'avais dit surement la sonde lambda. de toute façon je pense que c'est electronique ou un sonde, mais bon ça me le fait plus trop en ce moment a+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Osiris381 0 Posté(e) le 27 novembre 2006 Non j'avais pas roulé beaucoup plus que d'habitude 75km un peu prés Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph341 0 Posté(e) le 27 novembre 2006 Non smith pas encore , c'est pas gratuit chez moi cette chose la !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
smith221111 0 Posté(e) le 27 novembre 2006 AH ok et tu crois que çà coute cher si tu leur demande pour çà ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 1 décembre 2006 Coucou... J'en ai déjà discuter avec Jerem, mais ma voiture fais le meme probleme que lui... J'ai mon compte tout qui oscille entre 500 et 1500 tr/min de temps en temps et effectivement moi aussi j'ai remarqué que le probleme apparaissait quand le moteur tourne depuis longtemps... Alors comme ça puais le pb à la con, j'ai direct envoyé la voiture chez Peugeot... MAis après 26h de travail, 2 déreglage moteur, 9 aller retour au garage... On m'a dis que ma voiture n'avais rien... Que c'etais son pilote qui etais mauvais... J'ai péter une durite j'ai récuperer ma voiture et obliger la direction à me remonter toutes mes pièces avant que je parte sans leur laissé 1 rond... Donc voila, j'ai tjs le probleme et je n'ai plus de garagiste lol. Voci ce qu'ils ont effectué sur ma titine. La première fois: remplacement des bougies (les bouffons) et reprog (sur ma demande Le deuxieme: remplacement de la sonde de temperature La troisieme fois: remplacement moteur pas à pas LA quatrième fois: réglage soupape (enfin déréglage parce qu'il m'ont rendu un tracteur) La 5eme fois: bah réglage soupape et déreglage culbuteur La 6eme fois: Réglage culbuteur et nettoyage injection La 7eme fois: Remplacement boitier papillon (pas donné le bébé La 8eme fois: Ils ont du juste regardé la voiture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Osiris381 0 Posté(e) le 1 décembre 2006 Et ben et ca s'appel un garage ca................heureusement que ta pas tout payé !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pirate des caraïbes 0 Posté(e) le 1 décembre 2006 Oui ça s'appelle un garage Peugeot c'est pil poil leur définition ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 1 décembre 2006 Je pense que ce probleme est lié à un autre... Mon compte tour met énormement de temps à redescendre en bas (style si je debraye à 70km/h, il met parfois 10s bloquer à 1250 tr/min avant de se mettre au ralentie)... Malgres leur fait que je pense que c pas normal, les p'tits gars en bleu m'ont affirmé que c'etais normal et qu'il fallait pas que je les enmerdes avec ça... J'ai aussi remarqué des pertes de puissances au démarrage(quand je colle l'embrayage en 1ere parfois c'est limite elle calle) Je voudrais avoir votre avis sur ce phénomene... Pour la résolution de mon probleme j'aimerai bien essayé une sonde lambda (et je sais tjs pas pourquoi Peugeot ne l'a pas fait aussi, malgrès ma volonté) J'ai été voir mon fournisseur, il m'en propose une à 137€ et sa connectique à 49€... Je me demande bien ce qu'est la connectique, et j'hesite meme à remplacé juste la connectique (je sais pas trop comment c'est monté)... Bref éclairé moi la dessus SVP parce que je suis tres irrité par Peugeot, et le probleme me gonfle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 1 décembre 2006 T'imagine 26h à 66€ (y'a un moment ils etaient 4 sur la voiture dont le technicien spécialisé (en connerie oui)) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ludo Terrible1 0 Posté(e) le 1 décembre 2006 d'apres ce que tu decris pour moi c'est clair c'est le calculo ou l'embrayage. Pour t'aider, j'ai la sonde lambda HS (et aussi sonde T° d'eau) et j'ai pas ce probleme, j'ai juste des accoups moteur lorsque je retrograde et lorsque je lache uniquement l'embrayage sans accelerer en premiere. A part ca jamais l'aiguille passe en dessous de 750 trs/min. D'ailleurs quand j'embarque un nouveau passager, il a souvent l'impression que je sais pas conduire car c'est assez brusque come conduite mais j'y peut rien. Quelqu'un qui n'ai pas habitué et qui conduit ma voiture pour la premiere fois se remet tout de suite les vertebres en place ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
romain631 0 Posté(e) le 1 décembre 2006 c'est abuzés blost les gar de chez peugeot chez toi c'est vraiemtn des bons a rien!! sa fait pitier de voir sa serieu!! va voir julein courbet pour te faire rembourser le prix que toute cette plaisenterie ta couté!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ludo Terrible1 0 Posté(e) le 1 décembre 2006 bah justement si t'avais suivi tu verrais que ca lui a rien couté ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
