Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
imatt

0 à 100 km/h

Messages recommandés

Y a un peu du N'importe quoi dans ce que je lis !

106 S16 vs 206 S16, si 206 en 15" : 206 toujours devant
106 S16 vs 206 S16, si 206 en 16" : 206 derrière à partir de 140km/h
106 S16 vs 306 S16 : la 106 tiens la 306 jusqu'a 100km/h mais après la 306 prend le large et il faut savoir que la boite 6 de la 306 est très male étagée


Et concernant la 206 RC, c'est normal elle ont toutes le cancer, les acheteurs de 206 RC neuves ne savent pas ce que signifie le mot rodage ! et la preuve par passege au banc. Trouve une bonne 206 qui sort tous ses chevaux et tu véra même la 106 avec collecteur et tout elle sera derrière.

Et pour vos autres runs la question ne se pose même pas Fumeur

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ben celle de mon pote elle a été bien rodée (par son papy mdr) c'est ptet pour ca. et en plus il est en 16" Very Happy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oxygene59 a écrit:
Quand je pense que la semaine derniere un mec sur le parking d'auchan ave c une 206 ma dit , " 106 quiksilver c'est bien juste pour la ville car elle ont du mal a avancé " TapeMais quel conTapeTuer Oui dans le nord aussi il y a des connard Tape


fallait lui répondre moi j'ai pas une voiture que les 3/4 des gens ont qui est vachement originale... les gens quand y save pas quoi prendre y prennent une 206 lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fallait le prendre en run et puis voilà !

ta 106 bouffe pas mal de 206 à l'accélération.

Et les Clios et autres 206 me courent apres sur la Nationale.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

c'est clair, moi aussi. tout à l'heureencore vers 1h du mat sur l'A104 un mec en ford escort "modéle récent" tuning me double vite par la droite... j'ai fait ah ouais!! ben nan!! hop accélération et hop vite plus ds mon rétro Very Happy c'était pas une xr3i heureusement pour moi.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
C'est un exemple parmi tant d'autre que j'ai dit la. On ma souvent dit que j'avais une voiture de fille et il imite la pub " cheri tu m'prete ta 106? "




Grosmionet pas mal ton tableau , faudrais que tu en fasse un avec toute les voiture qu'une quick 1.4 d'origine niveau moteur en 15 pouces peut bouffé.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
toute façon c'est des jaloux certe l'intérieur et beaucoup moin vieillot niveau tableau de bord dans une 206 mais les sièges quik merlin et l'esthétique extérieur et bcp plus sportif que la 206 (c'est mon avis perso je précise tout de même)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oxygene59 a écrit:
C'est un exemple parmi tant d'autre que j'ai dit la. On ma souvent dit que j'avais une voiture de fille et il imite la pub " cheri tu m'prete ta 106? "


Moi aussi tout le monde me la fait celle là Pété de rire

oxygene59 a écrit:
Grosmionet pas mal ton tableau , faudrais que tu en fasse un avec toute les voiture qu'une quick 1.4 d'origine niveau moteur en 15 pouces peut bouffé.


Ou est ce qu'il y a un tableau ?? Hein ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
smith22 a écrit:
oxygene59 a écrit:
C'est un exemple parmi tant d'autre que j'ai dit la. On ma souvent dit que j'avais une voiture de fille et il imite la pub " cheri tu m'prete ta 106? "


Moi aussi tout le monde me la fait celle là Pété de rire

oxygene59 a écrit:
Grosmionet pas mal ton tableau , faudrais que tu en fasse un avec toute les voiture qu'une quick 1.4 d'origine niveau moteur en 15 pouces peut bouffé.


Ou est ce qu'il y a un tableau ?? Hein ?


Ben non moi on me le dit jamais c'est bizzard Drôle

ok--------->[]

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ça sert a ien de parler y faut des chronos avec les mecs qui fais un 0 à 100 sur le même parcour et les memes conditions météos.
Ensuite on peu parler !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Aujourd'hui en rentrant du taffe je susi aller faire un ou deux chronos alors j'ai un peu trop patiné au demarrage (avec les jantes toles)
0 à 100km/h : 11.5s
110: 13s

80 à 120 en 3 : 8s

Donc j'ai juste mon admi et je pense qu'en faisant un bon demarrage avec les 15' je peux tomber une seconde

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
franchement parce que j'ai bien patiné quand meme et la derniere fois que j'ai fais un run contre mon pote à la 306 HDI je lui ai mis vachement plus piquete avec les jantes que sans

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Grosminet a écrit:
1 seconde faut pas rever Rolling Eyes on est pas dans Need for speed ou il est vrai que tu gagnes 1 seconde en fesait un bon démarrage Pété de rire


Une question simple dont je n'attends pas de réponse (car tu pourra pas en donner):

Est ce que tu etais là quand je l'ai fait et que tu as vu comment j'ai patinée ???