romain631 0 Posté(e) le 1 décembre 2006 ah mais j'ai suivi mais j'avais compris qu'il avait menacé peugeot de partir sans payer!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ludo Terrible1 0 Posté(e) le 1 décembre 2006 ouais, mais je crois bien qu'il a porté ses menaces à execution, j'aurais pas osé moi ! Moi je demande jamais de devis, ils font les reparations, je paye ! Pays de gueulard ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 1 décembre 2006 J'ai pas demandé de devis.... J'ai juste demandé à ce que ma bagnole sois réparée... Et comme dans le contrat c'est prévu qu'il doivent avoir une obligation de résultats.... Le hic, c'est qu'à force d'aller les voir, les mecs commence à t'etre familier... Et ce qui m'a fait claquer la porte c'est d'entendre le chef d'atelier te dire, on c'est plus quoi y faire à ta 106, au pire change de garage... Après j'ai pris mon courage à 2 mains menacé, négocié et obtenu gain de cause... J'ai meme eu les bougies gratos (je leur est dis que j'en voulais pas, que je voulais pas payer qqch qui m'etais pas nécessaire et comme elles avaient 2 mois du coup (avec le temps des réparations) ils les ont laissé)... Honnetement, c'est clair que c'etais abusé et j'aurais pas eu une histoire avec la fille de l'acceuil (forcement passé du temps au garage ça raproche lol), j'aurai été bien plus loin je pense... Mais bon, les mecs à l'atelier sont soulagé, ils voyent plus ma voiture, et moi je vois plus leur trogne non plus... PAr contre Ludo terrible, la mienne aussi fait quelques a coup de temps en temps... Ca me demange de trouver une sonde en casse pour essayer... PAr contre un pote m'a dis qu'elle supportais tres mal les casses auto ses petites sondes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
asmerixme1 0 Posté(e) le 2 décembre 2006 Osiris38 a écrit: Et ben et ca s'appel un garage ca................ enfin quelqu'un qui pense comme moi !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 2 décembre 2006 Et tu penses quoi??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
asmerixme1 0 Posté(e) le 2 décembre 2006 je pense que peugeot c'est des con ils y connaisse rien du tou en caisse, tu en n'a la preuve. quand y a un problème, ils pensent savoir d'ou sa viens, et hop ils change et après ils s'aperçoive que c'est toujours le même problème donc ils rechange un autre truc ... je dit peugeot MAIS citroen exatement pareil quand j'aivais mon AX je suis allé au grarge pour mon silensieux (pot) au final il mon fait: - moteur pas a pas - réglage moteur et pour finir ils mon dit qu'il fallait changer le corps d'injection (neuf 600€ sans main d'oeuvre) pour une voiture de 12ans petit HS désolé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
smith221111 0 Posté(e) le 2 décembre 2006 et ben heureusement que moi elle y va jamais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 5 décembre 2006 Je viens d'acheter une sonde Lambda, on verra bien les résultats... En esperant que se soit ça, je croise les doigts Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 6 décembre 2006 Mauvaise nouvelle les gars (vi je pense à vous mesdemoiselles lol)... J'ai changé ma sonde LAmbda, et après une dizaine de minutes de fonctionnement ttres normale, le compte tour à commencer à redeconner... Commence à me casser les c...... se probleme de M...... J'en ai profiter pour changer le filtre à essence .... Mais ça à rien changer non plus.... Je seche, des idées????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph341 0 Posté(e) le 6 décembre 2006 starter automatique ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 6 décembre 2006 Je pense pas, de toute façon, on peut rien y faire au starter... Et puis ça arrive qd elle est chaude... Je pense à une fuite d'air quelque part... Mais bon, je tatonne qd emme... Tout à l'heure elle a carement caler Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph341 0 Posté(e) le 6 décembre 2006 T'es comme moi je tatonne pour mes coupures , je te rassuer moi je galere 10000 fois plus !! si ca peut de reconforter !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 7 décembre 2006 Avis aux amateurs... Il me semble avoir trouvé l'origine du probleme... Enfin... Bon pour le moment j'ai pas de pièce de rechange, mais tout porte à croire que le probleme est la... En effet, après vérification de mes durites, j'en ai trouvé une douteuse... Laquelle??? Mais à quoi sert cette durite? La durite en question part du cerveau frein pour arriver juste en dessous de boitier papillon (au systeme d'admission)... Elle sert à faire le vide. Cette durite possede un clips (ou une connerie comme ça, j'ai pas voulu la demonter), mais j'ai quand meme essayer, et des alors mon probleme c'est agraver avec un compte tour bloqué à 2000 voir plus... Assez dangereux, parce que meme si vous appuyer sur les freins, la voiture continue à avancer à ce régime quelques secondes... Bref, voila, j'ai grand espoir. J'en ai deduis ça, parce que quand j'ai demonter ma sonde Lamda, j'ai trouver son cul tout blanc (pareil que celui à Osisris )comme si le mélange se faisait plutot mal... Affaire à suivre, mais ceux qui ont se probleme peuvent déjà vérifier cette hypothese et me transmettre leurs résultats Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Osiris381 0 Posté(e) le 7 décembre 2006 Laisse mon cul tranquil toi !!! Moi je peut pas vérifier ce que tu dit parce que d'ici que je trouve la durite en question etc je risque de tout casser alors je laisse faire les autres dabord Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph341 0 Posté(e) le 7 décembre 2006 Moi avec le 51 que jai dans le cornet j'ai rien compris !! lolll Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
asmerixme1 0 Posté(e) le 7 décembre 2006 Osiris38 a écrit:Laisse mon cul tranquil toi !!! Moi je peut pas vérifier ce que tu dit parce que d'ici que je trouve la durite en question etc je risque de tout casser alors je laisse faire les autres dabord ++++ 9000000 moi aussi j y connais kedal comme sa si en a un qui fait une connerie on sera se qui faut pas faire (la mienne la refait hier ) c'est de la merde c'est 106, je pense que steph et de mon avis je compatis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph341 0 Posté(e) le 8 décembre 2006 asmerixme a écrit:Osiris38 a écrit:Laisse mon cul tranquil toi !!! Moi je peut pas vérifier ce que tu dit parce que d'ici que je trouve la durite en question etc je risque de tout casser alors je laisse faire les autres dabord ++++ 9000000 moi aussi j y connais kedal comme sa si en a un qui fait une connerie on sera se qui faut pas faire (la mienne la refait hier ) c'est de la merde c'est 106, je pense que steph et de mon avis je compatis Oui oui je suis de ton avis copain Mais tu verra avec le temp t'y fais plus attention , moi je peut meme plus acceleré fort sinon elle avance plus tellement elle coupe !!!! PS: Joli le ++++++9000000 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 8 décembre 2006 Je vais aller voir Peugeot ce soir pour commander la pièce (et pour me foutre de leur gueule aussi lol). PAr contre à mon avis va falloir que je patiente au moins jusqu'à mardi pour avoir la pièce... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Osiris381 0 Posté(e) le 8 décembre 2006 Ha mais c'est toi Steph le papi que j'ai doublé hier qui était a 50km/h sur une nationale Non c'est pas marrant je comprend que tu ne te sert plus de ta quik Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph341 0 Posté(e) le 8 décembre 2006 Osiris38 a écrit: Ha mais c'est toi Steph le papi que j'ai doublé hier qui était a 50km/h sur une nationale Non c'est pas marrant je comprend que tu ne te sert plus de ta quik En fait je peut rouler vite mais sans trop appuyer pour monter la vitesse, des que j'appuis FORT sur la pedale sa coupe, je change bientot la pompe a essence, on verra bien ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
106_2000 0 Posté(e) le 8 décembre 2006 perso je penche plus sur un probléme auquel personne n'a pensé. le filtre à air. nettoyez le et lubrifiez le un peu. ca va de suite changer et si c'est pas ca, ben c'est pas grave Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph341 0 Posté(e) le 8 décembre 2006 bouga_77 a écrit:perso je penche plus sur un probléme auquel personne n'a pensé. le filtre à air. nettoyez le et lubrifiez le un peu. ca va de suite changer et si c'est pas ca, ben c'est pas grave Tous fais moi de ce coter la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 9 décembre 2006 Vi moi aussi, ça fais bien longtemps... Hors de question que ma voiture roule avec un filtre à air bouché ou encrassé. Sinon, j'ai récupéré& une durite, mais c'est pas la bonne le record est droit alors que sur ma voiture il est coudé... Don cje retourne en casse lol... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 9 décembre 2006 Et bien Steph, pour commencer à réparer ta voiture, je peux te donner quelques conseil... D'apres ce que j'ai compris, la mécanique c'est p'etre pas trop ton truc, mais y'a quelques manip à faire... La première vérification que tu dois t'assurer c'est si ta sonde de temperature fonctionne bien (j'ai vu une 206 avec le compte tour qui faisais du yoyo, et c'est ça qui la faisait chier). Appel une casse, présente ta voiture, et demande si ils ont une sonde pour toi (tu regardra sur le forum, y'a un mec qui fais voir ou elle est sur ton moteur). Moi j'en ai acheter une pour 7€... C'est pas la ruine, et ta juste un boulon à dévissé... Tu me diras comment elle réagit après Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph341 0 Posté(e) le 9 décembre 2006 blost a écrit:Et bien Steph, pour commencer à réparer ta voiture, je peux te donner quelques conseil... D'apres ce que j'ai compris, la mécanique c'est p'etre pas trop ton truc, mais y'a quelques manip à faire... La première vérification que tu dois t'assurer c'est si ta sonde de temperature fonctionne bien (j'ai vu une 206 avec le compte tour qui faisais du yoyo, et c'est ça qui la faisait chier). Appel une casse, présente ta voiture, et demande si ils ont une sonde pour toi (tu regardra sur le forum, y'a un mec qui fais voir ou elle est sur ton moteur). Moi j'en ai acheter une pour 7€... C'est pas la ruine, et ta juste un boulon à dévissé... Tu me diras comment elle réagit après T'es gentil mais arette d'essayer de chercher les causes de mon probleme Je n'y connai pas grand chose comme tu dit mais j'en connais asser pour savoir que j'ai deja changer plein de pieces et comme tu na pas suivi mon histoire tu ne pouvez pas savoir que j'ai changer lle thermostat donc tu me parle, ainsi que les bougies, la rampe de bobines d'allumage, le filtre a essence, le joint de culasse viens detre refais ainsi que la distribution. Et pour information c'est un copain a moi qui est mecanno qui s'en occupe! Merci quand meme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
asmerixme1 0 Posté(e) le 9 décembre 2006 Steph a écrit:Et pour information c'est un copain a moi qui est mecanno qui s'en occupe! c'est cool sa je vais t'envoyé la mienne alors reparation pas cher HS --> Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph341 0 Posté(e) le 9 décembre 2006 c'est clair par exemple pour le joint de culasse , l'huile et la distribution j'ai payer 250€ si ma memoire et bonne !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
asmerixme1 0 Posté(e) le 9 décembre 2006 Steph a écrit:c'est clair par exemple pour le joint de culasse , l'huile et la distribution j'ai payer 250€ si ma memoire et bonne !! moi c'est se que j'ai payé pour la distrib Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 9 décembre 2006 Désolé Steph, ça part d'un bon sentiment lol... J'ai pourtant suivi ton histoire quelques pages plus haut, et tu ne parlais nulle part d'un changement de sonde de temperature... Au pire si tu veux essayer une sonde Lambda, e t'envoie la mienne, y'en a pas pour longtemps non plus à la changer (un peu de force nécessaire quand meme) Pour ma part je viens de changer mon raccord, et au miracle ma titine fonctionne à merveille... Un truc de oufff... J'ai l'impression d'avoir changé de voiture. Plus d'acoup au démarrage, un compte qui descent normalement... Et plus de chutte.... Tout ça pour un malheureux raccord et un bout de tuyau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph341 0 Posté(e) le 10 décembre 2006 je sais blost c'est gentil mais ta pas suivi dans les divers topics car mon probleme demeure depuis juillet a peu pres! Pour la sonde lambda y'a pas de probleme, t'en a une en rab ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 11 décembre 2006 Bah celle que j'ai changer sur ma voiture ouai.... Elle est pas neuve, mais tu peux déjà voir si ton probleme evolue avec.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph341 0 Posté(e) le 11 décembre 2006 si tu veux j'suis partant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blost 0 Posté(e) le 11 décembre 2006 Dans ce cas la, faudrais que tu me contact pour que je te l'envoie... Je vais laisser mon adresse mail sur le fofo... PAr contre y'a qd meme des chances que je te fasse payer les frais de port... Après c'est cadeau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph341 0 Posté(e) le 11 décembre 2006 C'est bientot noel non ??????????, Merci beaucoup trés sympa --------> MP <----------- Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hoho11 0 Posté(e) le 5 mai 2007 bonjour à tous voila j'ai le meme probleme décrits plus haut, mais je trouve pas la pompe à essence , sous la banquette arriere derriere le siege passager? je trouve rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tushiho 0 Posté(e) le 5 mai 2007 Bienvenue sur le forum Pourrais tu nous faire une petite presentation de ta voiture dans la rubrique "Presentation" Tu a combien de Km? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hoho11 0 Posté(e) le 5 mai 2007 Donc, c'est fait et j'approche le cap des 100 000... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