PS: je trouve cette remarque tres stupide !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci pour les chronos Smith Clin mais le fait que tu patines ne change pas grand chose.

Sinon je pense qu'avec des 15'' à la place des 14'' tu vas perdre encore plus de temps.

Plus les roues ont un grand perimetre plus c'est difficile de les faire tourner. Peut être

Moi je fais dans les 10 sec de 0 à 100, je fais des tests demain et je vous tiens au courant. Mais c'est chaud de se chronometrer soi meme.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
vas pas te mettre dans un fossé pour te chronometré tout seul!!! pour ce qui est du passage en 15" sa donne une meilleur transmission de puissance au sol donc je pense pas qu'il perde de temps!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

la liaison au sol c'est la largeur de la roue.

Si tu mets des 19'' tu vas faire le 0 à 100 en 15 sec.
Si tu mets des 11'' ( Drôle ) tu vas faire 8.5 sec ... et ta vitesse de pointe ne dépassera pas les 140.

C'est juste une question de physique.

J'avais un pote qui avait mis du 14'' avec pneus ultra plat sur sa 406. Ca faisait genre 4*4 monster avec 10 cm de vide entre la voiture et les roues. Personne le rattrapait au demarrage mais passé 130 c'est mort.


Et puis il les a enlevé car ca faisait vraiment pitié ! Pété de rire

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ludo Terrible a écrit:
ouais vraiment horrible, avec les amortos d'origine bien haut. Pété de rire

c'était pour le trip.


Mais elle devait etre rabaisser par rapport à l'origine quand même

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Citation :
Mais elle devait etre rabaisser par rapport à l'origine quand même


La voiture devait avoir perdu 3 ou 4 cm de hauteur, ùais comme les pneus étaient beaucoup plus petits on avait l'impression qu'elle était réhaussée.

l'espace entre le bord du pneu et la voiture était vraiment trop énorme ! Dentier

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
s'arreter sur la Bande d'arret d'urgence sans rasison ou sur la voie d'acceleration est une faute grave sanctionnable !

On a pas tous les memes flics, ici dans le 78, quand ils voient ma 106, ils m'escortent jusqu'à mon arrivée quand ils ne m'arretent pas avant. C'est du pur harcelement.

Mais sinon faudra que je trouve un moment pour le faire.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ludo je mets aussi moins de 10s Wink on était cote cote qd on a fait un DA. et j'ai changé l'admi et je vais changer mes pneus. donc tu devrais savoir Very Happy

je vous tiens au courant, par contre je suis en 15 pouces Non

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Non mais je te parle pas de t'arrêter sur la bande d'arrêt durgence mais tu t'arrete avant dep rendre l'embrenchement et donc en direction de l'autoraout ou alors sur une nat limité à 90 tu rique moins deja

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j'ai vu pas mal de bétises sur ce topic alors je ne peux m'empécher de donner mon avis...

deja les jantes 15" tirent beaucoup plus court que l'origine dc il n'y a pas forcément de perte...

ensuite une 106s16 d'origine met des pistaches sévère a des 206 d'origine, j'ai 2amis qui roulent en 16V et j'était présent lors des test dans la voiture... en DA, en reprise, la 206 n'est jamais a coté et ce jusqua 220 au compteur de la 106...

voila j'avais envi de polémiquer un peu... Very Happy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

les 15" ca change bcp je suis bien placé pour le dire. pas énormément mais ca change bien!!!

ensuite pour les 206s16 je suis parfaitement d'accord. elle prenent les gazs d'échappements de mox tous les vendredis Very Happy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ben les 206 en 15" (les premières versions, et j'insiste dessus), une fois dépassé les 140km/h c'est finit pour la 106. Sur les vidéos compteurs que j'ai vu, la 206 elle atteint les 210 en a rien de temps alors que la 106 elle peine.

Et je parle biensûr de origine à origine et de bien rodées à bien rodées lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bouga_77 a écrit:
les 15" ca change bcp je suis bien placé pour le dire. pas énormément mais ca change bien!!!


Mouais je suis pas convaincu parce avant et après que je sois en 15' le test que j'ai fait avec la 306 HDi ben je peux t'assurer qu'elle es plus derrière avec les 15' qu'avec les toles en partant arreter biensur

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...